【正文】 合于大批量產(chǎn)品的分揀，如報紙捆、米袋等。根據(jù)用途和結(jié)構(gòu)的不同，主要有三種形式 :一是從一樓層分揀輸送至另一 樓底 。交叉帶式分揀系統(tǒng)一般為環(huán)形布局、雙向格口布置。其上下件精度相當(dāng)高，無論是何種外觀的物件，均可平穩(wěn)地進(jìn)行分揀。主要用于物件規(guī)格相對規(guī)整、分揀效率要求不是很高的箱包類物件，如 :紙箱、周轉(zhuǎn)箱等。 (2) 斜導(dǎo)輪式分揀機(jī)的功能特點(diǎn) 斜導(dǎo)輪式分揀機(jī)是一種結(jié)構(gòu)簡單、成本較低的分揀設(shè)備，其布置可以相當(dāng)靈活，分揀時對商品沖擊力小、分揀輕柔、分揀準(zhǔn)確 。 第三，消耗能源少，需要的輔助人員少 。 J. 簡述裝卸機(jī)械的選擇原則。 第五，易于標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。 第三，重疊垛放占地少。 第一，強(qiáng)度高、貨損小。廣泛應(yīng)用于辦公室存放文檔，圖書館存放檔案文獻(xiàn)，金融部門存放票據(jù)，工廠車間、倉庫存放工具、物料等。或庫存頻率較高，但可按巷道順序出入庫的倉庫。它是將貨架本身放置在移動導(dǎo)軌上，在貨架底部設(shè)有驅(qū)動和傳動裝置，使貨架沿著導(dǎo)軌移動當(dāng)取貨物時，使相應(yīng)的貨 架移動，騰出存取作業(yè)需要的通道，就可以進(jìn)行存取作業(yè)。駛?cè)耸截浖苁歉呙芏却娣咆浳锏闹匾浖?，庫容利用率可達(dá) 90%以上。這樣一來，雖然可提高庫容率及空間利用率，但是很難實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出。 (2)駛?cè)耸截浖艿奶攸c(diǎn)及用途 . 駛?cè)耸截浖艿奶攸c(diǎn)是叉車直接駛?cè)素浖苓M(jìn)行作業(yè)。轉(zhuǎn)運(yùn)中心、倉庫、商店的揀選配貨操作中，也用于生產(chǎn)線的零部件供應(yīng)上。 重力式貨架和一般貨架比，重力式貨架大大縮小了柞亞面、有利于進(jìn)行揀選浩動。③ 效率提高，事故率低、由保證作業(yè)先進(jìn)先出 。 (1)重力式貨架的特點(diǎn)及用途 ① 單位庫房面積存儲量大 。 ③ 靈活性差，作業(yè)范圍受限。 ① 作業(yè)跨距大，堆高能力強(qiáng) 。 5 / 9 ③ 倒箱率較高，作業(yè)環(huán)節(jié)增加。 J. 集裝箱龍門起重機(jī)有哪兩種類型 ?兩者的特點(diǎn) ? (1)輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)和軌道式集裝箱龍門起重機(jī) (2)輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)的特點(diǎn)是 : ① 機(jī)動靈活，不受軌道限制 。因?yàn)橹恍枰粋€作業(yè)通道，可大大提高倉庫面積的利用率。 移動貨架適用于庫存品種多，出人庫頻率較低的倉庫 。它是將貨架本身放置在移動導(dǎo)軌上，在貨架底部設(shè)有驅(qū)動和傳動裝置，使貨架沿著導(dǎo)軌移動。大型重力式貨架儲存量較大，是以儲存為主的貨架，輕型、小型重力式貨架則屬于揀選式貨架。 重力式貨架和一般貨架比，重力式貨架大大縮小了作業(yè)面，有利于進(jìn)行揀選活動。④ 保證作業(yè)先進(jìn)先出 。② 出人庫工具的運(yùn)行距離縮短 。中型和重型貨架要配合叉車等工具儲存大件、重型物資，所以其應(yīng)用領(lǐng)域較廣。它便于貨物的收發(fā)，但存放物資數(shù)量有限，是人工作業(yè)倉庫的主要存儲設(shè)備。 