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正文內(nèi)容

市道路排水工程施工設計-文庫吧資料

2025-07-01 20:59本頁面
  

【正文】 井及接縫的處理,應按設計及規(guī)范進行施工。緣石單面坡形式立面見圖**、圖**,緣石三面坡形式立面見圖**、圖**,人行橫道緣石坡道位置見圖**,緣石轉(zhuǎn)角處的緣石坡道位置見圖**?! “惭b砼預制彩色方塊磚時,要拉線砌筑,砂漿飽滿,并在安砌后用**m直尺檢查,完工后的方磚平整度、縫的直順度、標高應符合要求。等砼路面完成后,即可進行路緣石安砌?! 。?)養(yǎng)護  砼養(yǎng)護采用細砂澆水養(yǎng)護,也可用溫麻袋片進行養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不得少于**天。灌縫時避免砂子或其它雜物掉入縫內(nèi),采取切縫后用草繩塞入縫中,灌縫之前用鐵鉤清除雜物,然后用空壓機將縫內(nèi)塵土吹干凈立即灌縫?! 。?)切縫、灌縫  伸縫、縮縫應采用切縫機進行切縫。 ?。?)慢車道基層二灰砂礫**mm厚,C30砼面層,**mm厚做法同快車道?! ⌒泻惶釢{后,按一道木和兩道鐵抹的工藝做面,要求表面平坦、密實、不落砂,無抹痕、砂眼和龜裂等現(xiàn)象,嚴禁灑水灑水泥。傳力桿支架采用工具支托架,鐵絲綁扎,按規(guī)定位置準確安裝,不得左右或上下傾斜,嚴禁振動。砼入模前,澆水濕潤基層,禁止使用已初凝砼?! ∧0宀捎貌垆撆c木條拼接,定型三角支架固定鋼模,采用對接方木和鏍釘錨為整體?! 。?)車道砼面層—厚**mm(**m寬道路),砼強度等級C30,厚**mm(**m寬道路)  砼道面層施工工藝流程見框圖?! 《疑暗[層施工工藝流程框圖  注:鋪各層材料生灰灰:粉煤灰:砂:礫=**:**:**:**,第一層礫石整平,第二層砂,第三層粉煤灰,第四層石灰,白灰與粉煤灰均應采用打格卸灰,攤鋪找平。  車道連槽石底基層施工,需分層攤鋪,各層碎石均勻分布,厚度一致,以便整修找平。車行道縱縫見圖**,車行道縮縫見圖**,車行道(傳力桿型)伸縫見圖**,板塊錯縫見圖**,車行道(厚邊型)伸縮見圖**,銳角板邊角加強筋大樣見圖**。在路面工程施工前,必須對其下部的土基層進行質(zhì)量檢查,驗收合格后,才能進行施工,并對所備材料,按其規(guī)格和質(zhì)量要求進行各項試驗,不合格者不得使用。路基邊坡修整、清削后,應達到質(zhì)量檢驗標準?! ≡诒韭肪€范圍內(nèi)的溝、塘、渠應盡力加以處理,清除不利土質(zhì),根據(jù)土質(zhì)軟弱狀況,采取具體的加強措施。路堤采用膨脹土包心填筑方式。對于填方寬度應稍寬于設計路基寬度,以充分保證邊緣有足夠的壓實度。填筑方式采用水平方式分層填筑,監(jiān)測含水,控制虛輔厚度,做到均勻壓料。挖方超過**mm的區(qū)段,不作換填處理。填料應符合設計要求,對用粘性土等透水性不良的填料,應在接近最佳含水量的情況下進行分層填筑壓實。工程具體作業(yè)中選用挖掘機、裝載機、推土機、自卸車,使它們相互協(xié)調(diào),最大限度地發(fā)揮機械施工的效率。根據(jù)不同土質(zhì)掌握好壓縮預留量。無論挖區(qū)或填區(qū)在施工中保持一定的利水坡度,杜絕凹凸與積水現(xiàn)象。在各分段作業(yè)區(qū)(點)上,分別應用挖運、裝運、推運,整平碾壓等平行交叉流水作業(yè)的方法。在施工中對所有樁位及控制樁(網(wǎng))要進行有效的保護,以利維護,指導正常施工。不能長留施工區(qū)以免占據(jù)工作面及廢棄物受雨的浸泡。此項采用機械作業(yè)為主,人工為輔。作業(yè)主要順序:路基施工測量→清理場地→實施路基施工防水排水作業(yè)→路基挖、填運作業(yè)→平整碾壓→檢測驗收?! 〉谒墓?jié) 路道工程施工  根據(jù)本合同段的地形、地貌以及施工環(huán)境條件、工程的特(難)點,合理的組織路基施工?! ?)