【正文】 ? 傳統(tǒng)的分銷模式，每個(gè)銷售商直接向工廠訂貨，每個(gè)銷售商都有自己的庫(kù)存。 圖 3 庫(kù)存管理 /庫(kù)存報(bào)告與新送貨方式 VMI 預(yù)定單 系統(tǒng) 電子商務(wù)計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 建議訂單 / 預(yù)訂單 經(jīng)銷商每日庫(kù)存報(bào)告 EDI files 市場(chǎng) / 用戶 訂單確認(rèn) 運(yùn)輸安排 運(yùn)輸 經(jīng)銷商倉(cāng)庫(kù) D D D D D D D D D D D D 飛亞運(yùn)輸中心 第四節(jié)聯(lián)合庫(kù)存管理 一種新型的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理模式 Jointly Managed Inventory, JMI JMI的基本思想 ? 聯(lián)合庫(kù)存管理（ Joint Managed Inventory，JMI）是指由供應(yīng)商和用戶聯(lián)合管理庫(kù)存。 飛亞如因貨源不足而不能及時(shí)送貨到 各經(jīng)銷商處，將順延至下一個(gè)發(fā)貨日 補(bǔ)充發(fā)貨。 ? 飛亞將貨物發(fā)運(yùn)至經(jīng)銷商指定的唯一注冊(cè)倉(cāng)庫(kù)地址 ， 運(yùn)費(fèi)由飛亞承擔(dān) 。 DH公司將 VMI系統(tǒng)進(jìn)行了擴(kuò)展 ， 并且根據(jù)新增客戶的特點(diǎn)又采取了多種措施 ， 在原有 VMI管理軟件上增加了許多新的功能 。所有計(jì)劃好的補(bǔ)充庫(kù)存的數(shù)據(jù)都要復(fù)核一遍，然后根據(jù)下一周（或下一天）的業(yè)務(wù)，輸入主機(jī)進(jìn)行配送優(yōu)化，最后確定出各陪送中心裝載 /運(yùn)輸?shù)臄?shù)量。 為把工作做好， DH公司應(yīng)用了多種不同的預(yù)測(cè)工具進(jìn)行比較，選擇出其中最好的方法用于實(shí)際管理工作。 VMI系統(tǒng)建立起來后，客戶每周將銷售和庫(kù)存數(shù)據(jù)傳送到 DH公司，然后由主機(jī)系統(tǒng)和 VMI接口系統(tǒng)進(jìn)行處理。 在起步階段， DH選擇了分銷鏈上的幾家主要客戶作為試點(diǎn)單位。在 STS公司的幫助下，對(duì)員工進(jìn)行了培訓(xùn)，設(shè)置了必要的基本參數(shù)和使用規(guī)則。為對(duì)其客戶實(shí)施 VMI， DH公司選擇了 STS公司的 MMS系統(tǒng)，以及基于客戶機(jī) /服務(wù)器 的 VMI管理軟件。除了在具體成果的展現(xiàn)上，對(duì)雀巢來說最大的收獲卻是在與家樂福合作的關(guān)系上，過去與家樂福是單向的買賣關(guān)系，顧客要什么就給他什么，甚至是盡可能的推銷產(chǎn)品，彼此都忽略了真正的市場(chǎng)需求，導(dǎo)致賣得好的商品經(jīng)常缺貨，而不暢銷的商品卻有很高的庫(kù)存量，經(jīng)過這次合作讓雙方更為相互了解，也愿意共同解決問題，并使原本各項(xiàng)問題的征結(jié)點(diǎn)一一的浮現(xiàn)，有利于根本性改進(jìn)供應(yīng)鏈的整體效率。 ? 11:0011:30 雀巢公司依照確認(rèn)后的訂單進(jìn)行揀貨與出貨。 ? 10:30前雀巢公司以 EDI方式傳送建議訂單給家樂福。在系統(tǒng)方面，雙方各自有獨(dú)立的內(nèi)部 ERP系統(tǒng)，彼此間不兼容，經(jīng)過兩家公司協(xié)商，決定由雀巢建立整個(gè) VMI計(jì)劃的機(jī)制，總目標(biāo)是提供同商品的供應(yīng)效率，降低庫(kù)存天數(shù)， ? 每日 9:30前家樂福用 EDI方式傳送結(jié)余庫(kù)存與出貨資料等信息至雀巢公司。