機務段實訓報告-文庫吧資料
2025-04-15 03:04本頁面
【正文】 也是一個很困難的過程。了，最起碼我能且敢跟不同的人說話跟講出我自己對工作的看法和建議。這也是我自己很不足的一方面。因為雖然只有三個多月的實習時間，但是我覺得我在我自身的動手能力跟溝通能力都是在不斷提高的?！ ∽詈?，在我們安全技能考試合格后，安排了我們的乘務實習。還給我們講了機車電路故障的判斷方法，電路跳DZ故障的處理方法，電路接地故障的判斷和處理方法?！ ?4)內燃機車的電傳動 內燃機車電傳動主要就是通過小的按鈕控制大的器件。通過柴油機運行時冒的煙能夠判斷出故障的原因和解決方法，通過乘務實習，跟著師傅偶爾遇到的柴油機故障，看著師傅熟練地解決故障，使我也加深了對柴油機的了解。經(jīng)過在這實習，在車間看到真的柴油機之后，還真有點吃驚，跟想象的太不一樣了。 (3)柴油機 柴油機是內燃機車的動力系統(tǒng)，沒有額柴油機，機車放在那就是一追廢鐵。通過制動機的沖排氣從而產(chǎn)生緩解、制動和保壓狀態(tài)，使列車產(chǎn)生加速、減速和惰行的狀態(tài)。他由人為地產(chǎn)生列車減速力，并且通過控制這個力的大小從而控制列車減速或阻止它加速運行的過程。 (2)制動機 無論是機車還是車輛，制動機都是必不可少的。下車時，要注意臨線狀態(tài)，看好車下地形。作為一名機車乘務員，在出勤值乘的時候，要嚴格按照規(guī)章規(guī)定：動車前，認真做好機車檢查、給油等整備工作。然后經(jīng)過安全技能考試合格后，安排我們跟車進
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