民用航空飛行校驗(yàn)管理規(guī)則(已改無(wú)錯(cuò)字)
2023-02-10 07:52:04 本頁(yè)面
【正文】 寬度對(duì)稱(chēng)性 a,b,c,e,f 5 航道校值 a,b,c,e,f 6 航道結(jié)構(gòu) a,b,c,e,f 7 寬度告警 a,e,f 8 校值告警 a,b,c,e,f 9 余隙及高角余隙 a,e,f 10 覆蓋 a,e,f 11 極化 a,e,f 12 調(diào)制平衡 根據(jù)需要檢查 13 相位 根據(jù)需要檢查 14 功率告警 a,e,f 下滑信標(biāo)特殊校驗(yàn)科目 序號(hào) 校驗(yàn)科目 對(duì)應(yīng)的特殊校驗(yàn)情況 1 調(diào)制度 a,b,c,d,f 2 下滑半寬度 a,b,c,d,f 3 寬度對(duì)稱(chēng)性 a,b,c,d,f 4 下滑角 a,b,c,d,f 5 下滑到結(jié)構(gòu) a,b,c,d,f 6 入口高度 a,b,c,d,f 7 寬度告警 a,d,f 8 下限告警 a,b,c,d,f 9 余隙 a,e,f 10 覆蓋 a,e,f 11 調(diào)制平衡 根據(jù)需要檢查 12 相位 根據(jù)需要檢查 13 超障余隙 a,b,c,d,f 14 功率告警 a,d,f 二、全向信標(biāo)、測(cè)距設(shè)備的飛行校驗(yàn)科目 （一）全向信標(biāo)的投產(chǎn)校驗(yàn)、定期校驗(yàn)、投產(chǎn)校驗(yàn)后增加的符合性飛行校驗(yàn)按照下表中所要求的科目進(jìn)行檢查。 指點(diǎn)信標(biāo)特殊校驗(yàn)科目 序號(hào) 校驗(yàn)科目 對(duì)應(yīng)的特殊校驗(yàn)情況 1 識(shí)別 a,c,f 2 音頻 a,c,f 3 副軸覆蓋 a,c,f 4 主軸覆蓋 a,c,f 序號(hào) 校驗(yàn)科目 投產(chǎn)校驗(yàn) 定期校驗(yàn) 投產(chǎn)校驗(yàn)后增加的符合性飛行校驗(yàn) 1 覆蓋 △ △ △ 2 識(shí)別信號(hào) △ △ △ 3 話音 △ △ △ 4 辯向、旋轉(zhuǎn) △ △ △ 5 極化 △ △ △ 6 圓周 △ △ △ 7 基準(zhǔn)方位 △ △ △ 8 飛行可用性 △ △ △ 9 方位誤差 △ △ △ 10 彎曲 △ △ △ 11 抖動(dòng)和擺動(dòng) △ △ △ 12 調(diào)制度 △ △ △ 13 監(jiān)控器 △ 當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)施超過(guò)告警值而監(jiān)控器不告警時(shí)應(yīng)檢查 14 接收機(jī)地面檢查點(diǎn) 15 頻率干擾 △ △ △ 16 航路、航線 △ △ △ 17 等待和進(jìn)近程序涉臺(tái)徑向 △ △ △ 18 進(jìn)離場(chǎng)程序涉臺(tái)徑向 △ 36個(gè)月 注： △表示應(yīng)檢查的科目。 1 1 18項(xiàng)根據(jù)航路航線及涉臺(tái)程序是否使用檢查 投產(chǎn)校驗(yàn)、定期校驗(yàn)、投產(chǎn)校驗(yàn)后增加的符合性飛行校驗(yàn)應(yīng)對(duì)僅僅程序中所有涉臺(tái)徑向，包括等待、初始、中間、最后進(jìn)近航段，進(jìn)行檢查。 投產(chǎn)校驗(yàn)應(yīng)對(duì)進(jìn)離場(chǎng)程序中涉臺(tái)徑向，包括等待程序，進(jìn)近檢查；投產(chǎn)校驗(yàn)后增加的符合性飛行校驗(yàn)不檢查進(jìn)離場(chǎng)程序中涉臺(tái)徑向；投產(chǎn)校驗(yàn)之后按照 36個(gè)月的周期對(duì)進(jìn)離場(chǎng)程序中的所有涉臺(tái)徑向，包括等待程序，進(jìn)行定期校驗(yàn)。 （二）測(cè)距設(shè)備的投產(chǎn)校驗(yàn)、定期校驗(yàn)、投產(chǎn)校驗(yàn)后增加的符合性飛行校驗(yàn)按照下表中所要求的科目進(jìn)行檢查。 序號(hào) 校驗(yàn)科目 投產(chǎn)校驗(yàn) 定期校驗(yàn) 投產(chǎn)校驗(yàn)后增加的符合性飛行校驗(yàn) 1 覆蓋 △ △ △ 2 識(shí)別信號(hào) △ △ △ 3 測(cè)距誤差 △ △ △ 4 航路、航線 △ △ △ 5 等待和進(jìn)近程序 △ △ △ 6 進(jìn)離場(chǎng)程序 △ 36個(gè)月 注： △表示應(yīng)檢查的科目。 6項(xiàng)根據(jù)航路航線及涉及臺(tái)程序是否使用檢查。 其他校驗(yàn)科目與和 DME配合使用的設(shè)備同期檢查。 投產(chǎn)校驗(yàn)、定期校驗(yàn)、投產(chǎn)校驗(yàn)后增加的符合性飛行校驗(yàn)應(yīng)對(duì)進(jìn)近程序中所有涉臺(tái)徑向，包括等待、初始、中間、最后進(jìn)近航段和 DME圓弧，進(jìn)行檢查。 投產(chǎn)校驗(yàn)應(yīng)對(duì)進(jìn)離場(chǎng)程序中所有涉臺(tái)徑向，包括等待程序和 DME圓弧，進(jìn)行檢查；投產(chǎn)校驗(yàn)后增加的符合性飛行校驗(yàn)不檢查進(jìn)離場(chǎng)程序中涉臺(tái)徑向；投產(chǎn)校驗(yàn)之后按照 36個(gè)月的周期對(duì)進(jìn)離場(chǎng)程序中的所有涉臺(tái)徑向，包括等待程序和 DME圓弧，進(jìn)行定期校驗(yàn)。 （三）出現(xiàn)下列情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)按下表中的對(duì)應(yīng)科目對(duì)全向信標(biāo)、測(cè)距設(shè)備進(jìn)行特殊校驗(yàn)： ，可能會(huì)影響覆蓋、信號(hào)場(chǎng)強(qiáng)和航道的質(zhì)量； ； ； ，對(duì)設(shè)備輸出功率進(jìn)行了調(diào)整。 全相信標(biāo)特殊校驗(yàn)科目 序號(hào) 科目 對(duì)應(yīng)的特殊校驗(yàn)情況 1 識(shí)別 a,b,c,d 2 辨向 a,b,c,d 3 極化 a,b,c,d 4 圓周校值 a,b,c, 5 彎曲 a,b,c,d 6 抖動(dòng)和扇擺誤差 a,b,c,d 7 可飛行 a,b,c,d 8 覆蓋 a,b,c,d 9 調(diào)制度 a,b,c,d 10 基準(zhǔn)徑向 a,b,c, 11 監(jiān)控器告警 a,b,c, 12 程序方位 a,b,c,d 測(cè)距設(shè)備特殊校驗(yàn)科目 序號(hào) 科目 對(duì)應(yīng)的特殊校驗(yàn)情況 1 識(shí)別 a,c,d 2 覆蓋 a,c,d 3 準(zhǔn)確度 a,c,d 4 支持程序 a,c,d 三、無(wú)方向性信標(biāo)的飛行校驗(yàn)科目 （一）無(wú)方向性信標(biāo)的投產(chǎn)校驗(yàn)、定期校驗(yàn)、投產(chǎn)校驗(yàn)后增加的符合性飛行校驗(yàn)按照下表中所要求的科目進(jìn)行檢查。 序號(hào) 校驗(yàn)科目 投產(chǎn)校驗(yàn) 定期校驗(yàn) 投產(chǎn)校驗(yàn)后增加的符 合性飛行校驗(yàn) 1 有效覆蓋 △ 2 航路、航線覆蓋 △ 選擇一條航路、航線飛到所要求的最大距離 3 識(shí)別信號(hào) △ △ △ 4 等待和進(jìn)近程序涉臺(tái)徑向
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