臺(tái)灣雀巢也在去年 10月積極開始與家樂福公司合作，建立整個(gè)計(jì)劃的運(yùn)作機(jī)制，總目標(biāo)要增加商品的供應(yīng)率，降低顧客 (家樂福 )庫(kù)存持有天數(shù)，縮短訂貨前置時(shí)間以及降低雙方物流作業(yè)的成本。去年 (1999年 )兩家公司更協(xié)議在 ECR方面做更密切的合作，臺(tái)灣地區(qū)分公司也被指示進(jìn)行供貨商管理庫(kù)存 (VMI。雀巢與家樂福公司在全球均為流通產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)廠商，在 ECR(Efficient Consumer Response。臺(tái)灣雀巢成立于民國(guó) 72年，為國(guó)內(nèi)最大的外商食品公司， 家樂福公司為世界第二大的連鎖零售集團(tuán)，設(shè)立于 1959年法國(guó)，全球有 9千零 61家店， 24萬名員工。G)主導(dǎo)了國(guó)內(nèi)大型零售商的 VMI管理模式 ? 供應(yīng)商 制造商 VMI模式 供應(yīng)商 1 供應(yīng)商 2 供應(yīng)商 3 制造商 如：汽車制造商為了應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，要求它的零部件供應(yīng)商為其實(shí)施 VMI管理方式，越來越少 ? “供應(yīng)商 3PL制造商” VMI模式 ? 為了克服第二種模式的缺點(diǎn)，引入了第三方物流企業(yè)，由 3PL提供統(tǒng)一的物流和信息平臺(tái)，統(tǒng)一執(zhí)行和管理各個(gè)供應(yīng)商的零部件庫(kù)存控制指令，負(fù)責(zé)完成向制造商生產(chǎn)線上配送零部件的工作，而供應(yīng)商則根據(jù)第三方物流企業(yè)的出庫(kù)單與制造商按時(shí)結(jié)算 供應(yīng)商管理庫(kù)存（ VMI） 由 3PL運(yùn)作的 VMI倉(cāng)庫(kù)可以合并多個(gè)供應(yīng)商交付的貨物，采用了物流集中管理的方式，因此形成了規(guī)模效應(yīng)，降低了庫(kù)存管理的總成本。 ? 過去一般由會(huì)計(jì)經(jīng)理處理與用戶有關(guān)的事情，引入 VMI策略后，在訂貨部門產(chǎn)生了一個(gè)新的職能負(fù)責(zé)用戶庫(kù)存的控制、庫(kù)存補(bǔ)給和服務(wù)水平。 (3)建立供應(yīng)商與分銷商（批發(fā)商）的合作框架協(xié)議 ? 供應(yīng)商和銷售商（批發(fā)商）一起通過協(xié)商，確定處理訂單的業(yè)務(wù)流程以及控制庫(kù)存的有關(guān)參數(shù)（如再訂貨點(diǎn)、最低庫(kù)存水平等）、庫(kù)存信息的傳遞方式（如 EDI或 Inter）等。 (2)建立銷售網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng) ? 供應(yīng)商要很好地管理庫(kù)存，必須建立起完善的銷售網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，保證自己的產(chǎn)品需求信息和物流暢通。 四 .實(shí)施 VMI的方法 供應(yīng)商管理庫(kù)存（ VMI） 改變訂單處理方式，建立基于標(biāo)準(zhǔn)的托付訂單處理模式 供應(yīng)商通過信息系統(tǒng)連接和保障庫(kù)存狀態(tài)透明性 從戰(zhàn)略合作，深入到合作框架協(xié)議，再至建立有效職能機(jī)構(gòu) 組織結(jié)構(gòu)變革 建立供應(yīng)商與分銷商的合作協(xié)議框架 建立銷售網(wǎng)絡(luò)管理 建立顧客情報(bào)信息系統(tǒng) 從運(yùn)作需要入手 從管理角度 (1)建立顧客情報(bào)信息系統(tǒng) ? 