物流規(guī)劃系統(tǒng)的發(fā)展(參考版)
2024-10-21 17:31本頁面
【正文】 奴保詩為制造商和買家提供的一站式服務(wù)是如何實現(xiàn)的 ？它采用的主要運作方式是怎樣的 ？ 一站式的物流服務(wù)有哪些優(yōu)勢 ？ 它符合哪些物流管理或者說供應(yīng)鏈管理的思想 ？ 它的實施為奴保詩帶來了哪些效益 ？ 天津大學(xué)管理學(xué)院 The End 。 索尼公司是怎樣開展其全球物流發(fā)展戰(zhàn)略的 ， 案例中有哪些具體的表現(xiàn) ？ 索尼公司的全球物流戰(zhàn)略都取得了哪些成就 ？ 你覺得他們還有哪些不足 ， 并給出你的改善性建議 。 ? 現(xiàn)代 綠色物流 一般包括以下幾項 內(nèi)容 ： (1)綠色的儲存和裝運； (2)綠色包裝和再加工； (3)綠色的信息收集和管理。通過作業(yè)核算和現(xiàn)場觀測獲取信息，及時把輸出量與控制目標(biāo)進(jìn)行比較分析，做出糾正偏差的控制措施，不斷消除由干擾產(chǎn)生的不良后果，確保計劃目標(biāo)的實現(xiàn)。 天津大學(xué)管理學(xué)院 小結(jié) ? 事前控制是利用前饋信息實施控制，重點放在事前的計劃與決策上，即在生產(chǎn)活動開始以前根據(jù)對影響系統(tǒng)行為的擾動因素做種種預(yù)測，制訂出控制方案。 ? 電子商務(wù) 是以現(xiàn)代信息技術(shù)手段進(jìn)行商品交易的過程。 ? 射頻技術(shù) 的基本原理是電磁理論。 ? GPS全球定位系統(tǒng) 具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實時三維導(dǎo)航與定位能力的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng) 。虛擬物流聯(lián)盟往往包括多個企業(yè)，它們可能位于不同的地域，從事不同的物流業(yè)務(wù)，將他們集合在一起并進(jìn)行優(yōu)質(zhì)高效的運作，離開快捷便利的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息技術(shù)是根本無法實現(xiàn)的。 天津大學(xué)管理學(xué)院 小結(jié) ? 物流虛擬組織聯(lián)盟 是 20世紀(jì) 90年代后期國際上在第三方物流發(fā)展基礎(chǔ)上興起的物流組織的又一創(chuàng)新 ， 它是由若干具備專業(yè)特色與互補(bǔ)特征的物流組織 ， 通過契約關(guān)系結(jié)成的物流作業(yè)聯(lián)合體 ， 簡稱物流聯(lián)盟 。 虛擬組織作為中間性組織形態(tài) ， 它結(jié)合了企業(yè)和市場兩個方面的管理特征和交易特征 ，綜合了兩者的優(yōu)點 ， 它不僅引入了市場的靈活機(jī)制 ，而且還具有企業(yè)明確的目標(biāo) ， 并強(qiáng)調(diào)成員企業(yè)之間各種資源的互補(bǔ)和協(xié)調(diào) 。 天津大學(xué)管理學(xué)院 小結(jié) ? 虛擬組織 ， 或稱虛擬公司 、 虛擬企業(yè) ， 是指兩個或兩個以上具有核心能力的企業(yè) 、 個人等為了贏得某一市場的機(jī)遇而結(jié)成的非永久性企業(yè)聯(lián)合體 ， 即動態(tài)聯(lián)盟 。 天津大學(xué)管理學(xué)院 小結(jié) 全球物流 ， 或稱國際物流 ， 就是實物 、 信息 、 資金的跨國界流動 ， 即物流在全球范圍內(nèi) ， 連接供應(yīng)商的供應(yīng)商和客戶的客戶 ， 是國內(nèi)物流的延伸和進(jìn)一步的擴(kuò)展 ， 是跨越國界的 、 流通范圍擴(kuò)大了的 “ 物的流通 ” ， 是實現(xiàn)貨物在兩個或兩個以上國家 (或地區(qū) )間的物理性移動而發(fā)生的國際貿(mào)易活動 。 （ 3） 對交通流的管理。 天津大學(xué)管理學(xué)院 物流規(guī)劃中的綠色思想 ? 從政府角度出發(fā)的宏觀綠色物流規(guī)劃思想 （ 1） 控制物流活動中的污染發(fā)生源。 綠色物流是指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時 ， 實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化 ， 使資源得到最充分利用 。 天津大學(xué)管理學(xué)院 綠色物流研究目的 ? 