【正文】 8*、埋置于土中的中央分隔帶纜索護(hù)欄中間立柱的最大間隔距離為 7 米。（ √） 在波形梁板鍍鋅層均勻性測(cè)試中，硫酸銅溶液最多只能使用 10 次。 （╳） 高速公路的車行道分界線，通常是劃 4 米空 6 米的白色虛線。（ √） 在道路上施劃交通標(biāo)線時(shí)，黃色標(biāo)線主要用以分隔對(duì)向行駛的交通流，白 色標(biāo)線主要用以分隔同向行駛的交通流。 A、纜索直徑、纜索長(zhǎng)度 B、立柱埋入深度、立柱豎直度 C、鍍層厚度、纜索初拉力 D、最下一根纜索高度、纜索間距 48*、當(dāng)波形梁鋼護(hù)欄立柱遇到下列 AC 情況時(shí)，可考慮采用混凝土基礎(chǔ)埋置方式。 A、 抗變形量 B、 抗風(fēng)荷載、 抗沖擊性能 C、耐壓性能 D、耐低溫跌落性能 46*、混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目主要包括 CD 等。 A、捻制方法 B、鋼絲直徑、刺距、刺型 C、鋼絲長(zhǎng)度、捆重 D、接頭數(shù)、捆重 44*、下列選項(xiàng)中屬于電焊網(wǎng)隔離柵外觀質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目的有 AC 等。 A、涂層厚度、附著性、均勻性 B、耐磨性、耐鹽霧性、耐沖擊性 C、耐磨性、耐鹽霧性、耐溶劑性 D、耐沖擊性、耐溶劑性、耐磨性 42*、 下列選項(xiàng)中屬于編織網(wǎng)隔離柵網(wǎng)片幾何形狀與尺寸檢測(cè)項(xiàng)目的有 AC 等。 A、熱 浸鍍鋅、熱浸鍍鋁 B、熱浸鍍鋅后涂塑、熱浸鍍鋁后涂塑 C、單涂塑、油漆 D、熱浸鍍鋅后涂漆、熱浸鍍鋁后涂漆 40*、 波形梁鋼護(hù)欄鍍鋁層質(zhì)量檢測(cè)包括 _______AC______等。 A、護(hù)欄板外形尺寸、基底金屬厚度 B、拼接螺栓抗拉強(qiáng)度 C、護(hù)欄順直度、立柱豎直度 D、鍍層厚度、逆反射系數(shù) 3按照檢驗(yàn)?zāi)康暮蜋z驗(yàn)實(shí)施主體，可將公路交通安全設(shè)施抽樣檢驗(yàn)分為 AC 等。 A、標(biāo)志板平整度和標(biāo)志面拼接縫 B、標(biāo)志面裂紋和氣泡 C、抗沖擊性能 D、防沾紙的可剝離性能 36*、下列檢測(cè)項(xiàng)目中 ，屬于防眩板施工質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目的有 ______AC______等。 A、反射器外形尺寸、反射器中心高度 B、縱向間距、安裝角度 C、損壞及脫落個(gè)數(shù) D、色度性能、光度性能 3下列檢測(cè)項(xiàng)目中，屬于隔離柵施工質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目的有 ______CD______等。 A、耐磨性、耐水性 B、標(biāo)線橫向偏位 13 C、玻璃珠含量 D、逆反射性能 32*、下列檢測(cè)項(xiàng)目中，屬于突起路標(biāo)施工質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目的有 ______BC_____等。 A、防腐性能、機(jī)械力學(xué)性能 B、環(huán)境適應(yīng)性能、機(jī)械力學(xué)性能 D、防沾紙的可剝離性能、反光膜拼接縫 D、光度性能、色度性能 30*、下列設(shè)施中，需要進(jìn)行耐高低溫性能測(cè)試的設(shè)施有 AC 等。 A、中央分隔帶里有較多構(gòu)造物 B、中央分隔帶里有較少構(gòu)造物 C、中央分隔帶較窄 D、中央分隔帶較寬 2下列檢測(cè)項(xiàng)目中，波形梁鋼護(hù)欄需要進(jìn)行的產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目有______AB______等。 