【正文】 關(guān)，非屬地范圍的施工，及時(shí)向主體段提供施工把關(guān)資料并做好記錄。 第 50條 二級(jí) 及以上施工，由主管副段長(zhǎng)主持召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議。每月初，主管副段長(zhǎng)主持召開(kāi)月度施工會(huì)議，根據(jù)施工計(jì)劃，對(duì)相關(guān)的施工進(jìn)行梳理、安排，安全室 做好月度施工會(huì)議記錄。 13 第六章 施工安全控制 第 48條 安 全室 組織制定段施工安全管理辦法，明確各職能部門(mén)、各級(jí)管理人員的施工安全管理職責(zé)和施工安全控制流程，施工安全管理辦法應(yīng)包括外段出勤“行車(chē)明示圖”發(fā)放轉(zhuǎn)交辦法。 第 46條 LKJ車(chē)載基礎(chǔ)數(shù)據(jù)文件或車(chē)載控制文件經(jīng)換裝上線運(yùn)用后，電務(wù)段、機(jī)務(wù)段須安排人員對(duì)首趟列車(chē)添乘，重點(diǎn)對(duì)控制模式、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)調(diào)整變化情況及司機(jī)操作進(jìn)行指導(dǎo)檢查。 第 45條 列車(chē)運(yùn)行途中，遇施工取消、施工提前結(jié)束、改變行車(chē)辦法等必須取消 IC 卡數(shù)據(jù)控制時(shí)，機(jī)車(chē)乘務(wù)員以列 車(chē)調(diào)度員發(fā)布的行車(chē)調(diào)度命令為依據(jù)，解除相應(yīng) IC 卡數(shù)據(jù)控制，回段退勤時(shí)填寫(xiě)機(jī)調(diào) 10 匯報(bào)解除原因。 第 44條 運(yùn)行揭示臺(tái)收到運(yùn)行途中 IC 卡數(shù)據(jù)控制異常信息，應(yīng)在 IC 卡數(shù)據(jù)控制異常信息登記簿上作成記錄，并立即復(fù)查運(yùn)行揭示調(diào)度命令原始內(nèi)容，必要時(shí)與相關(guān)調(diào)度所施工調(diào)度室聯(lián)系核實(shí)。機(jī)班上車(chē)完成 IC卡數(shù)據(jù)輸入 LKJ操作后 ,必須與交付揭示逐條核對(duì) ,發(fā)現(xiàn)有遺漏、錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng) 及時(shí)與派班室 聯(lián)系核實(shí)。 第 41條 機(jī)車(chē)乘務(wù)員應(yīng)認(rèn)真“勾劃”擔(dān)當(dāng)列車(chē)相關(guān)的運(yùn)行揭示 ,并與機(jī)車(chē)調(diào)度員相互確認(rèn)，機(jī)車(chē)調(diào)度員在交付揭示相關(guān)命令號(hào)處加蓋印章。 第 39條 交付揭示要按機(jī)車(chē)交路分區(qū)段編輯，標(biāo)明有效時(shí)段，按照列車(chē)運(yùn)行方向由近至遠(yuǎn)順序排列；交付揭示應(yīng)在時(shí)間、地點(diǎn)、限速值 文字下方加下劃線；包含臨時(shí)限速控制信息的在命令號(hào)前標(biāo)注“△”；改變行車(chē)方式（信、聯(lián)、閉停用）的文字使用粗體字，并在命令號(hào)前標(biāo)注“▲”。 第 37條 對(duì)日常核對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處置，并做好記錄；對(duì)沒(méi)有終止期限的運(yùn)行揭示，按月核對(duì)，重新公布并做好記錄；公布揭示到期 1 小時(shí)內(nèi)應(yīng)撤除。 第 35條 編輯完成的運(yùn)行揭示和 IC 卡數(shù)據(jù)文件必須進(jìn)行“三級(jí)核對(duì)”：編核人員編輯完成后相互校核，做到“編、核分離”；運(yùn)用科科長(zhǎng)或機(jī)車(chē)調(diào)度室主任審核后發(fā)布至各派班室；各派班室接收人員與運(yùn)行揭示臺(tái)確認(rèn)接收數(shù)量后交付使用；核對(duì)、確認(rèn)、交付等各個(gè)環(huán)節(jié)均應(yīng)有責(zé)任人簽認(rèn)。 第 34條 運(yùn)行揭示臺(tái)應(yīng)建立運(yùn)行揭示調(diào)度命令接收、核對(duì)、編輯、交付以及 IC 卡控制數(shù)據(jù)的編輯、核對(duì) 、模擬試驗(yàn)、發(fā)布等相關(guān)記錄臺(tái)帳。對(duì)于本局乘務(wù)交路范圍內(nèi)的 IC 卡數(shù)據(jù)，復(fù)核完成后須使用地面模擬設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行模擬測(cè)試。 