初級(jí)汽車修理工試題4-文庫(kù)吧資料
2025-03-30 12:42本頁(yè)面
【正文】 B. 朝向活塞頂部C. 朝向活塞裙部 D. 背向活塞裙部60．汽油泵膜片破裂或油箱吸油管堵塞，會(huì)導(dǎo)致（ ）。A. 一級(jí)維護(hù) B. 二級(jí)維護(hù)C. 日常維護(hù) D. 走合期維護(hù)58．汽車二級(jí)維護(hù)竣工檢驗(yàn)中，其變速器潤(rùn)滑油的檢驗(yàn)應(yīng)用（ ）方法。A. 培訓(xùn) B. 訓(xùn)練 C. 培養(yǎng) D. 教育56．中華人民共和國(guó)公民有（ ）納稅的義務(wù)。A. CO B. HC C. NOx D. 炭煙54．重型車怠速時(shí)，CO排放量不大于（ ）。A. 員32 B. 企業(yè) C. 部門 D. 設(shè)備52．企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到（ ）。A. 充電指示燈忽暗忽明 B. 發(fā)電機(jī)及點(diǎn)火線圈易過熱C. 發(fā)電機(jī)內(nèi)部短路 D. 發(fā)電機(jī)外部斷路50．排除蓄電池自行放電故障時(shí)，應(yīng)拆下蓄電池一個(gè)接線柱上的導(dǎo)線，將線端與接線柱劃碰試火，若無火，說明故障在蓄電池（ ）。A. 甲說法正確 B. 乙說法正確C. 甲、乙說法都正確 D. 甲、乙說法都不正確48．交流發(fā)電機(jī)是汽車中除（ ）外的另一個(gè)電流的重要來源?！毙蘩砉ひ艺f：“應(yīng)按照‘壓縮機(jī)出口——冷凝器——儲(chǔ)液罐 ——壓縮機(jī)進(jìn)口’的順序進(jìn)行檢查。A. 外部 B. 內(nèi)部 C. 內(nèi)、外部都有 D. 磁場(chǎng)繞組46．電磁開關(guān)將汽車起動(dòng)機(jī)主電路接通后，活動(dòng)鐵心（ ）線圈產(chǎn)生的電磁力保持在吸合位置上。A. B. C. D. 45．?dāng)嚅_發(fā)動(dòng)機(jī)分電器斷電觸點(diǎn)，接通點(diǎn)火開關(guān)，若電流表指示為零，則磁場(chǎng)電路有故障。A. 膜片 B. 搖臂 C. 進(jìn)、出油閥 D. 管接頭方向43．CAl092型汽車采用（ ）轉(zhuǎn)向器。A. 三大系統(tǒng) B. 四大系統(tǒng)C. 五大系統(tǒng) D. 六大系統(tǒng)41．由于柴油機(jī)的壓縮比大，故壓縮終了時(shí)氣體的溫度和壓力要比汽油機(jī)（ ）。A. 活塞頂 B. 活塞銷 C. 活塞環(huán) D. 連桿39．汽車的前輪前束值一般都小于（ ）mm。A. 大于 B. 等于 C. 小于 D. 不確定37．EQ1092型汽車離合器傳動(dòng)鋼片的主要作用是（ ）。A. 1 B. 2 C. 3 D. 435．節(jié)溫器隨著發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度的變化自動(dòng)控制（ ）的冷卻液流量。A. B. C. D. 33．千分尺在微分筒的圓錐面上刻有（ ）條等分的刻線。A. 水平 B. 垂直 C. 傾斜 D. 任意31．測(cè)微螺桿與活動(dòng)套筒固定在一起，當(dāng)微分筒轉(zhuǎn)過1格時(shí)，測(cè)微螺桿向前或向后移動(dòng)（ ）mm。A. B. C. D. 129．下列儀器中，（ ）能配合CQ—1A曲軸箱竄氣量測(cè)量?jī)x、CX型工業(yè)纖維內(nèi)窺鏡和氣缸壓力表來診斷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸、活塞組的故障。27．游標(biāo)卡尺的（ ）、。A. 液壓 B. 氣壓 C. 機(jī)械 D. 電力26．工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)+與主尺對(duì)齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)（ ）精度值得出的小數(shù)值。A. 2F B. F C. F/2 D. 4F24．造成汽車液壓制動(dòng)發(fā)生作用時(shí)間延遲的主要原因是（ ）。22．（ ）是電子電路中的重要元件，它具有放大作用。 C. 90176。A. 0176。A. 100V B. 110V C. 200V D. 220V20．穿過線圈的磁通量發(fā)生變化時(shí)，線
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