【正文】 勞務費用 ,為施工作業(yè)人員的充足準備提供保證。 積極推廣應用新技術、新工藝和成熟適用的科技成果 ,依靠科技提高工效 ,加快工程進度。 合理地加大投入 ,提高機械化作業(yè)程度 ,充分滿足工程 所需的人、財、物要求。 圖紙會審階段，解決存在的圖紙問題，明確各專業(yè)各系統(tǒng)之間相互交叉施工作業(yè)的內(nèi)容和相互之間的關系和工序之間的相互搭接的關系，為以后在施工中的相互交叉 配合做好技術基礎。認真做好材料的堆放和臨時倉庫的搭設，做到方便施工。 第 13 頁 共 32 頁 做好材料進場的驗收工作，保證進場的材料數(shù)量相符、質量合格、技術資料完整齊全。 做好施工前的準備工作，按施工進度組織材料提前進場。作為施工承包單位，組織專業(yè)施工人員、機械按施工總進度計劃有序的進場，可以保證各工序之間的有續(xù)展開，保證施工現(xiàn)場的管理井然有序。 7 財務負責人 負責本工程資金的計劃和調配 ，滿足工程進度的要求，運用經(jīng)濟手段保證工程施工的需要。 5 質量 安全負責人 負責本工程的質量、安全生產(chǎn)管理，對工程進行質量檢查控制、安全防護措施的實施、檢查驗收等；負責現(xiàn)場的文明施工和消防衛(wèi)生活動；通過質量、安全的管理，從而避免工程因質量問題造成返工，以及因安全事故造成人員傷亡和勞動生產(chǎn)率降低，保證工程工期的實現(xiàn)。及時協(xié)調解決各職能部門、施工隊之間由于進度計劃和資源供應而出現(xiàn)的問題、矛盾，并按既定的計劃及安排協(xié)調項目部的各級資源。 2 項目副經(jīng)理 根據(jù)工程實際情況，協(xié)調施工中的各種資源的調配，在保證各工期控制節(jié)點實現(xiàn)的前提下，對月進度計劃進行分析調整，并對生產(chǎn)資源按工程進度要求進行合理協(xié)調，直接對項目經(jīng)理負責。 保證體系職責表 序號 部門名稱 職責內(nèi)容 1 項目經(jīng)理 項目經(jīng)理是本工期保證體系的責任人和監(jiān)督實施者，負責本工程的總進度計劃的實施。見下進度保證體系表。 一、施工進度計劃 依據(jù)招標文件要求及現(xiàn)場勘測工程概況，編制施工總進度計劃。 第四章 施工進度計劃及工期保證措施 遵照工程設計依據(jù)的施工次序及要求 ,確保計劃實施與之相符 ,并滿足設計功能的各項需求 ,通過細分流水段 ,合理組織勞動力 ,調動全公司資源 ,確保投入充足的 ,先進的施工機械設備 ,確保工期目標的實現(xiàn)的基礎上 ,本工程計劃施工安排在 201 年 月 日開始施工 ,到在201 年 月 日竣工 ,總工期為 個日歷天。 工程所需材料必須滿足國標要求規(guī)格、厚度等指標，且經(jīng)甲方代表認可并按規(guī)定提供合格證、材質證明及各種實驗報告等，需復試的還應由現(xiàn)場取樣做復試報告。 嚴禁未經(jīng)驗收進行隱蔽施工。安裝過程中避免活制砂漿對路面的污染，備有一定的防范措施，做到工完場清。所安放路緣石要求外觀良好， 不合格的 的路緣石堅決不用于本分項工程。 安裝 技術人員根據(jù)所放中樁，檢測基層高程，并在安裝過程中隨時檢驗路緣石頂面高程。 （ 6）、在確保路面清潔與干燥時，對停車位行行畫線，材料為熱熔型路標漆。 第 10 頁 共 32 頁 （ 4）、混凝土最終收光后 12h以內(nèi)對其進行首次加濕（澆水）進行養(yǎng)護，且加濕養(yǎng)護不少于七天時間，并由專人負責，在沒達到設計強度時禁止一切車輛通行。 （ 3）、待振搗完成后，用長度大于路幅寬度的鋼滾筒在混凝土面上反復滾壓提漿，并且由技術過硬的專業(yè)混凝土工來進行精確找平，高挖低補，然后用平鍬配合小鐵板收平。插入時振動器的振動重點在邊角。 停車場混凝 土面層施工 （ 1）、混凝土采用集中攪拌，在攪拌站拌制好后，用專車運至施工現(xiàn)場，卸落入模，卸料時注意其垂直自由卸落高度不超過 2m；當超過 2m 時，應通過溜槽、溜管入模。 （ 3）、碎石墊層必須攤鋪均勻，不得有粗細顆粒分離現(xiàn)象。碎石的最大粒徑不得大于墊層厚度的 2/3。 （ 2）、開挖雨水井及排水管基坑，砌筑雨水井及排布排水管；完工后填土并壓實。施工時若發(fā)現(xiàn)破壞、丟失或在路基施工范圍內(nèi)，則應按規(guī)定精度予以補齊或移至施工路基范圍以外，并對導線控制點及轉角點進行妥善保護，以保證各個施工階段的控制測量之用。 基層施工 時，應加強現(xiàn)場排水設施，以便降雨時地面水能及時排除，確保工程質量。養(yǎng)護時間一般不小于四天。最后進行面部抹光，一般須三遍或四遍。 混凝土面板在養(yǎng)護期間和填縫前，禁止車輛通行。 養(yǎng)生 混凝土需濕潤養(yǎng)護， 施工結束后應立即進行養(yǎng)護， 以防止混 泥凝土水分蒸發(fā)或風干過快，而產(chǎn)生縮裂。填縫采用灌入式施工，填縫材料采用聚氯乙烯膠泥，現(xiàn)場調制。鄰近脹縫處的縱縫應設置拉桿，并應設置在板厚中間。施工縫傳力桿長度一半錨固于砼中。 施工縫 橫向施工縫位置設在脹縫或縮縫處。砼板與構筑物相連時采用邊緣鋼筋脹縫，砼板之間相接時采用傳力桿型 脹縫。 防滑條，待混凝土初凝時，采用人工刻防滑條。采用人工攤鋪，嚴禁拋擲和摟耙。拆模應仔細，不得損壞混凝土板的邊角，盡量保持模板完好。 混凝土采用集中攪拌，汽車運輸，運輸 5km 以內(nèi)， 混凝土拌合物攤鋪前，應對模板的間隔、高度、支撐穩(wěn)定等情況進行全面檢查。 混凝土澆筑 模板的要求和安裝 模板的高度應與混凝土板厚度一致，立模的平面位置和高程，應符合設計要求，并應支立準確穩(wěn)固，接頭緊密平順，不得有離縫、前后錯茬和高低不平等現(xiàn)象。 模板安裝完畢后，應經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理人員的檢查。模板應能保證攤鋪、振實、整平設備的負載行進、沖擊和振動是不發(fā)生移位。 安裝模板 模板必須具有足夠的強度和剛度，對于變形的模板須糾正后在進行使用?；鶎赢a(chǎn)生較大縱向擴展裂縫時，應分析原因，采用有效的路基穩(wěn)固措施進行處理。 第 8 頁 共 32 頁 測量放樣必須經(jīng)常復核，做到勤測、勤核、勤糾偏。 施工要求 在路面基層驗收合格后進行施工放樣工作，同時要設脹縫、縮縫，并相應在路邊設樁。 水泥混凝土路面施工 本項目路面結構為混凝土路面。 養(yǎng)護 成活后 應連續(xù)進行上層施工，如不能連續(xù)鋪筑上層時，應設人灑水，保持濕潤養(yǎng)護。碎石層寬度每側應大于路 30 ㎝以上。灑水后待表面潮干即可碾壓。 按計劃段落數(shù)量上料，循序攤鋪創(chuàng)造各工序連續(xù)作業(yè)條件。壓實后應進行灑水養(yǎng)護。 施工工藝 攤鋪 基層分一層攤鋪。 開工前先做一段試驗路段，以驗證壓實機械是否滿足施工要求，以及施工組織和工藝的合理性和適應性。 碎石 層 施工 施工準備 碎石已進場并驗收合格。 （ 2）挖方路基其頂面高程達到設計標高時，需進行碾壓，使其壓實度符合設計要求。壓實作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。壓實作業(yè)按照先壓路基邊緣，后壓路基中間，縱向進退，先慢后快，先靜壓后振動， 第 7 頁 共 32 頁 由弱振至強振的操作規(guī)程進行碾壓。 當填料含水量較低時，采取灑水措施；當填料含水量較高時，及時進行翻曬 。 、晾曬 根據(jù) 土壤擊實報告 ，選擇最佳控制含水量。 填土區(qū)段完成一層填筑后，先用推土機初平，再用平地機終平，做到填層面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進行壓實，達到壓實效果。以方便機械壓實作業(yè)，保證路堤全斷面的壓實度一致，竣工時刷坡整平。分層厚度 每層不超過 30cm。每層填土前做出路肩，在路肩兩側設置一道臨時泄水槽至路基外排水溝，與路基填筑同步進行，確保雨季路基上的水及時從泄水槽中排出，避免雨水沖刷邊坡。通過控制路基分層厚度以確保每層層底的密實度 ；控制住密實度以確保路基的質量及工后沉降不超標；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時不積水。發(fā)現(xiàn)樁被碰倒或丟失時應及時補上 。 停車場土基施工前，在停車場中心一定安全距離處設立控制樁，樁上標明樁號與填挖高。 每一地段開工前應根據(jù)設計圖紙放線，測設中心樁、邊線樁。 停車場施工前，先采用人工平整場地，夯實，夯實系數(shù)達到設計要求后，才能進行嚇到工序施工。對不符合規(guī)范要求的填料，修改取土位置，或采取達到標準的改良、加強壓實等措施。 施工準備階段 路基、路面施工階段 路緣石施工階段 停車場基礎及面層施工 階 段 竣工資料的整理與移交組織工程驗收；組織工程交接。 路緣石基礎平整，混凝土墊層澆筑， M10 水泥砂漿安裝石質路緣石 。 熟悉圖紙和進行圖紙會審；編制施工計劃及施工方案；編制材料采購計劃、進場計劃；建立項目管理制度；收集技術資料編制技術文件；做好安全技術質量交底；組織施工資源入場；編制現(xiàn)場管理制度；臨時設施布置；施工人員的培訓及教育編制。 二、施工具體方法 施工準備 進場后，根據(jù)設計圖紙對既有道路情況進行詳細調查，掌握第一手資料。各施工階段流程下圖。工期、質量是進行施工部署時必須解決的矛盾，在施工各階段，通過合理安排施工流程、工序搭接、平衡協(xié)調與科學管理，解決生產(chǎn)過程中面臨的問題，滿足施工總工期和主要節(jié)點工期的要求。 五、施工總體安排 根據(jù)本投標文件承諾的施工總進度以及主要節(jié)點工期目標進行部署。 專業(yè)隊伍進場計劃表 序號 分部工程名稱 進場時間 1 路基及路面 施工 201 年 月 2 路緣石施工 201 年 月 3 停車場基礎及面層施工 201 年 月 施工機械準備：施工機械按機械使用計劃組織進場，所有進場機械按施工平面布置圖擺放。 檢驗、校正測量儀器，復核、建立測量控制點及軸線。 做好施工機械設備的準備和維修保養(yǎng)工作，保證提供性能優(yōu)良的設備。 根據(jù)進度要求，提出各種施工計劃如分階段材料需用量計劃、原材料檢驗和試驗計劃、機械設備安裝計劃等，經(jīng)項目經(jīng)理審批后予以實施。 參照施工組織設計、編制詳細的可行的分部分項工程施工方案 和施工措施，明確本工程的關鍵工序和特殊過程。 