J. 簡述層架、重力式貨架和移動式貨架這三種常用貨架的特點(diǎn)及用途。分揀能力可達(dá)每小時12021件，準(zhǔn)確率 %，是當(dāng)代最新型的高速分揀裝置。 (4)滑塊型分揀機(jī) 特點(diǎn)：可適用于大小、重量、 形狀的各種商品，由于 導(dǎo)向滑塊向兩側(cè)滑動，所以可在輸送機(jī)兩側(cè)設(shè)置分揀道口，以節(jié)省場地。 這種分揀機(jī)是由一系列的盤子組成，盤子為鉸接式結(jié)構(gòu)，可向左或向右傾斜商品裝載在盤子上行走到一定位置時、盤子傾斜，將商品翻倒于旁邊的滑道中，為減輕商品傾倒時的沖擊力，有的分揀機(jī)能控制商品以拋物線狀來傾倒出商品。它利用電子標(biāo)簽代替揀選單，減少尋找貨物的時間，分揀動作仍由人力完成，可用于批量揀選，也可按單揀選，不適合貨品品項太多的揀選 (2)電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)： 利用顯示器設(shè)備來引導(dǎo)作業(yè)人員進(jìn)行揀去工作，能使揀貨人員在 最短的時間內(nèi)，達(dá)到最高的揀貨效率，使任何人不需特別的訓(xùn)練，即能立即免傳票進(jìn)行揀??；如此不僅能達(dá)到作業(yè)的單純化、合理化，更可提高作業(yè)的效率與精確度。在使用堆垛機(jī)具有更高定位精度的同時，提高運(yùn)行速度，以獲得更短的操作周期和更大的生產(chǎn)能力。世界主要工業(yè)國家都把著眼點(diǎn)放在開發(fā)性能可靠的新產(chǎn)品和采用高新技術(shù)上，更加注重實(shí)用性和安全性。堆垛機(jī)作為立體倉庫中最重要的起重運(yùn)輸設(shè)備，也得到了較快的發(fā)展。 堆垛機(jī)按照通常的分類方法可分為 ： 雙立柱式、單立柱式 ； 鏈?zhǔn)?、繩式 ； 單伸式、雙伸式；單貨叉式、雙貨叉式等。 (10)抽屜式貨架：可是貨物存放在封閉的空間內(nèi)。 (8)懸臂式貨架：一般用于存儲長貨物。(6)旋轉(zhuǎn)式貨架：揀貨路線短，操作效率高。 (4)重 力式：存儲量大，運(yùn)行距離短，效率高事故率低，保證先進(jìn)先出，縮小了作業(yè)面。 (2)單元貨格式貨架：與層架相似區(qū)別在于每層中用間隔板分成若干格。 B、包裝生產(chǎn)線設(shè)備選擇的基本原則 （ 1）生產(chǎn)適用（ 2）技術(shù)先進(jìn) （ 3）經(jīng)濟(jì)合理 設(shè)備選型應(yīng)考慮的因素 （ 1）設(shè)備的先進(jìn)性（ 2）設(shè)備的可靠性（ 3）設(shè)備的消耗性 （ 4）設(shè)備的安 全性 （ 5）設(shè)備的成套性（ 6）設(shè)備的靈活性（ 7）設(shè)備的維修性（ 8）設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性 包裝自動線設(shè)備選型的步驟：篩選 細(xì)選 優(yōu)選 B、不同類型的叉車都應(yīng)用在哪些場合 平衡重式叉車：一般用于露天貨場作業(yè)； 前移式叉車：貨架或貨叉可以前后移動，一般適用于車間、倉庫內(nèi)工作； 側(cè)面式叉車：適用于搬運(yùn)長條形尺寸貨物。多用于野外作業(yè)和工地上。 具有接地面積大，有較大的爬坡能力和通用性能好，且轉(zhuǎn)彎半徑小的優(yōu)點(diǎn)。在回轉(zhuǎn)臺上裝有起重臂、發(fā)動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)、卷揚(yáng)機(jī)和操縱室，其尾部掛有平衡重。適用于流動性作業(yè)場所。