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現(xiàn)代物流管理實(shí)踐報(bào)告-文庫(kù)吧資料

2024-09-22 10:14本頁(yè)面
  

【正文】 )從 華潤(rùn)倉(cāng)庫(kù)自身 的角度來(lái)看 ,共同配送可 以降低配送成本 ,由于共同配送是多個(gè)貨主企業(yè)共享一個(gè)第三方物流服務(wù)公司的設(shè)施和設(shè)備 ,從而由多個(gè)貨主共同分擔(dān)配送成本 ,從而降低了成本。優(yōu)化后,采用共同配送的形式就不會(huì)出現(xiàn)那種浪費(fèi)了。但是如果碰到車(chē)廂滿(mǎn)裝或者最多還可以裝箱的情況,那么那個(gè)門(mén)店的司機(jī)就必須又要重新跑一次。 例如:濱江 門(mén)店 今天需要 20 箱旺旺雪餅,建德 那邊也 需要 20 箱 ,富陽(yáng)門(mén)店需要 30 箱,這些門(mén)店都在杭州的郊區(qū),而且相互之間的距離相差都很大。這種配送有利于節(jié)省運(yùn)力和提高運(yùn)輸車(chē)輛的貨物滿(mǎn)載率。即由一個(gè)配送企業(yè)綜合某一地區(qū)內(nèi)多個(gè)用戶(hù)的要求 ,統(tǒng)籌安排配送時(shí)間、次數(shù)、路線和和貨物數(shù)量 ,全面進(jìn)行配送。它對(duì)提高物流動(dòng)作效率、降低物流成本具有重要義。它是在配送中心的統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一調(diào)度下展開(kāi)的。 面對(duì)上述 這種問(wèn)題,華潤(rùn)倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該學(xué)習(xí)西方發(fā)達(dá)國(guó)家的配送 方式 , 部分門(mén)店的商品 采用共同配送的形式來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。 華 潤(rùn)倉(cāng)庫(kù)在選擇地理位置的時(shí)候主要還是考慮到資金問(wèn)題,臨平那邊的興達(dá)物流倉(cāng)庫(kù)租金比杭州其它地方都還便宜,所以倉(cāng)庫(kù)到杭州各個(gè)門(mén)店之間的路程相差好多,而且郊區(qū)的有些門(mén)店跟相鄰門(mén)店之間的差距也很大。 二、旺旺雪餅配送流程的優(yōu)化 由于受倉(cāng)庫(kù)管理設(shè)備以及企業(yè)的資金的約束,華潤(rùn)倉(cāng)庫(kù)的配送效率不可能跟那些有全自動(dòng)流水線作業(yè)的物流企業(yè)來(lái)作比較。如果那時(shí)候就發(fā)現(xiàn)則可以在第一時(shí)間內(nèi)通知倉(cāng)庫(kù)再次發(fā)貨。因此, 想 要圓滿(mǎn)地實(shí)現(xiàn)運(yùn)到之貨的移交,并有效地、方便地處理相關(guān)手續(xù)并完成結(jié)算,還應(yīng)講究卸貨地 現(xiàn)代物流管理 —— [ 項(xiàng)目 ( 一 ) 至 項(xiàng)目(五) ] 14 點(diǎn)、卸貨方式等。 華潤(rùn)倉(cāng)庫(kù) 用 專(zhuān)業(yè)貨 車(chē)做運(yùn)輸工具 ,到每個(gè)門(mén)店也都配有專(zhuān)門(mén)的司機(jī),所以在配送運(yùn)輸過(guò)程中,就目前條件而言已是達(dá)到最優(yōu)效果。 旺旺雪餅的包裝體積大,但是其質(zhì)量輕,與其它商品配裝的時(shí)候要注意雪餅本身的特點(diǎn)。 配裝 在單個(gè) 門(mén)店 配送 的旺旺雪餅 數(shù)量不能達(dá)到車(chē)輛的有效運(yùn)載負(fù)荷時(shí),就存在如何集中不同 門(mén)店 的配送貨物,進(jìn)行搭配裝載以充分利用運(yùn)能、運(yùn)力的問(wèn)題,這就需要配裝。 比如揀出來(lái)的旺旺雪餅可能有 10 箱是要送往濱江的,有 8 箱 要發(fā)往蕭山的,剩下的則是要發(fā)往平湖的。 [關(guān)鍵詞 ]: 華潤(rùn) 倉(cāng)庫(kù) ; 旺旺雪餅 ; 二次優(yōu)化;共同配送 一、目前華潤(rùn)倉(cāng)庫(kù)旺旺雪餅的配送流程 分揀 分揀是將物品按品種、出入庫(kù)先后順序進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)堆放的作業(yè)。