施工組織設(shè)計(jì)范本路面工程瀝青混凝土路面施工方案實(shí)例w-文庫(kù)吧資料
2024-10-29 21:51本頁(yè)面
【正文】 99*） 每 200m21 處 2 平整度 (mm) 標(biāo)準(zhǔn)偏差σ 平整度儀：全線連續(xù)按每 100m 計(jì)算σ 最大間隙 h 3m 直尺，每 200m2 處 10 尺 3 彎沉值 () ≤設(shè)計(jì)允許值 按 JTJ07194 附錄 H檢查 4 抗滑 摩擦系數(shù) 符合設(shè)計(jì) 擺式儀或摩擦系數(shù)測(cè)定車 構(gòu)造深度 砂鋪法，每 200m1 處 5 縱斷面高程 (mm) 177。橫縫與鋪筑方向大致成直角，橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均至少錯(cuò)開 1m。 （ 5）在縱縫上的混合料，在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺(tái)鋼輪靜力壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓工作連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平順而密實(shí)。 （ 3）縱向接縫保證是熱接縫，且是連續(xù)和平行的，縫邊整齊并形成直線 。在接縫處密度和表面修飾應(yīng)與其他部分相同。 接縫 （ 1）鋪筑工作的安排使縱、橫兩種接縫都保持在最小數(shù)量。 （ 8）壓路機(jī)避免停置在已碾壓終止的路面上，并防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其他有機(jī)雜質(zhì)掉落在路面上。當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)相距 10m 以上，并駛出壓實(shí)線 3m 以外。 （ 5）碾壓采取縱向進(jìn)行，并由混合料攤鋪的低邊向高邊慢速均勻進(jìn)行，相鄰碾壓帶重疊寬度：雙輪 30cm，三輪為后輪寬度的二分之一。 （ 4）壓實(shí)分為初壓、復(fù)壓和終壓。 （ 2）壓實(shí)工作按鋪筑試驗(yàn)確定的壓實(shí)設(shè)備組合的程序進(jìn)行，并備有經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具，以用于路緣石邊等狹窄部位的壓實(shí)。 （ 7）攤鋪混合料溫度不低于 110130℃，但不得超過 165℃。 （ 6）雨天或表面有積水，及施工氣溫低于 10℃均不進(jìn)行攤鋪瀝青混合料施工。 （ 4）采取全幅路面攤鋪，以避免縱向施工接縫。 （ 2）根據(jù)試驗(yàn)路段鋪筑時(shí)測(cè)定的、并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的松鋪系數(shù)、攤鋪機(jī)行駛速度和操作方法，將瀝青混合料平整而均勻地?cái)備佋诨鶎用嫔希⒈苊猱a(chǎn)生拖痕、斷層現(xiàn)象。不符合溫度要求，或粘結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路上。 運(yùn)輸 運(yùn)送瀝青混合料車輛的車廂底板面及側(cè)板內(nèi)壁潔凈，無(wú)有機(jī)物，并涂刷一薄層油水（柴油：水 1： 3）混合液，不得有多余的油水混合液積聚在車廂底部。在未經(jīng)調(diào)整前，對(duì)有疑問的混合料不準(zhǔn)使用。 ②在每次取樣后 6 小時(shí)，將試驗(yàn)結(jié)果提交給監(jiān)理工程師。瀝青混合料 拌和均勻一致，無(wú)花白、無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)塊現(xiàn)象。 （ 4）瀝青的加熱溫度，石料加熱溫度、混合料的出廠溫度，保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度均符合 JTJ03294 表 。 （ 3）拌和時(shí)間以混合料拌和均勻，所有顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定。 拌和 （ 1）粗、細(xì)集料分類堆放；取自不同料源的 集料和不同標(biāo)號(hào)的瀝青分別堆放。 （ 3）攤鋪與整平設(shè)備 攤鋪與整平設(shè)備采用自動(dòng)推進(jìn)的全寬度攤鋪機(jī)，并配有電子調(diào)平系統(tǒng)、可調(diào)節(jié)振幅的振動(dòng)夯具和振動(dòng)整平板，能確保達(dá)到規(guī)定的平整度和橫坡度。 ③拌和設(shè)備的生產(chǎn)能量與攤鋪進(jìn)度和工程規(guī)模相匹配。 設(shè)備 （ 1）拌和場(chǎng)設(shè)備 ①拌和廠配備具有足夠試驗(yàn)設(shè)備的試驗(yàn)室，并能及時(shí)提供監(jiān)理工程師滿意的試驗(yàn)資料。 （ 2）瀝青拌合場(chǎng)設(shè)置在遠(yuǎn)離人口稠密區(qū)的地方，防止對(duì)居民及周圍農(nóng)田造成影響，其距離不少于 1km。 （四）瀝青砼面層 采用集中廠拌，熱拌熱鋪進(jìn)行施工。 （ 3）在灑布瀝青材料時(shí)，所有結(jié)構(gòu)物、護(hù)欄、路緣石和其他附屬構(gòu)筑物的表面，都加以覆蓋保護(hù)，以防濺上瀝青材料。 注意事項(xiàng) （ 1）養(yǎng)生期間，一般情況下禁止開放交通，但如果在瀝青材料充分滲入之前需要開放交通，為防止車輪粘油，必須撒鋪吸油材料，以覆蓋尚未完全吸收的瀝青。 養(yǎng)護(hù) （ 1）灑過透層油的表面至少要養(yǎng)護(hù) 5 天，方能進(jìn)行下一層施工。 （ 6）如果噴灑 48h 小時(shí)后或鋪筑瀝青面層前有局部尚有透層油未被完全吸收，則將未滲入基層的多余瀝青予以清除。 （ 4）瀝青材料均勻?yàn)⒉?，每車瀝青開始灑布時(shí)對(duì)縱、橫搭接處采取有效措施，以免瀝青灑布不勻或?yàn)⒉歼^量的現(xiàn)象。 （ 2）常疏通、清洗灑布機(jī)械和各種輸油管道及噴嘴，以防阻塞，始終保持良好的工作 性能。 （ 5）瀝青加熱場(chǎng)地做好防火安全和環(huán)保工作，配置消防設(shè)備。 （ 3）嚴(yán)格控制瀝青材料的加熱溫度不 超過規(guī)定值，超過最高加熱溫度的瀝青均做廢棄處理，當(dāng)天加熱的瀝青當(dāng)天用完。 瀝青材料加熱 （ 1）瀝青加熱場(chǎng)地的布置、加熱設(shè)備的配置和加熱方法等，提交監(jiān)理工程師審批。 （ 2）在噴灑前，準(zhǔn)備澆瀝青的工作面達(dá)到表面整潔且無(wú)塵埃。養(yǎng) 生期間行車速度限制在 30km/h下，但禁止重型車輛和機(jī)械通行。 （ 3）基層施工中確保排水暢通，表面不允許積水。 二灰土穩(wěn)定砂礫基層檢查項(xiàng)目表 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 壓實(shí)度（ %） 98 每 200m 檢查 4 處 2 平整度（ cm） 標(biāo)準(zhǔn)值σ 2 最大間隙 h 8 3 高程（ mm） + –10 每 200m 用水準(zhǔn)儀檢查 4 處 4 寬度（ mm） 不小于設(shè)計(jì)值 尺量，每 200m 量 4 處 5 厚度（ mm） –8 每 200m 每車道檢查 1 點(diǎn) 6 橫坡度（ %） 177。 質(zhì)量控制 詳見《二灰土穩(wěn)定砂礫基層檢查項(xiàng)目表》。 （ 5） 施工機(jī)械不得在已壓成的層上“調(diào)頭”，如果必須在其上進(jìn)行，采取覆蓋 10cm 厚的砂礫保護(hù)“調(diào)頭”部分不受破壞。 （ 3）為盡可能避免縱向接縫，采用兩臺(tái)機(jī)械前后相隔 810m 同步向前攤鋪，一起進(jìn)行 碾壓。 攤鋪及碾壓 （ 1）拌和好的混合料盡快進(jìn)行攤鋪，攤鋪 時(shí)，采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的機(jī)械進(jìn)行攤鋪，嚴(yán)格松鋪厚度，均勻地?cái)備佋谝蟮膶挾壬?，混合料的含水量要高于最佳含水?1%2%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。 運(yùn)輸 運(yùn)輸車輛裝載需均勻，在已完成的鋪筑層整個(gè)表面上通過時(shí)，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車撤。 拌和 （ 1）在正式拌和之前，先調(diào)試廠拌設(shè)備，然后進(jìn)行拌和操作，拌和時(shí)充分拌和均勻，并根據(jù)原材料和混合料的含水量，及時(shí)調(diào)整加水量。生石灰中 5mm 顆
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