【正文】 其中 汽車(chē) 保險(xiǎn)與理賠與 汽車(chē) 性能與 使用 技術(shù)兩門(mén)課程中 只能選一門(mén) ， 汽車(chē)使用性能檢測(cè)與駕駛實(shí)訓(xùn) 及 汽車(chē)維護(hù)實(shí)訓(xùn) 兩門(mén)課程中 只能選一門(mén)；任選課中須選擇不少于 10 個(gè)學(xué)分的課程。 （ 五 ） 任 選課 在學(xué)院任選課一覽表中 選修不少于 10 分的課程。 自主學(xué)習(xí) (150 學(xué)時(shí) ) 畢業(yè)綜合實(shí)踐報(bào)告寫(xiě)作指導(dǎo)、 專(zhuān)業(yè)講座 。使其具備一定的專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)閱讀能力和表達(dá)能力。 3汽車(chē)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)（ 32 學(xué)時(shí)） 以汽車(chē)構(gòu)造和汽車(chē)修理中涉及的英語(yǔ)為主，讓學(xué)生掌握一些汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的基本詞匯和常用句型的翻譯。 3汽車(chē)維護(hù)實(shí)訓(xùn)（ 30 學(xué)時(shí)） 結(jié)合當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)實(shí)施的汽車(chē)維護(hù)制度，學(xué)習(xí)并掌握汽車(chē)日產(chǎn)維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)的主要內(nèi)容，按維修生產(chǎn)的實(shí)際要求進(jìn)行汽 車(chē)維護(hù)訓(xùn)練，掌握汽車(chē)維護(hù)中的潤(rùn)滑、清洗、緊固、調(diào)整等方面的技能。包括有汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、行駛安全性、汽車(chē)檢測(cè)制度、汽車(chē)排氣污染物、噪聲、汽車(chē)的合理使用等。 3 汽車(chē)性能與使用技術(shù) （ 54 學(xué)時(shí)） 主要講授汽車(chē)的主要技術(shù)數(shù)據(jù)和識(shí)別代號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)的主要技術(shù)性能，汽車(chē)的使用特性，汽車(chē)常用的的運(yùn)行材料，汽車(chē)的養(yǎng)護(hù)與美容的材料與方法，汽車(chē)在各種運(yùn)行條件下的正確使用，以及汽車(chē)的維護(hù)修理制度和維護(hù)的技術(shù)規(guī)范。 汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠 (45 學(xué)時(shí) ) 通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生對(duì)保險(xiǎn)學(xué)科的基礎(chǔ)理論、保險(xiǎn)學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)、保險(xiǎn)基本業(yè)務(wù)以 及保險(xiǎn)市場(chǎng)基本運(yùn)行方式有較全面的認(rèn)識(shí)和了解。 2 汽車(chē)車(chē)身電子技術(shù) （ 48 學(xué)時(shí)） 主要介紹汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)、前照燈自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)、電動(dòng)車(chē)窗、安全氣囊，電動(dòng)座椅、電動(dòng)后視鏡和防盜系統(tǒng)等，使學(xué)生掌握車(chē)身電子控制系統(tǒng)的組成和控制原理，了解其傳感器性和測(cè)試方法，汽車(chē)的動(dòng)力性，燃料經(jīng)濟(jì)性，制動(dòng)性能，操縱的穩(wěn)定性、通過(guò)性和平順性及其主要影響因素等內(nèi)容，讓學(xué)生掌握 發(fā)動(dòng)機(jī)使用性能、調(diào)試方法和汽車(chē)?yán)碚?，加深?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車(chē)的理性認(rèn)識(shí)，掌握發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車(chē)的性能評(píng)價(jià)指標(biāo)，并結(jié)合維修知識(shí)，了解對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車(chē)性能的一些影響因素。 27. 汽車(chē)涂裝技術(shù)（ 30 學(xué)時(shí)） 本課程主要講授涂料的基本知識(shí)，涂料的組成與作用，涂料的分類(lèi)和命名。 要讓學(xué)生接觸社會(huì)，引導(dǎo)他們向?qū)嵺`學(xué)習(xí)；提高學(xué)生思想覺(jué)悟，培養(yǎng)實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度及認(rèn)真刻苦的工作作風(fēng)。 