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正文內(nèi)容

xx特長公路隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計-文庫吧資料

2024-09-24 09:38本頁面
  

【正文】 。 4)基層班組設(shè)成品保護(hù)員,負(fù)責(zé)成品、半成品的保護(hù)工作,發(fā)現(xiàn)問題及時上報并妥善處 理; 5)不得碰撞已完工的防水層、保護(hù)層、止水件、預(yù)埋件,已澆筑好的砼部位設(shè)圍欄局部封閉、保護(hù),并不得刮、碰、撞擊等。 2)合理安排施工工序,避免工序間污染,凡下道工序?qū)ι系拦ば虍a(chǎn)生污染和損壞時保證采取有效措施,否則不開工,一旦造成損壞和污染應(yīng)及時清除處理。團(tuán)結(jié)協(xié)作,避免發(fā)生工程質(zhì)量事故。統(tǒng)一布置各種量測網(wǎng)。一圖:即平面布置圖;三牌:即質(zhì)量保證、安全生產(chǎn)、文 1) 加強(qiáng)與業(yè)主及監(jiān)理工程師的聯(lián)系,服從大局,服從統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指揮。 2)隧道洞口設(shè)置施工標(biāo)示牌,標(biāo)明工程名稱及主要工程量、建設(shè)單位、施工單位、駐地監(jiān)理單位、設(shè)計單位、項(xiàng)目經(jīng)理、工地施工及監(jiān)理負(fù)責(zé)人。 、施工場地管理 1)按施工場地平面布置圖實(shí)施定位管理,分管段、分片區(qū)進(jìn)行場地規(guī)劃, 運(yùn)輸?shù)缆?、材料場庫、機(jī)械停放場、攪拌場、和生活區(qū)將按照總平面圖合理布局,統(tǒng)一規(guī)劃,布置整齊并在施工區(qū)域設(shè)醒目標(biāo)牌。杜絕偷盜、斗毆等違法現(xiàn)象發(fā)生。 、與其它施工單位的協(xié)調(diào)措施 文明施工管理體系框圖 、妥善處理路地關(guān)系 1)積極聯(lián)系當(dāng)?shù)卣腿罕?,了解?dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗,尊重民族的宗教信仰和生活習(xí)慣,處理好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系,不與百姓發(fā)生沖突,路地共建秦嶺終南山隧道。 3)每一接口界面施工過程中,設(shè)一專人負(fù)責(zé)接口施工協(xié)調(diào),充分了解自身的職責(zé)和權(quán)限,確保業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令有效實(shí)施。 施工協(xié)調(diào)措施 、專業(yè)接口界面保證措施 1)施工前,參照設(shè)計施工文件與圖紙,認(rèn)真了解和熟悉各種專業(yè)接口。 4)工程棄碴,杜絕傾瀉于河床,擠占河道或其他排洪、排水設(shè)施,以防止 洪水、泥石流等災(zāi)害發(fā)生。 2)棄土場及時修筑擋護(hù)設(shè)施,保持其穩(wěn)定,避免水土沖刷,引起泥石流等災(zāi)害;棄土場、臨時房屋以及其他臨時用地均進(jìn)行平整、復(fù)耕或綠化。 、施工期間愛護(hù)環(huán)境 保護(hù)綠化,保護(hù)好已成建筑物、路面,不損壞、不污染,完工時徹底清場,恢復(fù)原有道路、設(shè)施,并將工地及周圍環(huán)境清理整潔,做到工完、料清、場地潔凈,達(dá)到一次順利交付。 、保護(hù)場地周圍 環(huán)境不在工地圍蔽外堆放材料、垃圾。 3)運(yùn)輸?shù)缆芬〞r灑水防塵,杜絕在場地內(nèi)燃燒各種垃圾及廢棄物。 、減少粉塵措施 1)運(yùn)輸可能產(chǎn)生粉塵的車輛配備擋板及棚布,防止粉塵飛落。 4)對于行駛的機(jī)動車輛,現(xiàn)場只許按低音喇叭,場外行駛嚴(yán)禁鳴笛。2)對空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等噪音超標(biāo)的機(jī)械設(shè)備,采用裝消音器來降低噪音。不將污水、油污、化工產(chǎn)品廢料排入河道,污染水源。 4)棄碴場按設(shè)計文件要求做好邊坡、排水坡、平臺,完工地段做到邊角整齊、路容美觀,并及時做好支擋、防護(hù)和綠化,不破壞生態(tài)環(huán)境。