【正文】 ? 4. 開展集運 ? 5. 推行直運戰(zhàn)略 2022/2/8 75 第三節(jié) 生產(chǎn)企業(yè)中運輸成本控制 一 、 物流成本研究的目的 二 、 生產(chǎn)企業(yè)物流成本管理的弊端 (1) 物流在企業(yè)財務(wù)會計制度中沒有科目 ， 因而較難對企業(yè)生產(chǎn)的物流費用作出明確 、 全面的計算與分析 。 2022/2/8 72 三、運輸成本的構(gòu)成 3. 聯(lián)合成本 聯(lián)合成本是指決定提供某種特定的運輸服務(wù)而產(chǎn)生的不可避免的費用 。 1. 變動成本 變動成本是指在一段時間內(nèi)所發(fā)生的費用 ， 通常以一種可預(yù)計的 、 與某種層次的活動直接有關(guān)的形式而變化 。 ③ 旅客或托運人一次性交費并使用同一憑證 。 二 、 多式聯(lián)運合同的特點 ① 多式聯(lián)運合同的承運人一般為 2人以上 。 第三條 貨物起運地點： 貨物到達(dá)地點： 第四條 貨物承運日期： 貨物運到日期： 第五條 運輸質(zhì)量及安全要求： 第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法： 第七條 收貨方領(lǐng)取貨物及驗收辦法： 第八條 運輸費用 、 結(jié)算方式： 第九條 各方的權(quán)利和義務(wù) 。 第一條 貨物名稱 、 規(guī)格 、 數(shù)量 、 價款 。 租船合同是合同雙方按照自愿的原則所達(dá)成的規(guī)定出租方提供船舶給租船方使用 ， 并由租船方支付出租方一定的運費和租金的協(xié)議 。 它既是貨物收據(jù)又是產(chǎn)品所有權(quán)的物權(quán)憑證 ， 又是承運方與托運方之間的運輸契約 。 (1)提貨單 。 (5) 如果承運人是一般運輸企業(yè) ， 例如第三方物流企業(yè) ， 運輸合同的確立則需要進(jìn)行協(xié)議 、 談判 ， 雙方共同約定協(xié)議條款 。 (3) 國家提供基礎(chǔ)平臺的運輸領(lǐng)域 (例如鐵路運輸 、 航空貨運等 )， 運輸合同是有固定格式的標(biāo)準(zhǔn)合同 ， 例如運輸?shù)乃俣?、 運輸路線 、 運輸標(biāo)準(zhǔn)等 。 二 、 運輸合同的分類 1. 按運輸?shù)膶ο蟛煌梢苑譃榭瓦\合同和貨運合同 2. 按運送方式可分為單一運輸公同和聯(lián)合運輸合同 2022/2/8 60 第一節(jié) 運輸合同的概念及特點 三 、 運輸合同的特點 (1) 當(dāng)事人是貨主和承運人雙方 。 合同規(guī)定了雙方當(dāng)事人的權(quán)利 、 義務(wù) 、 責(zé)任和豁免 ， 明確了雙方當(dāng)事人的經(jīng)濟與法律關(guān)系 。 1. 節(jié)約里程法基本思想 P i P j P 0 P i P j P 0 分別送貨 (a ) 同時送貨 (b ) d 0 i d ij d 0 j 2022/2/8 57 第三節(jié) 物流運輸路線的選擇 2. 節(jié)約里程法舉例 圖 38所示為一配送網(wǎng)絡(luò) ， P為配送中心 ， 現(xiàn)要利用 2噸和 4噸的廂式卡車 ， 將貨物配送到各個客戶 ， 并限制車輛一次運行距離在 30公里以內(nèi) ， 作出最優(yōu)配送方案 。 (2) 確定配送路線的約束條件 。 (2) 道路成圈就是形成閉合回路的環(huán)狀線路 ， 包括一個圈 (有三角形 、 四邊形 、 多邊形 )和多個圈 。 