畢業(yè)綜合實(shí)踐要求學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)解決來(lái)自生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線的技術(shù)應(yīng)用問(wèn)題。 使學(xué)生熟悉汽車(chē)空調(diào)的維修工具，能夠?qū)ζ?chē)空調(diào)進(jìn)行維修保養(yǎng)和常見(jiàn)故障排除。 重點(diǎn)掌握 電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的故障診斷、自動(dòng)變速器系統(tǒng)的故障診斷、汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的故障診斷、安全氣囊與安全帶系統(tǒng)的故障診斷、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的故障診斷、車(chē)身控制系統(tǒng)的故障診斷等。 23．汽車(chē)底盤(pán)電子技術(shù)（ 64 學(xué)時(shí)） 主要介紹自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)原理、 ABS 防抱死系統(tǒng)、懸架控制系統(tǒng)和巡航控制系統(tǒng)，結(jié)合實(shí)驗(yàn)讓學(xué)生掌握自動(dòng)變速器等等系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、工作原理及性能特點(diǎn)，熟悉液壓控制系統(tǒng)油路及底盤(pán)電子控制系統(tǒng)的故障檢測(cè) 方法，能熟練拆裝并具有初步檢修自動(dòng)變速器的能力；掌握底盤(pán)電子控制系統(tǒng)傳感器和執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)、工作原理和檢測(cè)方法，學(xué)會(huì)讀取和分析各系統(tǒng)的故障碼，并對(duì)其進(jìn)行故障診斷。學(xué)習(xí)汽車(chē)故障診斷與排除、修理工藝等方面的理論知識(shí)和相關(guān)的操作技能，能解決復(fù)雜的修理技術(shù)問(wèn)題，能判斷與排除汽車(chē)疑難故障，并對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行分析和改進(jìn)。主要內(nèi)容有汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修方法、點(diǎn)火示波器在點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷中的應(yīng)用；潤(rùn)滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)常見(jiàn)的故障及檢修方法，發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的裝合以及發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的技術(shù)要求；自動(dòng)變速器故障的基本診斷方法、自動(dòng)變速器的各種故障現(xiàn)象、自動(dòng)變速器的性能實(shí)驗(yàn)方法；萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的檢測(cè)與維修、驅(qū)動(dòng)橋各部件的檢測(cè)與維修；轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)的檢測(cè)與調(diào)整、轉(zhuǎn)向系主要零部件的檢修；制動(dòng)性能的檢測(cè)、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的檢修。主要內(nèi)容有汽車(chē)維修理論與零件修復(fù)工藝，故障的分類(lèi)與汽車(chē)故障的分布規(guī)律，汽車(chē)的檢測(cè)參數(shù)及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)維修主要制度，汽車(chē)維修工藝，汽車(chē)零件失效及檢驗(yàn)修復(fù)的方法；零件的失效類(lèi)型，零件的檢驗(yàn)方法，零件的常用修復(fù)方法；氣缸蓋與氣缸體的檢測(cè)與修理，活塞連桿組的檢修與組裝，曲軸飛輪組的檢測(cè)與維修；配氣機(jī)構(gòu)零件的失效形式，氣門(mén)組件的檢測(cè)與維修調(diào)整；化油器式汽油機(jī)的燃油系統(tǒng)的檢修方法；電控汽油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的故障診斷與維修。結(jié)合汽車(chē)拆裝實(shí)訓(xùn)，掌握主要電器設(shè)備和電路的拆裝和檢測(cè)方法，掌握各系統(tǒng)的故障特征，并具有一定的檢測(cè)和調(diào)校能力。能讀懂汽車(chē)電氣設(shè)備總線路圖，學(xué)會(huì)檢測(cè)有關(guān)電子元件和線路，能對(duì)充電系、點(diǎn)火系和起動(dòng)系等系統(tǒng)的基本故障進(jìn)行檢測(cè)。 