【正文】 rPnF S V S C FL K V D M K K E? (34) 式中 FSL —— 外浮頂罐和內(nèi)浮頂罐年蒸發(fā)損耗量， /kga ； K —— 系數(shù) ， 外浮頂油罐 K取 ， 內(nèi)浮頂油罐 K取 ； V —— 罐外平均風(fēng)速 ， /ms； 《油氣儲(chǔ)存技術(shù)與管理》課程設(shè)計(jì) 浮頂罐的蒸發(fā)損耗量的計(jì)算方法 9 n—— 與密封有關(guān)的風(fēng)速指數(shù) ； D —— 儲(chǔ)罐直徑， m ； VM —— 油品蒸發(fā)的平均分子量， /kg mol ； SK —— 密封系數(shù) ； CK —— 油品系數(shù) (原油 ? ， 除了原油外所有的石油液體 ? Ef—— 二次密封系數(shù) ( 單層密封 1FE? ，二次密封 ? )。 浮頂罐“小呼吸”損耗 （ 1） 外浮頂罐靜止儲(chǔ)存損耗 KEKDPvKL fCynss 1??? (31) 式中： LS —— 外浮頂罐靜止儲(chǔ)存損耗量， kg/a 或 1b/a； KS —— 密封系數(shù)，見(jiàn)表 32； v —— 油罐所在地平均風(fēng)速， m/s 或 mil/h； n—— 與密封有關(guān)的風(fēng)速指數(shù)； P? —— 蒸氣壓函數(shù)，無(wú)量綱， 2[1 ](1 )yayaP pPP p? ?? ? Py —— 油品平均溫度下的真實(shí)蒸氣壓， kPa 或 1bf/in2； Pa —— 油罐所在地的平均大氣壓力， kPa 或 1bf/in2； D—— 油罐 直徑， m 或 ft； ?y —— 油蒸氣摩爾質(zhì)量， kg/kmol 或 1b/1bmol； Kc —— 密封系數(shù)，汽油 1?Kc ，原油 ?Kc ； Ef —— 二次密封系數(shù)，石油及石油產(chǎn)品 1?Ef ，其它揮發(fā)性有機(jī)液體?Ef 。 4）降低大氣能見(jiàn)度。 2）影響植物生長(zhǎng) 。 油氣不僅作為一次污染物而對(duì)環(huán)境產(chǎn)生直接危害，還是產(chǎn)生光學(xué)煙霧的主要反應(yīng)物。又如，芳香烴含量大還會(huì)影響造血系統(tǒng)，長(zhǎng)期接觸芳香烴的苯、甲苯和二甲苯等蒸汽，可以誘發(fā)白血病、染色體失常等癥狀。據(jù)調(diào)查，石化企業(yè)環(huán)境污染已經(jīng)對(duì)周?chē)鷥和】诞a(chǎn)生影響，顯示出非特異性免疫功能呈下降趨勢(shì)。一般裂化汽油比直餾 汽油毒性大，但同碳數(shù)的烯烴比烷輕的毒性弱些。這種情況 ， 隨著環(huán)境保護(hù)要求的提高 ， 所引起對(duì)大氣的污染越來(lái)越受到人們的重視 。 油蒸氣污染環(huán)境 油蒸氣是氣相烴類(lèi) ， 屬有毒物品 ， 因其密度大于空氣而漂浮于地面之上 ， 易致窒息。 油氣 損耗 不僅造成油氣資源浪費(fèi)，而且降低了油品品質(zhì)，造成嚴(yán)重的環(huán)境污染，同 是給油田安全生產(chǎn)造成了極大的隱患。因而不引起人們的注意。 油品蒸發(fā)損耗屬于自然損耗，一定數(shù)量范圍內(nèi)的損耗具有天然的合理性，得到各種油品蒸發(fā)損耗定額的認(rèn)可。如汽油蒸發(fā)損失 ， 造成起動(dòng)性能變差 ， 抗爆性下降。