2022/2/8 52 第二節(jié) 物流系統(tǒng)中物資調(diào)運方法 2. 線形分類 圖上作業(yè)法主要是把交通圖分成道路不成圈和道路成圈兩類 。 3. 按托運貨物的批量 ， 可分為整車和零擔(dān)貨物 4. 按貨物的品名 (種 )分類 2022/2/8 49 二、運輸貨物代碼 大類 中類 小類 貨物代碼結(jié)構(gòu)圖 2022/2/8 50 第二節(jié) 物流系統(tǒng)中物資調(diào)運方法 一 、 物資調(diào)運的管理要求 1. 時效性 2. 安全性 3. 服務(wù)性 4. 經(jīng)濟性 二 、 影響物資調(diào)運的因素 1. 城市交通狀況 2. 車輛因素 3. 管理因素 2022/2/8 51 第二節(jié) 物流系統(tǒng)中物資調(diào)運方法 三 、 圖上作業(yè)法的簡介 圖上作業(yè)法是中國物資調(diào)運部門從實際工作中創(chuàng)造出來的一種方法 ，它的應(yīng)用可以解決許多類似的問題 ， 例如可以應(yīng)用它調(diào)度車輛 、 組織循環(huán)運輸 、 減少車輛的空駛 、 提高車輛的里程利用率 ， 其他還有基建工程中的土方運輸 、 機床負(fù)荷安排問題等 ， 都可以應(yīng)用圖上作業(yè)法幫助解決 。 散裝貨物 ， 也叫堆積貨物 ， 采用輸送 、 鏟抓 、 傾卸等方法裝卸 ，如煤炭 、 礦石 、 砂 石等 。 2022/2/8 44 第四節(jié) 運輸組織合理化 一 、 運輸合理化的概念 二 、 運輸合理化的 “ 五要素 ” 1. 運輸距離 2. 運輸環(huán)節(jié) 3. 運輸方式 4. 運輸時間 5. 運輸費用 三 、 不合理運輸?shù)谋憩F(xiàn)形式 (一 )與運輸方向有關(guān)的不合理運輸 1. 對流運輸 2. 交叉運輸 3. 返程或啟程空駛 4. 倒流運輸 2022/2/8 45 三、不合理運輸?shù)谋憩F(xiàn)形式 (二 )與運輸距離有關(guān)的不合理運輸 1. 過遠(yuǎn)運輸 2. 迂回運輸 3. 鐵路 、 大型船舶的過近運輸 (三 )與運量有關(guān)的不合理運輸 1. 重復(fù)運輸 2. 無效運輸 3. 棄水走陸 4. 運輸工具承載能力選擇不當(dāng) (四 )托運方式選擇不當(dāng) 2022/2/8 46 四、運輸合理化的有效措施 (一 )提高運輸工具的實載率 (二 )減少動力投入 ， 增加運輸能力 1. 滿載超軸 2. 水運拖排和拖帶法 3. 頂推法 4. 汽車掛車法 (三 )開展中短距離 “ 鐵公 ” 分流 ， “ 以公代鐵 ” 的運輸 (四 )盡量發(fā)展直達(dá)運輸 (五 )配載運輸 (六 )“四就 ” 直撥運輸 (七 )發(fā)展特殊運輸技術(shù)和運輸工具 (八 )通過流通加工 ， 使運輸合理化 2022/2/8 47 ? 物流貨物 ? 物流系統(tǒng)中物資調(diào)運方法 ?物流運輸路線的選擇 第三章 物流系統(tǒng)中的運輸組織 2022/2/8 48 第一節(jié) 物 流 貨 物 一 、 貨物的分類 1. 按運輸條件 ， 可分為普通貨物和特種貨物 普通貨物是指對車輛結(jié)構(gòu)和運輸組織無特殊要求的貨物 。 因此 ， 承運完危險貨物的運輸車輛在沒有經(jīng)過有關(guān)部門批準(zhǔn) ，而且車輛沒有經(jīng)過清洗 、 消毒后 ， 不得承運普通貨物運輸 ，否則可能發(fā)生中毒 、 腐蝕等惡性事件 。 