17．汽車(chē)拆裝實(shí)訓(xùn) (二 )（ 60 學(xué)時(shí)） 通過(guò)對(duì)汽車(chē)電器和底盤(pán)各部分的拆裝，使學(xué)生熟悉電器和底盤(pán)各總成的連接關(guān)系，了解電器和底盤(pán)的構(gòu)造原理，掌握各總成拆卸、裝配、調(diào)整的方法及步驟，掌握拆裝工具的正確使用，進(jìn)一步鞏固電器和底盤(pán)構(gòu)造知識(shí)。能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行解體、清洗和基礎(chǔ)零件的檢測(cè)，可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修過(guò)程檢驗(yàn)、竣工驗(yàn)收以及進(jìn)行性能調(diào)試。正確使用吊裝設(shè)備，熟悉吊裝安全操作規(guī)程。 14．汽車(chē)構(gòu)造（發(fā)動(dòng)機(jī)）（ 90 學(xué)時(shí)） 主要講授發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)的組成 、結(jié)構(gòu)和工作原理，常見(jiàn)機(jī)型的構(gòu)造和國(guó)內(nèi)外其他代表性機(jī)型的特性，并結(jié)合拆裝實(shí)習(xí)，讓學(xué)生掌握系統(tǒng)總成及其零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、拆裝方法、維護(hù)修理方法、一些常見(jiàn)的故障特征及一般排除方法。 13．電工電子技術(shù)（ 90 學(xué)時(shí)） 講授直流電路、交流電路、電動(dòng)機(jī)、低壓電器、模擬電子電路、數(shù)字電子電路等。 12．金工實(shí)習(xí) (兩周 )（ 60 學(xué)時(shí)） 通過(guò)實(shí)習(xí)要求學(xué)生了解現(xiàn)代機(jī)械制造的一般過(guò)程和基本知識(shí)；熟悉機(jī)械零件的切削加工、銑削的加工、刨削的加工、線切割簡(jiǎn)單編程及線切割、電火花的操作、鉗工操作及其所用的主要設(shè)備和工具；了解新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)、新材料在現(xiàn)代機(jī)械制造中的應(yīng)用。 10．公差配合與技術(shù)測(cè)量（二）（ 36 學(xué)時(shí)） 講 授尺寸公差配合、形狀 和位置公差、表面粗糙度、滾動(dòng)軸承的公差配合和鍵公差的概念及技術(shù)測(cè)量的基礎(chǔ)知識(shí)，使學(xué)生初步掌握公差數(shù)值選用的方法和有關(guān)公差表格的查找方法，通過(guò)技術(shù)測(cè)量訓(xùn)練，使學(xué)生掌握普通量具的使用方法。讓學(xué)生具有閱讀、繪制較復(fù)雜的機(jī)械零件圖和裝配圖的能力，并能按給定的要求正確標(biāo)注尺寸、公差配合與表面粗糙度等技術(shù)要求。 （二）專(zhuān)業(yè)平臺(tái)課 8．機(jī)械制圖 (一上 ) （ 52 學(xué)時(shí)） 主要講授機(jī)械制圖的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能、正投 影基本原理、立體投影、軸測(cè)投影圖、組合體的視圖及機(jī)件的表達(dá)方法等知識(shí)，為學(xué)生提高識(shí)圖與制圖能力打下基礎(chǔ)。 7. 計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)（ 54 學(xué)時(shí)） 本課程主要講授計(jì)算機(jī)的基本知識(shí)和常用應(yīng)用軟件、工具軟件的使用，使學(xué)生了解微機(jī)的構(gòu)造、基本工作原理，具有熟悉的上機(jī)操作技能，如：掌握中英文輸入、 WINDOWS、OFFICE 的使用、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)病毒防護(hù)等基本知識(shí)。通過(guò)學(xué)習(xí) , 鞏固學(xué)生已有的英語(yǔ)語(yǔ)言知識(shí)，強(qiáng)化基本技能訓(xùn)練，著重培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用英語(yǔ)進(jìn)行日常交際和 有關(guān)涉外業(yè)務(wù)工作的能力，為今后進(jìn)一步提高英語(yǔ)的應(yīng)用能力打下基礎(chǔ)。 6. 公共英語(yǔ)（ 180 學(xué)時(shí)） 本課程教學(xué)貫徹“以應(yīng)用為目的，實(shí)用為主，夠用為度”的高職高專(zhuān)教育方針。通過(guò)對(duì)學(xué)生進(jìn)行以為人民服務(wù)為核心、以集體主義為原則的社會(huì)主義思想道德修養(yǎng)教育，幫助學(xué)生樹(shù)立科學(xué)的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，形成良好的思想道德品質(zhì)，將自己培養(yǎng)成為有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的一代新人；通過(guò)對(duì)學(xué)生進(jìn)行馬克思主義法學(xué)基本理論，以及我國(guó)社會(huì)主義憲法和有關(guān)法律的教育，幫助學(xué)生增強(qiáng)社會(huì)主義法制觀念和法律意識(shí)，真正做到學(xué)法、懂法、用法，依法辦事，依法維護(hù)國(guó)家和公民個(gè)人的合法權(quán)益。