【正文】 工表面之間的相互位置要求。因此，工件在加工過(guò)程中的定位、測(cè)量等問(wèn)題需要被重點(diǎn)考慮。 成都電子機(jī)械高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 12 基面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中的重要工作之一，基面選擇的正確與合理，可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得以提高。相對(duì)于分體鍛造而言，整體鍛造存在所需鍛造設(shè)備動(dòng)力大和金屬纖維被切斷等問(wèn)題，但由于整體鍛造的連桿毛坯具有材料損耗少、鍛造工時(shí)少、模具少等優(yōu)點(diǎn)，故用得越來(lái)越多，成為連桿毛坯的一種主要形式。連桿模鍛形式有兩種，一種是體和蓋分開(kāi)鍛造，另一種是將體和蓋鍛成 — 體。 連桿毛坯制造方法的選擇，主要根據(jù)生產(chǎn)類型、材料的工藝性（可塑性，可鍛性）及零件對(duì)材料的組織性能要求，零件的形狀及其外形尺寸，毛坯車間現(xiàn)有生產(chǎn)條件及采用先進(jìn)的毛坯制造方法的可能性來(lái)確定毛坯的制造方法。隨著粉末 冶金鍛造工藝的出現(xiàn)和應(yīng)用，使粉末冶金件的密度和強(qiáng)度大為提高。因此，連桿材料一般采用高強(qiáng)度碳鋼和合金鋼；如 45 鋼、 55 鋼、 40Cr、 40CrMnB 等。 連桿 零件圖樣的視圖正確、完整，尺寸、公差及技術(shù)要求齊全 。該產(chǎn)品年產(chǎn)量為 150 臺(tái)，設(shè)其備品率為 10%，機(jī)械加工廢品率為 1%，現(xiàn)制定該活塞的機(jī)械加工工藝規(guī)程。主要包括審查零件結(jié)構(gòu)的工藝性及了解零件的各項(xiàng)技術(shù)要求，分析產(chǎn)品的裝配圖和零件的工作圖，熟悉該產(chǎn)品的用途、性能及工作條件，明確被加工零件在產(chǎn)品中的位置和作用等。 制定機(jī)械加工工藝規(guī)程的原始資料主要是產(chǎn)品圖樣、生產(chǎn)綱領(lǐng)、生產(chǎn)類型、現(xiàn)場(chǎng)加工設(shè)備及生產(chǎn)條件等。 3）機(jī)械加工工藝規(guī)程是新建或擴(kuò)建工廠、車間的基本技術(shù)文件。有了機(jī)械加工工藝規(guī)程，在產(chǎn)品投入生產(chǎn)之前就可以根據(jù)它進(jìn)行一系列的準(zhǔn)備工作，如原材料和毛坯的供應(yīng)，機(jī)床的調(diào)整，專用工藝裝備（如專用夾具、刀具和量具）的設(shè)計(jì)制造，生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的編排，勞動(dòng)力的組織，以及生產(chǎn)成本 的核算等。機(jī)械加工工藝規(guī)程是車間中一切從事生產(chǎn)的人員都要嚴(yán)格、認(rèn)真貫徹執(zhí)行的工藝技術(shù)文件，按照它組織生產(chǎn)，就能做到個(gè)工序科學(xué)的銜接，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)和低消耗。 ? 填寫(xiě)工藝過(guò)程表、工序表，撰寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。 ? 制定工藝路線，查相關(guān)手冊(cè)，對(duì)要求加工的部位進(jìn)行工藝計(jì)算，確定機(jī)床型號(hào)，并對(duì)機(jī)床功率進(jìn)行驗(yàn)算。而圍繞這兩大塊又有若干工作需要完成，如畫(huà)圖、翻譯、填寫(xiě)卡片，還包括撰寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)等。小頭孔內(nèi)壓入青銅襯套，小頭、大頭與桿身采用較大圓弧過(guò)度。桿身為工字型斷面，大頭孔用連桿螺栓和螺母與曲柄頸裝配在一起，孔內(nèi)裝有薄壁軸瓦。 因此，要求連桿的重量輕且有足夠的強(qiáng)度、足夠的疲勞強(qiáng)度和沖擊韌性。 ? 大頭桿身與螺栓平面直角處產(chǎn)生應(yīng)力集中。 綜上所述，可以概括為： ? 汽缸內(nèi)的燃?xì)鈮毫ΓㄟB桿受壓縮） ? 活塞連桿組的往復(fù)運(yùn)動(dòng)慣性力（連桿受拉伸） ? 連桿高速擺動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的橫向慣性力。工作時(shí)連桿承受大小、方向?yàn)橹芷谛宰兓膭?dòng)載荷。 連桿簡(jiǎn)介及連桿加工工藝分析 圖 11活塞連桿組 連桿是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的中間構(gòu)件。