【正文】 物等艱苦工程和不良地質(zhì)的 避讓情況。 定線方法 （ 1）試坡： 定均坡線。 選線應(yīng)同農(nóng)田基本建設(shè)相符合，做到少占農(nóng)田，注意盡量不占高產(chǎn)農(nóng)田、經(jīng)濟(jì)作物田等。為了找出各因素之間的聯(lián)系 需要將地形圖 、地質(zhì)圖、擬選 路線平面圖等圖件資料進(jìn)行數(shù)字化，建立不同因素之間的空間關(guān)系找準(zhǔn)它們之間聯(lián)系的關(guān)鍵部分 應(yīng)當(dāng)建立公路選線單因素分析模型、建立公路選線多因素空間分析模型 定線原則 在路線設(shè)計(jì)的各個(gè)階段，應(yīng)運(yùn)用先進(jìn)的手段對(duì)路線方案進(jìn)行深入、細(xì)致地研究，在多方案論證、比較的基礎(chǔ)上，選定最優(yōu)的路線方案。 具體定線。 逐段安排。 選線方法 全面布局。 地形，定線時(shí)應(yīng)以縱坡度為主導(dǎo)；對(duì)于平原微丘區(qū)域（即地形平坦）地面自然坡度較小，縱坡度不受控制的地帶，選線以路線平面線形為主導(dǎo)。 1．在 1:10000 的小比例尺地形圖上在起，終控制點(diǎn)間研究路線的總體布局，找出中間控制點(diǎn)。 選線原則 根據(jù)給定的起終點(diǎn)，分析其直線距離和所需的展線長(zhǎng)度，選擇合適的中間控制點(diǎn)。在路線各種可能的走向中，初步擬定可行的路線方案，（如果有可行的局部路線方案，應(yīng)進(jìn)行比較確定），然后進(jìn)行紙上定線。盡量把線形控制在有利的路線帶內(nèi)進(jìn)行平、縱、橫綜合設(shè)計(jì)，最后定出了道路中線。 具體定線 經(jīng)過以上工作，路線雛形已經(jīng)明顯勾畫出來。 4 3 道路 選線定線 選線 選線內(nèi)容 路線帶選擇 公路設(shè)計(jì)中力求少占農(nóng)田和經(jīng)濟(jì)作物田。 公路的硬路肩，采用與行車道相同的橫坡。查《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 (JTGB012022)，瀝青路面橫坡宜取 ～ %。 路塹邊坡取為 1： ～ 1： ，本工程取 1:。 路拱坡度為 2％，土路肩坡度為 3％，詳見道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面。最短坡長(zhǎng) ， 最長(zhǎng) 坡長(zhǎng)11000。最大直線段的長(zhǎng)度為 919m。 3 設(shè)計(jì)原則 平面設(shè)計(jì) 道路為平原重丘區(qū)一級(jí)公路，設(shè)計(jì)車速為 80km/h，道路全長(zhǎng) ，起點(diǎn)樁號(hào)為 K0+000，終點(diǎn)樁號(hào)為 K3＋ 。 該地區(qū)河流及溝谷水量豐富，地面徑流資源豐富，水土流失不太嚴(yán)重。在地形和氣候的綜合影響下，本區(qū)河川密布、湖泊成群，且終年有水。 工程特點(diǎn) 本次設(shè)計(jì)的公路 路線所經(jīng)地區(qū) 地處沿江、濱海的地理位置，具有以平原為主，兼有低山丘陵的地形特點(diǎn)。 路基、路面排水 工程； 高填挖地段的 防護(hù)工程 以及路基加固工程 ：這一部分相當(dāng)重要，對(duì)于路基排水，采用了邊溝、截水溝、急流槽等排水設(shè)施；對(duì)于路面排水，除了對(duì)路面進(jìn)行了路拱設(shè)計(jì)；對(duì)于特殊路段的防護(hù)和加固主要采用了骨架內(nèi)植草和擋土墻。 此次畢業(yè)設(shè)計(jì)主要包括的內(nèi)容如下： 路線設(shè)計(jì)：在已知平面圖的情況下，進(jìn)行縱斷面的設(shè)計(jì)，要求線路順暢、填挖平衡、經(jīng)濟(jì)合理。 to pavement drainage, in addition to the pavement of road design。 關(guān)鍵詞 路線；路基路面；綜合設(shè)計(jì) II Abstract In order to consolidate our knowledge, and in all respects to be further improved, we chose LiaoNing province a new highway design as part of the graduation design, it is before graduation of their learning situation for a final check. In this design, our task is to design an secondary road. The road, which is m from K0+000 to K3+. The design speed is 80km/h and the wide of the subgrade is . Route design : the known ichnography, longitudinal section design, request line smooth, cut and fill balance, economic and reasonable. The roadbed design: including various pile excavation calculation, cut and fill larger sections of the stability analysis, the whole line of earthrock allocation by etc..The design of pavement, and this contents that the select of the construction about concrete and asphalt pavement in different case. 3 、 Subgrade, pavement drainage engineering。 路基、路面排水 工程； 高填挖地段的 防護(hù)工程 以及路基加固工程 ：這一部分相當(dāng)重要，對(duì)于路基排水，采用了邊溝、截水溝、急流槽等排水設(shè)施；對(duì)于路面排水，除了對(duì)路面進(jìn)行了路拱設(shè)計(jì)；對(duì)于特殊路段的防護(hù)和加固主要采用了骨架內(nèi)植草和擋土墻。 此次畢業(yè)設(shè)計(jì)主要包括的內(nèi)容如下： 路線設(shè)計(jì)：在已知平面圖的情況下，進(jìn)行縱斷面的設(shè)計(jì)，要求線路順暢、填挖平衡、經(jīng)濟(jì)合理。 I 摘要 為了鞏固我們所學(xué)的知識(shí)，并在各方面得到更進(jìn)一步的提高，我們選擇了 蘇州至無錫某新建一級(jí)公路工程設(shè)計(jì) 作為畢業(yè)設(shè)計(jì)，這是在畢業(yè)之前對(duì)自身學(xué)習(xí)狀況的最后一次檢查。 我所選擇的設(shè)計(jì) 路 段 是 從 K0+000 至 K3+ 段 ，全長(zhǎng) 米 ，設(shè)計(jì)車速80km/h,路基寬度為 。 路基設(shè)計(jì) ：包括各個(gè)樁號(hào)的填挖計(jì)算、填挖較大地段 的穩(wěn)定分析、整個(gè) 線路的土石調(diào)運(yùn)借配 等 。 