2022年 9月 22日該車在山東省 A市運送炸藥包裝紙返回途中 ， 被 B市運管所某管理站以 “ 超范圍運輸 ， 超范圍使用道路貨物運單 ” 為由罰款 400元 。闊大貨物外形復(fù)雜 、 體積龐大 、 價格昂貴 、 對運送條件要求高 。 2. 鐵路鮮活貨物運輸技術(shù) 鮮活貨物是指在鐵路運輸過程中 ， 需要采取制冷 、 加溫 、 保溫 、 通風(fēng) 、上水等特殊措施 ， 以防止腐爛變質(zhì)或病殘 、 死亡的貨物 。 (1)危險貨物的分類 。 2022/2/8 40 4. 超限貨物運輸組織工作要點 根據(jù)公路超限貨物的特點 ， 其組織工作環(huán)節(jié)主要包括托運 、理貨 、 驗道 、 制定運輸方案 、 簽訂運輸合同 、 線路運輸工作組織 ， 以及運輸統(tǒng)計與結(jié)算等項 。 (2) 運載大件貨物的超重型車組要求通行的道路有足夠的寬度和凈空 、 良好的道路線形 ， 橋涵要有足夠的承載能力 。 特種貨物包括超限貨物 、 危險貨物 、 貴重貨物和鮮活貨物 。 2022/2/8 36 (二 )零擔(dān)貨運的作業(yè)程序 1. 受理托運 2. 過磅起票 3. 倉庫保管 4. 配載裝車 5. 車輛運行 6. 車站卸貨 7. 貨物交付 2022/2/8 37 第三節(jié) 特種貨物的運輸組織 一 、 特種貨物運輸?shù)母拍? 運輸根據(jù)貨物種類可分為普通貨物運輸和特種貨物運輸 。 (2) 兩站整裝零擔(dān)車 ， 第一到站的貨物不得少于貨車核定裝載量的 20%或容積的 30%， 第二到站的貨物不得少于貨車核定裝載量的 40%或容積的 60%， 兩個到站必須是同一路徑 ， 第一到站和第二到站的距離不得超過 250公里 。 (1) 直達(dá)零擔(dān)班車 貨運站 收貨人 1 收貨人 2 收貨人 n 發(fā)貨人 1 發(fā)貨人 2 發(fā)貨人 n 目的地 ?? ?? 直達(dá)式零擔(dān)班車貨運組織圖 2022/2/8 32 四、零擔(dān)貨物運輸車輛的組織 (2) 中轉(zhuǎn)零擔(dān)班車 收貨人 4 發(fā)貨人 1 發(fā)貨人 2 發(fā)貨人 3 貨運站 目的地 2 收貨人 2 收貨人 3 收貨人 1 目的地 1 中轉(zhuǎn)站 發(fā)貨人 4 中轉(zhuǎn)式零擔(dān)班車貨運組織圖 2022/2/8 33 四、零擔(dān)貨物運輸車輛的組織 (3) 沿途零擔(dān)班車 …… 發(fā)貨人 1 發(fā)貨人 2 發(fā)貨人 3 貨運站 1 收貨人 收貨人 收貨人 收貨人 1 目的地 1 貨運站 2 發(fā)貨人 4 收貨人 2 目的地 2 發(fā)貨人 5 終點站 貨運站 4 沿途式零擔(dān)班車貨運組織圖 2022/2/8 34 (二 )非固定式零擔(dān)車 非固定式零擔(dān)車是指按照零擔(dān)貨流的具體情況 ， 根據(jù)實際需要 ， 臨時組織而成的零擔(dān)車 ， 通常在新辟零擔(dān)線路或季節(jié)性零擔(dān)貨物線路上使用 。 OD調(diào)查的主要項目有： ① 貨物種類 、 數(shù)量及流向； ② 貨流起訖點及地理位置； ③ 貨流按時間及空間分布； ④ 貨物托運 、 保管 、 裝卸的地點及分布 。 (二 )零擔(dān)運輸在我國的發(fā)展 2022/2/8 28 第二節(jié) 零擔(dān)貨物的組織 二 、 零擔(dān)貨物運輸?shù)奶攸c 1. 貨源不確定 2. 組織工作復(fù)雜 3. 運輸成本較高 三 、 零擔(dān)貨物貨源組織 零擔(dān)貨物貨源組織工作 ， 始于貨源調(diào)查 ， 止于貨物受理托運 ，是為尋找 、 落實貨源而進(jìn)行的一切組織工作 。 (二 )準(zhǔn) 、 米軌直通運輸 2022/2/8 27 第二節(jié) 零擔(dān)貨物的組織 一 、 零擔(dān)貨物的概念 (一 )含義 鐵路零擔(dān)運輸 就是指托運重量或體積不需要單獨占用一輛鐵路貨車裝載的貨物的運輸方式 。 (4) 必須在站內(nèi)卸車 。 (2) 到達(dá)每個分卸站的貨物數(shù)量不夠一車 。 但以下的貨物必須按整車運輸： (1) 鮮活貨物 ， 如凍肉 、 凍魚 、 鮮魚 ， 活的牛 、 羊 、 豬 、 兔 、 蜜蜂等； (2) 需用專車運輸?shù)呢浳?， 如石油 、 燒堿等危險貨物 ， 糧食 、 粉劑的散裝貨等； (3) 不能與其他貨物拼裝運輸?shù)奈ｋU品； (4) 易于污染其他貨物的不潔貨物 ， 如炭黑 、 皮毛 、 垃圾等； (5) 不易于計數(shù)的散裝貨物 ， 如煤 、 焦炭 、 礦石 、 礦砂等 。 2022/2/8 22 ? 先進(jìn)的交通管理系統(tǒng) ATMS ? 先進(jìn)的駕駛員信息系統(tǒng) ADIS ? 先進(jìn)的車輛控制系統(tǒng) AVCS ? 營運車輛調(diào)度管理系統(tǒng) CVOM ? 先進(jìn)的公共交通系統(tǒng) APTS ? 先進(jìn)的鄉(xiāng)村交通系統(tǒng) ARTS ? 自動高速公路系統(tǒng) AHS ITS系統(tǒng) 2022/2/8 23 ?整車貨物的運輸組織 ?零擔(dān)貨物的組織 ?特種貨物的運輸組織 ?運輸組織合理化 第二章 運輸生產(chǎn)過程的組織與管理 2022/2/8 24 第一節(jié) 整車貨物的運輸組織 一 、 整車貨物運輸?shù)母拍? 根據(jù)公路貨物運輸?shù)囊?guī)定 ， 一次貨物運輸在 3噸以上者可視為整車運輸 。 (6) 提高汽車運輸?shù)纳a(chǎn)率和經(jīng)濟效益 ， 并在社會經(jīng)濟發(fā)展的各方面發(fā)揮積極的 影響 。 (4) 出行者可以隨時得到全方位的交通信息 ， 指導(dǎo)人們出行 。 (3) 提高公路網(wǎng)絡(luò)的通行能力 。 2022/2/8 21 三、發(fā)展智能運輸 對于公路交通而言 ， 智能運輸系統(tǒng)產(chǎn)生的效果主要包括以下幾個方面： (1) 提高公路交通的安全性 。 (3) 遠(yuǎn)東 ——北美間的北太平洋航線 。 2022/2/8 20 (四 )航空運輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀 世界航空航線主要包括： (1) 西歐 ——北美間的北大西洋航空線 。 (3)沿海航線 ， 是指本國沿海各港口間的海上運輸航線 。 目前除大西洋 、 太平洋 、 印度洋三大航線外 ， 還有從大西洋通過地中海 、 印度洋到太平洋區(qū)域橫貫幾個大洋的航線 。 (7) 衡陽 ——昆明公路 ， 全長 1 700公里 。 (5) 上海 ——成都公路 ， 全長 3 000公里 。 (3) 青島 ——銀川公路 ， 全長近 1 700公里 。 2022/2/8 18 (二 )公路運輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀 2. 中國公路七橫線路 (1) 綏芬河 ——滿洲里公路 ， 全長 650公里 。 (4)二連浩特 ——河口公路 ， 全長 3 700公里 。 (8)西南出海通道：昆明 ——南寧 ——黎塘 ——湛江 。 (6)滬昆 (成 )通道：上海 —