臨時設(shè)施均按標(biāo)準(zhǔn)硬化地面, 四周設(shè)置磚砌排水溝,生活污水經(jīng)過濾沉淀池處理后排入溝谷。 、防止污染措施 1)棄碴場保證先作擋護(hù),防止污染河流。 ( 4) 指揮部每 10 日一次施工環(huán)保、水土保持檢查,針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題限期整改。施工環(huán)保、水土保持保證體系框圖 ( 2)實(shí)行施工環(huán)保、水土保持責(zé)任制,將施工環(huán)保、水土保持與各作業(yè)班組和管理人員獎金分配掛鉤。具體措施如下: 、建立文明施工環(huán)保、水土保持管理體系,完善管理制度 1)在項(xiàng)目經(jīng)理部成立施工環(huán)保、水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組,指定一名副經(jīng)理主抓施工環(huán)保、水土保持工作,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況制定施工環(huán)保、水土保持管理細(xì)則,上報業(yè)主及監(jiān)理工程師同意后實(shí)施。 3)現(xiàn)場食堂按衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)配備設(shè)施,工作人員定期體檢,配證上崗。生活區(qū)內(nèi)設(shè)置垃 圾箱,每日專人清運(yùn)。不用的料具和機(jī)械及時清退出場,保持洞內(nèi)、外場地清潔。 7)所有施工人員及管理人員一律配帶標(biāo)識身份或工種的證牌。 5) 臨時用電按施工組織設(shè)計布置,不亂接亂扯,供電設(shè)施良好,光照充足 。保證給水設(shè)施不滲漏,供水安全。建立住地文明、衛(wèi)生、防火責(zé)任制,并落實(shí)到專人。在施工現(xiàn)場出、入口設(shè)置大門,實(shí)行半封閉施工。 十五、文明施工、環(huán)境保護(hù)及水土保持等各項(xiàng)措施 文明施工措施 、建立文明施工管理體系框圖如圖。做好防雨、防曬、防腐蝕工作。 、物資供應(yīng)計劃 主要物資供應(yīng)計劃表 材料名稱 單位 計劃用量 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 一 二 三 四 一 二 三 四 碎石 Km3 砂 Km3 9 8 水泥 Kt 炸藥 T 15 2 雷管 千發(fā) 鋼材 T 30 162. .5 物資采購供應(yīng)責(zé)任制度 1) 每季度提前由物資主管部門根據(jù)生產(chǎn)計劃負(fù)責(zé)編制《物資材料采購計劃》 2) 物資采購人員嚴(yán)格按照《采購產(chǎn)品控制程序》, 選定合格供貨商采購施工 所需的材料,并依據(jù)《物資、工程設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)控制程序》進(jìn)行質(zhì)量控制,保證施工材料的質(zhì)量。 3)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)人員責(zé)任:由機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)班具體負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)的實(shí)施,對于機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任,如因設(shè)備維修保養(yǎng)不當(dāng),而造成的機(jī)械設(shè)備事故,應(yīng)由設(shè)備維修保養(yǎng)人員承擔(dān)全部責(zé)任。 2)機(jī)械設(shè)備操作人員責(zé)任:每個機(jī)械設(shè)備操作人員,必須認(rèn) 真填寫設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄和交接班錄,對在運(yùn)轉(zhuǎn)過各程中出現(xiàn)的異常情況必需如實(shí)向上反映,以便有關(guān)人員及時處理設(shè)備故障。制訂出來的制度和計劃必須與設(shè)備的性能和實(shí)際生產(chǎn)使用情況相結(jié)合。 