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汽車的動(dòng)力性2ppt課件-文庫吧資料

2025-02-27 15:54本頁面
  

【正文】 車行駛的附著條件 對(duì)于驅(qū)動(dòng)輪 驅(qū)動(dòng)力 附著力 附著率 第四節(jié) 汽車行駛的附著條件與汽車的附著率 二、汽車的附著力與地面的反作用力 汽車的附著力 地面附著系數(shù) 法向反作用力 路面的種類和狀況 行駛車速 車輪的運(yùn)動(dòng)狀況 汽車的總體布置 行駛的狀況 車身的形狀 道路的坡度 第四節(jié) 汽車行駛的附著條件與汽車的附著率 汽車加速上坡時(shí)的受力圖 α hg a b L ua du/dt FZ1 FZ2 Tf1 Tf2 Tjw2 FZw1 FZw2 Gsina Gcosa Tje FX1 FX2 mdu/dt Tjw1 第四節(jié) 汽車行駛的附著條件與汽車的附著率 整理后得 對(duì)后輪與路面的接觸中心取矩 靜態(tài)分量 動(dòng)態(tài)分量 空氣升力 滾動(dòng)阻力偶 第四節(jié) 汽車行駛的附著條件與汽車的附著率 對(duì)前輪與路面的接觸中心取矩 整理后得 靜態(tài)分量 動(dòng)態(tài)分量 空氣升力 滾動(dòng)阻力偶 第四節(jié) 汽車行駛的附著條件與汽車的附著率 前、后輪法向反力的構(gòu)成 靜態(tài)分量 空氣升力 動(dòng)態(tài)分量 滾動(dòng)阻力偶 法向反作用力 第四節(jié) 汽車行駛的附著條件與汽車的附著率 典型轎車前、后升力系數(shù)的比較 第四節(jié) 汽車行駛的附著條件與汽車的附著率 簡化的前、后輪的法向反力 第四節(jié) 汽車行駛的附著條件與汽車的附著率 三、作用在驅(qū)動(dòng)輪上的地面切向反作用力 作用在驅(qū)動(dòng)輪上的切向作用力 汽車行駛工況的受力圖 第四節(jié) 汽車行駛的附著條件與汽車的附著率 α Tf1 Tf2 Tjw2 WBsina WBcosa FX1 mBdu/dt FW WBcosab’/LTt’/L a’ L b’ WBcosaa’/L+Tt’/L Tt’ Fp2 Fp1 Fp1 WBcosab’/LTt’/L WBcosaa’/L+Tt’/L Fp2 Tjw1 Tt’ FZ1 FZ2 GW1sina GW2sina m1du/dt m2du/dt Tf1 Tf2 FX2 FZ1 FZ2 前輪驅(qū)動(dòng)汽車加速 上坡時(shí)的受力圖 GW2cosa GW1cosa FX2 FX1 第四節(jié) 汽車行駛的附著條件與汽車的附著率 從動(dòng)輪受力分析 ?在 X方向 ?對(duì)中心取矩 忽略 第四節(jié) 汽車行駛的附著條件與汽車的附著率 車身受力分析 ?在 X方向 第四節(jié) 汽車行駛的附著條件與汽車的附著率 驅(qū)動(dòng)輪受力分析 ?在 X方向 與 Fj區(qū)別 第四節(jié) 汽車行駛的附著條件與汽車的附著率 后輪驅(qū)動(dòng)汽車 作用在驅(qū)動(dòng)輪上的切向作用力 第四節(jié) 汽車行駛的附著條件與汽車的附著率 四、附著率 附著率 直線行駛 充分發(fā)揮驅(qū)動(dòng)力 最低的附著系數(shù) 汽車的行駛工況 第四節(jié) 汽車行駛的附著條件與汽車的附著率 附著率 附著率的計(jì)算 地面切向反作用力 地面法向反作用力 第四節(jié) 汽車行駛的附著條件與汽車的附著率 ?加速上坡行駛時(shí)的附著率(后輪驅(qū)動(dòng)) 后驅(qū)動(dòng)輪的附著率 忽略滾動(dòng)阻力和空氣阻力 第四節(jié) 汽車行駛的附著條件與汽車的附著率 等效坡度 第四節(jié) 汽車行駛的附著條件與汽車的附著率 前驅(qū)動(dòng)輪的附著率 ?加速上坡行駛時(shí)的附著率(前輪驅(qū)動(dòng)) 忽略滾動(dòng)阻力和空氣阻力 第四節(jié) 汽車行駛的附著條件與汽車的附著率 等效坡度 四輪驅(qū)動(dòng)汽車 第四節(jié) 汽車行駛的附著條件與汽車的附著率 如果前、后驅(qū)動(dòng)力的分配可以根據(jù)運(yùn)動(dòng)狀況自動(dòng)調(diào)節(jié),而使前、后驅(qū)動(dòng)力同時(shí)達(dá)到附著力的限值,則全部附著力均可轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)力 第四節(jié) 汽車行駛的附著條件與汽車的附著率 不同驅(qū)動(dòng)形式汽車的等效坡度與地面附著系數(shù)曲線( q ~ φ) 第四節(jié) 汽車行駛的附著條件與汽車的附著率 附著系數(shù)與汽車速度曲線( Cφ 2 ~ ua) 第四節(jié) 汽車行駛的附著條件與汽車的附著率 ?高速行駛時(shí)的附著率 后驅(qū)動(dòng)輪的附著率 忽略坡度阻力和加速阻力 第四節(jié)
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