在設(shè)計(jì)中除采用概率統(tǒng)計(jì)方法，把影響應(yīng)力和強(qiáng)度的各因素視為隨機(jī)變量運(yùn)用可靠性理論保證所設(shè)計(jì)的零部件具有規(guī)定的可靠度外，還要進(jìn) 行可靠性規(guī)劃與設(shè)計(jì)，主要包括 “ 建立可靠性模型 ” ；將系統(tǒng)可靠性指標(biāo)分配給各級(jí)組成部分，進(jìn)行 “ 可靠性分配 ” ；根據(jù)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行 “ 可靠性預(yù)測(cè) ” ；按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行 “ 故障模式、影響及危害 性分析（ＦＭＥＣＡ） ” 及 “ 故障樹(shù)分析（ＦＴＡ） ” 等，找出影響可靠性、安全性的關(guān)鍵部件及薄弱環(huán)節(jié)?？煽啃蕴岣叱ㄟ^(guò)結(jié)構(gòu)方面的改進(jìn)外，一個(gè)顯著的特點(diǎn)是叫可靠性技術(shù)的應(yīng)用。 內(nèi)燃機(jī)車可靠性與可維修性設(shè)計(jì)也是國(guó)外大功率內(nèi)燃機(jī)車的一個(gè)發(fā)展方向。 3）機(jī)車柴油機(jī)發(fā)展方向 機(jī)車柴油機(jī)發(fā)展重點(diǎn)是在機(jī)車車輛限界和機(jī)車軸重允許的條件下不斷提高功率，一個(gè)重要的趨勢(shì)是采用低壓縮比與二級(jí)增壓相配合的方法提高功率；提高可靠性和耐久性以延長(zhǎng)柴油機(jī)壽命 。其他工廠的內(nèi)燃動(dòng)車，也正 在試制、開(kāi)發(fā)當(dāng)中。 1999年 8月，戚墅堰廠和浦鎮(zhèn)車輛廠合作，制成了 M+9T雙 +M 編組的新曙光號(hào)電力傳動(dòng)雙層內(nèi)燃車組。這是最早走出國(guó)門(mén)的國(guó)產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車。機(jī)車裝用 2 臺(tái) 16V200ZL型柴油機(jī)，最高速度 100km/h。該機(jī)車基本上是按從匈牙利進(jìn)口的 ND1型內(nèi)燃機(jī)車仿造試制的。 中國(guó)于 1958 年自行制造內(nèi)燃機(jī)車 , 長(zhǎng)辛店機(jī)車車輛廠制成了國(guó)產(chǎn)第一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車 建設(shè)型直流電力傳動(dòng)調(diào)車內(nèi)燃機(jī)車。 50年代，內(nèi)燃機(jī)車因成都電子機(jī)械高等專科學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 7 有較好的能源利用率 ,可以改善列車牽引經(jīng)濟(jì) 性 ,而獲得了廣泛的應(yīng)用 ,并逐步取代了蒸汽機(jī)車。 1913年，瑞典最先制造了以 55千瓦 (75 馬力 )柴油機(jī)為動(dòng)力的第一臺(tái)電力傳動(dòng)內(nèi)燃動(dòng)車。 對(duì)機(jī)車柴油機(jī)的性能要求是 :不僅在標(biāo)定工況下 ,而且更重要的是在部分負(fù)荷和空轉(zhuǎn)時(shí)燃油和機(jī)油的消耗量小，經(jīng)濟(jì)性應(yīng)與機(jī)車牽引特性相適應(yīng)；有一個(gè)經(jīng)濟(jì)性最好的最低空載穩(wěn)定 轉(zhuǎn)速；性能指標(biāo)隨環(huán)境條件的變化小；噪聲低，排氣煙塵和有害成分少；冷機(jī)或熱機(jī)均能連續(xù)可靠起動(dòng)，一般在 +5℃ 氣溫時(shí)，起動(dòng)時(shí)間不超過(guò) 10 秒。從運(yùn)行工況的時(shí)間比例來(lái)看，部分負(fù)荷約占 50％，空轉(zhuǎn)占 40％左右，而標(biāo)定工況的使用時(shí)間很少。調(diào)速系統(tǒng)大多采用液壓全速調(diào)速器 ,并裝有超速停機(jī)、油壓 保護(hù)和超溫卸載等自動(dòng)安全保護(hù)裝置。柴油機(jī)的附件 ,如冷卻水散熱器、風(fēng)扇和空氣濾清器等均布置在機(jī)車廂內(nèi)，機(jī)油濾清器、機(jī)油換熱器一般也布置在機(jī)車廂內(nèi)。大功率柴油機(jī)的單機(jī)功率已達(dá) 5000 千瓦，平均有效壓力為 ～ 兆帕，燃料消耗率為 200～ 225克 /（千瓦 柴油機(jī)的寬度和高度受鐵路機(jī)車車輛限界標(biāo)準(zhǔn)的限制，機(jī)車的允許軸重對(duì)柴油機(jī)重量也有一定的限制。 成都電子機(jī)械高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 6 1）機(jī)車柴油機(jī)概述 機(jī)車柴油機(jī)（ lootive diesel engine）是指用于內(nèi)燃機(jī)車、內(nèi)燃車組或內(nèi)燃動(dòng)車的柴油機(jī)。之后，活塞再次從下止點(diǎn)上行，將廢氣排出氣缸，完成一個(gè)循環(huán)。開(kāi)始時(shí)，活塞從上止點(diǎn)下行到下止點(diǎn)，將新鮮空氣吸入氣缸，然后從下止點(diǎn)上行到上止點(diǎn)， 將吸入的氣體壓縮，使其壓力及溫度升高。 2） .柴油機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理 (1)結(jié)構(gòu)：柴油機(jī)由燃燒室組件、動(dòng)力傳遞組件、機(jī)體和主軸承、配氣機(jī)構(gòu)、燃油系統(tǒng)和調(diào)速器、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成。 