erp在汽車行業(yè)的應(yīng)用-文庫吧資料
2025-05-19 21:47本頁面
【正文】 的提升 (如硬盤、內(nèi)存的擴充 )困難，耗資巨大，效果卻不明顯。 管理體制不能很好地融為一體 ， 就需要對已有的管理機構(gòu)加以調(diào)整 ， 對管理體制加以改造 。 它帶給企業(yè)的是一種新的 、 甚至是全新的管理思想 。 失敗原因 (1) 任何一個 MRPⅡ 項目的成功都離不開企業(yè)決策層的直接參與和一貫的支持 。主系統(tǒng) IMS7包含了庫存管理、物料清單、工作中心、成本管理、資源管理、主生產(chǎn)計劃、訂單和需求管理、物料需求計劃、制造管理、靜態(tài)分析、采購管理和 KANBAN/JIT等十幾個功能模塊，已經(jīng)啟用的僅有非生產(chǎn)件的庫存管理模塊 MHF，不到該軟件內(nèi)涵的十分之一， 1993年后就沒有多大進展；MACH7財務(wù)系統(tǒng)僅完成憑證錄入、過帳、對帳、關(guān)帳等功能，報表只能用微機處理； PMS人事系統(tǒng)準確地說只是一個數(shù)據(jù)庫，只有輸入、修改、刪除功能（沒有查詢 !），報表及各種統(tǒng)計均靠微機進行。 ERP的失敗應(yīng)用 —— 廣州標致汽車公司 廣州標致發(fā)展現(xiàn)狀： 1988年投資實施 MRPII項目之后，在1989年形成信息網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)員工的素質(zhì)和精神面貌有了很大的提高，也加強了他們的責任心和責任感，使企業(yè)更具凝聚力。由于將財務(wù)的分塊處理變?yōu)楣ぷ髁鞴芾?，有效地控制了資金流的流向，提高了財務(wù)工作效率，保證了財務(wù)數(shù)據(jù)的準確，加強了財務(wù)分析功能，大大縮短了財務(wù)處理業(yè)務(wù)量和財務(wù)結(jié)算周期。 每個工序、 每個環(huán)節(jié) ， 只要產(chǎn)生增值 ， 就立即動態(tài)地進行成本滾加 ， 并可實現(xiàn)對產(chǎn)品的成本按月進行分析 ， 加以控制 。當整車下線時 ， 所有這些信息都被掃描存儲在計算機數(shù)據(jù)庫中 。 在生產(chǎn)和組裝過程中 ， 每一道工序都由系統(tǒng)嚴格地進行監(jiān)控 ， 如每個工位都進行了哪些工作 、 是否合格等信
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