高等級公路工程論文現(xiàn)場管理論文：高等級公路工程施工現(xiàn)場管理應(yīng)注意的問題-文庫吧資料
2024-10-13 08:36本頁面
【正文】 并做到： 1．根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃或進(jìn)度管理曲線，查找實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差距，分析影響進(jìn)度的原因。進(jìn)度計(jì)劃反映工程從 準(zhǔn)備到竣工的全過程，反映施工中各分部、分項(xiàng)工程及工序之間的銜接關(guān)系，是現(xiàn)場管理者統(tǒng)籌全局，合理調(diào)配施工資源，正確指導(dǎo)生產(chǎn)活動的基礎(chǔ)。滿足結(jié)構(gòu)物的內(nèi)在質(zhì)量，必須控制關(guān)鍵材料、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵工藝；滿足結(jié)構(gòu)物的外觀質(zhì)量，必須做到工藝精細(xì)、線條分明、線型順適、層次清晰。 4．確保結(jié)構(gòu)物的內(nèi)在和外觀質(zhì)量。隨著高等級公路修建等級的不斷提高，施工中對路線線型與標(biāo)高的要求也越來越嚴(yán)。因此，現(xiàn)場管理的重點(diǎn)是確保碾壓到位，壓實(shí)度符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 2．認(rèn)真處理路基與 橋涵接頭，防止橋頭涵頂跳車。主要原因是路基未充分壓實(shí)。 1．徹底處理軟弱路基，確保路基整體穩(wěn)定。高等級公路工程中的質(zhì)量通病有：橋頭涵頂跳車，路基不均勻沉降，路面平整度差等。 一、重點(diǎn)治理質(zhì)量通病 工程質(zhì)量是高等級公路 建設(shè)永恒的主題。因此，如何根據(jù)高等級公路施工的特點(diǎn)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理、將施工各要素進(jìn)行科學(xué)、合理地安排，在一定的時間和空間內(nèi)有組織、有計(jì)劃、有秩序地開展施工，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目快速、優(yōu)質(zhì)、低耗，已成為高等級公路建設(shè)者普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。 關(guān)鍵詞：高等級公路工程；施工；現(xiàn)場管理 隨著我國市場經(jīng)濟(jì)體制的
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