研究課題總結(jié)報(bào)告-文庫(kù)吧資料
2025-04-01 03:01本頁(yè)面
【正文】 比1:1混合均勻，得到無(wú)煙柴油酯。利用以下兩臺(tái)儀器（由亞申科技提供）檢測(cè)銅冠冶化鏟車和金冠銅業(yè)叉車、鏟車使用普通柴油的煙度及尾氣排放量。 檢測(cè)銅冠冶化鏟車和金冠銅業(yè)叉車、鏟車使用不同比例的無(wú)煙柴油的煙度及尾氣排放量。 無(wú)煙柴油酯的調(diào)配。三、課題具體研究?jī)?nèi)容及研究計(jì)劃本課題旨在探討加入不同無(wú)煙柴油酯比例的無(wú)煙柴油在以柴油為燃料的交通工具以及以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用的穩(wěn)定性；加入不同無(wú)煙柴油酯比例的無(wú)煙柴油與普通柴油的在實(shí)際應(yīng)用中煙度和尾氣排放量的對(duì)比。在不改變柴油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及參數(shù)，觀察能否滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性，且與同標(biāo)號(hào)成品柴油具有等同的適用范圍的條件下，煙塵及CO、NO等有害尾氣的排放量的對(duì)比。3500萬(wàn)噸，每年潛在市場(chǎng)價(jià)值近2000億元。研究發(fā)現(xiàn)，DMC與普通柴油互溶性能優(yōu)異并且長(zhǎng)期穩(wěn)定，DMC所提供的氧使得柴油能夠在氣缸中充分燃燒從而抑制柴油煙塵的生成，同時(shí)提高柴油機(jī)熱機(jī)效率，并對(duì)油庫(kù)、油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)特殊要求，無(wú)毒、環(huán)保、可生物降解，成為替代柴油、減少進(jìn)口的理想產(chǎn)品。高效潔凈柴油添加劑，無(wú)色，無(wú)毒，環(huán)保，是由多種功能試劑，以特定工藝配制而成，可以確保環(huán)保的同時(shí)，使柴油機(jī)的功效也有所提高。無(wú)煙柴油正是解決柴油顆粒物/煙塵排放的最佳方案。前兩種方案都需要附加裝置，成本較高而且以損失動(dòng)力為代價(jià)。而就目前來(lái)看，能解決或改善柴油機(jī)顆粒物排放的主要途徑包括：1）利用新技術(shù)改進(jìn)優(yōu)化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，如采用先進(jìn)電子控制燃油噴射技術(shù)和新型燃油噴射裝置，實(shí)現(xiàn)燃油系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的精確控制，以有效控制柴油在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的顆粒物；2）采用顆粒排放后處理技術(shù)，如利用顆粒過(guò)濾器除去柴油機(jī)尾氣排放中的顆粒物，采用這種方法會(huì)造成能量損失從而增加燃料消耗，而且經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，顆粒過(guò)濾器需要“再生”處理除去吸附在過(guò)濾器上的顆粒物；3）改善燃料組成，從源頭阻止顆
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1