華潤(rùn)的物流倉(cāng)庫(kù)的流程同樣在進(jìn)行優(yōu)化,但是由于地理環(huán)境因素,市場(chǎng)環(huán)境因素的影響,物流流程的優(yōu)化還將持續(xù)相對(duì)長(zhǎng)的一段時(shí)間。像旺旺雪餅,看似很普通的一種商品,但是它在倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程運(yùn)輸過(guò)程中需要注意的問(wèn)題還是很多的,比如旺旺雪餅雖然本身重量不重,但是它比較松脆,所以倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸過(guò)程中一定要保證不能被壓壞;旺旺雪餅由于體積適中重量較輕,而且是由紙箱打包,所以在存放的時(shí)候可 以把它放在高處,這樣可以防止旺旺雪餅受潮 。 四、總結(jié) 通過(guò)這次的實(shí)地參觀,我對(duì)物流倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作有了更深的了解。不能一味追求大幅度地改變所有流程,而是按照企業(yè)的歷史 、自身實(shí)力、外界壓力等諸多因素,進(jìn)行有目標(biāo)的適度的流程優(yōu)化。物流企業(yè)應(yīng)該以物流流程(采購(gòu)和訂單處理流程)為核心,重組企業(yè)的組織結(jié)構(gòu),減少管理層次,增加組織內(nèi)的靈活性和應(yīng)變性,加強(qiáng)各職能部門(mén)的相互協(xié)作。無(wú)法很快得出有說(shuō)服力的結(jié)果,企業(yè)中流程優(yōu)化的信心也會(huì)不足。 。但是其中有一些共同的因素是物流企業(yè)流程優(yōu)化的關(guān)鍵。 華潤(rùn)倉(cāng)庫(kù) 在選取 位置的時(shí)候不單單只考慮距離各個(gè)門(mén)店的路程 就可以了, 還 現(xiàn)代物流管理 —— [ 項(xiàng)目 ( 一 ) 至 項(xiàng)目(五) ] 10 要考慮 到 倉(cāng)庫(kù)的租金 等問(wèn)題 ,所以對(duì)有些門(mén)店 的配送的開(kāi)支是比較大的,這樣就更加需要跟別的物流企業(yè)合作了,通過(guò)合作,可以減少開(kāi)支提高效率,彌補(bǔ)倉(cāng)庫(kù)地理 位置的不足。最好的辦法就是讓別 的有順路車(chē)的物流企業(yè) 代 發(fā)一下 。從臨平 倉(cāng)庫(kù) 到濱江 門(mén)店 一趟來(lái)回的成本費(fèi)大約要 100 塊。物流過(guò)程中出現(xiàn)的情況也有成千上萬(wàn)種,單靠自己是不可能全部解決的,而且也違背低成本,高效率的 目的 ,所以 華潤(rùn) 還 應(yīng)該跟別的物流企業(yè)合作 。 策略二: 與其他各個(gè)物流企業(yè)加強(qiáng)合作, 降低成本, 提高效率。這樣一來(lái)倉(cāng)庫(kù)管理人員對(duì)于這些商品的管理就非常的輕松了。對(duì)于這類(lèi)供應(yīng)商,華潤(rùn)可以跟他們進(jìn)行完全透明的合作方式。 華潤(rùn)的部分 供應(yīng)商 本身也屬于大企業(yè), 如旺旺食品有限公司, 他們完全有能力為華潤(rùn)提供源源不斷的商品。由于存在資源共享和流程相關(guān)的可能性,這些關(guān)系都對(duì)應(yīng)著外部流程優(yōu)化的模式和策略,包括供應(yīng)鏈上下游的流程優(yōu)化、網(wǎng)狀供應(yīng)鏈關(guān)系的流程優(yōu)化、企業(yè)重組和物流企業(yè)聯(lián)盟。 策略 四 : 以信息技術(shù)為牽引, 逐步改進(jìn) 傳統(tǒng)的物流活動(dòng)和流程。 供應(yīng)商 華潤(rùn)門(mén)店 進(jìn)貨 儲(chǔ)存 揀貨 分揀 發(fā)貨 搬運(yùn) 搬運(yùn) 搬運(yùn) 搬運(yùn) 盤(pán)點(diǎn) 補(bǔ)貨 訂單處理 存貨低于標(biāo)準(zhǔn)則采購(gòu) 現(xiàn)代物流管理 —— [ 項(xiàng)目 ( 一 ) 至 項(xiàng)目(五) ] 9 策略 三 : 本著服務(wù)宗旨,在流程優(yōu)化的基礎(chǔ)上增加附加活動(dòng)。 