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海上船舶強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度-文庫(kù)吧資料

2025-01-16 10:32本頁(yè)面
  

【正文】 的性質(zhì) —對(duì)會(huì)員的損失進(jìn)行賠償。 ? 會(huì)員先付原則一直被認(rèn)為是保賠協(xié)會(huì)和保賠保險(xiǎn)存在的根基。 ? 2022年 《 雅典公約 》 草案規(guī)定的責(zé)任人承運(yùn)人,包括承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人,而強(qiáng)制保險(xiǎn)的義務(wù)落在“實(shí)際從事全部或部分運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人( any carrier who actually performs the whole or a part of the carriage)即實(shí)際承運(yùn)人肩上,或當(dāng)承運(yùn)人本人從事運(yùn)輸時(shí),由承運(yùn)人投保。從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,責(zé)任人的范圍更加擴(kuò)大,而強(qiáng)制保險(xiǎn)的投保人范圍較小,并非所有的責(zé)任人都應(yīng)當(dāng)成為強(qiáng)制保險(xiǎn)的投保人。它對(duì)于保險(xiǎn)標(biāo)的應(yīng)當(dāng)具有保險(xiǎn)利益。 ? 中國(guó)船東互保協(xié)會(huì) (China Shipowner Mutual Insurance Association,簡(jiǎn)稱(chēng) CPI)是目前我國(guó)唯一的船東保賠協(xié)會(huì),通過(guò)向會(huì)員船東收取會(huì)費(fèi)作為損失填補(bǔ)資金,承保會(huì)員船東的海上經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),以補(bǔ)償其遭受的經(jīng)濟(jì)損失?!按瑬|保賠保險(xiǎn)”是由船東自發(fā)組織提供相互間船舶保險(xiǎn)的一種保險(xiǎn)制度,主要是通過(guò)“船東保賠協(xié)會(huì) (protection and Indemnity, 簡(jiǎn)稱(chēng)Pamp。 保險(xiǎn)人和投保人 ? 保賠保險(xiǎn)和保賠協(xié)會(huì)在我國(guó)的法律地位仍不明確。 ? 。證書(shū)的管理內(nèi)容包括證書(shū)的簽發(fā)和認(rèn)可,更新和失效等方面。被告可以進(jìn)一步進(jìn)行援引 (除破產(chǎn),歇業(yè) )被保險(xiǎn)人有權(quán)對(duì)受害人的抗辯,被告可以提出損失是由被保險(xiǎn)人惡意行為造成的,被告人在任何情況下有權(quán)要求承運(yùn)人履行承運(yùn)人參加訴訟。保險(xiǎn)人對(duì)于被保險(xiǎn)人故意行為造成的損害可以免除賠償責(zé)任 。 ? 。 ? 。 ? 。各公約的強(qiáng)制保險(xiǎn)條款對(duì)被保險(xiǎn)人的規(guī)定不完全一致。因此,制定一個(gè)完整的賠償規(guī)范或成立賠償基金或使 HNS國(guó)內(nèi)化,使中國(guó)有一個(gè)完整的損害賠償運(yùn)行機(jī)制,是 HNS公約生效后中國(guó)面臨的首要問(wèn)題。其適用范圍的擴(kuò)大,必將涉及中國(guó)的沿海海域。而中國(guó)國(guó)內(nèi)目前只是要求載重噸為 2022噸及以上的油船持有“油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)保證證書(shū)”,對(duì)于載重噸小于 2022噸的油船以及化學(xué)品、液化汽船卻沒(méi)有規(guī)定。但從污染或損害的偶然性上來(lái)講,任何由有毒有害物質(zhì)造成的損害,如造成船舶外的人員損傷或死亡、船舶外的財(cái)產(chǎn)損失或損害以及環(huán)境污染所致的損失或損害,都是 HNS公約規(guī)定的損害,各受害方有權(quán)根據(jù)公約的內(nèi)容進(jìn)行追索,要求責(zé)任方進(jìn)行賠償。 ? 噸位下限為 1000總噸 HNS公約 ? 國(guó)際海事組織( IMO)法律委員會(huì)在國(guó)際海事組織倫敦總部召開(kāi)了第 95次會(huì)議,通過(guò)了一項(xiàng) 《 1996年國(guó)際海上運(yùn)輸有害有毒物質(zhì)責(zé)任和損害賠償公約 》 ( 1996年 HNS公約)的議定書(shū)草案。 ? 由此可見(jiàn):強(qiáng)制保險(xiǎn)義務(wù)僅限于載運(yùn) 2022噸以上的散裝油類(lèi)貨物的船舶。 ?
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