現(xiàn)代管理學(xué)第3張ppt-文庫(kù)吧資料
2024-10-22 01:47本頁(yè)面
【正文】 現(xiàn)有結(jié)算條件苛刻、采購(gòu)量小 ? 系統(tǒng)升級(jí)、改變成本大 某電子商務(wù)公司 SWOT分析 某電子商務(wù)公司的戰(zhàn)略選擇 ? 根據(jù)上一部分的分析，我們可以明確對(duì)該公司的戰(zhàn)略選擇應(yīng)該是 wo和wt共同并舉的戰(zhàn)略： wo，通過(guò)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，提高公司人員對(duì)家電電子業(yè)務(wù)的認(rèn)識(shí)，以此加強(qiáng)公司與供應(yīng)商企業(yè)溝通、協(xié)調(diào)的能力，通過(guò)有效溝通，使供應(yīng)商切實(shí)理解電子采購(gòu)對(duì)其利益的保護(hù)，這樣電子交易平臺(tái)才能依靠技術(shù)優(yōu)勢(shì)充分利用供應(yīng)商數(shù)量眾多和信息化程度不斷提高的機(jī)會(huì)，通過(guò)為供應(yīng)商提供多方面的符合需求的服務(wù)來(lái)吸引供應(yīng)商的加盟，為優(yōu)化供應(yīng)商隊(duì)伍、更好地控制采購(gòu)成本打好基礎(chǔ)。當(dāng)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手需用 1小時(shí)才能完 成乘客登機(jī)離機(jī)及機(jī)艙清理工作時(shí) ,西南航空公司 70%的航班只用 15分鐘 就能完成上述工作 ,還有 10%的航班更是將時(shí)間縮短至 10分鐘 ! 在為顧客服務(wù)方面 ,西南航空公司也省下了一大筆錢(qián)。在購(gòu)買(mǎi)零部件時(shí) ,由于公司訂貨 批量大 ,因而從供應(yīng)商那里獲得折扣 ,又省下一筆錢(qián)。 ? 西南航空公司的低成本是由多方原因造成的。 2021年 : 機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到 377架。 1993年 : 美西南的無(wú)票旅行城市達(dá)到 42個(gè)，同時(shí)這一年兼并了 Morris航空公司。 1990年 : 美國(guó)航空公司全行業(yè)再次發(fā)生虧損，大批航空公司倒閉或?qū)で笃飘a(chǎn)保護(hù) ,但美西南大幅盈利。 1983年 : 美西南航空公司累計(jì)承運(yùn)旅客近一千萬(wàn)人次 ,并擁有 50架飛機(jī)。 1977年 : 美西南成為上市公司 ,上市代碼為 LUV。 1975年 : 美西南新增 4條航線(xiàn)，同時(shí)有三架飛機(jī)投入航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。他主要是選取航空公司的服務(wù)價(jià)值鏈條來(lái)進(jìn)行分析哪些服務(wù)項(xiàng) 目是可以削減的并可以由此帶來(lái)運(yùn)營(yíng)成本的下降。美西南最初就僅以 56萬(wàn)美元的創(chuàng)業(yè)資本 與一架飛機(jī)在以達(dá)拉斯、休斯頓、圣 ?安東尼奧之間的三條短程航線(xiàn)上開(kāi) 始了運(yùn)營(yíng)。 1967年，羅林 ?金與赫伯特 ?克勒荷兩位美國(guó)青年萌生了創(chuàng)辦航空公司 的的想法，當(dāng)時(shí)，美國(guó)航空業(yè)仍然處于政府管制狀態(tài) ,航空運(yùn)輸票價(jià)較高， 兩位美國(guó)人決心創(chuàng)建一個(gè)能夠使得大多數(shù)選擇火車(chē)與汽車(chē)作為中短途主要 交通工具的客人能夠以較合適的票價(jià)搭乘飛機(jī)的航空公司。 ? 替代產(chǎn)品的威脅 ——鐵路提速，灰狗 長(zhǎng)途客運(yùn)。 ?供應(yīng)商 ?分銷(xiāo)商 ?顧客 ?競(jìng)爭(zhēng)者 ?有關(guān)政府部門(mén)和社會(huì)組織 波特的五力模型 （行業(yè)環(huán)境分析模型） 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力 供應(yīng)商 Supplier 買(mǎi)方 Buyer 替代品 Substitute 潛在的新進(jìn)入者 Potential Entrants 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 Competitors 西南航空公司的 5force分析 ? 供貨商的議價(jià)能力 ——飛機(jī)制造商如 波音、麥道和空中客車(chē)都是是定完價(jià)后 再讓航空公司購(gòu)買(mǎi)，價(jià)格彈性很低。 分析組織環(huán)境的目的 組織環(huán)境的概念 ? 組織環(huán)境是指一切存在于組織內(nèi)、外并對(duì)組織有現(xiàn)實(shí)和潛在影響力的因素。 而戰(zhàn)略制定的目的則是為了使企業(yè)著眼于未來(lái)并獲得持續(xù)發(fā)展的能力 。 ” “我們的 價(jià)值觀 是關(guān)注顧客，積極主動(dòng)，誠(chéng)實(shí)正直，積極決策，參與管理，遵守承諾，樹(shù)立榜樣，團(tuán)結(jié)合作，忠誠(chéng)信實(shí)。 ” “我們的 目標(biāo) 是國(guó)際化。我們必須保持簡(jiǎn)單而明了的理念，這邊是我們的 寶貴資源 。 ” “每一個(gè)員工應(yīng)具有主動(dòng)積極及分層負(fù)責(zé)的精神，團(tuán)結(jié)互助的工作態(tài)度，為公司整體利潤(rùn)而努力。 最高管理 層的重視 培訓(xùn) 員工 系統(tǒng)闡述 價(jià)值觀 獎(jiǎng)勵(lì) 行為 運(yùn)用傳說(shuō) 和故事 公開(kāi)表彰英雄 標(biāo)語(yǔ) 口號(hào) 可能的效果 非常好 很小 培養(yǎng)組織文化的方法 家樂(lè)福的公司詞典 □使命 □寶貴資源 □目標(biāo) □價(jià)值觀 案例： 家樂(lè)福的組織文化 “我們的 使命 ：我們所有的努力是為了讓顧客滿(mǎn)意。 組織文化的來(lái)源與形成 組織文化開(kāi)始 組織文化成型 組織文化延續(xù) 1）創(chuàng)始人的傾向性與假設(shè)； 2）第一批成員從自己的體驗(yàn)中領(lǐng)悟到的東西。 因?yàn)?， 價(jià)值觀是人們?cè)u(píng)價(jià)事物重要件和優(yōu)先次序的原則性出發(fā)點(diǎn) 。 聯(lián)想： ? 為客戶(hù)：聯(lián)想將提供信息技術(shù) 、 工具和服務(wù) ， 使人們生活和工作 更加簡(jiǎn)便 、 高效 、 豐富多彩； ? 為股東：回報(bào)股東長(zhǎng)遠(yuǎn)利益； ? 為員工：創(chuàng)造發(fā)展空間 ， 提升員工價(jià)值 ， 提高工作生活質(zhì)量； ? 為社會(huì)：服務(wù)社會(huì)文明服務(wù) 。 中國(guó)移動(dòng)：創(chuàng)無(wú)限通信世界 ， 做信息社會(huì)棟梁 。 迪尼斯：讓世界充滿(mǎn)快樂(lè) 。 組織文化的特征 繼承性 穩(wěn)定
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1