【正文】 △ △ △ 17 等待和進(jìn)近程序涉臺(tái)徑向 △ △ △ 18 進(jìn)離場程序涉臺(tái)徑向 △ 36個(gè)月 注： △表示應(yīng)檢查的科目。 序號(hào) 校驗(yàn)科目 投產(chǎn)校驗(yàn) 定期校驗(yàn) 投產(chǎn)校驗(yàn)后增加的符合性飛行校驗(yàn) 1 覆蓋 △ △ △ 2 識(shí)別信號(hào) △ △ △ 3 音頻頻率 △ △ △ 注： △表示應(yīng)檢查的科目。 （三）指點(diǎn)信標(biāo)的投產(chǎn)校驗(yàn)、定期校驗(yàn)、投產(chǎn)校驗(yàn)后增加的符合性飛行校驗(yàn)按照下表中所要求的科目進(jìn)行檢查。 （二）下滑信標(biāo)的投產(chǎn)校驗(yàn)、定期校驗(yàn)、投產(chǎn)校驗(yàn)后增加的符合性飛行校驗(yàn)按照下表中所要求的科目進(jìn)行檢查。 35176。 附錄一 飛行校驗(yàn)科目 一、航向信標(biāo)、下滑信標(biāo)、指點(diǎn)信標(biāo)的飛行校驗(yàn)科目 （一）航向信標(biāo)的投產(chǎn)校驗(yàn)、定期校驗(yàn)、投產(chǎn)校驗(yàn)后增加的符合性飛行校驗(yàn)按照下表中所要求的科目進(jìn)行檢查。 第五十八條 校驗(yàn)對(duì)象的運(yùn)行管理單位對(duì)外提供使用未按照規(guī)定進(jìn)行飛行校驗(yàn)的校驗(yàn)對(duì)象，或者校驗(yàn)對(duì)象對(duì)外提供適用的范圍與飛行校驗(yàn)結(jié)論不符的，由民航總局或者地區(qū)管理局責(zé)令限期改正，處以警告或者人民幣 20220元以上 30000元以下的罰款。 第七章 法律責(zé)任 第五十六條 飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)安排未獲得資格的飛行校驗(yàn)員或者使用未按照規(guī)定檢測和校準(zhǔn)的飛行校驗(yàn)系統(tǒng)執(zhí)行飛行校驗(yàn)任務(wù)的，由民航總局對(duì)飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)處以警告，并責(zé)令限期改正。 第五十五條 任何單位和個(gè)人對(duì)于違反本規(guī)章的行為，有權(quán)向民航局或者地區(qū)管理局舉報(bào)。 校驗(yàn)對(duì)象的運(yùn)行管理單位應(yīng)當(dāng)每年向地區(qū)空管局報(bào)告校驗(yàn)對(duì)象飛行校驗(yàn)執(zhí)行情況。 第六章 監(jiān)督檢查 第五十二條 民航總局和地區(qū)管理局通過定期或者不定期方式對(duì)飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)、校驗(yàn)對(duì)象的運(yùn)行管理單位飛行校驗(yàn)的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。 第五十條 飛行校驗(yàn)結(jié)束后，校驗(yàn)結(jié)論為限用或者不合格的，校驗(yàn)對(duì)象的運(yùn)行管理單位應(yīng)當(dāng)立即向校驗(yàn)對(duì)象躲在的空中交通管理部門通報(bào)，并且按照規(guī)定發(fā)布航行通告。導(dǎo)航設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)覆蓋區(qū)域見附錄四。 合格是指校驗(yàn)對(duì)象的多有技術(shù)參數(shù)均符合 《 飛行校驗(yàn)規(guī)則 》 （ MH2022）中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值和容差。 飛行校驗(yàn)報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括對(duì)校驗(yàn)對(duì)象參數(shù)及系統(tǒng)狀況的描述、測量參數(shù)的最終結(jié)果和校驗(yàn)結(jié)論，具體內(nèi)容見附錄三。 第四十七條 飛行校驗(yàn)機(jī)組應(yīng)當(dāng)按照附錄二的要求記錄飛行校驗(yàn)記錄數(shù)據(jù)。 第四十六條 飛行校驗(yàn)機(jī)組應(yīng)當(dāng)根據(jù)校驗(yàn)對(duì)象及其種類、科目實(shí)施飛行校驗(yàn)，準(zhǔn)確記錄每個(gè)測量參數(shù)的檢查結(jié)果。若校驗(yàn)對(duì)象不滿足上述要求，則該校驗(yàn)對(duì)象應(yīng)當(dāng)繼續(xù)停止使用。 第四十四條 因?yàn)榈谒氖l（一）導(dǎo)致中斷飛行校驗(yàn)時(shí)，校驗(yàn)對(duì)象應(yīng)當(dāng)停止對(duì)外提供使用。 第四十二條 飛行校驗(yàn)期間出現(xiàn)以下情形的可中斷本次飛行校驗(yàn)： （一）如果校驗(yàn)對(duì)象出現(xiàn)不正常情況且 48小時(shí)內(nèi)不能排除的； （二）如果因?yàn)樾ｒ?yàn)飛機(jī)或校驗(yàn)設(shè)備故障、惡劣天氣、空域限制等影響，造成飛行校驗(yàn)無法再 48小時(shí)內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行的。 