大慶市物流體系規(guī)劃-文庫(kù)吧資料
2025-01-25 04:41本頁(yè)面
【正文】 10國(guó)道可達(dá)機(jī)場(chǎng)，向南通過(guò)外環(huán)東路可至大慶東站。園區(qū)依托空港、大廣高速公路形成的區(qū)域交通樞紐，以高附加值商品的航空運(yùn)輸為主導(dǎo)，形成集分撥、集散、中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸、配送等功能與一體的樞紐型物流園區(qū)。用地規(guī)模為200公頃。林源物流園區(qū) 位于讓通鐵路西側(cè)，林源石油石化產(chǎn)業(yè)新城內(nèi)。 園區(qū)依托經(jīng)開(kāi)石油裝備產(chǎn)業(yè)新城，形成以石油石化裝備產(chǎn)品、集裝箱、煤炭、西城區(qū)民用物資為主的公鐵聯(lián)運(yùn)的物流園區(qū)。 用地規(guī)模為200公頃。向陽(yáng)物流園區(qū) 位于東部城區(qū)邊緣，緊鄰大廣高速，依托龍鳳光明產(chǎn)業(yè)新城，發(fā)展物流園區(qū)。此外近期保留其建材物流業(yè)務(wù)，遠(yuǎn)期結(jié)合龍鳳光明產(chǎn)業(yè)新城，將其遷至向陽(yáng)物流園區(qū)內(nèi)。物流園區(qū)布局薩爾圖物流園區(qū) 位于東干路以西，中八路以北，依托濱洲鐵路、大廣高速以及周邊城市主干道世紀(jì)大道和薩大路，形成公鐵聯(lián)運(yùn)的交通格局。借鑒同等城市的物流需求量進(jìn)行預(yù)測(cè)，到2020年，大慶市市區(qū)貨運(yùn)總量將達(dá)到8400萬(wàn)噸，物流總量將達(dá)到5100萬(wàn)噸，物流設(shè)施總用地規(guī)模為22平方公里。 二、大慶市物流量預(yù)測(cè)分析據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止2009年大慶市市區(qū)貨運(yùn)總量為3850萬(wàn)噸。 物流中心——以區(qū)域物流、專業(yè)物流和分撥業(yè)務(wù)為主。第二部分 物流體系規(guī)劃一、物流體系分級(jí)根據(jù)大慶市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、物流總量以及現(xiàn)有各種物流節(jié)點(diǎn)功能狀況，充分利用現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施，按照適度規(guī)模、適當(dāng)超前的原則，確定本次物流體系為：物流園區(qū)——物流中心——物流配送點(diǎn)三級(jí)體系模式。市委市政府對(duì)大慶市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展一直保持高度關(guān)注，在市委七屆八次全會(huì)上明確了建立高效的
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