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電子商務(wù)與物流教學(xué)課件ppt-文庫吧資料

2024-10-22 15:18本頁面
  

【正文】 自己的配送中心 , 為專業(yè)商品零售店 、 超級(jí)市場(chǎng) 、 百貨商店 、 建材商場(chǎng) 、 糧油食品商店 、 賓館飯店等服務(wù) 。 一般是按部門或商品類別的不同 , 把每個(gè)制造廠的商品集中起來 ,然后以單一品種或搭配向消費(fèi)地的零售商進(jìn)行配送 。從商品制造到生產(chǎn)出來后條碼和包裝的配合等多方面都較易控制,所以按照現(xiàn)代化、自動(dòng)化的配送中心設(shè)計(jì)比較容易,但不具備社會(huì)化的要求。 ( 4)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的介入,簡(jiǎn)化了物流配送過程。 ( 2)網(wǎng)絡(luò)對(duì)物流配送的實(shí) 時(shí) 控制代替了傳統(tǒng)的物流配送管理程序。 29 3. 網(wǎng)絡(luò)化 ? 物流配送系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò) – 包括物流配送中心與供應(yīng)商或制造商的聯(lián)系要通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò) – 與下游顧客之間的聯(lián)系也要通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信 ? 組織的網(wǎng)絡(luò)化,即所謂的組織內(nèi)部網(wǎng)( Intra) 30 4. 智能化 ? 物流自動(dòng)化、信息化的一種高層次應(yīng)用 – 庫存水平的確定、運(yùn)輸(搬運(yùn))路徑的選擇、自動(dòng)導(dǎo)向車的運(yùn)行軌跡和作業(yè)控制、自動(dòng)分揀機(jī)的運(yùn)行、物流配送中心經(jīng)營(yíng)管理的決策支持等問題 ? 專家系統(tǒng)、機(jī)器人等相關(guān)技術(shù)在國(guó)際上已經(jīng)有比較成熟的研究成果 ? 物流的智能化已成為電子商務(wù)下物流發(fā)展的一個(gè)新趨勢(shì) 31 5. 柔性化 ? 20世紀(jì) 90年代,國(guó)際生產(chǎn)領(lǐng)域紛紛推出彈性制造系統(tǒng)( FMS)、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)( CIMS)、制造資源系統(tǒng)( MPR)、企業(yè)資源計(jì)劃( ERP)以及供應(yīng)鏈管理的概念和技術(shù) ? 柔性化的物流正是適應(yīng)生產(chǎn)、流通與消費(fèi)的需求而發(fā)展起來的一種新型物流模式 ? 柔性化物流就是適應(yīng)多品種、小批量、多批次的需求特點(diǎn)的物流 32 7. 2. 3電子商務(wù)與配送的關(guān)系 1. 配送模式 從物流配送的模式上來看 , 主要有三種類型: ( 1) 集貨型配送模式 – 主要針對(duì)上家的采購(gòu)物流過程進(jìn)行創(chuàng)新而形成 – 適于成品或半成品物資的推銷 ( 2) 散貨型配送模式 – 主要是對(duì)下家的供貨物流進(jìn)行優(yōu)化而形成 – 采用此類配送模式的流通企業(yè),其上家競(jìng)爭(zhēng)激烈,下家需求以多品種、小批量為主要特征,適于原材料或半成品物資配送 ( 3)混合型配送模式 33 2. 電子商務(wù)下配送的特點(diǎn) ? 電子商務(wù)下的配送 : – 指配送中心采用網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)及先進(jìn)的管理手段,針對(duì)社會(huì)需求,嚴(yán)格地、守信用地按用戶的訂貨要求,進(jìn)行一系列分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作,定時(shí)、定點(diǎn)、定量地交給沒有范圍限度的各類用戶,滿足其對(duì)商品的需求 – 電子商務(wù)下的配送,其特點(diǎn)就是信息化、現(xiàn)代化、社會(huì)化的配送 。 ( 3) 物流是實(shí)現(xiàn) “ 以顧客為中心 ” 理念的根本保證 – 沒有物流作保證 , 電子商務(wù)給消費(fèi)者帶來的購(gòu)物便利就等于零 。 ( 2) 物流服務(wù)于商流 – 在整個(gè)電子商務(wù)的交易過程中 , 物流實(shí)際上是以商流的后續(xù)者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的 。 ? 從根本上來說,物流電子化應(yīng)是電子商務(wù)的組成部分,缺少了現(xiàn)代化的物流過程,電子商務(wù)過程就不完整。 ? 物流信息系統(tǒng):管理的人員利用一定的設(shè)備根據(jù)一定的程序?qū)π畔⑦M(jìn)行收集 、分類 、 分析 、 評(píng)估 , 并把精確信息及時(shí)地提供給決策人員 , 以便他們做出高質(zhì)量的物流決策 。 24 6. 信息 ? 信息系統(tǒng)中信息的質(zhì)量極其重要 。 23 5. 流通加工 ? 流通加工是物流中具有一定特殊意義的物流形式,它不是每一個(gè)物流系統(tǒng)必須的功能。 如果系統(tǒng)固定了 , 就不能再做大的調(diào)整了 ? 并不是所有的公司都需要自動(dòng)化系統(tǒng) 。 22 自動(dòng)化系統(tǒng)是最佳選擇 。 其他的設(shè)備還包括:托盤 、 儲(chǔ)存貨架 、 可移動(dòng)的傳輸設(shè)備等 。 甚至許多公司使該系統(tǒng)越來越自動(dòng)化 , 把機(jī)械系統(tǒng)綜合在一個(gè)自動(dòng)單元里 。 ? 現(xiàn)在使用人工系統(tǒng)的公司都已改變方式開始使用機(jī)械化系統(tǒng)了 。
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