【正文】 揮施工中始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針，確保工程質(zhì)量。分項(xiàng)施工的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行標(biāo)示牌管理，寫明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量要求，認(rèn)真執(zhí)行三檢制度，即：自檢、互檢、交接檢，科學(xué)嚴(yán)格地指定各工序、施工工藝的質(zhì)量預(yù)控措施，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)工法作業(yè)。 質(zhì)量管理程序流程圖如下： 建立完善的質(zhì)量責(zé)任制 行政管理對(duì)工程質(zhì)量和進(jìn)度的作用是至關(guān)重要的 , 設(shè)立科學(xué)合理的工程管理機(jī)構(gòu)是充分發(fā)揮各個(gè)部門職能的前提條件。 制定工期、質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度并 在內(nèi)部驗(yàn)收后兌現(xiàn)。 按照項(xiàng)目部下發(fā)的施工進(jìn)度做好工期安排計(jì)劃，并組織施工。 加強(qiáng)機(jī)械維修能力，確保機(jī)械完好率和出勤率。 物資供應(yīng)超前計(jì)劃，做到供應(yīng)及時(shí)。 質(zhì)量檢測(cè)準(zhǔn)確無(wú)誤。 測(cè)量控制準(zhǔn)確無(wú)誤。 加強(qiáng)職工技術(shù)安全教育。 20 工期保證體系框圖 工期保證體系 工期目標(biāo)： 2020 年 5 月 12 日 開工，工期 4個(gè)月 項(xiàng)目經(jīng)理部 經(jīng)理 項(xiàng)目經(jīng)理部 書記 項(xiàng)目經(jīng)理部 總 工 與項(xiàng)目所屬各單位簽訂 包保責(zé)任狀 21 辦 公 室 工程部 安保部 技質(zhì)部 經(jīng)營(yíng)部 物 資 部 做好職工思想政治工作，加強(qiáng)信守合同工期、工程質(zhì)量的教育。對(duì)本工程的技術(shù)人員和操作人員（包括民工）進(jìn)行全員質(zhì)量意識(shí)教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)，建立質(zhì)量保證體系，開展質(zhì)量前期控制，健全檢測(cè)制度，形成檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)。 2．工程質(zhì)量目標(biāo) 工程的質(zhì)量目標(biāo)為：標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格 標(biāo)段工程 竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：優(yōu)良 3．質(zhì)量保證體系 （ 1）質(zhì)量保證體系圖 我公司的質(zhì)量方針是“科學(xué)管理，質(zhì)量第一，服務(wù)周到，業(yè)主滿意，不斷把優(yōu)秀的道路工程產(chǎn)品貢獻(xiàn)于社會(huì)”。 9）協(xié)調(diào)好與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位及地主政府的關(guān)系，作好與相鄰標(biāo)段的配合工作，保證工程正常有序地進(jìn)行，以“人和”保工期。運(yùn)用各種施工新技術(shù)、新工藝、新方法，不斷提高施工技術(shù)水平和管理水平，高效優(yōu)質(zhì)地完成工程任務(wù)。 6）建立安全管理體系，以安全保工期 建立安全管理機(jī)構(gòu)，成立以主管領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的 安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定各項(xiàng)安全管理措施，加強(qiáng)職工培訓(xùn)教育，提高職工安全意識(shí)，確保施工無(wú)事故，以避免因安全事故影響工期。 4）建立質(zhì)量管理體系，強(qiáng)化全面質(zhì)量管，以質(zhì)量保工期。 2）上足施工機(jī)械設(shè)備，以機(jī)械化施工 加強(qiáng)施工力量，施工中采取有效措施和各種激勵(lì)機(jī)制提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，加快工程進(jìn)度。做好農(nóng)忙季節(jié)的勞動(dòng)力安排。編制相應(yīng)的工程總體網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃和月、周進(jìn)度計(jì)劃，對(duì)施工實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理。 8）接受業(yè)主下達(dá)的任何有關(guān)工期方面的指令，并保證按照業(yè)主要求的工期時(shí)間完成工程任務(wù)。 7）建立有效的激勵(lì)機(jī)制。 