通過(guò)完整地、準(zhǔn)確地、簡(jiǎn)明地向?qū)W生傳授毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想的基本立場(chǎng)、主要理論觀點(diǎn)和科學(xué)方法，幫助學(xué)生理解和掌握建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義的基本理論、基本路線和總的方針政策，確立科學(xué)社會(huì)主義信仰和建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義的共同理想，增強(qiáng)執(zhí)行黨的基本路線和基本綱領(lǐng)的自覺(jué)性和堅(jiān)定性，把學(xué)生培養(yǎng)成為具有堅(jiān)定理想信念，科學(xué)理論武裝的有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的社會(huì)主義事業(yè)的建設(shè)者和接班人。它的基本任務(wù)是通過(guò)適時(shí)地進(jìn)行形勢(shì)政策、世界政治經(jīng)濟(jì)與國(guó)際關(guān)系基本知識(shí)的教育，幫助學(xué)生開(kāi)闊視野，及時(shí)了解和正確對(duì)待國(guó)內(nèi)外重大時(shí)事，使大學(xué)生在改革開(kāi)放的環(huán)境下有堅(jiān)定的立場(chǎng)、有較強(qiáng)的分析能力和適應(yīng)能力。通過(guò)教學(xué)，使大學(xué)生掌握基本軍事理論與軍事技能，達(dá)到增強(qiáng)國(guó)防觀念和國(guó)家安全意識(shí)，強(qiáng)化愛(ài)國(guó)主義、集體主義觀念，加強(qiáng)組織紀(jì)律性，促進(jìn)大學(xué)生綜合素質(zhì)的提高，為中國(guó)人民解放軍訓(xùn)練后備兵源和培養(yǎng)預(yù)備役軍官打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)的目的。 軍事理論、體育與健康、心理學(xué)等任選課 三、招生對(duì)象、基本學(xué)制與畢業(yè)學(xué)分 （一）招生對(duì)象 ： 普通高中生 （二）基本學(xué)制 ： 三年 (實(shí)行彈性學(xué)制 ) （三）畢業(yè)學(xué)分： 本專(zhuān)業(yè)學(xué)生必須修滿 學(xué)分，其中必修課 學(xué)分，限選課 2027 學(xué)分，任選課 10 學(xué)分。能夠勝任汽車(chē)維修、檢測(cè)、調(diào)試、品質(zhì)控制及現(xiàn)場(chǎng)管理工作；能夠勝任汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠業(yè)務(wù)、舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定與評(píng)估等方面的工作。遵紀(jì)守法，愛(ài)崗敬業(yè)，具有良好職業(yè)道德和團(tuán)隊(duì)精神。 2020 年 6 月 6 汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè) 指導(dǎo)性 教學(xué)計(jì)劃 一、專(zhuān)業(yè)具體培養(yǎng)目標(biāo) 本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)德、智、體等方面全面發(fā)展，具有良好 的職業(yè)素質(zhì)，面向汽車(chē)特約維修服務(wù)公司、汽車(chē)檢測(cè)中心（站）、汽車(chē)運(yùn)輸公司，從事汽車(chē)檢測(cè)、維修、調(diào)試、品質(zhì)控制及現(xiàn)場(chǎng)管理工作的高級(jí)技能型專(zhuān)門(mén)人才。 綜合上述幾方面的考慮，我們將汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)定 位為：培養(yǎng)德、智、體等 方面 全面發(fā)展，具有良好的職業(yè)素質(zhì) ， 面向汽車(chē)特約維修服務(wù)公司、汽車(chē)檢測(cè)中心（站）、汽車(chē)運(yùn)輸公司，從事汽車(chē)檢測(cè)、維修、調(diào)試、品質(zhì)控制及現(xiàn)場(chǎng)管理工作的高級(jí)技能型專(zhuān)門(mén)人才。 同時(shí)企業(yè)技術(shù)管理、設(shè)備管理、維護(hù) 與 使用都急需要大量的高素質(zhì)的人才。不能因工作崗位的變動(dòng)或內(nèi)涵的變化而失去自身的工作能力。現(xiàn)代社會(huì)中，不僅職業(yè)崗位體系由于經(jīng)濟(jì)科技的迅猛發(fā)展而演化為一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，而且就業(yè)者也經(jīng)常更換職業(yè)崗位。 