5)對設(shè)備的維修保養(yǎng)情況做出詳細(xì)的數(shù)據(jù)記錄,為以后維修保養(yǎng)做好參照準(zhǔn)備。 3) 組織配件采購人員,落實(shí)每月機(jī)械配件需 求計劃,及時采購到合格配件。 機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)(強(qiáng)制)計劃措施 1)根據(jù)各種機(jī)械設(shè)備的使用情況制訂各類機(jī)械設(shè)備的具體保養(yǎng)計劃和維修操作規(guī)程。 主要機(jī)械設(shè)備配置表 根據(jù)本項(xiàng)目工程的要求,投入的主要施工機(jī)械設(shè)備見下表: 投入本工程主要機(jī)械設(shè)備配置表 序號 機(jī)械名稱 規(guī)格型號 數(shù)量(臺) 設(shè)備來源 備注 1 三臂臺車 Super316G 1 福建漳州 待用 2 開挖平臺 自制 1 西南服務(wù)站 待用 3 裝載機(jī) WA360 1 西南線機(jī)一隊(duì) 待用 4 裝載機(jī) WA420 1 福建漳州隧二隊(duì) 待用 5 裝載機(jī) WA470 1 公司新購 待用 6 自卸汽車 CWB520( 15T) 5 西南線機(jī)一隊(duì) 待用 7 自卸汽車 FV415( 15T) 4 福建漳州隧二隊(duì) 待用 8 推土機(jī) TY220 1 西南線機(jī)一隊(duì) 在用 9 挖掘機(jī) PC300 1 西南線機(jī)一隊(duì) 待用 10 發(fā)電機(jī) IFC6352 ( 300KW) 1 長沙機(jī)電分公司 在用 11 發(fā)電機(jī) IFC6352 ( 160KW) 1 長沙機(jī)電分公司 在用 12 發(fā)電機(jī) IFC6352 ( 250KW) 1 西南線服務(wù)站 待用 13 通風(fēng)機(jī) 88- 1 2 福建漳州隧二隊(duì) 待用 14 通風(fēng)機(jī) SDA140BD 2 新購置 待用 15 砼輸送泵 HBT60A 2 新購置 待用 16 砼攪拌站 HZS35 1 新購置 待用 17 砼輸送車 SGX5280 ( 6m3) 1 新購置 待用 18 砼輸送車 FV4156m3 2 福建漳州隧二隊(duì) 待用 19 砼輸送車 FV415 ( 6m3) 2 福建漳州隧二隊(duì) 待用 20 穿 行 式 模板 襯 砌 臺車 長 8 米配 4 套模 1 長沙機(jī)電分公司 自制 21 砼噴射機(jī) ALIVA285 9~21m3/h 1 福建漳州隧二隊(duì) 待用 22 砼噴射機(jī) 車架式 1 福建漳州 待用 23 砼噴射機(jī) DK961 6m3/h 2 福建漳州 待用 24 噴射機(jī) PZ5B 2 公司新購 待用 25 濕噴機(jī) YSP6 1 公司新購 待用 26 攪拌機(jī) JDY350 1 公司新購 待用 27 變壓器 630KVA 1 公司新購 待用 28 變壓器 400KVA 2 西南線服務(wù)站 待用 29 變壓器 200KVA 1 西南線服務(wù)站 待用 投入本工程主要機(jī)械設(shè)備配置表 序號 名稱 規(guī)格型號 數(shù)量(臺) 設(shè)備來源 備注 30 自卸汽車 VOLO( 25T) 10 公司新購 待用 31 運(yùn)油車 5142GJY 1 西南線機(jī)一隊(duì) 待用 32 抽水機(jī) 3PNL108 3 公司新購 待用 33 抽 水機(jī) DA1100 8 2 公司新購 待用 34 碎石機(jī) PE 2 長沙機(jī)電分公司 待用 35 管棚機(jī) KR80412 1 長沙機(jī)電分公司 待用 36 車床 CA6240 1 西南線服務(wù)站 待用 37 鉆床 Z5132 1 西南線服務(wù)站 待用 38 鐵床 X1200/600 1 西南線服務(wù)站 待用 39 刨床 B660 1 西南線服務(wù)站 待用 40 電焊機(jī) BX500 4 西南線服務(wù)站 待用 41 型 鋼 壓力機(jī) 自制 1 西南線服務(wù)站 待用 42 注漿機(jī) 1 西南線服務(wù)站 待用 43 變壓器 400KVA 2 西南線服務(wù)站 待用 44 噴 油 泵試驗(yàn) P1275 1 西南線服務(wù)站 待用 45 三臂臺車 Super316G 1 長沙機(jī)電分公司 待用 46 自卸汽車 EQ3141G8T 6 西南線服務(wù)站 待用 機(jī)械設(shè)備的動態(tài)管理 根據(jù)施工組織要求,確定機(jī)械設(shè)備配置,根據(jù)《機(jī)械設(shè)備配置表》,編制《機(jī)械設(shè)備進(jìn)場時間表》,按設(shè)備進(jìn)場時間表組織設(shè)備按時進(jìn)場。 