其它  無論溝槽為何種土層,也無論是雨水主管還是雨水方溝,凡雨水管(渠)基礎底下的回填土(含砂礫石土),均應分層夯實,每層厚度≤**m,經(jīng)檢測回填密實度合格后,方可施工管(溝)基礎。  C、當雨水方溝基礎有不足**/**寬度位于回填區(qū)域時(即:0XB/3),該部分回填土采用當?shù)赝敛⒓?*%石灰加強,其厚度為**m,寬度以超出管基邊緣**m為宜,先按土基要求檢測合格后,再按設計圖要求做方溝基礎。帶基及**176。接口。  3)當雨水基底為**粘土地層時的處理意見  A、當雨水主管基礎有不足**/**寬度位于回填區(qū)域時(即:0XB/3),該部分管基下**m厚用當?shù)赝敛⒓?*%石灰加強,其寬度以超出管基邊緣**m為宜,先按土基要求檢測合格后,再按院標**圖實施**176?! 、當雨水方基礎有不足**/**寬度位于回填區(qū)域時(即:0XB/3),該部分管基下**m厚的回填土采用8%灰土加強,其厚度為**m,寬度以超過方溝基礎邊緣**m為宜,先按土基要求檢測合格后,再按設計要求做方溝基礎。帶基及**176。接口。  2)當雨水基底為普土地層時的處理意見  A、當雨水主管基礎有不足**/**寬度位于回填區(qū)域時(即:0XB/3),該部分管基下**m厚的回填土采用**%灰土加強,其寬度以超出管基邊緣**m為宜,先按土基要求檢測合格后,再按院標**圖實施**176?! 、當雨水方溝基礎有不足**/**寬度位于回填區(qū)域時(即:0XB/3),該部分回填土可直接采用砂礫石,分層碾壓,“水夯”兩遍,經(jīng)檢查密實度達標后,再按設計圖要求做方溝基礎。帶基及**176。接口?! ∨潘鞴芑旌喜鄄坌褪疽鈭D(圖**)  1)當雨水基底為砂礫石地層時的處理意見  A、當雨水主管基礎有不足**/**寬度位于回填區(qū)域時(即:0XB/3),該部分回填土可直接采用砂礫石,分層碾壓,“水夯”兩遍,經(jīng)檢查密實度達標后,再按院標**圖實施**176?! 。?)當雨水管基礎位于回填土上時的處理意見  設:B為雨水基礎寬度,X為雨水基底土被擾動的寬度,詳見圖八排水主管混合槽型示意圖。按輕型擊實法的指標提高一檔即按≥**%和**%執(zhí)行;而對于管頂以上**mm起直至土基頂面部分的溝槽回填土(即Ⅲ區(qū))密實度指標,仍按路基距路槽下的距離所要求的重型擊實標準執(zhí)行。 ?。?)溝槽回填土密實度要求  關于污、雨水溝槽回填土密實度要求。溝槽回填土密實度采用(重型擊實標準),詳見排水工程說明溝槽回填條文及有關規(guī)范?;靥罟軠蠒r從管道兩側(cè)至管項以上**m均應先用人工從管道兩側(cè)對稱同時回填夯實,不得用機械碾壓,務必防止管道中線移位,及管道的基礎接口受損(砼強度必須達**%方可回填夯實)?;靥钋?,應清除管溝內(nèi)的垃圾、積水以及各種雜物?! ∮晁鏊诘乃苯优湃牒拥阑蚝?,河岸為直堡坎時采用《排采87Ⅳ1》型式,其它河岸型式采用圓標圖集S232—30—19—22型式。  雨水口本合同段統(tǒng)一采用磚砌雨水進水井內(nèi)、外抹灰至井頂,雨水的進水管采用較小直徑鋼筋混凝土圓管;快車道統(tǒng)一采用鋼纖維混凝土Ⅳ型雨水雙蓖。井蓋座統(tǒng)一采用鋼纖維混凝土構件,井蓋設“污、雨”標志,施工時不得鋪蓋,回填土時先將蓋板座漿蓋好,在井墻和井墻周圍回填土時分層夯實,密實度不低于**%。梯步均采鋼筋混凝土預制梯步。當管頂覆土h≥**m時,應采用現(xiàn)澆雙層檢查井室,每層井室高度h=**~**m。檢查口及雨水頂端,要精確施工,縱橫順接,保證與道要求配套。路基完后,施工檢查井口,加固砼圈,安裝井座、防盜井蓋?! “丛O計開挖檢查井、基坑,經(jīng)檢查合格后,才允許進行施工。 ?。?)雨水管道  考慮到當時的實際狀況,雨、污合流管道一時難以絕跡,對雨水主管按“三抽一”的辦法實施閉檢驗,即:每三個井段中任意抽出一段作**m水頭(**MPa)的閉水試驗,其允許滲漏量按**m水頭的要求檢查驗收。  