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正文內(nèi)容

熟知主要交易條件-裝運(yùn)條款江西外語外貿(mào)職業(yè)學(xué)院國際商務(wù)專業(yè)-文庫吧資料

2025-01-24 19:08本頁面
  

【正文】 風(fēng) ” 輪運(yùn)往舊金山港 , 但向銀行提交的分別是由不同名貨輪 , 在不同時(shí)間裝運(yùn)的兩套單據(jù) , 這將無法掩蓋分批裝運(yùn)這一事實(shí) 。 我方于 5月 10日將 3000箱貨物裝上 “ 喜慶 ”輪船 , 取得 5月 10日的海運(yùn)提單;又于 5月 15日將2022箱裝上 “ 飛雁 ” 號(hào)輪 , 取得 5月 15日的海運(yùn)提單 , 兩輪的貨物在新加坡轉(zhuǎn)船 , 均由 “ 順風(fēng) ” 號(hào)輪運(yùn)往舊金山港 。 ( 4)在合同中如沒有規(guī)定允許分批裝運(yùn)的,由于不同的國家有不同的解釋,所以最好應(yīng)在合同中明確規(guī)定為好。 ( 2)除非信用證中另有規(guī)定,否則貨物將允許分批裝運(yùn)。 2022/2/14 三、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船 分批裝運(yùn) (Partial Shipment) ? 指一筆成交的貨物分若干批次裝運(yùn)。如: CIF London/Hamburg/Rotterdam optional 2022/2/14 二、裝運(yùn)港和目的港 確定目的港時(shí)的注意事項(xiàng) 不要選擇我國政策不允許往來的港口作為國外的裝卸港 ; 對(duì)國外目的港的規(guī)定要具體、明確。如: Port of Shipment: Shanghai, China Port of Destination: Melbourne, Australia 在大宗商品交易條件下,可酌情規(guī)定兩個(gè)或兩個(gè)以上的裝運(yùn)港和目的港,并分別列明港口名稱。是以 CIF價(jià)格術(shù)語成交的,出口公司于 3月 28日 將貨物運(yùn)到碼頭, 3月30日 開始裝船, 當(dāng)晚 11時(shí) 將貨物裝畢, 4月 2日 輪船開航, 4月 13日 抵達(dá)曼谷,國外客戶于 4月 15日提取貨物。 ( 3)注意避免使用 “立即裝運(yùn)( Immedicate Shipment)” , “即期裝運(yùn)( Prompt Shipment)”, “盡快裝運(yùn)( Shipment as soon as possible)” 等不確定的裝運(yùn)術(shù)語,容易發(fā)生誤解或爭(zhēng)議。 2022/2/14 一、裝運(yùn)時(shí)間 ( Time of Shipment) 又稱為裝運(yùn)期,指賣方將合同規(guī)定的貨物裝上運(yùn)輸工具或交給承運(yùn)人的期限。2022/2/14 Modes of Transport Sea Land Air Charter Liner Railway, train Roadway, truck Airline UPS, Fedex, DHL,EMS 2022/2/14 ? 按照船公司對(duì)船舶經(jīng)營方式的不同, 海洋運(yùn)輸可分為: 一、班輪運(yùn)輸 ( Liner Transport) 二、租船運(yùn)輸 ( Charter Transport) 2022/2/14 Pipeline Transport(管道運(yùn)輸) River and lakes Transport河流與湖泊 International multimodal transport國際多式聯(lián)運(yùn) Container Transport集裝箱運(yùn)輸 2022/2/14 世界上最大集裝箱貨輪“愛瑪 馬士基號(hào)” ?丹麥制造 ?隸屬于丹麥馬士基海運(yùn)公司 ?2022年9月處女航 ?載箱量為 11000標(biāo)準(zhǔn)箱 (TEU) 約
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