物流規(guī)劃系統(tǒng)的發(fā)展(已修改)
2024-10-30 17:31 本頁面
【正文】 第十章 物流規(guī)劃系統(tǒng)的發(fā)展 天津大學管理學院 天津大學管理學院 學習目的 ? 知 識 點： （ 1） 全球物流發(fā)展的趨勢 （ 2） 基于電子商務(wù)和商務(wù)決策分析的物流規(guī)劃系統(tǒng) （ 3） 基于信息系統(tǒng)的 物流績效評價和控制方 ? 難 點： （ 1） 網(wǎng)絡(luò)化的物流虛擬組織聯(lián)盟 天津大學管理學院 學習目的 ? 知 識 點： ? 物流 績效衡量體系 ? 物流各項活動的 績效評價 ? 難 點： ? 定性定量 績效的衡量方法 ? 對 績效衡量結(jié)果的評價 天津大學管理學院 學習要求 熟練掌握以下內(nèi)容： ● 全球物流的發(fā)展趨勢 ● 虛擬組織 、 虛擬組織的特點和虛擬組織聯(lián)盟 ● 電子商務(wù)和商務(wù)決策分析在物流系統(tǒng)規(guī)劃中的 ● 物流績效評價和控制方法 ● 綠色物流概念 了解以下內(nèi)容： ● 物流系統(tǒng)規(guī)劃和綠色物流的關(guān)系 天津大學管理學院 引子 ： 第四方物流的發(fā)展 ? 第四方 物流 (4PL)是 1998年美國埃森哲咨詢公司率先提出并注冊的 。 ? 它將第四方物流定義為： “ 所謂第四方物流是一個 供應(yīng) 鏈的整合者以及協(xié)調(diào)者 ， 調(diào)配與管理組織本身與其他互補性服務(wù)所有的資源 、 能力和技術(shù)來提供綜合的供應(yīng)鏈 解決方案 。 ” 天津大學管理學院 引子：第四方物流的發(fā)展 在美國 ， Ryder Integrated Logistics和信息技術(shù)巨頭 IBM 與第四方物流的始作俑者埃森哲公司結(jié)為戰(zhàn)略聯(lián)盟 ， 使得Ryder擁有了技術(shù)和供應(yīng)鏈管理方面的特長 ， 而如果沒有 4ＰＬ的加盟這些特長要花掉 Ryder 公司自身幾十年的工夫才能夠積聚起來 。 天津大學管理學院 引子：第四方物流的發(fā)展 ? 在歐洲，埃森哲公司和菲亞特公司的子公司 New Holland成立了一個合資企業(yè) New Holland Logistics .，專門經(jīng)營服務(wù)零配件物流。該公司由 New Holland擁有 80%的股份，埃森哲占 20%的股份。 New Holland為合資企業(yè)投入了 6個國家的倉庫， 775個雇員，資本投資和運作管理能力。埃森哲方面投入了管理人員，信息技術(shù)，運作管理和流程再造的專長。零配件管理運作業(yè)務(wù)涵蓋了計劃，采購，庫存，分銷，運輸，和客戶支持。在過去 7年的總投資回報有 6700萬美元。大約 2/3的節(jié)省來自運作成本降低， 20%來自庫存管理，其他 15%來自運費節(jié)省。同時， New Holland Logistics實現(xiàn)了大于 90%的定單完成準確率。 天津大學管理學院 引子：第四方物流的發(fā)展 ? 在英國，埃森哲公司和泰晤士水務(wù)有限公司的一個子公司 —— Connect 2020, 也進行了第四方物流的合作。泰晤士水務(wù)是英國最大的供水公司，營業(yè)額超過 20億美元。 Connect 2020成立的目的旨在為供水行業(yè)提供物流和采購服務(wù)。Connect 2020把它所有的服務(wù)外包給 ACTV, 一家由埃森哲管理和運作的公司。 ACTV年營業(yè)額在 1500萬美元，主要業(yè)務(wù)包括采購、定單管理、庫存管理和分銷管理。目前的運作成果包括：供應(yīng)鏈總成本降低 10%，庫存水平降低40%，未完成定單減少 70%。 天津大學管理學院 本章內(nèi)容 ? 