因此，煉廠、油庫(kù)、加油站等領(lǐng)域，防止油氣、油品失控而形成爆炸性混合氣體，是預(yù)防著火爆炸事故的主要環(huán)節(jié)。如汽油的爆炸極限（體積分?jǐn)?shù) )為 1%到 6%，汽油的蒸汽密度約為 ，而空氣的密度為。當(dāng)油氣混合物中 ， 油蒸氣含量達(dá) 到爆炸極限濃度時(shí) ， 容易引發(fā)爆炸。 油氣損耗的危害 損耗的物質(zhì)主要是油品中的較輕組分，因而油品蒸發(fā)不僅造成數(shù)量的損失，還造成質(zhì)量下降；同時(shí)散失在空氣中的油蒸氣不僅造成大氣污染，而且在局部的生產(chǎn)部位構(gòu)成了潛在的火災(zāi)危險(xiǎn)。其中油罐收油過(guò)程發(fā)生的損耗稱(chēng)為收油損耗，發(fā)右后由于吸入的空氣被飽和而引起的呼出稱(chēng)為回逆呼出。靜止儲(chǔ)存損耗又稱(chēng)為“小呼吸”損耗。午后，隨著大氣溫度的降低和太陽(yáng)輻射的減弱，混合氣體收縮，甚至部分油蒸汽冷凝，因此罐內(nèi)壓力減小，吸入空氣。 （ 2）靜止儲(chǔ) 存損耗 罐內(nèi)油品在沒(méi)有收發(fā)作業(yè)靜止儲(chǔ)存情況下 ，油品處于靜止?fàn)顟B(tài)，油品蒸汽充滿整個(gè)氣體空間。 由于自然通風(fēng)損耗原因既有設(shè)備問(wèn)題 ， 也有管理問(wèn)題 。 這種由于孔眼位差和氣體密度的不同 ， 引起氣體自然對(duì)流所造成的損耗叫自然通風(fēng)損耗 。對(duì)于某些損耗來(lái)說(shuō)，二者并無(wú)實(shí)質(zhì)上的區(qū)別，只是習(xí)慣上的名稱(chēng)不同而已。 油品蒸發(fā)損耗的類(lèi)型 油品蒸發(fā)損耗的類(lèi)型，一般是按照造成損耗的原因來(lái)劃分的。 (5)油罐裝滿程度。 (4)大氣壓。日照強(qiáng)度愈大 ， 小呼吸損失愈大。晝夜溫差變化愈大 ， 小呼吸損失愈大。這種排出石油蒸氣和吸入空氣的過(guò)程造成的油氣損失 ， 叫小呼吸損失。 (4)與油罐所處的地理位置、大氣溫度、風(fēng)向、風(fēng)力及管理水平有關(guān)。影響大呼吸的主要因素有 : (1)油品性質(zhì) :油品密度越小 ， 輕質(zhì)餾分越多 ， 損耗越大 ； (2)收發(fā)油速度 :進(jìn)油、出油速度越快 ， 損耗越大 ； (3)油罐耐壓等級(jí) :油罐耐壓性能越好 ， 呼吸損耗越小。油罐進(jìn)油時(shí) ， 由于油面逐漸升高 ， 氣體空《油氣儲(chǔ)存技術(shù)與管理》課程設(shè)計(jì) 油氣損耗蒸發(fā) 3 間逐漸減小 ， 罐內(nèi)壓力增大 ， 當(dāng)壓力超過(guò)呼吸閥控制壓力時(shí) ， 一定濃度的油蒸氣開(kāi)始從呼吸閥呼出 ， 直到油罐停止收油 ， 所呼出的油蒸氣造成油品蒸發(fā)的損失。采光孔或量油孔被打開(kāi)而未及時(shí)關(guān)上等造成的蒸發(fā)損耗嚴(yán)重 ， 不僅使油蒸氣大量逸出罐外 ， 而且會(huì)加速液面蒸發(fā) 。 油罐嚴(yán)密程度 如果罐頂有縫隙或孔眼 ， 且不在同一高度 ， 由于罐內(nèi)混合氣的密度大于空氣密度 ， 罐內(nèi)的混合氣體將由下部孔眼逸入大氣 ， 空氣從上部孔眼進(jìn)入則罐內(nèi) ，形成自然通風(fēng)損耗。 