相關(guān)線路區(qū)段內(nèi)的“長(zhǎng)短鏈”表應(yīng)予以明示，遇臨時(shí)限速地點(diǎn)接近或處于“長(zhǎng)短鏈”區(qū)段 (檢查接近的判斷條件為：長(zhǎng)度大于 500米時(shí)按提前 1000 米，小于等于 500 米時(shí)按提前 2 倍的長(zhǎng)度 ),做好記錄，并通知相關(guān)派班室。從事運(yùn)行揭示相關(guān)工作人員應(yīng)具備相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，經(jīng)機(jī)調(diào)員崗位培訓(xùn)并考試合格方可上崗。 第五章 運(yùn)行揭示及 IC 卡管理 第 31條 運(yùn)用科組織制定收受調(diào)度命令管理、運(yùn)行揭示管理、 IC卡數(shù)據(jù)編輯及傳遞管理辦法；制定遇突發(fā)情況臨時(shí)收到運(yùn)行揭示調(diào)度命令時(shí)的編輯、復(fù)核、測(cè)試和審核作業(yè)辦法；制定 IC 卡數(shù)據(jù)編輯、寫(xiě)卡設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)故障等情況 下的應(yīng)急處理辦法。 第 29條 遇以下情況時(shí)，由 技術(shù)室 指派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員添乘： 、中修修竣第一趟上線運(yùn)用； ； ，實(shí)修意見(jiàn)欄為“觀察運(yùn)用”的，安排人員添乘。非正常行車(chē)辦法不清楚、監(jiān)控裝置操作方法不掌握不得出乘。同時(shí)，通報(bào)檢索分析和自動(dòng)評(píng)分結(jié)果，做好退勤登記，并按規(guī)定管理機(jī)車(chē)乘務(wù)員名牌。 4 小時(shí)及以上嚴(yán)重超勞時(shí)，機(jī)車(chē)乘務(wù) 員應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明超勞原因，退勤調(diào)度員做好詳細(xì)記錄。 第 26條 退勤作業(yè)規(guī)定： ，應(yīng)將途中運(yùn)行情況向退勤調(diào)度員報(bào)告；發(fā)生運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)系事故及 段、車(chē)間規(guī)定的應(yīng)需進(jìn)行書(shū)面信息反饋的事件應(yīng) 填寫(xiě)《運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)系事故概況報(bào)告》（機(jī)調(diào) 10），退勤調(diào)度員負(fù)責(zé)督促、審核把 關(guān)和收存。問(wèn)一條規(guī) 章（運(yùn)用車(chē)間干部每 星期選擇一條規(guī)章，并標(biāo)注 至少一個(gè)需掌握的知識(shí)點(diǎn)，發(fā)放至派班室出勤調(diào)度員，出勤調(diào)度員將規(guī)章內(nèi)容填記在出勤登記薄上，在乘務(wù)員出勤時(shí)進(jìn)行提問(wèn)）。 ，督 促機(jī)班 閱讀安全通報(bào)；與出勤機(jī)班共同核對(duì)有關(guān)的運(yùn)行揭示、 IC 卡控制數(shù)據(jù)；指導(dǎo)、傳達(dá)上級(jí)要求及安全措施，需要記名式傳達(dá)的，機(jī)車(chē)乘務(wù)員必須按規(guī)定簽字（蓋章）；監(jiān)督司機(jī)在模擬運(yùn)行測(cè)試設(shè)備上進(jìn)行 IC卡數(shù)據(jù)文件模擬核對(duì)。 ，攜帶必備資料（行車(chē)規(guī)章及故障處理匯編、 LKJ 操作手冊(cè)、學(xué)習(xí)記錄簿、添乘指導(dǎo)簿）和證件（駕駛證或?qū)W習(xí) 駕駛證、電化培訓(xùn)合格證），接受酒精含量檢測(cè)。調(diào)度員按規(guī)定著裝、佩戴標(biāo)志、持證上崗，作業(yè)規(guī)范；臺(tái)帳記錄齊全，填記規(guī)范；交接班實(shí)行對(duì)口交接，并按規(guī)定填記交接記錄簿。 臺(tái)帳記錄主要包括：運(yùn)行揭示傳遞登記簿， IC 卡數(shù)據(jù)文件傳遞登記簿，機(jī)務(wù)派班室 IC 卡數(shù)據(jù)錄入登記簿，出、退勤登記薄，超勞分析登記薄，列車(chē)運(yùn)行晚點(diǎn)登記簿，外點(diǎn)出勤聯(lián)系登記簿，機(jī)車(chē)乘務(wù)員出勤傳達(dá)指導(dǎo)簿，干部坐崗把關(guān)登記簿，施工安全明示圖發(fā)放登記簿，干部添乘登記簿，機(jī)調(diào)員對(duì)口交接記錄簿，請(qǐng)銷(xiāo)假登記簿，監(jiān)控裝置退勤分析登記簿，監(jiān)控裝置退勤分析日?qǐng)?bào)表，行車(chē)文電收存登記簿。各項(xiàng)規(guī)章制度、臺(tái)賬記錄等資料齊全、整潔，及時(shí)更新，指定專(zhuān)人保管。 