汽車式起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是：機(jī)動靈活、轉(zhuǎn)移迅速、基本不破壞路面。這樣就能使輪胎離開地面，由支腿承受全部重量，因而改善了穩(wěn)定性。為了提高起重機(jī)工作時的穩(wěn)定性，在汽車底盤上都設(shè)有外伸的支腿四條。 （ 2）汽車式起重機(jī)是將起重裝置安裝在載重汽車底盤上的一種自行桿式起重機(jī)。它有起升、變幅、旋轉(zhuǎn)、運(yùn)行等運(yùn)動，操作靈活，幅度變化范圍大，起 重能力有 25t 等，裝卸效率高，通用性好，適應(yīng)各種貨種，所以港口碼頭和貨場廣泛使用。 包括：門座起重機(jī)、汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)、輪胎起重機(jī)等 （ 1）門座起重機(jī)是把可轉(zhuǎn)動的起重裝置安裝在門形座架上的一種臂架型起重機(jī)，因具有能讓運(yùn)輸車輛順利通過的門架結(jié)構(gòu)而得名。 A、 A 型自動揀選機(jī)的特點(diǎn)及適用條件？ 特點(diǎn)：可實(shí)行分揀工作的自動化，在相同貨物品種下，揀選面積比傳統(tǒng)減少 30%～ 50%；揀選效率高，可高達(dá)1200 張訂單 /小時；揀選成本比傳統(tǒng)方式節(jié)省 1/3~2/3。 （ 2）能夠自動識別停車裝卸貨工位，智能化程度高 （ 3）在自動行駛過程中，能夠自動識別障礙物，遇障后能夠自動停車 ，行駛安全性高 （ 4）能夠和中央控制系統(tǒng)之間進(jìn)行無線通訊，隨時接收控制中心的調(diào)度指令，靈活完成各種搬運(yùn)工作，還能夠向控制中心反饋?zhàn)陨砉ぷ鳡顟B(tài)信號，便于系統(tǒng)的監(jiān)控和調(diào)度。 ( ) 改正 :巷道寬度小 三、簡答題 ？ 適用條件 : 按單分揀適合 訂單大小差異較大，訂單數(shù)量變化頻繁，商品差異較大的情況，如：化妝品、家具、電器、百貨、高級服飾等。堆塊式分揀機(jī)主要用于物件規(guī)格相對規(guī)整、分揀效率要求不是 很高的箱包類物件，如 :紙箱、周轉(zhuǎn)箱等。 ( ) 改 正 : 旋轉(zhuǎn)式貨架適于以分揀為目的的小件物品的存取。 X. 旋轉(zhuǎn)式貨架的揀貨路線短，揀貨效率高，便于庫存管理。 W. 物流設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)可以采用 日常保養(yǎng) 和 定期保養(yǎng) 相結(jié)合的二級保養(yǎng)制度 .( √ ) W. 物流設(shè)備的維修方式分為事后維修、改善維修、預(yù)防維修。 ( ) 改正 :是以最低的物流服務(wù)成本實(shí)現(xiàn) 最高水平的物流服務(wù) W. 物流設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)即可，不用強(qiáng)制進(jìn)行定期保養(yǎng)。 ( ) 改正 : 物流信息網(wǎng)絡(luò)屬于物流系統(tǒng)的硬件要素。 W. 物流設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)可以采用 ‘ 舊常保養(yǎng) ” 和 “ 定期保養(yǎng) ” 相結(jié)合的二級保養(yǎng)制度。 ( ) 改正 :貨物保護(hù)性差 。托盤聯(lián)運(yùn)又稱一貫托盤運(yùn)輸，其含義是將載貨托盤貨體，從發(fā)貨人開始，通過裝卸、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、保管、配送是等物流環(huán)節(jié)，將托盤貨體原封不動地送達(dá)收貨人的一種 門到 ” 門 運(yùn)輸方法。 ( ) 改正 :計量速度快。 (√ ) Q. 起重機(jī)械的技術(shù)參數(shù)中的起升高度 是指起重機(jī)工作場地地面或起重機(jī)運(yùn)行軌道頂面到取物裝置上極限位置之間的垂直距離。 P. 配煤加工設(shè)各可將各種煤及其他發(fā)熱物 ,按不同的配方進(jìn)行摻配加工 ,生產(chǎn)出各種產(chǎn)生不同熱量的燃料 .配煤加工設(shè)備屬于流通加工機(jī)械的一種 .( √ ) P. 普通叉車、無軌巷道式堆垛起重機(jī)和有軌巷道式堆垛起重機(jī)這三種設(shè)備中，無軌蒼道式起重機(jī)的巷道寬度般大。 (√ ) J. 集裝箱 標(biāo)準(zhǔn)按使用范圍分有 :國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)和城市標(biāo)準(zhǔn)四種。地面控制部分 一地面監(jiān)視系統(tǒng) 。 (√ ) D. 對于綜合性倉庫 ,其吞吐量不大 ,但是其收發(fā)作業(yè)頻繁 ,作業(yè)量和作業(yè)時間很不均衡 ,這時 ,應(yīng)該考慮選用起重載荷相對較小 ,工作繁忙程度較高的機(jī)械設(shè)備 .(√ ) ，其吞吐量大時 ，但是其收發(fā)作業(yè)并不頻繁，作業(yè)量和作業(yè)時間均衡，這時間 應(yīng)該考慮選用起重載荷相對較大 ，工作繁忙程度較小的機(jī)械設(shè)備。 ( ) 改正 :叉車在空載低速行駛時。 Z. 自動分揀系統(tǒng)的核心是（ B）。 C. COSCO Z. 只需一次裝卸的運(yùn)輸方式是（ B）。 A．平衡 重式叉車 Y. 以下關(guān)于旋轉(zhuǎn)式貨架的論述正確的是 ( D ) ，揀貨效率高和便于庫存管理 ( D ) 要較大作業(yè)空間 ( A ) () ,下列選項中哪一項不是托盤的特點(diǎn) ?( C ) Z. (A) 這是專為?？看笆褂玫膱鏊?,應(yīng)有一定的岸壁線 ,其長度應(yīng)根據(jù)所要?？康募b箱船舶的主要技術(shù)參數(shù)確定 ,并 有一定的水深。 C. 30 Y.（ C）運(yùn)輸特別適合于運(yùn)輸長距離高價值的產(chǎn)品。 B. 旋轉(zhuǎn)式貨架 Y. （ C） 運(yùn)輸 特別適合于運(yùn)輸長距離高價值的產(chǎn)品。 D. 節(jié)約包裝費(fèi)用 X. 下列哪項不屬于流通加工的作用 (C)。 B、增加了包裝費(fèi)用 X. 下列不屬 于裝卸搬運(yùn)設(shè)備的是 (A)。 C. 運(yùn)送速度快 X. 下面不屬于廂式車的特點(diǎn)是（ D）。 型化和高速化 X. 懸臂式貨架是指 ( C )。 D. 自動分揀機(jī) X. 下面不屬于按包裝機(jī)排列形式對自動生產(chǎn)線分類的是（ B）。 B. 斗式提升機(jī) 2 / 9 X. 下列運(yùn)輸機(jī)械中與其他三種不是同一類的是 (C)。 W. 我國鐵路的標(biāo)準(zhǔn)軌距應(yīng)為（ C）。 B. 物流系統(tǒng)中的重要資產(chǎn) W. 物流系統(tǒng)的軟件要素主要包括 ( ABCD ). 短為依據(jù)。 S. ( C )是指用于物品包裝、分割、計量、分揀紐裝、價格貼付、標(biāo)簽貼付、商品檢驗(yàn)等作業(yè)的專業(yè)機(jī)械設(shè)備 . T. 托盤中使用量最大的是 (A)。 D，重力式貨架 S. ( B )是利用在管道內(nèi)運(yùn)動氣流的能 量 對物料進(jìn)行輸送的裝 置 。 S. ( D )是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中一種應(yīng)用廣泛的裝備。 C.