油罐上方空間的影響 油罐中裝油量越少 ， 油氣空間越大 ， 相對(duì)蒸發(fā)損失越大 。 溫度變化 油氣儲(chǔ)存過(guò)程中，當(dāng)溫度升高時(shí)，罐內(nèi)油氣體積膨脹，部分油氣蒸發(fā)出罐外，當(dāng)溫度降低時(shí)，罐內(nèi)油氣減少，罐外部分空氣進(jìn)入罐內(nèi)。 引起蒸發(fā)的內(nèi)因是油料的餾分組成，餾分組成越輕，沸點(diǎn)越低，蒸氣壓越大，蒸發(fā)越嚴(yán)重，蒸發(fā)損失越大，對(duì)油品質(zhì)量影響越嚴(yán)重 。通過(guò)上述傳質(zhì)過(guò)程，容器氣體空間原有的空氣逐漸變?yōu)橼呌诰鶆蚍植嫉臒N蒸氣和空氣的混合氣體。 《油氣儲(chǔ)存技術(shù)與管理》課程設(shè)計(jì) 油氣損耗蒸發(fā) 2 2 油庫(kù)油氣蒸發(fā)損耗 引起蒸發(fā)損耗的原因 任何形式的油品蒸發(fā)損耗都是在輸、儲(chǔ)油容器內(nèi)部傳質(zhì)過(guò)程的基礎(chǔ)上發(fā)生的。這類(lèi)公式和圖表一般用來(lái)計(jì)算較長(zhǎng)時(shí)間范圍的損耗，消弱了自然條件及作業(yè)條件隨機(jī)變化的影響，使用比較方便。 這類(lèi)公式一般是按照一個(gè)呼出過(guò)程建立的，適用范圍廣，便于根據(jù)具體情況選擇參數(shù)，進(jìn)行修正。 一類(lèi)是使用半理論半經(jīng)驗(yàn)公式。 常用的計(jì)算方法 對(duì)于浮頂罐大、小呼吸排放的主要蒸發(fā)損失烴類(lèi) ( NMHC) 的排放量計(jì)算 ， 國(guó)內(nèi)外均開(kāi)展了許多研究工作 ， 其中得到公認(rèn)的有美國(guó)石油學(xué)會(huì) (API)和美國(guó)國(guó)家環(huán)保局 (EPA)以及中國(guó)石油化工 (CPCC)推薦的經(jīng)驗(yàn)公式 。雖然我們現(xiàn)在還不能完全消除油罐小呼吸作用而帶來(lái)的油品自然蒸發(fā)損耗 ， 但 我們可以通過(guò)研究和分析造成這種損耗各具體細(xì)節(jié)的全過(guò)程 ， 找出一些行之有效的減少方法并有針對(duì)地采用一定的措施 ， 最大限度地減少或限制這種損耗 。 儲(chǔ)油庫(kù)儲(chǔ)存及銷(xiāo)售的原油和 汽油等輕質(zhì)油品中含有大量的輕烴組分，具有很強(qiáng)的揮發(fā)性，因此不可避免地會(huì)有一部分液態(tài)烴組分汽化，以油氣的形式進(jìn)入大氣環(huán)境，不僅浪費(fèi)能源，而且造成環(huán)境污染，影響人體健康 。 人們對(duì)主要用于工業(yè)生產(chǎn)、 化工原料以及交通工具燃料的石油化工產(chǎn)品的需求也越來(lái)越高， 石油及其產(chǎn)品在中國(guó)的能源結(jié)構(gòu)中占有相當(dāng)?shù)谋戎?。Floating roof tank。s international crude oil resources dwindling, growing demand, prices continue to soar, the evaporation of oil wastage also gradually obvious. Whe