物流規(guī)劃系統(tǒng)的發(fā)展-文庫吧資料
2024-10-24 17:31本頁面
【正文】 素 )，通過先期規(guī)范制約的各種手段以達(dá)到最大可能成本／效益比，將成本事先控制在一個(gè)滿意的范圍內(nèi)，并以相應(yīng)的設(shè)計(jì)技法、效果計(jì)量、評估方法配合，以確保實(shí)際生產(chǎn)以預(yù)想的低成本運(yùn)作的先導(dǎo)式控制。第四，通過物流績效評價(jià)對企業(yè)財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行有效監(jiān)控。第三，通過物流績效評價(jià)進(jìn)行人才選拔，績效評價(jià)不僅僅是考核和評價(jià)被評價(jià)者，而且也在考驗(yàn)評估者的觀察能力和分析能力。而有效的物流績效衡量和控制對企業(yè)資源的監(jiān)督和合理配置也是非常必要的，尤其當(dāng)物流能力成為創(chuàng)造和保持競爭利益的一個(gè)關(guān)鍵因素的時(shí)候，贏利與非贏利差別越來越小，對企業(yè)中的物流績效進(jìn)行精確衡量和控制便顯得更為重要。現(xiàn)代物流績效的衡量實(shí)質(zhì)是現(xiàn)代企業(yè)物流服務(wù)能力、競爭能力、發(fā)展能力的衡量。 基于這一點(diǎn) ， 本節(jié)主要討論經(jīng)過改進(jìn)的更適合于物流系統(tǒng)的績效評價(jià)和控制方法 —— 基于信息系統(tǒng)的物流績效評價(jià)與控制系統(tǒng)以及事前控制與事中控制在物流績效評價(jià)和控制中的作用 。 當(dāng)物流能力成為創(chuàng)造和保持競爭利益的一個(gè)更為關(guān)鍵的因素時(shí) ， 盈利與非盈利的差別越來越小 ，所以精確地進(jìn)行物流績效衡量和控制顯得更為重要 。物流系統(tǒng)的信息支持技術(shù)就是為了優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，降低運(yùn)行成本和費(fèi)用而產(chǎn)生的。信息是物流系統(tǒng)內(nèi)的各節(jié)點(diǎn)企業(yè)以及企業(yè)各層級之間密切配合和協(xié)同工作的粘合劑。買家在發(fā)出訂單到送貨到手之間的時(shí)間可能只需一星期，配送時(shí)間較墨西哥出口貨品更快，價(jià)錢更低，自然提升了競爭力。 天津大學(xué)管理學(xué)院 案例 2： 全新第四方物流 奴保詩為制造商和買家雙方提供一站式服務(wù) （ 4） 采用買斷模式不能東施效顰 奴保詩出入口有限公司成立于 1987年 ， 總部設(shè)在美國邁阿密 ， 現(xiàn)時(shí)的主力市場位于南美洲和美國 ， 在烏拉圭 、 巴西 、 阿根廷 、 智利 、 巴拉圭和美國等都擁有本身的物流倉庫 。全球沒有一家物流公司提供類似在運(yùn)輸期內(nèi)買斷貨品擁有權(quán)的配送物流服務(wù)。 制造商最主要的是收到貨款 、 轉(zhuǎn)換貨品擁有權(quán) ， 對他們來說根本不會(huì)造成任何不便 。 天津大學(xué)管理學(xué)院 案例 2： 全新第四方物流 奴保詩為制造商和買家雙方提供一站式服務(wù) ? 嶄新的物流服務(wù) ， 在初期會(huì)遇到困難 ， 主要是市場及用戶對它不認(rèn)識 。 他們與可口可樂 、 利士薯片和萬事得汽車在南美洲的制造商 ， 已保持長時(shí)間的合作關(guān)系 ， 這種模式也深受他們的認(rèn)同 。 奴保詩會(huì)在整個(gè)物流過程中 ， 向買家收取貨款和服務(wù)費(fèi)用 ， 并提供全程保險(xiǎn)和清關(guān) 。 (2) 奴保詩的新物流服務(wù)理念 。 由于奴保詩公司在香港沒有倉儲(chǔ)設(shè)施 ， 便尋找合作伙伴 ， 這就是本地的中小型且擁有倉庫的物流公司 。 美國奴保詩（ Lobraus） 出入口物流有限公司為制造商和買家提供一站式服務(wù) ， 主要形式是先受買家委托買斷制造商在運(yùn)輸期的貨品擁有權(quán) ， 然后根據(jù)買家需要和合同規(guī)定 ， 提供配送 、 倉儲(chǔ) 、 多式聯(lián)運(yùn)及保險(xiǎn) 、 清關(guān)等服務(wù) 。 ? 其次虛擬組織成員企業(yè)應(yīng)共同搭建虛擬物流信息平臺(tái)，并協(xié)商不斷拓展共享數(shù)據(jù)資源的范圍和深度，以減少信息傳遞過程中的偏差，減免不必要的損失。 物流聯(lián)盟向網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展 ， 使企業(yè)能夠充分利用內(nèi)外部物流資源來快速響應(yīng)市場需求 ， 有效的提高其競爭力 。 ? 