【正文】 漿強度達(dá)到規(guī)定的設(shè)計強度后方可吊運、封端、安裝。壓漿泵要能以 的恒壓作業(yè)。 (5)張拉 待混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度 100%后，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉。檢查鋼筋保護(hù)層厚度是否合格。入模鋼筋要有足夠的保護(hù)層，但對于鉸縫預(yù)埋鋼筋，要緊貼模板設(shè)置，帶拆除模板后扳出。 D、澆筑砼時，應(yīng)派專人檢查模板的支立情況，如有變形移位等現(xiàn)象應(yīng)立即停止?jié)仓?，待校正處理好后方可繼續(xù)。砼坍落度控制在 6～ 8cm。鋼筋先在鋼筋加工場加工成型 ， 鋼筋焊口需錯開 ， 且避開蓋梁、臺帽彎矩較大的區(qū)段和剪力彎起筋上。振搗時，振棒插入混凝土中的深度不得超過振動棒的工作部分，插點要均勻，以免漏振，每一插點振動時間應(yīng)控制在 20～ 30s。 7 B、臺身模板安裝好后，宜在模板上口設(shè)內(nèi)撐木以保證墻厚，待砼澆至內(nèi)撐木底時才將它拔除。 B、鋼筋安裝：鋼筋安裝前按照設(shè)計要求鑿毛樁基和擴大基礎(chǔ)頂面，并將表面清洗干凈。 當(dāng)主拱圈石砌拱圈所有全部拆除清理后，就要對鋼筋混凝土拱圈進(jìn)行拆除。 第二部分：主拱圈上的附屬物的拆除 采用搭破碎錘對主拱圈上石砌拱圈進(jìn)行拆除，拆除順序，由高到低進(jìn)行拆除。 二 、 主要工程項目的施工方案、 方法 與技術(shù)措施 （尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施） （一） 舊橋拆除方案 拆除工程施工程序 該工程拆除本著先上部后下部、先高處后低處，施工中避免交叉作業(yè)的原則進(jìn)行拆除施工。 本次改造拆除該兩 橋，重建 1孔 16米鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力空心板橋，設(shè)計荷載：公路 I 級。 監(jiān)理工程師意見： 簽字： 日期： 業(yè)主意見： 2 簽字： 日期： 施工申請報告 邯鄲市公路養(yǎng)護(hù)管理處： 我單位涉縣交通運輸局公路管理站，承攬的 309 國道窯則一、二號橋維修改建工程已于 2020 年 5 月 5 日進(jìn)駐現(xiàn)場，經(jīng)幾天的準(zhǔn)備，制定了完善的施工安全保障措施，制度明確，保障得力。 工程所需材料已準(zhǔn)備到位，經(jīng)檢驗均合格，符合規(guī)范要求。橋梁全長 38 米，橋?qū)挘簝?0+2 米防撞護(hù)攔。 具有公路通行能力的 施 工機械設(shè)備自行開駛至現(xiàn)場。 施工方法 第一部分：橋面行車道系及欄桿的拆除 首先對拆除周邊范圍進(jìn)行圍擋，閑雜人員禁止入內(nèi)，并安排安全員及巡視員進(jìn)行控制，確保拆除時的碎石、廢渣不會傷害到他人。 第三部分：主拱圈的拆除 在主拱圈以上的附屬設(shè)施拆除完成后，就要對主拱圈進(jìn)行拆除。 （二）橋梁及涵洞、通道工程的施工方案和施工方法 （ 3） 橋 臺施工方法 1）、定位測量 根據(jù)橋中心線及 設(shè)計標(biāo)高 定出 臺 位，并設(shè)置定位樁，用以控制 臺身的縱軸 及橫軸，定位樁每側(cè)至少兩個。模板內(nèi)應(yīng)無污物、砂漿及其他雜物，在使用前應(yīng)徹底涂以脫模劑。澆筑前應(yīng)先鋪一層厚度為 2～ 3cm 與砼同標(biāo)號水泥砂漿，以保證新舊砼面接合良好。模板安裝完成后應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。 C、鋼筋安裝完畢后 ， 清洗干凈鋼筋上的污垢、焊渣與模內(nèi)雜物 ，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗合格后 ， 支立側(cè)面和端頭模板。 C、振搗 臺帽混凝土?xí)r ， 應(yīng)特別注意密集鋼筋部位砼振搗密實。人工抬入底模。穿束以前，所有管道端部同 樣應(yīng)密封并加以保護(hù)。 (4)養(yǎng)護(hù) 澆筑完成后立即覆蓋、養(yǎng)護(hù)。各項指標(biāo)合格后，進(jìn)行錨固，放松千斤頂壓力時應(yīng)避免振動錨具和鋼絞線。水泥漿自調(diào)治直至壓入孔道的延續(xù)時間，不宜超過 3045min，水泥漿在使用前和壓注過程中應(yīng)經(jīng)常攪動。 (3)將板從預(yù)制場用 吊車 吊起， 在梁板端部及側(cè)面，通過測量劃出梁的對應(yīng)支座位置的軸線，然后 裝入平板拖車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。 2）外加劑的品種和數(shù)量用錯，導(dǎo)致混凝土長時間不硬化，或強度低，控制措施： a、嚴(yán)格按配合比單配料。 b、按照施工規(guī)范要求的施工水平確定配制強度。 d、采用合適的澆筑順序和方法，控制自由下落高度不超過 2m。 c、運輸和澆筑中防止離析。 8）結(jié)構(gòu)或構(gòu)件變形，超過施工規(guī)范規(guī)定，包括柱與墻垂直度、梁板類構(gòu)件撓度、各類構(gòu)件歪斜凹凸等，控制措施： a、模板、支架應(yīng)有足夠的強度和穩(wěn)定性?？刂拼胧? a、檢查水泥出廠合格證；作安定性檢驗，合格后方可使用。 ④砌體砂漿采用砂漿拌合機拌合，隨拌隨用，使 之保持適宜的稠度和良好的和易性。對控制工期的重點工程項目靠前指揮，掌握形象進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，組織階段性施工生產(chǎn)高潮，緊張有序地按施工組織計劃均衡持續(xù)地展開施工，確保工期兌現(xiàn)。 7）建立有效的激勵機制。 2）上足施工機械設(shè)備，以機械化施工 加強施工力量，施工中采取有效措施和各種激勵機制提高勞動生產(chǎn)率，加快工程進(jìn)度。 9）協(xié)調(diào)好與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位及地主政府的關(guān)系，作好與相鄰標(biāo)段的配合工作，保證工程正常有序地進(jìn)行，以“人和”保工期。 加強職工技術(shù)安全教育。 加強機械維修能力，確保機械完好率和出勤率。分項施工的現(xiàn)場實行標(biāo)示牌管理，寫明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量要求，認(rèn)真執(zhí)行三檢制度，即：自檢、互檢、交接檢，科學(xué)嚴(yán)格地指定各工序、施工工藝的質(zhì)量預(yù)控措施，實施標(biāo)準(zhǔn)工法作業(yè)。 建立和落實各項規(guī)章制度 ⑴測量資料的復(fù)核和換手測量制度 測量工作實行單位、項目部、隊三級管理網(wǎng)絡(luò)控制，單位精測隊負(fù)責(zé)全線的控制測量，項目部測量隊負(fù)責(zé)定位控制測量，隊測量班負(fù)責(zé)施工測量放樣。即施工中嚴(yán)格按照自檢、互檢、交接檢的“三檢”制度進(jìn)行施工，上道工序不合格，不能進(jìn)入下一道工序，樹立下一道工序就是用戶的意識，確保各個工序的施工質(zhì)量，從而確保整個工程的質(zhì)量。材料進(jìn)場后，材料員清點材料，填寫料具驗收單，核對送貨單內(nèi) 容與采購合同的內(nèi)容或事先的協(xié)定是否一致，不一致則應(yīng)通知采購責(zé)任人及時與材料供應(yīng)商處理。需入庫保存的材料須分門別類擺放好，并掛牌標(biāo)識，標(biāo)識牌上應(yīng)標(biāo)明材料的類別、規(guī)格、型號、進(jìn)貨日期。項目經(jīng)理部設(shè)專職安全檢查工程師，作業(yè)班組設(shè)兼職安全員，做到分工明確，責(zé)任到人，本項目的安全管理體系及安全生產(chǎn)教育體系如下： 項目部質(zhì)安組組長 項目經(jīng)理 安全教育系統(tǒng) 安全生產(chǎn)措施計劃系統(tǒng) 安全大檢查系統(tǒng) 安全監(jiān)查系統(tǒng) 事故調(diào)查處理報告統(tǒng)計系統(tǒng) 公司總經(jīng)理 公司副總經(jīng)理 公司總工程師 公司質(zhì)安科科長 工程安全員 監(jiān)理工程師 質(zhì)監(jiān)站 施工班組 31 本公司在該項目的施工過程中將通過有效的安全施工措施來確保本工程的施工在安全施工方面達(dá)到如下目標(biāo)： 1． 