柴油的特點(diǎn)是自燃溫度低，所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需要火花塞之類的點(diǎn)火裝置，它采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過(guò)柴油的自燃測(cè)試，這時(shí)再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。柴油機(jī)廣泛應(yīng)用在工農(nóng)業(yè)、交通運(yùn) 輸、國(guó)防及人民日常生活中。而實(shí)現(xiàn)工、農(nóng)、服務(wù)業(yè)的機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化和智能化也是現(xiàn)代制造也面臨的光榮而艱巨的任務(wù)?，F(xiàn)代產(chǎn)品使用價(jià)值，產(chǎn)品的信息量則影響了其交換價(jià)值。物質(zhì)和能量?jī)烧咴趥鹘y(tǒng)制造系統(tǒng)中曾占據(jù)主導(dǎo)地位，受到重視、研究、開(kāi)發(fā)和利用，隨著社會(huì)生產(chǎn)的發(fā)展，信息這一要素正在迅速上升成 為制造系統(tǒng)中的主導(dǎo)因素。 其次，提升和突出信息在制造系統(tǒng)中的作用和地位。這就要求既要在硬件上形成先進(jìn)的輔助的現(xiàn)代制造系統(tǒng)，也要通過(guò)信息交流形成制造系統(tǒng)的理論和技術(shù)。金屬切削機(jī)床及機(jī)械制造工藝學(xué)等基本理論及相關(guān)知識(shí)形成了機(jī)床制造技術(shù)的基礎(chǔ) 信息時(shí)代的機(jī)械制造工業(yè) 在信息時(shí)代，隨著社會(huì)的進(jìn)步、技術(shù)的發(fā)展以及全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，人類對(duì)制造的要求不斷更新和提高，制造過(guò)程和活動(dòng)變得愈加復(fù)雜，制造所用時(shí)間的減少和交貨時(shí)間的提前，制造所需成本的降低和質(zhì)量的提高，制造產(chǎn)品的多樣化和個(gè)性化，制造商和用戶之間的信息交流都是現(xiàn)代制造業(yè)要面對(duì)和迅速解決的問(wèn)題。與機(jī)械制造技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)的發(fā)展相適應(yīng)，以及為了能更有效的對(duì)機(jī)械制造過(guò)程進(jìn)行控制，大幅度的提高加工質(zhì)量和加工效率，人們?cè)跈C(jī)械加工工藝系統(tǒng)的基礎(chǔ)上又提出了機(jī)械制造系統(tǒng)的概念。機(jī)械加工主要是指通過(guò)金屬切削方法改變毛坯的形狀、尺寸的過(guò)程。毛坯制造、機(jī)械加工、熱處理、裝配等直接改變毛坯或者零件的形狀尺寸、材料性能的過(guò)程，為生產(chǎn)工藝過(guò)程或者工藝過(guò)程；生產(chǎn)工藝過(guò)程中的機(jī)械加工、裝配調(diào)試等，成為機(jī)械制造（工藝）過(guò)程。 原材料的運(yùn)輸和保管、生產(chǎn)設(shè)備、毛坯準(zhǔn)備、機(jī)械加工、裝配與調(diào)試、質(zhì)量成都電子機(jī)械高等專科學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 4 檢驗(yàn)、成品包裝等不同的工作構(gòu)成了一個(gè)原材料轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品的過(guò)程，這也是通常所說(shuō)的產(chǎn)品制造階段。該過(guò)程根據(jù)內(nèi)容 的 不同可分為三個(gè)階段：第一 階段 是產(chǎn)品的決策階段 。同時(shí)，機(jī)械制造中的計(jì)算與測(cè)量技術(shù)、機(jī)械產(chǎn)品的裝配技術(shù)、工況監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)、機(jī)械設(shè)備性能試驗(yàn)技術(shù)、機(jī)械產(chǎn)品的可靠性保證與質(zhì)量控制技術(shù)、仿生制造技術(shù)、微型制造設(shè)備技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)制造技術(shù) 、人工智能在機(jī)械制造中的應(yīng)用以及考慮到環(huán)境保護(hù)的綠色制造技術(shù)等均有重大的進(jìn)展。 ○ 2 加工技術(shù)向高精度發(fā)展，出現(xiàn)超精密工程以及納米材料及加工、納米測(cè)量等納米技術(shù)。 