將環(huán)境管理導(dǎo)入物流業(yè)的各個系統(tǒng) ， 加強(qiáng)物流業(yè)中保管 、 運輸 、 包裝 、 裝卸搬運 、 流通加工等各個作業(yè)環(huán)節(jié)的環(huán)境管理和監(jiān)督 ， 有效遏止物流業(yè)發(fā)展造成的污染和能源浪費 。綠色物流與綠色制造和綠色消費之間是相互滲透、相互作用的。 天津大學(xué)管理學(xué)院 綠色物流概述 ? 綠色物流是可持續(xù)發(fā)展的一個重要環(huán)節(jié)，它與綠色制造、綠色消費共同構(gòu)成了一個節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的綠色經(jīng)濟(jì)循環(huán)系統(tǒng)。信息流對環(huán)境幾乎無損害或無直接的損害。商品包裝的一次性、豪華性，甚至采用不可降解的包裝材料，不僅造成資源的極大浪費，成為城市垃圾的重要組成部分，而且嚴(yán)重污染環(huán)境。在物流活動中，包裝主要起著保護(hù)和方便的作用。 此外 ， 有些儲存方法 ， 特別是化學(xué)藥劑噴灑也會對環(huán)境造成危害 。 儲存和運輸一樣是物流的 “ 核心 ” ， 它解決了商品流通在時間上的矛盾 。裝卸活動貫穿物流的始終，但許多企業(yè)在裝卸時野蠻操作，易發(fā)生貨損，造成資源浪費和廢棄，而廢棄物如化學(xué)液體商品又造成了水源污染和土壤污染。 配送是指小批量多頻次的市內(nèi)運輸 ， 它完善了廣義運輸 ， 是現(xiàn)代物流的必要環(huán)節(jié)；為了方便商品流通 ， 許多企業(yè)紛紛購置貨車自行配送 ， 剛開始給企業(yè)提供了方便 ， 久而久之不可避免地形成了交錯運輸 ，使本來擁擠的市內(nèi)運輸負(fù)擔(dān)更重 ， 企業(yè)也不能高效 、 快速 、 準(zhǔn)確地組織配送 。 1987年統(tǒng)計資料表明，鐵路運輸能耗為每萬噸 ／公里，而汽車耗油每萬噸為 ／公里；其三、公路運輸噪音比較大。但汽車運輸卻存在許多影響環(huán)境的因素。 天津大學(xué)管理學(xué)院 物流與環(huán)境關(guān)系 ? 物流是由儲存 、 運輸 、 裝卸 、 包裝 、 配送等環(huán)節(jié)構(gòu)成的 ， 在進(jìn)行物流的過程中各環(huán)節(jié)不可避免地對環(huán)境造成危害 ， 主要表現(xiàn)在： （ 1）汽車運輸對環(huán)境的影響。 天津大學(xué)管理學(xué)院 綠色物流 ? 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必須維護(hù)地球環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，這種可持續(xù)發(fā)展也同樣適用于物流管理活動，不論是在大量生產(chǎn)、大量流通、大量消費的時代，還是在多樣化消費、有限生產(chǎn)、高效率流通的時代，都需要從環(huán)境的角度對物流體系進(jìn)行改進(jìn)，需要形成一個環(huán)境共生型的物流管理系統(tǒng)，即環(huán)境共生型的物流管理。 天津大學(xué)管理學(xué)院 物流績效的事前控制、事中控制作用 ? 事中控制方式的要點是： ? (1) 以計劃執(zhí)行過程中獲取的信息為依據(jù)； ? (2) 要有完整的準(zhǔn)確的統(tǒng)計資料和完備的現(xiàn)場活動信息； ? (3) 要有高效的信息處理系統(tǒng)； (4) 決策迅速，執(zhí)行有力，保證及時控制。 通過作業(yè)核算和現(xiàn)場觀測獲取信息 ， 及時把輸出量與控制目標(biāo)進(jìn)行比較分析 ， 做出糾正偏差的控制措施 ， 不斷消除由干擾產(chǎn)生的不良后果 ，確保計劃目標(biāo)的實現(xiàn) 。 天津大學(xué)管理學(xué)院 物流績效的事前控制、事中控制作用 生產(chǎn)活動的事中控制方式是一種對進(jìn)行中的生產(chǎn)系統(tǒng)作日常性監(jiān)測的控制方式 。 基于信息系統(tǒng)的物流績效評價與控制系統(tǒng) 天津大學(xué)管理學(xué)院 物流績效的事前控制、事中控制作用 生產(chǎn)控制中的事前控制方式是在生產(chǎn)活動之前進(jìn)行調(diào)節(jié)控制的一種方式，即超前預(yù)見實際生產(chǎn)過程中可能的引發(fā)要素 (包括特定的設(shè)計構(gòu)造、作業(yè)方式及其與之相關(guān)聯(lián)的成本要
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1