離合器操縱機(jī)構(gòu)校核計(jì)算書-文庫吧資料
2025-05-21 21:11本頁面
【正文】 氣壓損耗的情況下，在 ，踏板力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過 200N的允許值，必定會(huì)造成離合器沉重的情況出現(xiàn)。 5=2512247。 5=1884247。 5=2512247。 根據(jù) 102離合器助力器工作曲線圖知道：當(dāng)推力為 7800N時(shí)，在 ，分泵油缸液壓力約為 8Mpa；在 ，分泵油缸液壓力約為 6Mpa；在 ，分泵油缸液壓力約為4Mpa 。 P2 分離軸承行程 BT=離合器助力器缸行程（ St） 分離撥叉杠桿比（ B1） 離合踏板行程 Pt =離合器總泵缸行程（ Mt） 247。 二 .計(jì)算公式 離合器助力器推力（ P1） =離合器分離力（ P） 分離撥叉杠桿比（ B1） 離合器踏板力 P3=離合器總泵推力（ P2） 離合踏板杠桿比（ B2） 離合器助力器輸入（輸出）油量 V=離合器總泵輸出（輸入）油量 V 離合器助力器缸體內(nèi)輸入（輸出）油量（ V） =π r1 2 St 離合器總泵缸體內(nèi)輸入（輸出）油量 （ V） =π r2 2 Mt 分離撥叉杠桿比（ B1） =F2247。離合器操縱機(jī)構(gòu)校核計(jì)算書 一 .原理 離合器的分離力通過分離軸承、撥叉、離合器助力器、離合器總泵、及管路（或拉索）的傳遞，到達(dá)離合器踏板。因此，通過杠桿原理及管路壓強(qiáng)相等原理，可對(duì)各處的工作力、工作行程、工作缸的壓力進(jìn)行計(jì)算。 F1 離合踏板杠桿比（ B2） =P1247。 離合踏板杠桿比（ B2） 其中：
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