例如,一定要嚴(yán)格制定管理制度,管理人員首先要以身作則;華潤(rùn)倉(cāng)庫(kù)的普通員工相對(duì)來(lái)說(shuō)文化水平不高,管理人員一定要注重員工的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的培訓(xùn); 尊重、服務(wù)、團(tuán)隊(duì)、高效的口號(hào)要落實(shí)到行動(dòng)上來(lái)?;驹瓌t是:從最終 用戶(hù) 開(kāi)始,滿(mǎn)足最終 用戶(hù) 的需要;整個(gè)流程應(yīng)被看作 一個(gè)整體,每一項(xiàng)活動(dòng)的處理不能超過(guò)一次,這樣才能最大限度地消除重復(fù)活動(dòng);由處于最合理位置的人來(lái)完成工作,保證每個(gè)成員做自己最擅長(zhǎng)的工作;整個(gè)流程應(yīng)該只由一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)支持,每個(gè)成員共享所有共同信息,以使資源配置更精確和有效。由于 倉(cāng)庫(kù)管理設(shè)備以及 企業(yè) 的資金的 約束 ,華潤(rùn)倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作效率不可能跟那些有全自動(dòng)流水線作業(yè)的倉(cāng)庫(kù) 進(jìn)行 比較 ,但是通過(guò)物流流程的優(yōu)化設(shè)計(jì),華潤(rùn)倉(cāng)庫(kù)的效率肯定會(huì)不斷提高。 : 圖 12 四 、旺旺雪餅的物流運(yùn)作優(yōu)化 目前華潤(rùn)倉(cāng)庫(kù)物流運(yùn)作 流程 劃分基本配送區(qū)域 車(chē)輛配載 暫定配送先后順序 車(chē)輛安排 選擇配送線路 確定最終的配送順序 完成車(chē)輛積載 現(xiàn)代物流管理 —— [ 項(xiàng)目 ( 一 ) 至 項(xiàng)目(五) ] 8 華潤(rùn)倉(cāng)庫(kù)目前的物流流程基本上跟上面的旺旺雪餅的運(yùn)作流程一樣 ,包括:進(jìn)貨、卸貨、驗(yàn)收 、入庫(kù)、堆碼、盤(pán)點(diǎn)、揀貨、分揀、發(fā)貨。 比如揀出來(lái)的貨可能有 10 箱是要送往濱江的,有 8 箱要發(fā)往蕭山的,剩下的則是要發(fā)往平湖的。 揀貨員按照配送單上的商品品名、數(shù)量、規(guī)格從倉(cāng)庫(kù)中揀貨。財(cái)務(wù)部據(jù)審批結(jié)果審核盤(pán)盈單和盤(pán)虧單 調(diào)整庫(kù)存帳。 盤(pán)點(diǎn)后期, 倉(cāng)庫(kù)主管將已審核盤(pán)點(diǎn)單導(dǎo)出為進(jìn)、出倉(cāng)單,電腦自動(dòng)生成盤(pán)盈單和盤(pán)虧單 。差錯(cuò)率高于 1%,倉(cāng)庫(kù)主管對(duì)該區(qū)域貨品進(jìn)行重新全盤(pán)。抽盤(pán)量要求占總庫(kù)存的 50%。 倉(cāng)庫(kù)主管將初盤(pán)數(shù)據(jù)輸入電腦,將盤(pán)點(diǎn)單 打印提供給財(cái)務(wù)部,財(cái)務(wù)部組織公司人員組成抽盤(pán)小組,以 2 人為 1 組對(duì)各大區(qū)域進(jìn)行抽盤(pán)工作。 倉(cāng)庫(kù)主管組織倉(cāng)庫(kù)人員初盤(pán)存貨,以盤(pán)點(diǎn)表記錄初盤(pán)結(jié)果。先把要入庫(kù)的旺旺雪餅按規(guī)定 碼放 在木制的托盤(pán) 上, 然后貼上商品的標(biāo)簽 ,最后用叉車(chē)把該托盤(pán) 運(yùn)到倉(cāng)儲(chǔ)區(qū),再用堆高車(chē)把托盤(pán)放置在相應(yīng)的貨架上 。 貨驗(yàn)收完了之后, 倉(cāng)庫(kù) 管理系統(tǒng)中的 商品 采購(gòu)訂單 會(huì) 自動(dòng)生成入庫(kù)單 。主要看商品的包裝是否完整?商品的品名、規(guī)格、生產(chǎn)日期是否符合?驗(yàn)收合格的商品準(zhǔn)備入庫(kù)或者直接 搬到配送 區(qū),不合格的商品 不予以入庫(kù)。 工作人 員對(duì)采購(gòu)訂單和剛收到的送貨單進(jìn)行核對(duì),核對(duì)無(wú)誤后開(kāi)始卸貨。供應(yīng)商在接到訂單后,會(huì)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)(一般是 35 天)把貨送到華潤(rùn)倉(cāng)庫(kù)。 通過(guò)此次調(diào)查了解到 各家門(mén)店通常需要等待
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