【正文】 套公盈的確定（ ）等。A、零件工作位置的選擇 B、零件形狀的選擇圖 C、圖幅的選擇。第四章 汽車修理及其技術(shù)難題一、單項(xiàng)選擇題（下列答案中，只有一個(gè)是正確的，請將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)中）汽車減速器從工藝要求方面來看，應(yīng)該設(shè)計(jì)出鑄造圓角、起模斜度、（ ）等結(jié)構(gòu)，這是決定零件局部結(jié)構(gòu)的根據(jù)。A．科技情況考察報(bào)告 B．學(xué)科研究考察報(bào)告 C．技術(shù)報(bào)告 D．實(shí)驗(yàn)報(bào)告 二、判斷題（下列判斷正確的請打√，錯(cuò)誤的請打）（ ）1．財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)中的成本是對模擬實(shí)施項(xiàng)目將要發(fā)生的費(fèi)用的預(yù)測和估算的紀(jì)錄。A．分步法 B．簡單法 C．訂單法 D． 定額法4．對產(chǎn)品成本構(gòu)成中的工資下面哪種說法正確（ ）。A．工資 B．管理費(fèi) C．成本 D．預(yù)提費(fèi)2．根據(jù)對生產(chǎn)條件和組織條件的分析研究，同時(shí)通過技術(shù)測定和計(jì)算，確定合理工藝程序，從而制定出修理工時(shí)定額的方法稱為（ ）。（ ）5．當(dāng)ECU發(fā)現(xiàn)電控系統(tǒng)中出現(xiàn)故障后便自動(dòng)啟動(dòng)故障運(yùn)行程序，并將故障以代碼的形式存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)的存儲(chǔ)器RAM內(nèi)。（ ）3．驅(qū)動(dòng)橋主、從動(dòng)錐齒輪嚙合印跡是通過百分表檢測的。A．T1和E1 B．TC和E1 C．TC和E2 D．T1和E2 二、判斷題（下列判斷正確的請打√，錯(cuò)誤的請打）（ ）1．新的維護(hù)制度發(fā)動(dòng)機(jī)二級(jí)維護(hù)的基本作業(yè)項(xiàng)目中增加了發(fā)動(dòng)機(jī)拆檢的內(nèi)容。A．準(zhǔn)方波電流 B．準(zhǔn)方波電壓 C．準(zhǔn)正弦波電流 D．準(zhǔn)正弦波電壓21．ABS系統(tǒng)是以傳統(tǒng)制動(dòng)系為基礎(chǔ)加裝的，下面說法哪個(gè)正確。A．藍(lán)白色 B．淺綠色 C．粉紅色 D．淺黑色19．液力傳動(dòng)是由泵輪和渦輪通過（ ）傳遞轉(zhuǎn)矩的。A．強(qiáng)制加速 B．強(qiáng)制變矩 C．強(qiáng)制降擋 D．強(qiáng)制降溫18．檢查自動(dòng)變速器油的品質(zhì)時(shí)，應(yīng)該觀察顏色。A. 太陽輪、內(nèi)齒圈、行星齒輪架、行星齒輪 B. 太陽輪、錐齒輪、行星齒輪架、行星齒輪C. 太陽輪、內(nèi)齒圈、行星齒圈、行星齒輪 D. 錐齒輪、內(nèi)齒圈、行星齒輪架、行星齒輪16．自動(dòng)變速器檔位變換規(guī)律與（ ）有關(guān)。A．A341E B．AW850 C．KM175 D．A46DE14．一般ABS都是由（ ）、電子控制裝置和執(zhí)行器三大部分組成。A．行星齒輪傳動(dòng)裝置 B．液力變矩器 C．手控機(jī)構(gòu) D．液壓控制系統(tǒng)12．凌志LEXUS L400型轎車裝用A341E型自動(dòng)變速器，在檢測其故障時(shí)將（ ）開關(guān)置于（ ）位置。A．機(jī)械調(diào)速器 B．機(jī)械變矩器 C．液力變矩器 D．液力變速器 10．（ ）采用行星齒輪傳動(dòng)裝置，（ ）采用定軸輪系齒輪機(jī)構(gòu)。A．調(diào)節(jié)器 B．調(diào)速器 C．波動(dòng)器 D．限壓器8．在裝有氧傳感器的空燃比反饋控制系統(tǒng)中，應(yīng)使用（ ）。A．卡門渦旋式 B．翼片式 C．熱線式 D．熱膜式6．桑塔納2000GSi型轎車AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)裝有（ ）個(gè)爆震傳感器。A．固定工位作業(yè)法 B．流水作業(yè)法 C．綜合作業(yè)法 D．專業(yè)分工作業(yè)法4．汽車故障代碼P0342中的符號(hào)P 的含義是（ ）?！　? 2．汽車二級(jí)維護(hù)對底盤講，除了潤滑、緊固之外，主要對（ ）進(jìn)行拆檢和修理，以保證車輛行駛安全。（ ）9．