三、組織、技術及設備準備 業(yè)主、監(jiān)理單位 項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理 土建工長 工程技術部 質量安全部 物資供應部 綜合辦公室 質檢員 安全員 測量員 材料員 資料員 第 4 頁 共 32 頁 “ 盤縣勝境街道辦龍吉村鄉(xiāng)村旅游服務基礎設施及配套工程 ”，負責該工程的指揮及全面管理，并抽調有施工經(jīng)驗的班組承擔此項工程的施工任務。 從送樣報批，簽訂供貨合同、物資采購、供應到現(xiàn)場到最終使用到各環(huán)節(jié)，均做到質量把關，責任落實到人，供應及時，準確用于施工生產(chǎn)。 對現(xiàn)場臨時設放所需的各種材料，擬出一份臨建搭設材料進場計劃，保證所需的臨建所需的材料種類和數(shù)量處于備用狀態(tài)。 本工程所用的機械設備完好，所需周轉性材料儲備足量，質量符合國家標準。由以上人員組成德 才兼?zhèn)?、結構搭配合理的項目管理層，保證工程順利進行。 創(chuàng)建環(huán)境保護達標標段，創(chuàng)建環(huán)境保護先進單位。 環(huán)境保護目標 機構健全，制度明確，措施齊全，執(zhí)行有力。 機構健全，制度明確，措施齊全，執(zhí)行有力。 杜絕各種習慣性違章。 堅持“安全第一，預防為主”的方針。 安全生產(chǎn)目標 責任事故死亡率為零，確保無重大安全事故。 工期目標 計劃 201 年 月 日開工， 201 年 月 日竣工。根據(jù)本工程特點，合理安排施工工序、抓住工程施工重點控制是保證整個工程質量及工期按時實現(xiàn)的關鍵。 9. 堅持“四節(jié)一?！?、“綠色施工”的原則。 7. 盡可能利用永久性和組裝式施工設施，努力減少施工設施的建造量，科學規(guī)劃施工平面，減少施工用地。 第 2 頁 共 32 頁 5. 利用施工機械和設備，提高 施工機械化、自動化程度，改善勞動條件，提高勞動生產(chǎn)率。 3. 采用現(xiàn)代建筑管理原則、流水施工方法和網(wǎng)絡施工技術，組織均衡、連續(xù)、有節(jié)奏地施工。 四、編制原則 1. 認真貫徹國家工程建設的法律、法規(guī)、規(guī)程、方針和政策。 路基：根據(jù)設計文件及現(xiàn)場空地勘察， 施工前先路床碾壓檢查，在按設計進行人工鋪裝碎石層施工，最好待壓實系數(shù)達到設計要求后，在 進行路面水泥混凝土施工 。 三、技術標準 路面 面層 厚度 ： H＝ 15cm 基層厚度： H1＝ 15m 路緣石： 300*600*100mm 停車場基礎厚度： H=15cm 停車場面層厚度： H1＝ 15m 設計速度： 40km/h 使用年限： 10年 路面結構：水泥混凝土路面 （ 150mm 厚碎石層， 150mm 厚 C25 混凝土面層 ） 停車場結構：混凝土面層（ 150mm 厚碎石墊層（ 水泥砂漿灌漿）， 150mmC25 混凝 土面層） 平面： 安裝路緣石 ，水泥混凝土路面 ㎡，停車場地面硬化 ㎡ 縱斷面： 本工程按原毛路設計進行施工 。 JTG F102021。 JTJ0342021。 JTG F302021。 國家建筑標準設計圖集 93J007 8。 3. 工程范圍： 安裝路緣石 ，水泥混凝土路面 ㎡，停車場地面硬化 ㎡ 二、編制依據(jù) 本工程施工圖紙 。 盤縣勝境街道辦龍吉村鄉(xiāng)村旅游服務基礎設施及配套工程 施工組織設計 報審表 工程名