2022 年中國(guó)工程院組織了 25名院士和 40多位專家對(duì)中國(guó)制造業(yè)的現(xiàn)狀、作用、地位及發(fā)展趨勢(shì)和對(duì)策進(jìn)行了調(diào)查研究 ，寫(xiě)出了《新世 紀(jì)如何提高和發(fā)展我國(guó)制造業(yè)的研究報(bào)告》，其中之處：處于工業(yè)中心的制造業(yè)，特別是裝備制造業(yè)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，是工業(yè)化、現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)電機(jī)和動(dòng)力源，是在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中取勝的法寶，是技術(shù)進(jìn)步的主要舞臺(tái)，是提高人均收入的財(cái)源、國(guó)防安全的保證，是發(fā)展現(xiàn)代文明的物質(zhì)基礎(chǔ)。機(jī)械工業(yè)的主要任務(wù)就是圍繞各種工程材料的加工要求，研究其加工工藝并設(shè)計(jì)和制造各種工藝裝備，機(jī)械制造 工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)的裝備部，它不僅為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造提供現(xiàn)代化的設(shè)備，同時(shí)也是計(jì)算機(jī)、通信等新興產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。成都電子機(jī)械高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 1 目錄 目錄 .................................................. 1 第 1 章 緒論 .......................................... 3 ............................................. 3 ................................. 3 造系統(tǒng) ................................... 4 ................................... 5 ........................................ 6 ................................................... 6 ............................................... 7 ............................ 9 ................................................... 9 ................................................. 9 ............................................ 10 第 2 章 連桿加工工藝規(guī)程 ............................. 10 ................................. 11 ...................................... 11 .................................. 11 ，確定生產(chǎn)類型 ....................... 12 ................................... 12 ............................................. 12 ......................................... 13 位基準(zhǔn)的選擇 .............................................. 13 .............................. 13 ................................................ 15 成都電子機(jī)械高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 2 確定毛坯加工余量及毛坯尺寸 ............ 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 .............................. 18 設(shè)計(jì)毛坯圖 ................................................. 18 部分重要工序設(shè)計(jì) ..................................... 20 工序介紹 ........................................ 20 .................................... 22 ...................................... 23 第 3 章 夾具設(shè)計(jì) ..................................... 34 、基本組成及功能 ....................... 35 .1機(jī) 床夾具的分類 ..........