油中氣體的氣相色譜分析技術(shù)概述-文庫(kù)吧資料
2024-10-25 14:32本頁(yè)面
【正文】 過熱故障可分為低溫、中溫、高溫過熱，放電故障可分為電暈、火花、電弧放電，當(dāng)應(yīng)用 “故障性質(zhì)分析”中介紹的方法進(jìn)行故障性質(zhì)分析時(shí)，可同時(shí)判斷故障的嚴(yán)重程度。這項(xiàng)比值也可用 CO2／ CO判斷，大于 時(shí)表明有纖維材料老化分解，小于 時(shí)表明故障時(shí)有固體絕緣材料參與，故障溫度高于 200℃ 。 ③ CH4／ H2，小于 ，大于 為放電兼過熱故障。 如果是導(dǎo)電回路的故障，可能同時(shí)存在乙炔，并且C2H4／ C2H6比值較高。 氣體含量比值分析法 ：當(dāng)總烴超過注意值時(shí) ① C2H2／ C2H4，小于 ，大于。 ④一氧化碳 CO、二氧化碳 CO2變化 變壓器中 CO的正常值約為 800μ L／ L。乙炔超標(biāo)且增長(zhǎng)速率較快，可能有高能量放電。高、中溫故障 H2與總烴比例一般在 27％左右。 3．由于溶解氣體分析本身存在的試驗(yàn)誤差，導(dǎo)致氣體比值也存在某些不確定性，因此在使用比值法判斷設(shè)備故障性質(zhì)時(shí)，應(yīng)注意各種可能降低精確度的因素（主要是檢測(cè)因素），尤其是對(duì)正常值普遍較低的電壓互感器、電流互感器和套管，更要注意這種情況。為了得到僅僅相應(yīng)于新故障的氣體比值，要從最后一次的分析結(jié)果中減去上一次的分析數(shù)據(jù)，并重新計(jì)算比值 (尤其是在 CO和 CO2含量較大的情況下 )。 氣體比值范圍 比值范圍的編碼 C2Ｈ 2/C2H4 CH4/H2 C2H4/C2H6 ＜ 0 1 0 ≥ ～＜ 1 1 0 0 ≥1 ～＜ 3 1 2 1 ≥3 2 2 2 編碼組合 故障類型判斷 故障實(shí)例 (參考 ) C2H2/C2H4 CH4/H2 C2H4/C2H6 0 （過熱性） 0 1 低溫過熱 (低于 150℃) 絕緣導(dǎo)線過熱，注意 CO和 CO2的含量，以及 CO2/CO值 2 0 低溫過熱 (150～ 300)℃ 分接開關(guān)接觸不良，引線夾件螺絲松動(dòng)或接頭焯接不良，渦流引起銅過熱，鐵心漏磁，局部短路，層間絕緣不良，鐵心多點(diǎn)接地等 2 1 中溫過熱 (300～ 700)℃ 0， 1， 2 2 高溫過熱 (高于 700℃) 1 0 局部放電 高溫度、高含氣量引起油中低能量密度的 局部放電 1 （放電性） 0， 1 0， 1， 2 低能放電 引線對(duì)電位未固定的部件之間連續(xù)火花放 電，分接抽頭引線和油隙閃絡(luò)，不同電位之間的油中火花放電或懸浮電位之間的火花放電 2 0， 1， 2 低能放電兼過熱 2 （嚴(yán)重放電性） 0， 1 0， 1， 2 電弧放電 線圈匝間、層間短路，相間閃絡(luò)、分接頭 引線間油隙閃
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