本章重點講述全球物流、虛擬組織、基于信息技術(shù)的物流規(guī)劃系統(tǒng)以及改進的物流績效評價和控制技術(shù)、綠色物流五個方面的內(nèi)容。 天津大學管理學院 全球物流的戰(zhàn)略導向 ? 全球物流 全球物流，或稱國際物流，就是實物、信息、資金的跨國界流動，即物流在全球范圍內(nèi)，連接供應(yīng)商的供應(yīng)商和客戶的客戶，是國內(nèi)物流的延伸和進一步的擴展，是跨越國界的、流通范圍擴大了的 “ 物的流通 ” ，是實現(xiàn)貨物在兩個或兩個以上國家 (或地區(qū) )間的物理性移動而發(fā)生的國際貿(mào)易活動。 從國際貿(mào)易的一般業(yè)務(wù)角度來看，國際物流表現(xiàn)為：實現(xiàn)賣方交付單證、貨物和收取貨款，而買方接受單證、支付貸款和收取貨物的貿(mào)易對流條件，即實現(xiàn)國際商品交易的最終目的的過程。 天津大學管理學院 全球物流的戰(zhàn)略導向 ? 全球物流的目標 為國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營服務(wù) 。 全球物流系統(tǒng)涉及多個國家 ，地理范圍大；同時由于各國社會制度 、 自然環(huán)境 、 經(jīng)營管理方法 、 生產(chǎn)習慣的不同 ， 一些因素的變動較大 ， 在國際間組織貨物從生產(chǎn)到消費的流動 ， 相比較國內(nèi)物流就會更加復雜 。 因此國際物流的目標即是選擇最佳的方式與路徑 ，以最低的費用和最小的風險 ， 保質(zhì) 、 保量 、 適時地將貨物從某國的供方運到另一國的需方 。 作為企業(yè)價值鏈的基本環(huán)節(jié) ， 國際物流不僅使國際商務(wù)活動得以順利實現(xiàn) ， 而且為國際企業(yè)帶來新的價值增值 ， 成為全球化背景下的 “ 第三利潤源泉 ” 。 天津大學管理學院 全球物流系統(tǒng)快速發(fā)展的條件 ? 經(jīng)濟全球化成為物流全球化的推動力量 ? 信息技術(shù)的發(fā)展是全球物流成功的必要條件 ? 專業(yè)的國際性物流組織大大推進了全球物流的發(fā)展 天津大學管理學院 全球物流系統(tǒng)的活動組成 (1)在全球范圍內(nèi)識別與評價原材料方案 、 物流服務(wù)供應(yīng)商 、制造與倉儲地點以及戰(zhàn)略聯(lián)盟 ， 估計需要投入的人力 、 物力 、 財力以及時間 ， 并評價與防范與決策有關(guān)的風險 。 (2)針對各個國際目標市場的需求與物流信息化趨勢 ， 考慮各個目標市場在物流單證 、 包裝 、 港口 、 定價 ． 作業(yè)程序等方面的差異 ， 制定和實施靈活的系統(tǒng)和程序 。 (3)把全球市場看成 “ 一盤棋 ” ，把營銷、物流、信息系統(tǒng)有機的結(jié)合起來，并有一個決策中心。在權(quán)衡利弊進行決策時， “ 丟卒保車 ” 是常有的事。同時，企業(yè)的高級管理人員可能由不同國籍的人員組成 。 天津大學管理學院 （ 1）全球化的生產(chǎn)制造企業(yè)不再局限于一國生產(chǎn)再通過銷售渠道將產(chǎn)品運送到全世界消費者手中的形式，而是在世界范圍內(nèi)尋找原材料、零部件來源，并選擇一個適合的全球分銷物流中心以及關(guān)鍵供應(yīng)物資的集散倉庫，在獲得原材料以及分配新產(chǎn)品時使用當?shù)噩F(xiàn)有的物流網(wǎng)絡(luò)，并將其先進的物流技術(shù)和方法進行推廣。 全球物流發(fā)展的趨勢 天津大學管理學院 全球物流發(fā)展的趨勢 (2)生產(chǎn)企業(yè)與專業(yè)第三方物流企業(yè)的同步全球
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