6）發(fā)揮政治優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)思想政治工作。 5）加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣屯恋丨h(huán)保、水利、電力、通訊、公安、交通、稅務(wù)等有關(guān)部門的聯(lián)絡(luò)和溝通。 3）選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍，擔(dān)負(fù)工程任務(wù)，同時(shí)組織足夠的機(jī)械設(shè)備投入本工程。對(duì)控制工期的重點(diǎn)工程項(xiàng)目靠前指揮，掌握形象進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，組織階段性施工生產(chǎn)高潮，緊張有序地按施工組織計(jì)劃均衡持續(xù)地展開施工，確保工期兌現(xiàn)。 具體工期安排 詳見附表一 施工總體計(jì)劃表。 ⑧所有砌體在砂漿凝固前應(yīng)將外露縫勾好，勾縫深度不得小于20mm，砌體養(yǎng)護(hù)根據(jù)水泥和氣候情況決定，最少不得少于 7 天。 ⑥擋土墻在砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到 70％以上后及時(shí)逐層回填墻后填土，夯壓密實(shí)至規(guī)范要求。 ④砌體砂漿采用砂漿拌合機(jī)拌合，隨拌隨用，使 之保持適宜的稠度和良好的和易性。 ②漿砌片石采取分層砌筑，每一個(gè)工作層大致找平，選用比較整齊的大尺寸石塊作鑲面石，丁順石要求交錯(cuò)砌筑。 配備發(fā)電機(jī)、強(qiáng)制性砼拌合機(jī)、砂漿拌合機(jī)、振搗設(shè)備進(jìn)行施工。 c、對(duì)于溫度影響的裂縫應(yīng)采用低熱水泥，合理選用骨料的配 15 合比，以降低水泥用料?？刂拼胧? a、檢查水泥出廠合格證；作安定性檢驗(yàn)，合格后方可使用。 c、加強(qiáng)成品保護(hù)，防止碰撞早齡期的混凝土?？刂拼胧? a、拆模不宜過(guò)早，非承重模板宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 后拆除。 c、避免下料過(guò)多、過(guò)分集中。 8）結(jié)構(gòu)或構(gòu)件變形，超過(guò)施工規(guī)范規(guī)定，包括柱與墻垂直度、梁板類構(gòu)件撓度、各類構(gòu)件歪斜凹凸等，控制措施： a、模板、支架應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。 c、混凝土澆灌方法應(yīng)對(duì)稱均勻地進(jìn)行，自由下落高度符合施工規(guī)范規(guī)定。控制措施： 14 a、抄平放線要正確無(wú)誤。 e、預(yù)留孔洞處兩側(cè)應(yīng)同時(shí)下料，有時(shí)還應(yīng)在側(cè)面預(yù)留澆灌口。 c、運(yùn)輸和澆筑中防止離析?？刂拼胧? a、按合理的施工順序，分層、分段澆筑。尤其防止漏漿。 f、采用正確的振搗方法，防止漏振和過(guò)度振搗。 d、采用合適的澆筑順序和方法，控制自由下落高度不超過(guò) 2m。 b、防止運(yùn)輸中漏漿 、離析和運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。 5）混凝土表面蜂窩麻面。 d、控制混凝土施工工藝各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量。 b、按照施工規(guī)范要求的施工水平確定配制強(qiáng)度。 4）混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求或強(qiáng)度離散和易性差?？刂拼?施： a、按圖施工，對(duì)不準(zhǔn)留設(shè)施工縫者應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)組織措施。 c、粉狀外加劑受潮結(jié)塊后，應(yīng)烘干、碾碎、過(guò)篩后再使用。 2）外加劑的品種和數(shù)量用錯(cuò)，導(dǎo)致混凝土長(zhǎng)時(shí)間不硬化，或強(qiáng)度低，控制措施： a、嚴(yán)格按配合比單配料。 d、選用正確的運(yùn)輸方法，控制運(yùn)輸時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng)。 b、嚴(yán)格按試驗(yàn)確定的配合比施工。 12 （ 6） 混凝土工程常見的質(zhì)量問(wèn)題及其控制措施 1）混凝土和易性不良。 (3)將板從預(yù)制場(chǎng)用 吊車 吊起， 在梁板端部及側(cè)面，通過(guò)測(cè)量劃出梁的對(duì)應(yīng)支座位置的軸線，然后 裝入平板拖車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量復(fù)核，再?gòu)?fù)核墊石標(biāo)高及平整度，如有超差及時(shí)處理。 (二 )安裝 (1)安裝前，首先對(duì)構(gòu)件的幾何尺寸、預(yù)埋筋鑿除、梁板側(cè)面鑿毛及梁端封錨等情況進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可安裝。并保證在一天內(nèi)不受震動(dòng)。