第四十條 飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)在校驗(yàn)實(shí)施期間發(fā)現(xiàn)校驗(yàn)對(duì)象存在嚴(yán)重安全隱患時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向校驗(yàn)對(duì)象的運(yùn)行管理單位和地區(qū)空管局報(bào)告。 第三十八條 飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依據(jù) 《 飛行校驗(yàn)規(guī)則 》 （ MH2022）和 《 飛行校驗(yàn)的技術(shù)要求和取值方法 》 的要求執(zhí)行飛行校驗(yàn)，并確保校驗(yàn)結(jié)論正確。 第三十六條 校驗(yàn)對(duì)象在實(shí)施飛行校驗(yàn)期間不得對(duì)外提供使用，其運(yùn)行管理單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)布航行通告。 第三十四條 校驗(yàn)對(duì)象的運(yùn)行管理單位應(yīng)當(dāng)在飛行校驗(yàn)實(shí)施前組織召開由校驗(yàn)機(jī)組和有關(guān)部門參加的協(xié)調(diào)會(huì)議，確定飛行校驗(yàn)實(shí)施細(xì)節(jié)，指定專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)飛行校驗(yàn)的實(shí)施。 第三十三條 在飛行校驗(yàn)實(shí)施前，飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)設(shè)計(jì)的有關(guān)航路航線、飛行程序確定飛行計(jì)劃和校飛方案，其中投產(chǎn)校驗(yàn)方案需報(bào)地區(qū)空管局審核同意。 第三十二條 校驗(yàn)對(duì)象的運(yùn)行管理單位應(yīng)當(dāng)提前向當(dāng)?shù)乜展芫痔岢鎏厥庑ｒ?yàn)和投產(chǎn)校驗(yàn)的申請(qǐng)，地區(qū)空管局審核后的飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出飛行校驗(yàn)需求，并且協(xié)調(diào)確定校飛時(shí)間。 第四章 飛行校驗(yàn)的實(shí)施 第三十條 飛行教研機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)與校驗(yàn)對(duì)象的運(yùn)行管理單位建立協(xié)調(diào)機(jī)制，雙方共同采取必要的保障措施，主動(dòng)提供服務(wù)，完成校驗(yàn)對(duì)象的飛行校驗(yàn)任務(wù)。 第二十八條 校驗(yàn)對(duì)象的運(yùn)行管理單位應(yīng)當(dāng)向飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供與校驗(yàn)對(duì)象有關(guān)的航行、設(shè)備、勘測等資料，并確保其準(zhǔn)確、有效。 第二十六條 檢驗(yàn)對(duì)象的運(yùn)行管理單位應(yīng)當(dāng)安排人員配合完成飛行校驗(yàn)任務(wù)，并且對(duì)其進(jìn)行必要的培訓(xùn)。 第二十四條 飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定完備的的校驗(yàn)實(shí)施程序，并建立相關(guān)的校驗(yàn)技術(shù)檔案。 飛行校驗(yàn)系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)按照維護(hù)手冊(cè)的技術(shù)要求和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測和校準(zhǔn)，以保證校驗(yàn)系統(tǒng)本身的準(zhǔn)確度。 第二十二條 執(zhí)行校驗(yàn)任務(wù)的航空器，應(yīng)當(dāng)配備適合執(zhí)行飛機(jī)校驗(yàn)任務(wù)的飛行校驗(yàn)系統(tǒng)。 第三章 飛行校驗(yàn)的實(shí)施機(jī)構(gòu) 第一節(jié) 飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu) 第二十條 飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)檢驗(yàn)任務(wù)的執(zhí)行和組織保障，應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行飛行校驗(yàn)任務(wù)，確保校驗(yàn)飛行順利實(shí)施，并對(duì)校驗(yàn)測量結(jié)果和飛行校驗(yàn)結(jié)論負(fù)責(zé)。 （四）導(dǎo)航設(shè)備同時(shí)承擔(dān)航路和進(jìn)近功能時(shí)，其飛行校驗(yàn)周期應(yīng)當(dāng)按照其功能分別計(jì)算。 （二）在特殊校驗(yàn)中，執(zhí)行定期或投產(chǎn)校驗(yàn)科目的導(dǎo)航設(shè)備，其飛行校驗(yàn)周期從此次校驗(yàn)完成日期起重新計(jì)算；未執(zhí)行定期或投產(chǎn)校驗(yàn)科目的導(dǎo)航設(shè)備，此次特殊校 驗(yàn)不影響其飛行校驗(yàn)周期。 第十八條 飛行程序的飛行校驗(yàn)周期按照需要確定。