路面設(shè)計(jì)： 路基 在不同 干濕 狀態(tài)下， 設(shè)計(jì) 瀝青路面 要求經(jīng)濟(jì)合理，便于施工并滿足各設(shè)計(jì)規(guī)范要求。 high cut and fill area protection works and foundation reinforcement engineering: this part is very important, for the drainage of subgrade, the ditches, drainage ditches, chute, drainage facilities。 in the special section of the reinforcement and protection by the framework of grass and earth retaining wall. 4 、 avement design: Subgrade under different wet and dry conditions, design of asphalt pavement requirements reasonable economy, convenient construction and meet the design requirement.. Keywords way roadbed road surface bridge culvert I 目錄 摘要 ........................................................................................................................................... I Abstract .................................................................................................................................. II 1 依據(jù)、設(shè)計(jì)規(guī)范 .................................................................................................................. 1 2 工程概況 ............................................................................................................................... 2 工程簡(jiǎn)介 ........................................................................................................................... 2 工程名稱 ........................................................................................................................ 2 設(shè)計(jì)內(nèi)容 ........................................................................................................................ 2 工程特點(diǎn) ........................................................................................................................ 2 設(shè)計(jì)原則 ........................................................................................................................... 3 平面設(shè)計(jì) ........................................................................................................................ 3 縱斷面設(shè)計(jì) .................................................................................................................... 3 橫斷面設(shè)計(jì) .................................................................................................................... 3 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ................................................................................................................ 3 路基路面工程 ................................................................................................................... 3 3 道路選線定線 ....................................................................................................................... 4 選線 ................................................................................................................................... 4 選線內(nèi)容 ........................................................................................................................ 4 路線控制點(diǎn) .................................................................................................................... 4 選線側(cè)重 ........................................................................................................................ 4 選線原則 ...............................................................