水泥漿自調(diào)治直至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間，不宜超過(guò) 3045min，水泥漿在使用前和壓注過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常攪動(dòng)。 24h 后泌水應(yīng)全部被吸收。泵及其循環(huán)要封閉完好，避免氣泡進(jìn)入水泥漿，并能在壓漿完成的管道上保持壓力，所有設(shè)備在壓漿操作中至少每 3 小時(shí)用清潔水徹底清洗一次，每天結(jié)束時(shí)也要清洗?？椎缐簼{用水泥漿由水泥漿拌和機(jī)制備，壓漿采用壓漿泵進(jìn)行。各項(xiàng)指標(biāo)合格后，進(jìn)行錨固，放松千斤頂壓力時(shí)應(yīng)避免振動(dòng)錨具和鋼絞線。張拉后，要測(cè)定鋼絞線的回縮與錨具的變形量，超過(guò)容許值應(yīng)重新張拉或更換錨具重 新張拉。張拉前設(shè)備要進(jìn)行保養(yǎng)和較驗(yàn)，以后至少二個(gè)月要進(jìn)行一次檢查和保養(yǎng)。養(yǎng)護(hù)時(shí)，嚴(yán)禁將水和其他物質(zhì)灌入孔道，并防止金屬管生銹。 (4)養(yǎng)護(hù) 澆筑完成后立即覆蓋、養(yǎng)護(hù)?；炷了椒秩龑訚仓?，第一層澆筑至芯模底面，安放芯模，并采取加固措施防止其位移，第二層澆筑至芯模中間處，并振搗使其沉積，然后在混凝土仍有足夠的塑性時(shí)盡快澆筑第三層混凝 土，用振搗器使上下層混凝土結(jié)合。 (3)混凝土澆筑 混凝土自攪拌站由混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至澆筑地點(diǎn)，人工入模，分層澆筑、振搗，端頭錨固區(qū)為保證混凝土密實(shí)，要用插入式振搗器加強(qiáng)振搗。澆筑混凝土前再次檢查 10 預(yù)埋件、預(yù)應(yīng)力管道位置正確與否，穩(wěn)固性如何。穿束以前，所有管道端部同 樣應(yīng)密封并加以保護(hù)。頂板負(fù)彎矩鋼束的定位筋每間隔 100 厘米設(shè)置一組。 管道成孔采用波紋管。防撞護(hù)欄的錨固鋼筋應(yīng)預(yù)先埋入，并注意預(yù)留泄水孔位置。人工抬入底模。養(yǎng)護(hù)期間保持麻袋濕潤(rùn) ， 養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7 天。每次澆筑要求一次連續(xù)完成。振搗混凝土?xí)r，注意振動(dòng)棒不得觸動(dòng)鋼筋、模板，以免造成鋼筋移位和模板變形。 C、振搗 臺(tái)帽混凝土?xí)r ， 應(yīng)特別注意密集鋼筋部位砼振搗密實(shí)。砼運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)時(shí) ， 應(yīng)先檢查其坍落 度與拌和均勻性，滿足要求方可使用。砼預(yù)先試驗(yàn)確定配合比，配合比報(bào)告經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可使用。 5） 臺(tái)帽砼澆筑 A、 臺(tái)帽砼均可一次澆筑成型。 C、鋼筋安裝完畢后 ， 清洗干凈鋼筋上的污垢、焊渣與模內(nèi)雜物 ，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后 ， 支立側(cè)面和端頭模板。其它箍筋分開按間距綁扎就位 ，形成完整骨架結(jié)構(gòu) 。鋼筋骨架每隔 lm 左右在蓋梁、臺(tái)帽鋼筋底加一小塊水泥砂漿墊塊 ， 以保證鋼筋保護(hù)層厚度。 A、鋼筋安裝嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范進(jìn)行。模板安裝完成后應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。 （ 4） 臺(tái)帽施工方法 1）模板安裝 模板安裝一次進(jìn)行 ， 主要采用鋼模板、拉桿、 φ 48 鋼管組成的模板系統(tǒng)。澆筑砼時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查和測(cè)量模板的支立情況，如有變形、移位等應(yīng)及時(shí)采取措施糾正。澆筑 砼時(shí)采用插入式振動(dòng)器振搗一次連續(xù)完成，如因故必須間歇時(shí)，其間歇時(shí)間應(yīng)不超過(guò)允許的間歇時(shí)間，并應(yīng)在前層混凝土初凝前將新混凝土澆筑完畢。澆筑前應(yīng)先鋪一層厚度為 2～ 3cm 與砼同標(biāo)號(hào)水泥砂漿，以保證新舊砼面接合良好。墩柱或臺(tái)身澆筑時(shí)砼由運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，采用吊車進(jìn)行作業(yè)。 4）、臺(tái)身混凝土澆筑 臺(tái)身鋼筋經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行混凝土澆注。橫向采用 ?48 鋼管 。模板內(nèi)應(yīng)無(wú)污物、砂漿及其他雜物，在使用前應(yīng)徹底涂以脫模劑。 3）、模板安裝 A、橋臺(tái)模板采用大塊組合鋼模，現(xiàn)場(chǎng)拼接。在校核預(yù)留臺(tái)身 筋位置無(wú)誤后，將鋼筋與預(yù)