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產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)企業(yè)定價行為-文庫吧資料

2025-05-21 13:12本頁面
  

【正文】 視可以分為三類 。如:醫(yī)療服務(wù) ? 關(guān)稅、各種稅收以及運(yùn)輸成本都可以成為轉(zhuǎn)售的障礙。 這種方法把乘客分為不同收入的集團(tuán) , 高收入者購方便的高價票 , 低收入者也可買低價票到倫敦一游 。 如美洲航空公司1992年將紐約至倫敦的經(jīng)濟(jì)艙分為五種價格: 2084美元 , 918美元 , 599美元 , 379美元 。而且使客源在時間分布上較穩(wěn)定。對旅游者而言,呆多長時間,什么時間去關(guān)系不大,省錢最重要。 所以利用歧視價格是的關(guān)鍵是要能 用一種客觀標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分這兩類乘客。 如民航不實(shí)行打折,私人旅游者難以增加,如都實(shí)行打折,本來不打折需求量也不會減少的公務(wù)出差者也沾了光,民航也是一個損失。前者因?yàn)楣珓?wù)有時間性,且由公費(fèi)支出,出差者只考慮時間的合適性,很少考慮價格變動,價格變動對這類人坐飛機(jī)的需求量影響很少。 ? 廠商必須能夠阻止通過轉(zhuǎn)售套利現(xiàn)象的發(fā)生。 價格歧視的定義 價格歧視的舉例 ? 電影票 ? 折扣券 ? 飛機(jī)票 ? 實(shí)施價格歧視的廠商必須具有一定的市場力量 。 ? 魯濱遜 ( Robinson,1933):價格歧視是由同一廠商生產(chǎn)的相同產(chǎn)品賣給不同的消費(fèi)者時收取不同價格的行為。但一方面是由于驅(qū)除對手定價行為容易觸犯有關(guān)法律,二是由于這種“價格戰(zhàn)”對雙方都有傷害,所以它在現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)中并不十分普遍。在寡頭壟斷的市場中 ,處于領(lǐng)導(dǎo)價格支配地位的大企業(yè)為了訓(xùn)服不隨指揮棒轉(zhuǎn)的小企業(yè) ,有意地在小企業(yè)的主要經(jīng)營區(qū)低價競銷 ,給后者造成重大損失,這樣 ,即使這些小企業(yè)不破產(chǎn)或不被低價
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