從交易主體的行為來看 ， 物流聯(lián)盟的建立將促使伙伴之間的 “ 組織學(xué)習(xí) ” ， 從而提高雙方對不確定性環(huán)境的認(rèn)知能力 ， 減少因交易主體的 “ 有限理性 ” 而產(chǎn)生的交易費(fèi)用； ? 從交易特性的三個(gè)分類來看 ， 也促成了雙方企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略性的合作 ， 建立起聯(lián)盟伙伴的關(guān)系 。 從國內(nèi)外物流聯(lián)盟形成特點(diǎn)及其作業(yè)方式來看 ，這是物流企業(yè)間為實(shí)現(xiàn)作業(yè)效率的提高而在工藝分工的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)勢互補(bǔ)的一種融合 、 一種尋求節(jié)約交易費(fèi)用的制度安排 ， 其目的在于穩(wěn)定交易關(guān)系 ，降低交易費(fèi)用 。 物流組織中的虛擬組織聯(lián)盟 天津大學(xué)管理學(xué)院 在聯(lián)合體內(nèi)部 ， 企業(yè)間形成互相信任 、 共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn) 、共享收益的物流伙伴關(guān)系 。 物流聯(lián)盟的產(chǎn)生是物流社會(huì)化向縱深發(fā)展的結(jié)果 ， 而根本的原因是企業(yè)節(jié)約交易費(fèi)用的需要 。這種信任性是建立在目標(biāo)高度一致、利益共享的基礎(chǔ)之上。 (5)信任性。 (4)網(wǎng)絡(luò)化 。 天津大學(xué)管理學(xué)院 虛擬組織的特點(diǎn) (3)卓越性 。 機(jī)會(huì)可能保持?jǐn)?shù)十年 ， 也可能僅存幾周或幾個(gè)月 。 與其他組織不同 ， 虛擬組織的建立是為了抓住經(jīng)營機(jī)會(huì) ， 虛擬組織隨市場機(jī)遇的存在而存在 。 虛擬組織必須具有最大的適應(yīng)性 ， 在內(nèi)部組織結(jié)構(gòu) 、 規(guī)章制度等方面具有靈捷性 ， 成員可以容易的進(jìn)入 、 從容的退出 。 天津大學(xué)管理學(xué)院 虛擬組織，或稱虛擬公司、虛擬企業(yè)，是指兩個(gè)或兩個(gè)以上具有核心能力的企業(yè)、個(gè)人等為了贏得某一市場的機(jī)遇而結(jié)成的非永久性企業(yè)聯(lián)合體，即動(dòng)態(tài)聯(lián)盟。 索尼集團(tuán)公司在對美國的跨太平洋出口貿(mào)易航線上 ， 常常把產(chǎn)品集中到北美內(nèi)地某一個(gè)配送中心站 ， 或者把貨物運(yùn)送到洛杉磯附近混合中心 (mixing center)進(jìn)行中轉(zhuǎn)或者拼箱 ， 充分發(fā)揮索尼集團(tuán)在北美的亞特蘭大 、 紐約和洛杉磯等地區(qū)擁有的倉儲(chǔ)力量 。 現(xiàn)在索尼集團(tuán)已經(jīng)把新加坡和中國臺(tái)灣高雄作為索尼產(chǎn)品多國拼箱的集裝箱樞紐港 ， 即把半箱貨物的集裝箱從某一個(gè)產(chǎn)地發(fā)往新加坡或高雄港 ， 在那里補(bǔ)充其他產(chǎn)品入箱 ， 再滿箱運(yùn)往北美或歐洲目的港 。索尼集團(tuán)公司每年零部件物流的費(fèi)用占生產(chǎn)總成本的6%；由于生產(chǎn)總成本占索尼集團(tuán)總公司全年總收益的80%， 因此 ， 零部件物流成本部分占索尼集團(tuán)總公司年總收益的 %。 天津大學(xué)管理學(xué)院 案例 1： 索尼公司的全球物流 ? 索尼集團(tuán)公司的物流理念就是 ， 必須從戰(zhàn)略高度去審視和經(jīng)營物流 ， 每時(shí)每刻都不能忽視物流；滿足消費(fèi)者或者客戶的需要 、 滿足市場的需要是物流的靈魂 ，索尼集團(tuán)麾下的各家公司必須緊緊跟隨市場的潮流 。此外 ， 索尼集團(tuán)公司在處理自己產(chǎn)品的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)中 ， 住住是與集裝箱運(yùn)輸公司而非貨運(yùn)代理直接洽談運(yùn)輸合同 ， 但是在具體業(yè)務(wù)中卻與貨運(yùn)代理打交道 ， 并且與日本的許多家實(shí)力雄厚的航運(yùn)集團(tuán) ， 如商船三井 、 日本郵船 、 川崎船務(wù)等結(jié)成聯(lián)盟 。 兩年多來 ， 索尼集團(tuán)公司把許諾集裝箱量和一旦低于實(shí)際托運(yùn)量就賠款的合同條款應(yīng)用于對美國的貿(mào)易航線中 。 在合同中 ， 索尼集團(tuán)公司給對方一年的集裝箱運(yùn)量的許諾 ， 如果承運(yùn)人同意 ， 雙方只要簽字 ， 合同就成立 。為了充分發(fā)揮跨國經(jīng)營的杠桿作
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