橋梁拆除施工專項(xiàng)方案-文庫(kù)吧資料
2025-05-01 12:06本頁(yè)面
【正文】 位提出救援請(qǐng)求。2．督促屬下部門落實(shí)應(yīng)急救援器材的配備，進(jìn)行應(yīng)急救援演練。4．在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，將事故情況向上級(jí)報(bào)告。2．生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，并啟動(dòng)本預(yù)案組織搶救。 各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)建立應(yīng)急救援指揮小組，由項(xiàng)目經(jīng)理***任組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理***、安全工程師***為副組長(zhǎng)，各級(jí)人員等為組員，一旦發(fā)生突發(fā)事故，由組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)根據(jù)事故類別、大小啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急救援程序，各組員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真落實(shí)自身責(zé)任，明確分工。2臺(tái)位于舊天橋東側(cè)橋臺(tái)舊址，拆除完成后的基坑進(jìn)行圍護(hù)，待1墩樁基、墩柱完成后向西擴(kuò)寬道路2米，于2臺(tái)處占用道路圍護(hù)2米，過往車輛通行于舊絳湯路，原改路段全部用防撞桶圍護(hù)，2臺(tái)基坑20米范圍內(nèi)增設(shè)鋼管支撐綠網(wǎng)圍檔，繼續(xù)開挖拆除時(shí)基坑至設(shè)計(jì)尺寸，施工2橋臺(tái)基礎(chǔ)、下部。施工區(qū)兩邊安全警示標(biāo)志標(biāo)牌與舊天橋拆除時(shí)的標(biāo)牌一樣，施工區(qū)域內(nèi)全部用防撞桶圍護(hù)原改路段，2墩樁基施工20米范圍內(nèi)增設(shè)鋼管支撐綠網(wǎng)圍檔。兩橋臺(tái)下部結(jié)構(gòu)可同時(shí)施工。新建天橋0臺(tái)位于新建路基范圍，2臺(tái)位于舊天橋東側(cè)橋臺(tái)處。. 由專人負(fù)責(zé)指揮老橋拆除機(jī)械的施工。．設(shè)置專人看護(hù)外來(lái)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 . 將梁板破碎完畢并清運(yùn)干凈后，再用破碎機(jī)對(duì)0、1橋臺(tái)進(jìn)行破碎。并避免對(duì)梁板頂面造成破壞以影響橋梁整跨的整體性。 ，專職安全員（***）具體負(fù)責(zé)施工中的安全檢查和督導(dǎo)工作。每天檢查施工機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常，并做好機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)檢查記錄。在天橋施工兩側(cè)進(jìn)出口處的原絳湯公路上開始對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行封閉施工，橫向?qū)⒃{湯公路用隔離墩封閉，封閉寬度與老路路寬相同。員：*** *** *** 安全施工圍護(hù)方案長(zhǎng)：***（項(xiàng)目經(jīng)理） 用挖機(jī)或裝載機(jī)將破碎出的混凝土裝車運(yùn)輸至指定的棄土場(chǎng)。將破碎后的鋼筋用氧氣乙炔進(jìn)行切割并清理干凈，再用挖掘機(jī)和裝載機(jī)將已破碎的混凝土裝車，運(yùn)卸至棄土場(chǎng)。破碎時(shí)機(jī)械位于梁板側(cè)面，且機(jī)械周圍無(wú)障礙，以便出現(xiàn)危險(xiǎn)后機(jī)械退避。 、破碎 將已破除并清理干凈的橋跨梁板逐片鑿斷，使梁板下落至橋下的施工平臺(tái)上。橋面及防撞墻的破除同時(shí)進(jìn)行，以保證橋梁上部結(jié)構(gòu)的整體性和拆除施工安全。拆除下的防拋網(wǎng)方格運(yùn)出施工作業(yè)面存放。平臺(tái)修建完成后，機(jī)械操作靈活方便施工。 ．老橋拆除施工作業(yè)順序老橋拆除施工作業(yè)平臺(tái)——施工范圍道路封閉——鑿除橋面鋪裝、防撞墻、防拋網(wǎng)——鑿斷板梁——破碎作業(yè)平臺(tái)上的板梁——清運(yùn)已破碎的板梁鋼筋及砼——破碎橋臺(tái)——清運(yùn)已破碎的鋼筋及砼 為保護(hù)原有絳湯公路路面及施工方便，計(jì)劃在老橋下修建施工作業(yè)平臺(tái)，計(jì)劃從老橋中心向兩邊修建長(zhǎng)30米，高度為2米的施工平臺(tái)，全覆蓋舊路路面。 老橋拆除施工方案 老橋拆除的總體方案為：用機(jī)械破碎機(jī)將老橋每一片空心板分別鑿斷下落于老橋下的施工平臺(tái)上。在進(jìn)入天橋引線道路的出入口，設(shè)立道路封閉警示標(biāo)志標(biāo)牌，避免村民進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。交通疏導(dǎo)人員及值班人員、設(shè)備見后附表。在天橋兩側(cè)改路出入口處由項(xiàng)目部派專人負(fù)責(zé)對(duì)過往車輛的疏導(dǎo)，并完成相應(yīng)交通標(biāo)志及設(shè)施的設(shè)置。改路使用中的維護(hù) 在使用過程中及時(shí)將破損、傾倒的標(biāo)牌和隔離桶恢復(fù)，經(jīng)常對(duì)破損的砂礫路面進(jìn)行修復(fù)碾壓。距舊橋中心65米兩端處設(shè)置砂袋墻防護(hù)，并在墻上安裝頻閃燈，防止社會(huì)車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。各個(gè)限速標(biāo)志牌處路面都設(shè)置減速標(biāo)線，改路段左右均設(shè)置隔離設(shè)施，計(jì)劃采用防撞桶防護(hù)，防撞桶間距根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)位置布設(shè)，一般間距為35米。舊路左幅布設(shè)如下：K9+600處設(shè)前方施工1500米標(biāo)牌，K9+100處設(shè)前方施工1000米標(biāo)牌，K8+600處設(shè)立限速40標(biāo)志牌，K8+400處設(shè)前方施工300米標(biāo)牌，K8+380處設(shè)限速20標(biāo)志牌，K8+100處設(shè)導(dǎo)向標(biāo)志牌并安裝施工警示燈，K8+075處改路右側(cè)設(shè)導(dǎo)向標(biāo)志牌并安裝施工警示燈，K7+680處設(shè)解除限速20標(biāo)志牌。引線路
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