根據(jù)****年第**號文的指示精神,對閉水檢驗管道工程抗?jié)B能力提出以下具體要求: ?。?)污水管道  所有井段必須段段閉水(亦可幾個井段連通一次閉水),閉水水頭為**m(**MPa),并含井在內(nèi)同時閉水。接口部位鋼絲網(wǎng)C15砼包裹層作法同上?! 。?)當復土厚度H**m或管道橫穿車行道時,無論是污水、雨水、干管、支管(或各類預埋管)還是Ⅰ級(輕型)、Ⅱ級(中型)、Ⅲ級(重型)管,均采用**176。枕基(加鋼絲網(wǎng))圖施工。接口部位鋼絲網(wǎng)C15砼包裹部分,既可采取先完成鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶并待其形成規(guī)范要求的強度后,再按二次砼施工工藝澆注C15砼包裹;又可采用一次鋪筑鋼絲網(wǎng)C15砼的方法,但必須確保鋼絲網(wǎng)與管道外壁間保持不小于2cm的砼保護層。帶基及**176。管道正確就位后,對接口進行清洗,接口采用剛性接口現(xiàn)澆C15細石混凝土,加鋼絲網(wǎng)片,模板起撐扶帶,壓漿成形,并進行養(yǎng)護。鋼筋混凝土圓管,統(tǒng)一采用標準《GB118368977》,均在專業(yè)生產(chǎn)廠家購買,并據(jù)有合格證,檢查無缺陷損壞,管口為平口并需業(yè)主、監(jiān)理工程師認可。管基需達到**%強度后,方可敷設安裝管道。管基一律采用支?,F(xiàn)澆,**176。加固基礎。加強基礎處理,保證路面質(zhì)量。接口加強。當雨水管在回填土上時,除加**m厚砂礫墊層外(夯實),管道基礎還須采用**176。當污、雨水管頂覆土小于**m或大于**m時,以及穿過行車道的管基,無論污、雨水管道均采用**176。枕基,雨水口進水管采用**176。  正常情況下,污水管道采用**176。當回填至雨水管基標高時,按上述順序進行雨水管施工,填壓至路基面標高,這樣一側(cè)管道超前約**m后,即可進行另一側(cè)的管溝開挖,盡量使各工序做到平行作業(yè),以加快施工進度。第一開挖段(**~**m),土棄運至棄土場,其余開挖段則運到已開挖段回填?! ∥塾晁艿罍喜坶_挖示意圖(圖**)  注:放坡系數(shù)根據(jù)開挖深度而定?! 。?)放坡及支撐  開挖方法根據(jù)開挖深度不同,適當放坡度,放坡原則為:  H**m直槽開挖;  **mH≥**m,放坡系數(shù)按**計;  **m≤H**m,放坡系數(shù)按**計;  H≥**m,放坡系數(shù)按**計。開挖時,管底預留**mm,確?;A處于原土狀態(tài),管溝基底開挖寬度兩側(cè)均應考慮預留**mm寬工作面和**mm寬排水位置,并在溝槽邊增設安全網(wǎng)進行防護,并加紅色警示燈,以免發(fā)生安全事故?! 。?)開挖方法  開挖方法采用機械開挖及人工配合修整的方法,其中:機械開挖**%,人工開挖**%?! 〉谌?jié) 地下排水管道施工  排水管道工程施工工藝流程  測量施工放線→溝槽開挖→污水管道基礎→污水管道安裝→污水構筑物→閉水試驗→雨水管道基礎→雨水管道安裝→雨水構筑物→閉水試驗→回填。如復核與設計誤差較大者,用書面形式報告業(yè)主、市政設計院及監(jiān)理工程師,得到批準后方可進行放樣施工。工程技術人員在開工前要全面熟悉圖紙資料、施工技術規(guī)范、復擬圖表中各個數(shù)據(jù)的正確性,了解設計意圖,然后按照圖紙資料,施工技術規(guī)范的要求進行施工測量。待中標后和施工中,按照有關施工技術規(guī)范的要求,嚴格遵循設計意圖,照圖按規(guī)范作業(yè),并編制詳盡的實施性施工組織設計,報建設單位和監(jiān)理公司審批后實施。