【正文】 ......................... 2 油罐上方空間的影響 ........................................................................ 2 油罐嚴(yán)密程度 .................................................................................... 2 大呼吸損耗 ........................................................................................ 2 小呼吸損失 ........................................................................................ 3 油品蒸發(fā)損耗的類型 ................................................................................... 3 油氣損耗的危害 ........................................................................................... 4 火災(zāi)危險(xiǎn)性 ........................................................................................ 4 造成能源浪費(fèi) .................................................................................... 5 油蒸氣污染環(huán)境 ................................................................................ 5 3 浮頂油罐的蒸發(fā)損耗量的計(jì)算方法 ...................................................................... 6 浮頂罐“小呼吸”損耗 ................................................................................. 6 浮頂罐“大呼吸”損耗 .......................................................................... 9 4 油氣損耗量編程計(jì)算 .............................................................................................. 11 適合我國的油氣損耗計(jì)算方法 ................................................................... 12 參考文獻(xiàn) ...................................................................................................................... 13 附錄：程序源代碼 ...................................................................................................... 14 《油氣儲(chǔ)存技術(shù)與管理》課程設(shè)計(jì) 油氣損耗蒸發(fā) 1 1 緒 論 在 經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展 的今天， 隨著工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程 的 加快 ， 中國已成為石油生產(chǎn)和消費(fèi)的大國。 計(jì)算油品蒸發(fā)損耗量的方法很多，歸納起來，大致有 兩類。這種傳質(zhì)過程發(fā)生在氣、液接觸面的相際傳質(zhì)，即油品的蒸發(fā)，以及發(fā)生在容器氣體空間中烴分子的擴(kuò)散。 實(shí)驗(yàn)表明 ， 在相同溫度和密封條件下 ， 儲(chǔ)存同一種汽油 ， 裝油量為油罐容積 20%時(shí)的蒸發(fā)損失比裝油量為油罐容積 95%時(shí)大 8倍。當(dāng)油罐耐壓達(dá)到 5kPa時(shí)則降耗率為 %， 若耐壓提高到 26kPa時(shí) ， 則可基本上消除小呼吸損失 ， 并在一定程度上降低大呼吸損失。 (3)儲(chǔ)罐越大 ， 截面積越大 ， 小呼吸損失越大。 油品的損耗包括以下幾種： （ 1） 自然通風(fēng) 損耗 自然通風(fēng)損耗是由于罐頂有孔眼或在兩個(gè)孔眼間存在著高差情況下 ， 因混合氣密度比空氣密度大 ， 致使罐內(nèi)混合氣從低處孔眼排入大氣 ，外界空氣從高處孔眼流入罐內(nèi) 。由于罐內(nèi)氣體空間溫度和油氣濃度的晝夜變化而引起的損耗。油品蒸發(fā)排放出的高濃度的油氣，給企業(yè)及社會(huì)帶來了許多的危害。而且這種損耗是以緩慢的形勢持續(xù)發(fā)生的，損耗量的大小常常被產(chǎn)品計(jì)量誤差所掩蓋。油氣密度大于空氣而漂浮于地面上，從而加劇對人及周圍環(huán)境的影響。光化學(xué)煙霧是一種具有強(qiáng)烈刺激性的淺 藍(lán)色煙霧，其有害影響主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 1）損害人和動(dòng)物的健康 。 Pr—— 蒸 氣 壓函數(shù) 表 33 密封系數(shù) Ks 與風(fēng)速指數(shù) n 油罐類型 密封裝置類型 Ks n 外浮頂罐 金屬滑履密封 單層 帶鞋托裝二次密封 帶邊圈托裝二次密封 液托彈性填料 密封 單層 帶風(fēng)雨擋 帶邊圈托裝二次密封 氣托彈性填料密封 單層 帶風(fēng)雨擋 帶邊圈托裝二次密封 浮頂罐“大呼吸”損耗 (1)API大呼吸推薦公式 內(nèi)浮頂和外浮頂計(jì)算公式相同 7 10 VW D??? (35) 式中 W — — 浮頂罐大呼吸蒸發(fā)年損耗量 ， 3/ma； V —— 油品泵送入罐量 ， 3/ma； D —— 浮頂罐直徑 ， m； (2) CPCC大呼吸經(jīng)驗(yàn)公式 4 yw QCL D?? （ 36） 式中 wL —— 浮頂罐發(fā)油損耗， /kga ； Q —— 年周轉(zhuǎn)量， 3310 /ma； 《油氣儲(chǔ)存技術(shù)與管理》課程設(shè)計(jì) 浮頂罐的蒸發(fā)損耗量的計(jì)算方法 10 C —— 油罐壁的粘附系數(shù)， 32/1000mm； y? —— 石油產(chǎn)品的密度， 3/kgm ； D—— 油罐直徑， m； 表 34 罐壁的粘附系數(shù) C， m3/1000m2 油 品 罐壁狀況 輕銹 重銹 噴涂內(nèi)襯 汽油 原油 《油氣 儲(chǔ)存技術(shù)與管理》課程設(shè)計(jì) 油氣損耗量編程計(jì)算 11 4 油氣損耗量編程計(jì)算 程序計(jì)算界面如下： 《油氣 儲(chǔ)存技術(shù)與管理》課程設(shè)計(jì) 油氣損耗量編程計(jì)算 12 適合我國的油氣損耗計(jì)算方法 式 (33) 和式 (34) 在 有些方面存在共同點(diǎn) : 兩者都考慮到了罐型 ( 罐型系數(shù) )、 油品種類 ( 油品系數(shù) ) 、罐外實(shí)際情況 (平均風(fēng)速、蒸發(fā)壓 ) 、密封程度( 二次密封 )等影響因素。 3種罐壁粘附系數(shù)的取值相差較大 (原油的取值關(guān)系為 1:5:103， 汽油的取值關(guān)系為 1:5:100)， 從而影響儲(chǔ)罐大呼吸排放量的最終計(jì)算結(jié)果。 using 。 return sum。 sum = * p * v * k / (10