但是高職教育作為高等教育，它又必須要與職業(yè)培訓(xùn)區(qū)別開(kāi)來(lái)。 我們對(duì) 1000 多名汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了問(wèn)卷調(diào)查，在回答來(lái)高等職業(yè)院校學(xué)習(xí)的主要目的一項(xiàng)時(shí)， 93％的學(xué)生選擇的是為了提高自己的科學(xué)文化水平和就業(yè)能力，以便 畢業(yè)后能找到一份滿意的工作。汽車(chē)人才在技術(shù)等級(jí)上有高低之分， 但在服務(wù)意識(shí)、職業(yè)道德方面的要求上基本相同。幾乎所 4 有企業(yè)都希望學(xué)校的專(zhuān)業(yè)教學(xué)能注重實(shí)踐能力、新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝的培養(yǎng)，盡量與崗位對(duì)接，畢業(yè)就能頂崗工作或有一段短暫的工作適應(yīng)期后就能適應(yīng)崗位工作；約有75％以上的用人單位把就業(yè)者的職業(yè)道德和工作態(tài)度擺在了首要位置。 “ 機(jī)電一體化 ” 是當(dāng)今世界技術(shù)領(lǐng)域里的一個(gè)新學(xué)科，現(xiàn)代汽車(chē)可以說(shuō)是 “ 機(jī)電一體化 ” 的典型應(yīng)用，這就要求維修企業(yè)的從業(yè)人員不僅要掌握機(jī)械原理構(gòu)造，而且要有電控理論知識(shí)。 現(xiàn)代汽車(chē)的科技含量高，維修方法要求規(guī)范化，診斷檢測(cè)設(shè)備的智能化、自動(dòng)化，要求維修企業(yè)的從業(yè)人員必須以技 能 型為主。 目前廣東省、廣州市的汽車(chē)維修人才多數(shù)是初、中級(jí)人才，適應(yīng)汽車(chē)新技術(shù)發(fā)展需要 的 高級(jí)維修人才匱乏。 由于汽車(chē)維修人才有不同的層次，如初級(jí)工、中級(jí)工、高級(jí)工、技師、高級(jí)技師等，具體的技術(shù)水平要求不同，市場(chǎng)需求量也不同。 有關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為，現(xiàn)代化的汽車(chē)維修人才應(yīng)具有大專(zhuān)以上理論水平和高級(jí)技工的操作能力，因此 ，有必要加強(qiáng)汽車(chē)維修相關(guān)專(zhuān)業(yè)人才的職業(yè)教育。隨著汽車(chē)的電子化、信息化，用于維修和故障診斷的儀器設(shè)備也越來(lái)越先進(jìn)，汽修人員腦力勞動(dòng)所占的比例也越來(lái)越大，對(duì) “ 汽車(chē)醫(yī)生 ” 的需求也越來(lái)越大。 “ 護(hù)士 ” 工資也不低，每月收入約在 2020 元至 3000 元，這在維修工種中算是中上水平了。以對(duì)汽車(chē)的檢測(cè)為例，大多數(shù)轎車(chē)都裝備了電控單元，它除了控制汽車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)外，還具有判斷、記錄汽車(chē)故障的功能，那么 “ 醫(yī)生 ” 將診斷設(shè)備通過(guò)接口與汽車(chē)電控單元相連，讀取故障代碼，就可向 “ 護(hù)士 ” ——— 3 汽車(chē)維修人員提供故障的癥結(jié)所在。 那些有能 力為汽車(chē)診斷出故障所在、制定排除故障方案的維修人員才能稱(chēng)為 “ 汽車(chē)醫(yī)生 ” 。 據(jù)廣州豐田汽車(chē)維修有限公司副總經(jīng)理介紹，大量現(xiàn)代化電子檢測(cè)設(shè)備的運(yùn)用，決定了汽車(chē)維修人員在掌握傳統(tǒng)的機(jī)械維修技術(shù)的同時(shí)，還必須盡快掌握現(xiàn)代電子維修技術(shù)。近年 來(lái)，更出現(xiàn)了汽車(chē)遠(yuǎn)程診斷技術(shù)。 目前 ，先進(jìn)的汽車(chē)維修方式已從在汽車(chē)出 現(xiàn)了故障后再去修理，向 “ 定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理 ” 的方向轉(zhuǎn)變。 （ 2）人才質(zhì)量需求 當(dāng)前 廣東 汽車(chē)維修業(yè)的技術(shù)水平已有整體提高，并且有越來(lái)越多的大專(zhuān)、本科人才加入， 以豐田汽車(chē)維修公司為例，該企業(yè)對(duì)汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)科班出身的大學(xué)生尤其需要，目前他們只有 8 名大學(xué)生，這些人才在一線維修前沿鍛煉 1 至 2 年后，多數(shù)已成為企業(yè)的技術(shù)骨干。 新開(kāi)的汽車(chē) “4 S” 店如雨后春筍，每間 “4S” 店都少不了汽車(chē)維修人才、管理人才。 汽車(chē)檢測(cè)與維修人才的需求預(yù)測(cè) （ 1）人才數(shù)量需求 汽車(chē)維修人員的培養(yǎng) 培訓(xùn) 已被納入國(guó)家 “ 技能型緊缺人才培養(yǎng) 培訓(xùn) 工程 ” 。 隨著汽車(chē) 后 服務(wù)的延伸， 與汽車(chē)維修專(zhuān)