、通風(fēng)設(shè)備:配備 88- 1/ 110Kw 通風(fēng)機(jī) 2 臺(備用 1 臺); SDA140BD / 180KW 通風(fēng)機(jī) 3 臺(備用 1 臺)。 、電力設(shè)備:備用 3 臺 300KW 內(nèi)燃發(fā)電機(jī),用于高壓停電時,洞內(nèi)和攪拌站機(jī)械設(shè)備供電; 400KVA 變壓器 3 臺,其中 1 臺用于進(jìn)洞 500 米后高壓進(jìn)洞, 1 臺用于停電后洞外升壓; 630KVA 變壓器 2 臺,其中 1 臺用于通風(fēng)機(jī)、攪拌站、機(jī)修、生活供電,另 1 臺用于空壓機(jī)站供電 ; 200KVA 變壓器 2 臺用于高壓進(jìn)洞后洞內(nèi)后續(xù)工序施工和照明。配備 4 臺 6m3 日本三菱砼攪拌輸送車。 、砼生產(chǎn)設(shè)備:在洞口設(shè)立 2 套 35m3/h 三料倉攪拌站,用于生產(chǎn)噴射砼和二次襯砌防水砼。另配 2 臺 YSP6 濕式噴射機(jī)作為補(bǔ)充。洞外倒碴用 8t 東風(fēng)車 18 臺。所需車輛數(shù)量為: (2/10 60)/2=6 臺,4 臺備用,前期采用 10 臺 15 噸自卸汽車運(yùn)碴。自卸汽車對位約為 。每循環(huán)出碴時間可控制在 小時內(nèi),計算如下: 1) 全斷面開挖由于空間大可采用兩臺輪式裝載機(jī)同時從自卸汽車兩側(cè)裝碴,每裝 1 臺 15 噸 (10 方 )自卸汽車裝車時間約為 。 3)每個循環(huán)鉆孔時間為: 174 )+ 174 / 60= 、出碴設(shè)備:考慮到長大隧道單頭掘進(jìn)洞內(nèi)通風(fēng)的實(shí)際情況,洞內(nèi)施工內(nèi)燃設(shè) 備采用低污染發(fā)動機(jī)。 2)兩臺三臂臺車共計 6 臺鑿巖機(jī),考慮到 1 臺鑿巖機(jī)備用(保養(yǎng)或維修)。采 用 2 臺三臂臺車同時平行作業(yè),每開挖循環(huán)作業(yè)鉆孔時間可控制在 小時內(nèi)。 1)勞動力計劃安排 勞動力計劃安排表 、勞動力的動態(tài)管理 由于本標(biāo)段工期緊迫,工程一開始就必須嚴(yán)格按工程進(jìn)度安排,提前上足所需勞動力,確保隧道開挖及必要襯砌的勞動力;在開挖按期貫通后,開挖人員及輔助施工人員就可以開始退場,具體安排詳見《勞動力計劃安排表》。加上指揮部人員 37 人,本工程施工高峰期需要 總?cè)藬?shù)為255 人。 十、施工隊(duì)伍的組成、組織機(jī)構(gòu)及主要負(fù)責(zé)人 、施工管理人員 指揮長: 1 人; 副指揮長: 4 人; 總工程師: 1 人; 副總工程師: 1 人; 工程部: 11 人,其中技術(shù) 8 人,調(diào)度 2 人,計劃經(jīng)營 1 人; 試驗(yàn)站: 3 人;安全質(zhì)量監(jiān)察部: 3 人,合同財務(wù)部: 3 人;機(jī)電物資部: 3 人;綜合辦公室: 7 人;合計 37 人。起吊重物旋轉(zhuǎn)時,速度均勻平穩(wěn),防止重物在空中擺動發(fā)生事故。 9) 起重作業(yè)中,司機(jī)先發(fā)信號然后起吊。并指定專人定期檢查,檢查項(xiàng)目符合有關(guān)規(guī)定。其中吊裝的鋼絲繩,定期進(jìn)行檢查,凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達(dá)到破損限度時,及時更新。作業(yè)時,有專人指揮,同時注意起吊范圍內(nèi)設(shè)備的安全,嚴(yán)禁任何人攀登吊立中的物件和在起重物下通過、停留及作業(yè)。 、機(jī)械設(shè)備使用安全措施 1)各種機(jī)械有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng),并經(jīng)常對機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查,預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械
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