機電一體化期末考試復(fù)習(xí)題庫-文庫吧資料
2025-01-20 13:41本頁面
【正文】 088這兩個微處理器在結(jié)構(gòu)上有何相同點，有何主要區(qū)別？51 有下列兩個程序段，其中X、N、M、RESULT均為存儲器單元，且N和M中分別存放數(shù)據(jù)n和2n： (1) XOR AK，AX (2)SUB AK，AX MOV BX，M LEA BX，K SUU BX，2 MOV CK，N LOP1：ADD AX，X[BX] LOP2： ADD AX，[BX] SUB BX，2 ADD BX，2 JGE LOP1 DEC CX MOV RESULT，AX JG LOP2 RET MOV RESULT，AX RET 問：(1)這兩個程序段各完成什么工作? (2)定義一個適合這兩段程序的數(shù)據(jù)段。5用ADC0809測量某環(huán)境溫度，其溫度范圍為30~50℃，線性溫度變送器輸出0~5V，試求測量該溫度環(huán)境的分辨率和精度。試求出其采樣量化單位q。5 試舉例說明幾種工業(yè)控制計算機的應(yīng)用領(lǐng)域?！ 。?）給出可能的振源； ?。?）列出測試方案框圖，并作簡要說明； ?。?）給出判斷方法及判斷原則。419各類傳感器的信號輸出電壓差別較大，請簡述幾種傳感器的輸出電壓范圍。41舉出機電一體化系統(tǒng)中應(yīng)用壓力傳感器的事例。舉一個事例，并分析其檢測原理（繪出原理框圖）。要求有簡圖和文字說明。41機電一體化系統(tǒng)中，需要測試的常見物理量有哪些？舉例說明。試求當輸入位移量為1mm時，該傳感器輸出的電壓是多少？4某光柵傳感器，刻線數(shù)為100線/mm，設(shè)細分時測得莫爾條紋數(shù)為400，試計算光柵位移是多少毫米？若四倍細分后，記數(shù)脈沖仍為400，則光柵的位移是多少？測量分辨率是多少？4現(xiàn)有三臺測溫儀表，量程均為0—600度，、現(xiàn)要測量500度的溫度，%，選用哪一臺儀表合理。4熱電偶冷端的溫度補償方法？4電位器式傳感器繞組的電阻為8kg，電刷最大的行程為5mm.。習(xí) 題 四4模擬式傳感器信號處理過程包括哪些環(huán)節(jié)？4試簡述光電式轉(zhuǎn)速傳感器的測量原理4試簡述加速度傳感器的測量原理。試述提高導(dǎo)軌耐磨性的常用方法？1．合理選擇導(dǎo)軌的材料及熱處理 2．減小導(dǎo)軌面壓強3．保證導(dǎo)軌良好的潤滑4．提高導(dǎo)軌的精度20. 與滑動摩擦導(dǎo)軌相比，滾動摩擦導(dǎo)軌有什么樣的特點？與滑動摩擦導(dǎo)軌比較，滾動導(dǎo)軌的特點是：①摩擦系數(shù)小，并且靜、動摩擦系數(shù)之差很小，故運動靈便，不易出現(xiàn)爬行現(xiàn)象；②定位精度高，一般滾動導(dǎo)軌的重復(fù)定位誤差約為 ～，而滑動導(dǎo)軌的定位誤差一般為10～20μm。否則，將使導(dǎo)軌中的摩擦力增大，磨損加劇，從而降低導(dǎo)軌運動靈便性和導(dǎo)向精度，嚴重時以至使導(dǎo)軌卡住而不能正常工作滑動摩擦導(dǎo)軌對溫度變化比較敏感。2．采用平鑲條調(diào)整間隙3．采用斜鑲條調(diào)整間隙。凹形導(dǎo)軌則相反，可作高速導(dǎo)軌，如磨床的床身導(dǎo)軌，但需有良好的保護裝置，以防切屑、臟物掉入。17. 如何調(diào)整或消除滑動摩擦導(dǎo)軌的間隙？ 按導(dǎo)軌承導(dǎo)面的截面形狀，滑動導(dǎo)軌可分為圓柱面導(dǎo)軌和棱柱面導(dǎo)軌（圖331）。結(jié)構(gòu)工藝性好。剛度不足不僅會降低導(dǎo)向精度，還會加快導(dǎo)軌面的磨損。(5) 足夠的剛度。(4) 對溫度變化的不敏感性。導(dǎo)軌的初始精度由制造保證，而導(dǎo)軌在使用過程中的精度保持性則與導(dǎo)軌面的耐磨性密切相關(guān)。導(dǎo)軌運動的不平穩(wěn)性主要表現(xiàn)在低速運動時導(dǎo)軌速度的不均勻，使運動件出現(xiàn)時快時慢、時動時停的爬行現(xiàn)象。導(dǎo)向精度是指運動件按給定方向作直線運動的準確程度，它主要取決于導(dǎo)軌本身的幾何精度及導(dǎo)軌配合間隙。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、接觸剛度大；缺點是摩擦阻力大、磨損快、低速運動時易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。利用單向作用 利用調(diào)整螺母 軸向調(diào)整法利用塑料螺母消除空回15. 如何消除滾珠螺旋傳動中軸向間隙？在螺桿上裝配兩個螺母1和2，調(diào)整兩個螺母的軸向位置，使兩個螺母中的滾珠在承受載荷之前就以一定的壓力分別壓向螺桿螺紋滾道相反的側(cè)面，使其產(chǎn)生一定的變形（圖325），從而消除了軸向間隙，也提高了軸向剛度。對于在正反向傳動下工作的精密螺旋傳動，空回將直接引起傳動誤差，必須設(shè)法予以消除。由于螺桿的螺距誤差是造成螺旋傳動誤差的最主要因素，因此采用螺距誤差校正裝置是提高螺旋傳動精度的有效措施之一?？梢酝ㄟ^提高螺旋副零件的制造精度來達到，但單純提高制造精度會使成本提高。13. 影響螺旋傳動精度的主要因素主要有那些？如何提高傳動精度？螺紋參數(shù)誤差 螺紋的各項參數(shù)誤差中，影響傳動精度的主要是螺距誤差、中徑誤差以及牙型半角誤差。 若螺桿3左、右兩段螺紋的旋向相反，則當螺桿轉(zhuǎn)動角時，可動螺母2的移動距離為 可見，此時差動螺旋變成快速移動螺旋，即螺母2相對螺母1快速趨近或離開。當螺桿轉(zhuǎn)動角時，可動螺母2的移動距離為 如果Ph1與Ph2相差很小，則 L很小。差動螺旋傳動。螺桿轉(zhuǎn)動，螺母移動這種傳動型式的特點是結(jié)構(gòu)緊湊（所占軸向尺寸取決于螺母高度及行程大?。?，剛度較大。缺點是所占軸向尺寸較大（螺桿行程的兩倍加上螺母高度），剛性較差。適用于工作行程較長的情況。缺點是所占軸向尺寸較大（螺桿行程的兩倍加上螺母高度），剛性較差。11. 滑動螺旋齒輪有那些傳動形式，各有什么特點?滑動螺旋傳動主要有以下兩種基本型式。 （5）具有傳動可逆性，必要時應(yīng)設(shè)置防止逆轉(zhuǎn)機構(gòu)。（3）傳動平穩(wěn)，低速時無爬行現(xiàn)象。（2）壽命長。這類導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)尺寸較大，常用在比較大型的精密機械上。汽車 的主要技術(shù)含量在車上,公路沒有太多技術(shù)含量磁懸浮不同咯!研制的最大難關(guān)不在車體上,10
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