要有效地管理銷售庫(kù)存，供應(yīng)商必須能夠獲得顧客的有關(guān)信息。 三 .實(shí)施 VMI的意義 供應(yīng)商管理庫(kù)存（ VMI） （ 1） VMI能夠解決了存貨水平與顧客服務(wù)水平的沖突 （ 2） VMI能夠協(xié)調(diào)不同用戶間的訂貨，從而支持供應(yīng)商對(duì)平穩(wěn)生產(chǎn)的要求； （ 3） VMI能夠增加低成本的滿載運(yùn)輸?shù)谋壤瑥亩档瓦\(yùn)輸成本。要回答庫(kù)存放在哪里，什么時(shí)候支付，是否要管理費(fèi)，要花費(fèi)多少等問題，并且體現(xiàn)在框架協(xié)議中。通過該策略使雙方的成本都獲得減少。 而不是制造商將庫(kù)存（寄售）到供應(yīng)商的倉(cāng)庫(kù)里， 二、 VMI遵循的幾個(gè)原則 ? (1)合作精神（合作性原則） – 在實(shí)施 VMI時(shí)，相互信任與信息透明是很重要的，供應(yīng)商和用戶（零售商）都要有較好的合作精神，才能夠相互保持較好的合作。 VMI的目標(biāo)是通過供需雙方的合作，從而真正降低供應(yīng)鏈上的總庫(kù)存成本。 ? 通過建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，可以消除運(yùn)作不確定性對(duì)庫(kù)存的影響。 (2)運(yùn)作不確定性對(duì)庫(kù)存的影響 ? 傳統(tǒng)的企業(yè)生產(chǎn)決策過程中，供應(yīng)商或分銷商的信息是生產(chǎn)決策的外生變量，因而無法預(yù)見到需求或供應(yīng)的變化信息，至少是延遲的信息；同時(shí)，庫(kù)存管理的策略也是考慮獨(dú)立的庫(kù)存點(diǎn)而不是采用共享的信息，因而庫(kù)存成了維系生產(chǎn)正常運(yùn)行的必要條件。 ? 為了競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)總是為了各自的利益而進(jìn)行資源的自我封閉（包括物質(zhì)資源和信息資源），人為地增加了企業(yè)之間的信息壁壘和溝通的障礙，企業(yè)不得不為應(yīng)付不測(cè)而建立庫(kù)存，庫(kù)存的存在實(shí)際就是信息的堵塞與封閉的結(jié)果。 ? 但是由于供應(yīng)鏈庫(kù)存的復(fù)雜性常常被忽視了，結(jié)果所有節(jié)省下來的成本都被供應(yīng)鏈上的分銷與庫(kù)存成本給抵消了。 ? 要進(jìn)行有效的合作與協(xié)調(diào)，組織之間需要一種有效的激勵(lì)機(jī)制。 (6)缺乏合作與協(xié)調(diào)性 ? 供應(yīng)鏈企業(yè)之間的協(xié)調(diào)涉及到更多的利益群體，由于企業(yè)之間缺乏合作與協(xié)調(diào)，信息透明度不高。 (5)庫(kù)存控制策略簡(jiǎn)單化 ? 許多公司對(duì)所有的物品采用統(tǒng)一的庫(kù)存控制策略，物品的分類沒有反映供應(yīng)與需求中的不確定性。 (4)低效率的信息傳遞系統(tǒng) ? 在供應(yīng)鏈中，各個(gè)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的需求預(yù)測(cè)、庫(kù)存狀態(tài)、生產(chǎn)計(jì)劃等都是供應(yīng)鏈管理的重要數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)分布在不同的供應(yīng)鏈組織之間，要做到有效地快速響應(yīng)用戶需求，必須實(shí)時(shí)地傳遞。 ? 許多企業(yè)并沒有及時(shí)而準(zhǔn)確地將推遲的訂單引起交貨延遲的信息提供給客戶，這當(dāng)然會(huì)導(dǎo)致客戶的不滿和再訂貨率的下降。但是，對(duì)用戶的服務(wù)的理解與定義各不相同，導(dǎo)致對(duì)用戶服務(wù)水平的差異。訂貨量的大小等于最大庫(kù)存量減去