8 第 22條 運(yùn)用科組織制定出、退勤調(diào)度員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)車(chē)乘務(wù)員段外出、退勤的管理辦法，重點(diǎn)明確非本段出乘的調(diào)小機(jī)車(chē)、出租機(jī)車(chē)機(jī)班出退勤規(guī)定。 臺(tái)帳記錄主要包括：機(jī)車(chē)調(diào)度命令登記簿，行車(chē)調(diào)度命令登記簿，機(jī)車(chē)走行公里登記簿，行車(chē)文電收存登記簿，非圖定客運(yùn)機(jī)車(chē)運(yùn)行登記簿，機(jī)車(chē)臨時(shí)換車(chē)、遲撥登記簿；機(jī)車(chē)監(jiān)控裝置芯片更換登記簿；機(jī)調(diào)員對(duì)口交接記錄簿，調(diào)度相互聯(lián)系登記簿，機(jī)車(chē)檢修計(jì) 劃。 第四章 出退 勤管理 第 20條 運(yùn)用科組織制定中心機(jī)調(diào)室各崗位職責(zé)范圍、工作標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)程序；制定中心機(jī)調(diào)室資料保管制度；各項(xiàng)規(guī)章制度、臺(tái)賬記錄等資料齊全、整潔，及時(shí)更新，指定專(zhuān)人保管。檢查重點(diǎn)：駐寓值班人員履職情況以及乘務(wù)員待乘休息、學(xué)習(xí)組織、出入庫(kù)作業(yè)等情況。 第 18條 段外公寓值班人員負(fù)責(zé)檢查乘務(wù)員待乘休息情況，組織駐寓乘務(wù)員學(xué)習(xí)規(guī)章制度及技術(shù)業(yè)務(wù)知 識(shí)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)指示精神和安全通報(bào)；嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部“公寓十不準(zhǔn)”的規(guī)定；按規(guī)定填記外公寓臺(tái)帳，外公寓學(xué)習(xí)資料保存 6 個(gè)月；駐寓干部及時(shí)參加共管共建活動(dòng)。 其他段外公寓不設(shè)駐寓人員，由運(yùn)用車(chē)間制定管理措施。段外公寓有 8 個(gè)及以上機(jī)班駐寓，必須派駐寓值班人員。段、車(chē)間值班干部每天必須檢查待乘休息情況，并在干部檢查登記簿上做好記錄。每年11 月 15日至 3 月 15日，或室內(nèi)溫度低于 15℃時(shí)應(yīng)開(kāi)放取暖設(shè)備；每年 6 月 15 日至 9 月 15 日，或室內(nèi)溫度高于 28℃時(shí)應(yīng)開(kāi)放降溫設(shè)備。公寓值班人 員由運(yùn)用車(chē)間管理時(shí)，由運(yùn)用車(chē)間制定值班人員崗位職責(zé)。 第 13條 待乘室值班人員要按規(guī)定辦理待乘人員的入、出待乘室手續(xù)；微機(jī)故障及時(shí)報(bào)修并匯報(bào)派班室，做好故障報(bào)修記錄；待乘休息不足 4 小時(shí)叫班員應(yīng)向派班室匯報(bào)，由出勤機(jī)調(diào)員進(jìn)行調(diào)整。 第 11條 機(jī)車(chē)運(yùn)用班 組織制定待乘休息管理辦法、干部檢查待乘休息制度、待乘室管理制度。 0 點(diǎn)以前，18 點(diǎn)以后發(fā)車(chē)的列車(chē)以及調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)， 待乘辦法由運(yùn)用科根據(jù)實(shí)際情況制定。 第三章 待乘休息管理 第 10條 擔(dān)當(dāng)夜間乘務(wù)工作的機(jī)車(chē)乘務(wù)員，必須實(shí)行班前待乘休息，待乘休息實(shí)行指紋控制，待乘臥床休息時(shí)間不少于 4 小時(shí)。 段對(duì)規(guī)檢查評(píng)比根據(jù)檢查成績(jī)進(jìn)行排定名次，檢查結(jié)果予以通報(bào)，納入段經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核。對(duì) 規(guī)檢查要有寫(xiě)實(shí)評(píng)分表、問(wèn)題整改責(zé)任展開(kāi)表，整改落實(shí)情況驗(yàn)證表。添乘信息單由值乘司機(jī)簽名，在本段退勤時(shí)交派班室，由派班室 2 日內(nèi)轉(zhuǎn)交（傳真）車(chē)間或段， 安全室 應(yīng)及時(shí)閱處，并將有關(guān)信息及時(shí)反饋給相關(guān)部門(mén)。 、添乘信息單。 1 趟（每季度應(yīng)有 1 趟夜班）；安全、運(yùn)用、 技術(shù)室 、 運(yùn)用車(chē)間班子成員每月添乘不少于 2 趟； 安全室 、 技術(shù)室 有關(guān) 專(zhuān)職每月添乘不少于 2 趟 。運(yùn)用車(chē)間每年組織對(duì)機(jī)車(chē)乘務(wù)員乘務(wù) 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)