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韋伯風(fēng)管在汽車行業(yè)的應(yīng)用-文庫吧資料

2025-05-23 00:05本頁面
  

【正文】 求。 沿線開一排連續(xù)的小孔,實(shí)現(xiàn)崗 位線均勻送風(fēng)。 針對崗位送風(fēng)的特點(diǎn)和現(xiàn)場的實(shí)際 需要,我們設(shè)計(jì)末端風(fēng)速為 ,崗位工作人員有吹風(fēng)感,完全可以 達(dá)到使用要求。 二、索斯風(fēng)管系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢 南京大眾 15 按不同應(yīng)用場所分別介紹索斯風(fēng)管系統(tǒng)的應(yīng)用方案: 總裝廠房 索斯風(fēng)管系統(tǒng)在總裝廠房中,一般 主管和傳統(tǒng)風(fēng)管系統(tǒng)相似布置在網(wǎng) 架內(nèi),通過立管連接到安裝高度為 25米的崗位線正上方或斜上方平行 崗位線布置的水平支管。 總價(jià)較高且性價(jià)比很低 。同時(shí),采用大空間層流送風(fēng)方式(高度 45米),有效降低能耗使得系統(tǒng)更高效。 紅巖 二、索斯風(fēng)管系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢 13 : 節(jié)能環(huán)保 傳統(tǒng)送風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)管及保溫材料大都采用一些高污染高碳排放的非環(huán)保材料 , 使用過程浪費(fèi)大效能低 , 能耗大 。 紅巖 二、索斯風(fēng)管系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢 12 : 耐油污、易清洗 傳統(tǒng)送風(fēng)系統(tǒng)易受各種油污污染 ,部分材料還容易被腐蝕 , 長時(shí)間則老化變色且難于清潔保養(yǎng) 。 大眾 二、索斯風(fēng)管系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢 11 : 安裝便捷 傳統(tǒng)風(fēng)管大都現(xiàn)場制作 , 耗時(shí)且重量過重和安裝操作復(fù)雜等原因 , 安裝時(shí)間長 , 成本高 。 奇瑞 二、索斯風(fēng)管系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢 10 : 重量輕 傳統(tǒng)送風(fēng)系統(tǒng)大都重量大,加上法蘭、吊架等安裝配件重量更大,造成屋頂承重大,極大增加結(jié)構(gòu)成本。 索斯風(fēng)管系統(tǒng)通過整個(gè)管壁的纖維縫隙或均勻分布的經(jīng)過設(shè)計(jì)的多排小孔出風(fēng),共同構(gòu)成立體面送風(fēng),且整體送風(fēng)均勻、射程精確。 索斯風(fēng)管系統(tǒng),布局整齊結(jié)構(gòu)簡單,外表整潔大方,色彩多樣活潑,美觀高檔。索斯風(fēng)管系統(tǒng)恰好能完全解決這些應(yīng)用困
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