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風(fēng)沙路基培訓(xùn)教程ppt課件-文庫(kù)吧資料

2025-01-17 18:56本頁(yè)面
  

【正文】 流量越大,沖刷破壞越大;邊坡高度越大,水力作用越強(qiáng),沖刷越顯著。就一定的降雨強(qiáng)度而言,陣雨更易引起坡面侵蝕,特別是暴雨,強(qiáng)度大、雨滴大,造成的侵蝕作用更強(qiáng)。降雨一方面直接打擊坡面形成擊濺侵蝕;另一方面形成坡面徑流,沖刷邊坡。理論上講,采用土壤改良措施 (如加入一定量粘土等外摻材料 )可以增大風(fēng)沙的抗侵蝕能力,但由于工程數(shù)量龐大、建筑材料匱乏、工程投資驟增等原因,實(shí)際工程中難以實(shí)現(xiàn)。 2 路基邊坡防護(hù) 三 、 路基施工防護(hù)措施 風(fēng)沙地區(qū)路基施工要點(diǎn) 風(fēng)沙邊坡沖刷幾個(gè)影響因素 2 路基邊坡防護(hù) 1) 風(fēng)沙物理性質(zhì) 風(fēng)沙物理性質(zhì)是影響邊坡沖刷的內(nèi)因,是起決定性作用的因素。而坡度、坡長(zhǎng)、高度、植被及其他坡面防護(hù)等因素對(duì)邊坡沖刷影響顯著,故常采用放緩邊坡和坡面處治的措施防治沖刷。 三 、 路基施工防護(hù)措施 風(fēng)沙地區(qū)路基施工要點(diǎn) 根據(jù)實(shí)地調(diào)查情況和相關(guān)理論分析,邊坡沖刷與降雨、邊坡土質(zhì)、邊坡坡度、坡長(zhǎng)和高度、坡面植被以及坡面防護(hù)等因素相關(guān)。鋪設(shè)草輅沙障時(shí).在迎風(fēng)側(cè)應(yīng)先設(shè)主帶 (垂直主風(fēng)向 ),后設(shè)副帶 (平行主風(fēng)向 );在背風(fēng)側(cè)應(yīng)先設(shè)副帶,后設(shè)主帶;且均應(yīng)先遠(yuǎn)后近, 自上而下施工。 三 、 路基施工防護(hù)措施 風(fēng)沙地區(qū)路基施工要點(diǎn) 4) 棄土堆、取土坑沒有防護(hù)時(shí),應(yīng)于棄、取土完畢后及時(shí)覆蓋。 2) 路肩裁砌和邊坡覆蓋應(yīng)隨路基的填筑、開挖一次做成。施工時(shí)路基各項(xiàng)防護(hù)工程應(yīng)配合施工。路基邊施工邊防護(hù) ,邊坡防護(hù)的方式有粘土包坡、石塊包坡等 ,以防風(fēng)蝕。即基底或新填層壓實(shí)度檢測(cè)合格后,用粘砂土鋪設(shè)一條寬 ,粘砂土厚度 5~10cm,中間高兩側(cè)低,并碾壓密實(shí),提供車輛行走,可以解決行車?yán)щy。 風(fēng)沙地區(qū)路基施工要點(diǎn) 自卸汽車裝運(yùn) 汽車運(yùn)土?xí)r,路基填筑工作面,即使在新填沙方壓實(shí)達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度且沒有坡度的情況下,無論空車、重車,行走和調(diào)頭在沒有推土機(jī)幫助時(shí)都非常困難。 二 、 路基填筑施工要點(diǎn) 風(fēng)沙地區(qū)路基施工要點(diǎn) ?。ㄟ\(yùn))土 推土機(jī)橫向推送,多在流動(dòng)沙地路基填筑中采用。實(shí)踐證明振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)風(fēng)積砂的碾壓其有效影響深度 30~40cm 。碾壓時(shí)后一遍壓輪中心位于前一遍的兩輪重疊部位 ,這樣的壓輪重疊寬度和輪跡 ,能起到均勻壓實(shí)和提高生產(chǎn)效率的作用 ,這在實(shí)際施工中已被證明行之有效。壓路機(jī)碾壓順線路走向作業(yè)。振動(dòng)方式宜遵循先靜壓、弱振、強(qiáng)振再靜壓 的原則。