A、國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) B、出廠證明 C、質(zhì)量合格證書 D、設(shè)計(jì)文件 2在用防眩板進(jìn)行防眩時(shí)，要求防眩板具有相應(yīng)的 _______AB______等。 A、 一定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和視線誘導(dǎo)性能 B、減少車輛損壞，保護(hù)乘客和駕駛員安全的能力 C、預(yù)防交通事故發(fā)生的能力 E、阻擋牲畜和行人進(jìn)入高速公路的能力 24*、在中央分隔帶處，組合型波形梁鋼護(hù)欄 適用于 _______BC_______。 A、線形誘導(dǎo)標(biāo)、分合流誘導(dǎo)標(biāo) B、輪廓標(biāo)、突 起路標(biāo) C、立面標(biāo)記、防撞桶 D、護(hù)欄、錐形交通路標(biāo) 22*、突起路標(biāo)與輪廓標(biāo)在檢測(cè)上的區(qū)別在于它還要進(jìn)行 ______BC______等檢測(cè)。 A、耐候性能 B、耐鹽霧腐蝕性能 C、耐高低溫性能 D、耐溶劑性能 波形梁鋼護(hù)欄鍍鋅層質(zhì)量檢測(cè)包括 _______AC______等。 A、鋼絲抗拉強(qiáng)度測(cè)試 B、反復(fù)彎曲及扭轉(zhuǎn)測(cè)試 C、纜索捻制方法及直徑 D、防腐質(zhì)量測(cè)試 1在立交出入口三角端，可考慮使用的視線誘導(dǎo)設(shè)施有 ______BD______。 A、減速車道線 B、禁止超車線 C、減速讓行線 D、減速標(biāo)線 1在進(jìn)行隔離柵鍍層附著性檢測(cè)時(shí)，可采用的方法有 ________BD_______。 A、方便立柱與波形梁板的連接 B、 增強(qiáng)護(hù)欄的整體強(qiáng)度 C、防止車輛在立柱處受拌阻 D、增強(qiáng)視線誘導(dǎo) 1決定混凝土護(hù)欄結(jié)構(gòu)的重要因素有 ________AB________。 A、車距確認(rèn)線 B、車行道分界線 C、立面標(biāo)記 D、車行道寬度漸變段標(biāo)線 1設(shè)置隔離設(shè)施的目的是 ______AB______。 A、交通安全設(shè)施 B、監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng) C、通信系統(tǒng)、供配電照明系統(tǒng) D、房屋建筑、服務(wù)區(qū) 下列形狀中，屬于禁令標(biāo)志形狀的有 ______AD______。 A、夜間反光性、防滑性 B、附著力強(qiáng)、干燥時(shí)間長(zhǎng) C、安全、成本高 D、經(jīng)久耐用、耐候性好 下列設(shè)施中，屬于交通安全設(shè)施的有 _______AB_______。 A、形狀 B、到標(biāo)志距離 C、圖符和顏色 D、 支撐方式 下列標(biāo)線中，屬于指示標(biāo)線的有 ______AB______。 A、立 柱豎直度 B、反光膜與標(biāo)志底板附著性 10 C、標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距路肩邊線距離或標(biāo)志板下緣至路面凈空高度 D、反光膜拼接縫 4*、高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的典型任務(wù)包括 ______AB______。 A、有土木工程 B、有機(jī)電工程 C、有與主體工程土建較為密切的安全設(shè)施及機(jī)電設(shè)備的基礎(chǔ)、管道等的施工及監(jiān)理 D、有機(jī)電設(shè)備、相關(guān)線纜及系統(tǒng)安裝、調(diào)試及監(jiān)理 當(dāng)?shù)缆份^寬、交通量較大，外側(cè)車道大型車輛阻擋內(nèi)側(cè)車道小型車輛視線時(shí)，此時(shí)可考慮選用 _______BC______支撐方式。 A、 4 B、 5 C、 6 D、 7 48*、交通標(biāo)志形狀為八角形的標(biāo)志屬于 ___B___。 