對單項工程每道工序具體的施工工藝的操作流程,材質(zhì)規(guī)定,質(zhì)量評定,各種試驗檢測等?! F結合作目標積極、主動、高效為業(yè)主服務,急業(yè)主所急,想業(yè)主所想,處理好與業(yè)主、監(jiān)理、設計、質(zhì)監(jiān)、各專業(yè)分包以及相關政府部門的關系,使工程各方形式一個團結、協(xié)作、高效、和諧和健康的有機整體,形成合力共同促進項目總體目標的實現(xiàn)?! 〖夹g創(chuàng)新目標  由于本工程技術含量高,施工難度大,我公司將把本工程作為科技示范工程的重點,并確定科技創(chuàng)新目標和實施計劃,使技術創(chuàng)新建立在實施、經(jīng)濟、先進、合理和高效的水準上,使之真正成為支撐工程項目優(yōu)質(zhì)高效運行、完善和提高項目管理水平、實現(xiàn)質(zhì)量和工期目標的有效手段?! “踩繕恕 」こ淌┕の挥?*,我公司將采取切實可行的安全措施和充足和安全經(jīng)費投入,通過嚴密的安全管理,確保施工現(xiàn)場不發(fā)生重大傷亡事故、火災事故和惡性中毒事件,輕傷發(fā)生頻率控制在**‰以內(nèi)。  工期目標  我公司在接到本工程招標文件后,結合本工程的特點、重點和難點進行了施工組織設計的詳細編制,對進度計劃的可靠性行了認真仔細的深入研究,對工程施工組織、管理進行了細致地部署、安排和籌劃,對每一道工序的安排做到科學合理、高效緊湊、銜接緊密,在確保施工質(zhì)量目標的前提下,對工期提出了如下目標:  本工程施工控制工期為**天,并保證按期完成任務,各單項工程工期見“施工計劃進度圖”。制定施工和生活安全規(guī)定,做到平時有人檢查落實,施工中有人監(jiān)督管理檢查。定期走訪附近居民,注意傾聽群眾的意見及建議,并定期與相關單位的有關人員開施工協(xié)調(diào)會,以便相關施工單位安全施工。使路基土方、道面等施工均按工藝標準進行。 ?。?)設立工地試驗室,配備符合任職資格的試驗人員和經(jīng)過計量檢定的儀器設備,確保填料、原材料、半成品和成品符合技術標準?! 。?)抓好技術資料管理。  3)認真進行復測,補齊定測時設置的點樁,用地界樁。  2)認真進行技術交底。同時選派有施工經(jīng)驗、責任心強的工程技術人員參加該工程施工,以確保技術工作順利進行。項目總工程師組織有關人員,對所提出的施工技術方案進行對比分析、優(yōu)化,最后確定一個實施方案?! ?)認真編制施工技術方案?! 。?)認真編好施工組織及各項施工工藝  1)運用統(tǒng)籌法、進度計劃技術等現(xiàn)代化管理方法?! ∈┕ぜ夹g管理  科學、規(guī)范、經(jīng)濟合理的施工技術措施是保工期、保質(zhì)量、求效益的重要條件,我們要做到: ?。?)建立技術管理合格率和崗位責任制?! ≠|(zhì)量控制與管理  我們的質(zhì)量目標是創(chuàng)國家級優(yōu)良工程,各分項質(zhì)量必須達到合格以上,即合格品率100%,單位工程質(zhì)量總評指標為優(yōu)良,具體做法是開展全面質(zhì)量管理,利用“三圖二表”使質(zhì)量管理從靜態(tài)管理變?yōu)閯討B(tài)管理,使管理由經(jīng)驗型向科學型轉(zhuǎn)變??刂剖侄尾捎脮r間費用曲線法,制定成本控制的制度和標準,緊密結合各崗位人員成本控制的責、權、利。合理安排各單項工程的施工順序搭接關系和在規(guī)定工期內(nèi)完成的可能性,編制總進度計劃和單項計劃與工程管理曲線,并利用進度計劃和工程管理曲線控制工程進度和施工要素的安排,使工程按計劃工期提前完成。在施工過程中對施工進度、工程成本、質(zhì)量、安全實行控制與管理。 ?。?)通訊  如有條件施工基地安裝有線電話,否則配備移動電話,滿足適應對外聯(lián)系及施工活動的需要?! 。?)供電  電源就近搭接,接通生活區(qū)、施工區(qū)的用電,采用沿線邊設桿布置,采用三相互線制布線(**mm2鋁芯
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