發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸異響的特點(diǎn)之一是在氣缸體下部曲軸箱處有粗重較悶的“嘡、嘡” 聲。（ ）7．電控燃油系統(tǒng)主要有燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器以及供有總管組成。（ ）5．節(jié)氣門位置傳感器是用來檢測節(jié)氣門開度狀況的，其實(shí)現(xiàn)控制燃油噴油量。（ ）3．溫度傳感器用來檢測發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、進(jìn)排氣溫度，其作為燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)的基本信號(hào)。A．甲烷 B．乙烷 C．丙烷 D．丁烷二、判斷題（下列判斷正確的請打√，錯(cuò)誤的請打）（ ）1．目前汽車常用的空氣流量傳感器有翼片式、卡門渦旋式、熱線式及熱膜式四種。A．曲軸 B．活塞上止點(diǎn) C．活塞下止點(diǎn) D．凸輪軸12．噴油器電阻值一般為（ ）。A．電阻式 B．膜盒傳動(dòng)式 C．可變電感式 D．電容式 10．氧傳感器的輸出特性與排氣溫度有關(guān)，當(dāng)排氣溫度低于（ ）℃時(shí)，氧傳感器不能正常工作。A．溫度傳感器 C. 空氣流量傳感器 8．空氣流量傳感器可分為翼片式、（ ）、熱線式和熱膜式四種。A．存儲(chǔ)器 B．處理器 C．計(jì)算器 D．傳感器6．元件PROM表示（ ）。A．13002500 C. 33004500 、三機(jī)關(guān)及其他電子元件匯集在一片半導(dǎo)體上構(gòu)成電路芯片，該電路稱為（ ）。A．不隨溫度變化 B．隨溫度升高而升高 C．隨溫度升高而降低 D．不確定2．檢測氧傳感器時(shí)，需用（ ）測試。（ ）6．汽車上的液壓制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)均屬于容積式液壓傳動(dòng)。（ ）4．控制和調(diào)節(jié)工作液體壓力的閥稱流量控制閥。（ ）2．液壓控制閥是液壓系統(tǒng)中的重要控制元件。A．油液壓力 B．油液速度 C．油液流量 D．油液方向10．汽車上的液力耦合器屬于動(dòng)力式液壓傳動(dòng)（ ）。A．控制元件 B．能源裝置 C．執(zhí)行元件 D．輔助裝置8．控制油液流動(dòng)方向以改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向的閥稱（ ）。A．接通電路 B．關(guān)閉油路 C．控制油路 D．允許油液按一個(gè)方向流動(dòng)，不能反向流動(dòng)6． 液壓傳動(dòng)是以（ ）作為工作介質(zhì)。A．執(zhí)行元件 B．動(dòng)力元件 C．控制元件 D．輔助裝置4．液壓缸是將油液（ ）。A．動(dòng)力元件 B．控制元件 C．執(zhí)行元件 D．輔助裝置2．（ ）是液壓傳動(dòng)裝置中的輔助裝置。（ ）1半剖視圖是剖切物體四分之一后得到的剖視圖。（ ）1公差是允許一個(gè)尺寸的變動(dòng)量。（ ）1畫圖時(shí)，可以采用任意比例。（ ）基準(zhǔn)孔的下偏差為零。（ ）符號(hào)“∥”表示形狀公差中的平面度。（ ）主視圖反映了物體的高和寬。（ ）機(jī)件的每一尺寸一般只標(biāo)注一次。A、左視圖和主視圖 B、俯視圖和主視圖C、仰視圖和左視圖 D、俯視圖和右視圖二、判斷題（下列判斷正確的請打√，錯(cuò)誤的請打） （ ）圖樣中的尺寸大小是以厘米為單位。A、∥ B、∠ C、⊥ D、〇基本視圖中，投影關(guān)系反映寬相等的兩視圖是( )。A、上偏差 B、下偏差 C、公差 D、極限尺寸下列答案中，哪一個(gè)是配合的基準(zhǔn)制之一( )。A、虛線 B、細(xì)實(shí)線 C、點(diǎn)劃線 D、粗實(shí)線零件表達(dá)方法中，只畫出切斷處斷面的圖形叫( )。A、3種 B、6種 C、5種 D、不限尺寸線用( )繪制。第三章 機(jī)械識(shí)圖一、單項(xiàng)選擇題 （下列答案中，只有一個(gè)是正確的，請將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)中）主視圖是從( )觀察物體所得到的圖形。 （ ）液力傳動(dòng)油也稱自動(dòng)變速器油，是汽車液力自動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的工作介質(zhì)。（ ）橡膠具有優(yōu)良的彈性和較高的強(qiáng)度和剛度，還具有耐磨、耐腐蝕和絕緣