A、 18 B、 24 C、 36 D、 48 4熱熔型標(biāo)線涂料不粘胎干燥時(shí)間一般要求不低于 A 分鐘。 A、 14 B、 20 C、 25 D、 30 45*、道路預(yù)成型標(biāo)線帶耐水性能測(cè)試時(shí)，要求裁取 25mm 長(zhǎng)的標(biāo)線帶試樣，在 23℃177。 A、 24 B、 36 C、 48 D、 72 43*、 路側(cè)纜索護(hù)欄最下一根纜索距離路面的高度一般為 B 厘米。 A、 2 B、 4 C、 6 D、 7 4柱式交通標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距路肩邊緣距離一般應(yīng)不小于 B 厘米。 A、 61 B、 110 C、 120 D、 450 39*、波形梁鋼護(hù)欄防阻塊的鍍鋅層厚度一般要求不低于 ____B____微米。 A、 4 B、 5 C、 6 D、 8 3埋入土中的路側(cè)纜索護(hù)欄中間立柱間距最大值規(guī)定為 ___C___米。 A、 警告、禁令、指示 B、指示、警 告、禁令 C、禁令、警告、指示 D、警告、指示、禁令 35*、在通道上方或護(hù)欄端頭處，雙波形梁護(hù)欄的立柱間距一般為 ___B___米。 A、 40～ 50 B、 50～ 60 C、 60～ 70 D、 70～ 80 3突起路標(biāo)高出路面一般不超過(guò) ____C____厘米。 8 A、劃 4 米空 6 米的白色虛線 B、劃 6 米空 9 米的白色虛線 C、劃 2 米空 4 米的白色虛線 D、劃 3 米空 3 米的白色虛線 3高速公路車行道分界線的標(biāo)劃方式采用 ____B___。在道路左右側(cè)，反射器的顏色規(guī)定為 ____A____。 A、 100～ 150 B、 150～ 200 C、 200～ 300 D、 300～ 350 2設(shè)置輪廓標(biāo)的作用是指示道路的方向、車行道的邊界。 A、 61g/m2 B、 91g/m2 C、 110g/m2 D、 120g/m2 27*、當(dāng)高速公路互通式立交間隔較近，標(biāo)志設(shè)置密集且大型車輛所占比例較大時(shí)，此時(shí)應(yīng)選擇 ____D____交通標(biāo)志的支撐方式。 A、藍(lán)底白圖案 B、紅底白圖案 C、白底綠圖案 D、綠底白圖案 2突起路標(biāo)的耐壓性能測(cè)定時(shí)，要求突起路標(biāo)的耐壓荷載不低于 ___C___方為合格。 A、 1～ B、 ～ C、 ～ 2 D、 2～ 23*、收費(fèi)島標(biāo)線屬于 ___D___。 A、 6 米 B、 10 米 C、 15 米 D、 20 米 21*、波形梁護(hù)欄板的鍍鋅層附著性的測(cè)試采用錘擊法，要求以 ___A____毫米的間隔平行打擊五點(diǎn)，通過(guò)檢查鋅層表面是否出現(xiàn)鋅層剝離、凸起來(lái)判斷附著性。 A、 4 B、 5 C、 6 D、 8 1高速公路指示性線形誘 導(dǎo)標(biāo)的顏色規(guī)定為 ___D___。 A、二 B、三 C、四 D、五 1警告標(biāo)志的顏色為 ___B___。 A、 18cm*4cm B、 20cm*5cm C、 16cm*4cm D、 18cm*5cm 15*、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)屬于 ___A___。 A、 8 B、 10 C、 12 D、 14 1波形梁鍍鋅層均勻性試驗(yàn)一般采用硫酸銅法，要求試樣經(jīng)硫酸銅侵蝕 ___B___次后不變紅，方為合格。 A、縱向警告標(biāo)線 B、縱向指示標(biāo)線 C、其它禁止標(biāo)線 D、其它指示標(biāo)線 11*、禁令標(biāo)志的顏色一般為 ____B____。 A、 93 微米 B、 94 微米 C、 95 微米 D、 96 微米 在標(biāo)志板反光膜與標(biāo)志底板的附著性能檢測(cè)中，檢測(cè)結(jié)果