表層逐漸被壓實(shí)的過程也是壓實(shí)能量逐漸向深處傳遞的過程。研究資料表明 :只需在砂中產(chǎn)生 ~ 的土壓應(yīng)力 ,就能將砂有效地壓實(shí)(國(guó)內(nèi)外研究成果表明 :振動(dòng)壓路機(jī)在 3~6km/h 的速度下工作時(shí) ,能取得最好的碾壓效果和小時(shí)方量的最佳生產(chǎn)率)。 二 、 路基填筑施工要點(diǎn) 風(fēng)沙地區(qū)路基施工要點(diǎn) 路基填筑工藝要點(diǎn) 1)砂及卵石類填料對(duì)振動(dòng)最敏感 ,故優(yōu)先選擇振動(dòng)式壓實(shí)機(jī)械。 風(fēng)沙地區(qū)筑路時(shí),路線主要控制樁、護(hù)樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁、路基邊樁等均應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志,并妥善保護(hù),以防被沙埋沒。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)自然條件、沙的特性及水源分布等情況確定壓實(shí)機(jī)械和壓實(shí)方法。因此 , 建議沿河流走行的風(fēng)沙路基可以采用這種方法 , 不需要分層夯實(shí)即可達(dá)到要求 , 效果也非常明顯。 二 、 路基填筑施工要點(diǎn) 風(fēng)沙地區(qū)路基施工要點(diǎn) 2)水墜法 它是指采用滲水性良好的材料填筑路基時(shí) , 用水灌注路基 , 使其達(dá)到飽和狀態(tài) , 自然沉降而密實(shí)的方法。但不同級(jí)配、粒徑的粗粒土的對(duì)水的敏感程度有所差異。 1)振動(dòng)夯實(shí)法 風(fēng)沙路基施工與一般土質(zhì)路基相同 , 僅在夯實(shí)上略有不同。 4) 根據(jù)地貌和防沙措施,利用路基兩側(cè)風(fēng)積沙,使路基兩側(cè)保持相對(duì)平衡。 8) 風(fēng)沙地區(qū)筑路時(shí) ,路線主要控制極、護(hù)樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁、路基邊樁等均應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志 ,并妥善保護(hù) ,以防被沙埋沒。 粘性土封閉防護(hù)是風(fēng)沙地區(qū)路基常用的一種經(jīng)濟(jì)而有效的防護(hù)措施。 風(fēng)沙地區(qū)路基施工要點(diǎn) 7) 沙質(zhì)路基主體應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行全面防護(hù)。有新月形沙丘 ,應(yīng)從迎風(fēng)坡腳開始設(shè)置。路線如通過牧區(qū) ,還應(yīng)在路基兩側(cè)設(shè)置鐵絲隔離柵 ,防止人畜進(jìn)入破壞草方格。 風(fēng)沙地區(qū)路基施工要點(diǎn) 6) 格狀沙障 施工應(yīng)做到 穩(wěn)固、牢實(shí)、風(fēng)吹不走 。在林帶前線 ,為防止積沙 ,亦應(yīng)適當(dāng)設(shè)置工程防沙設(shè)施。 一 、 一般規(guī)定 風(fēng)沙地區(qū)路基施工要點(diǎn) 5) 植物固沙是防治沙害的根本措施 ,在有條件的地方采用植物固沙法施工時(shí) ,要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求的樹苗或灌木種類和設(shè)計(jì)規(guī)定的種植間隔尺寸及布置形式進(jìn)行栽種。 應(yīng)
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