花山路道路排水工程施工總結(jié)-文庫吧資料
2025-03-29 12:12本頁面
【正文】 路機為30cm，三輪壓路機為后輪寬度的一半，并注意碾壓均勻，控制速率。d、碾壓碾壓時，遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快以及輪跡重疊。c、拌合灰土外觀拌和均勻，色澤一致，含水量控制在最佳含水量的177。a、消解石灰生石灰在用灰前一周，2－3天進(jìn)行消解，以使灰充分消解，消解方法按規(guī)程規(guī)定。石灰處理土本工程石灰處理土設(shè)計為：機動車道與綠化帶部分40cm厚，非機動車道為30cm，灰劑量都為6%，分二層施工,采用路拌法施工方法。管道溝槽部分的填土，自管道兩側(cè)均勻填筑。 （6）填筑壓實中的幾個特殊處理構(gòu)筑物與路基結(jié)合部分填土，分層填筑壓實，每層松鋪厚度不大于20cm，坡度略向構(gòu)筑物外傾斜以利排水。道路路基的土體因含水量過大，在車行、碾壓時發(fā)生顫動或表面裂紋時，一律進(jìn)行翻漿處理。填土邊坡做到無弓坡現(xiàn)象。填土碾壓過程中，按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定檢驗土的含水量的壓實度，并按要求做好試驗記錄，每層應(yīng)碾壓至無顯著輪跡且達(dá)到要求密實度為止。對光輪壓路機的碾壓行駛速度，開始時宜用慢速，最大速度不宜超過4km/h。（4）整平碾壓成型壓路機碾壓時，先壓兩側(cè)后壓中央，壓實路線對于輪碾縱向互相平衡，反復(fù)碾壓。兩區(qū)同時填筑，則分層相互交疊銜接，即每層向鄰近區(qū)延伸50cm，次層縮進(jìn)50cm。填土工程分幾個作業(yè)段施工。每填一層，經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求之后，再填上一層。采用機械壓實時，分層的最大松鋪厚度沒有超過30cm。（3）分層填筑本工程路基填土采用4%石灰處理土，無腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土，無草和樹根等雜物。施工中注意妥善安排施工時間，在多雨季節(jié)施工時，采取逐段推進(jìn)，防止全線拉開和施工程序前后倒置。對于挖方地段,挖方后經(jīng)碾壓的路槽底的粘土或粉性土或砂土等的回彈模量應(yīng)大于20Mpa，保證路槽底標(biāo)高至路面設(shè)計標(biāo)高大于等于結(jié)構(gòu)層的厚度，以滿足摻灰處理層厚度要求,然后按照道路結(jié)構(gòu)及路面設(shè)計標(biāo)高進(jìn)行道路施工。（2）基底處理路基施工時，將原地面表層的耕植土、松散的雜填土和有機質(zhì)腐植土、淤泥清除干凈，厚度在50cm，遇有房屋地基，則挖除至結(jié)構(gòu)層底；土質(zhì)符合施工要求的，對其平整后按規(guī)定要求壓實。三、道路工程1﹑路基處理施工工藝流程路基施工排水→各種路段基底處理→4%石灰土分層填筑→平整碾壓成形→復(fù)核及頂面處理。 %的石灰處理土?；靥?、檢查井等構(gòu)筑物兩側(cè)同時對稱回填，兩側(cè)高差不超過30㎝，確保管道及構(gòu)筑物不產(chǎn)生位移，必要時可采取限位措施。連接井內(nèi)流槽平順。井位準(zhǔn)確，井內(nèi)無雜物。澆筑管道砼平基時，將檢查井基礎(chǔ)與平基同時澆筑，保證基礎(chǔ)的整體性。管的內(nèi)縫配合澆筑砼時勾捻，管座以上內(nèi)縫在抹帶之前將管縫支上內(nèi)托，從外部將砂漿填實，然后拆去內(nèi)托，勾抹平整，勾捻管內(nèi)縫時，灰漿不高出管內(nèi)壁。抹第一層砂漿壓實，與管壁粘牢，厚15mm左右；待底層砂漿稍干并略有漿皮兒后，將兩片鋼絲包攏使其擠入砂漿漿皮中，用綁絲扎牢，同時要把所有的鋼絲網(wǎng)頭塞入網(wǎng)中。對平基與管子接角的三角部分，選用同強度等級的砼的軟灰，先行填搗密實。平基砼終凝前不泡水，并進(jìn)行養(yǎng)護?；A(chǔ)，立即鋪設(shè)碎石墊層,及時澆筑平基砼,減少地基擾動的可能。 ，嚴(yán)格控制基底高程,沒有擾動基底原狀土層，在管道基礎(chǔ)施工前人工清理至設(shè)計標(biāo)高。二﹑雨水工程本工程雨水干管管徑為Ф600Ф1500,Ф600采用鋼筋混凝土承插管﹑Ф800Ф1500采用鋼筋混凝土平口管,對于管頂高程設(shè)計在石灰處理土中的管道,采用反開挖施工。管道與檢查井連接完畢后，還在管端連接部位的內(nèi)外井壁做防水層，以符合檢查井整體抗?jié)B漏的要求。,安裝由下游往上游進(jìn)行。下管時候采用機械配合人工進(jìn)行,下管過程中保持管節(jié)平衡,并平穩(wěn)地放入溝槽基礎(chǔ)上,沒有將管材至槽邊翻滾入槽內(nèi),機械下管沒有串心吊裝。﹑磚及其它雜硬帶有棱角的大塊物體。,采用人工回填,沒有用機械推土。，在鋪設(shè)管道時隨挖隨鋪,接口完成后,凹槽即用中粗砂回填密實。 1﹑溝槽的開挖與回填 ，嚴(yán)格控制基底高程,沒有擾動基底原狀土層。1臺二輪壓路機8T2臺瀝青灑布機1臺自卸車23輛中拖4輛大旭打夯機2臺穩(wěn)定土拌和機2臺翻斗車1T10輛勞力情況：日平均人數(shù)70人，高峰期在190人。1200管道及基礎(chǔ) m885216。800管道及基礎(chǔ) m615216。400管道及基礎(chǔ) m175216?；ㄉ铰芬粯?biāo)段污水管采用高密度聚乙烯雙壁波紋管，管道平行于道路中心線,敷設(shè)在道路西側(cè)的非機動車道內(nèi)?；ㄉ铰芬粯?biāo)段排水工程為雨污分流。,=(機動車道) +(綠化帶)＊2+（非機動車道）*2+（人行道）*2；路面結(jié)構(gòu)為:1﹑機動車道部分: 4cm瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA13+5cm中粒式瀝青混凝土AC20I +6cm粗粒式瀝青混凝土AC25Ⅱ+透層油+玻璃纖維格柵+30cm二灰結(jié)石基層+2
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