落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全管理體系，公司及項目經(jīng)理部定期及不定期對本項目的安全施 工措施進(jìn)行檢查，并進(jìn)行評分，要求本項目評分合格率達(dá)到 100％，優(yōu)良率達(dá)到 90％以上。 經(jīng)理部每月進(jìn)行一次安全措施落實情況檢查、評比，獎優(yōu)罰劣。 (4)安全生產(chǎn)教育須持之以恒，工地上有安全生產(chǎn)宣傳牌 、安全標(biāo)志。 對機械的操作與管理，嚴(yán)格按照安全細(xì)則與安全操作規(guī)程進(jìn)行，杜絕出現(xiàn)因塌落、攪拌、摔落、觸電而亡人等事故。 （ 4） 粉塵、噪音預(yù)防措施 （ ） 減少粉塵措施 （ ） 施工現(xiàn)場安排專人進(jìn)行灑水，并配備灑水車，防止粉塵飛揚。 （ ）工地機械設(shè)備維修污水設(shè)專門的收集地，此類污水不能隨意排放，須有專車運至市有關(guān)部門指定地段倒棄 36 （ ）生活區(qū)、設(shè)備維修站、生產(chǎn)區(qū)必須做好垃圾、廢油、廢水的收 集，定點存放，不得隨意排放。杜絕偷盜、斗毆等違法現(xiàn)象發(fā)生。建立住地文明、衛(wèi)生、防火責(zé)任制，并落實到 專人。 38 環(huán)境衛(wèi)生管理 場內(nèi)建筑垃圾要隨時清理。風(fēng)險是隨機的。圍繞整個公司把握建筑市場脈搏進(jìn)行階段性管理。從工程整體效益的角度出發(fā)，最大限度地發(fā)揮各方面的積極性。 組員 各隊隊長 全面負(fù)責(zé)本隊的救災(zāi)工作，災(zāi)害發(fā)生時負(fù)責(zé)下情上達(dá)，上情下達(dá)。因此只有讓各方承擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險責(zé)任，通過風(fēng)險的分配以加強責(zé)任心和積極性，達(dá)到能更好地計劃與控制。 明確風(fēng)險責(zé)任主體，加強目標(biāo)管理 風(fēng)險管理的關(guān)鍵點，在于確立風(fēng)險責(zé)任主體及相關(guān)的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。通過對各個施工過程、潛在風(fēng)險因素和有關(guān)細(xì)節(jié)進(jìn)行科學(xué)的管理和控制，將降低風(fēng)險帶來的損失，提高盈利能力和資本效率。 所有工點和住區(qū)排水暢通，并建立必要的衛(wèi)生設(shè)施。保證給水設(shè)施不滲漏，供水安全。 施工場地管理 按施工總平 面布置圖實施定位管理，分管段、分片區(qū)進(jìn)行場地規(guī)劃，運輸?shù)缆贰⒉牧蠄鰩?、機械停放場、攪拌場、和生活區(qū)要按照總平面圖合理布局，統(tǒng)一規(guī)劃，布置整齊并在施工區(qū)域設(shè)醒目標(biāo)牌。 （ ）施工路段與河道處立交工程，施工期間應(yīng)按河道管理部門的有關(guān)要求及時疏通，并采取其它有效的防洪措施以確保下游人民、施工人員的生命和財產(chǎn)安全，確保公路建設(shè)不受損失。 （ ） 對空壓機、發(fā)電機等噪音超標(biāo)的機械設(shè)備，采用裝消音器來降低噪音。 堅持定期安全檢查，經(jīng)理部每月進(jìn)行一次安全檢查，同時堅持“定檢”與“常檢”并舉，發(fā)現(xiàn)事故苗頭、隱患立即責(zé)成整改，對不聽勸阻，不立即改正者，要嚴(yán)肅處理。 （三）安全生產(chǎn)保證措施 安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須保證安全。 施工組長和班組安全員要天天講安全，讓職工時時處處注意安全。