機場互通立交a匝道施工方案-文庫吧資料
2025-05-18 02:26本頁面
【正文】 合 計 51 （ 2）材料及勞動力進場計劃 時間 單位 材料 2021 年11 月 2021 年12 月 2021 年1月 2021 年2月 2021 年3月 鋼筋 Φ 28 T Φ 25 T Φ 16 T Φ 12 T C40 砼 m3 水泥 T 砂 m3 12 碎石 m3 勞動力 人 45 0 0 0 88 說明： C40 普通 混凝土 配合比為 水泥：砂：碎石 = 436： 672： 1144 ，水灰比為 。施工前對工程所采用的原材料進行嚴格檢驗，并報請監(jiān)理工程師批準后方可使用。重點部位和關(guān)鍵工序均設(shè)質(zhì)量管理點。質(zhì)量控制 應 注重施工前和施工中的過程控制，以預防為主，加強對工作質(zhì)量、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢查，以良好的工作作風 來保證 工程 質(zhì)量，促進工程 進度 。 八、質(zhì)量管理和質(zhì)量控制的組織保證措施 ㈠遵循全面質(zhì)量管理的基本觀點和方法 開展全員、全過程的質(zhì)量管理活動，建立施工質(zhì)量保證體系，并在體系的運行過程中不斷完善。認真做好各項工程試驗， 及時 提供現(xiàn)場施工的各項技術(shù)參數(shù)，試驗人員要經(jīng)常 深入現(xiàn)場，嚴格把關(guān)，按規(guī)范規(guī)定的檢驗數(shù)據(jù)數(shù)進行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題即使糾正，并采取補救措施。 五、施工進度計劃 施工進度安排如下： 2021年 11月 10日 — 2021年 11月 20日 地基處理 2021年 11月 21日 — 2021年 11月 25日 支架搭設(shè) 9 2021年 3月 9日 — 2021年 3月 12日 模板安裝 2021年 3月 13日 — 2021年 3月 19日 預壓階段 2021年 3月 20日 — 2021年 3月 25日 支架調(diào)整 底板 、 腹板 鋼筋綁扎 內(nèi) 模安裝 2021 年 3 月 26 日 — 2021 年 3 月 28 日 頂板鋼筋綁扎 2021 年 3 月 29 日 — 2021 年 3 月 30 日 混凝土澆筑 六、資源供應計劃 主要機械設(shè)備表 機械名稱 單 位 數(shù) 量 機械名稱 單 位 數(shù) 量 推土機 臺 1 砼攪拌運輸車 臺 6 挖掘機 臺 1 吊 車 臺 2 平地機 臺 1 自卸汽車 臺 6～ 10 裝載機 臺 1 插入式振搗器 套 8 振動壓路機 臺 1 鋼筋模板機具 套 2 灑水車 臺 1 平板振搗器 套 2 砼攪拌站 臺 1 汽車泵 臺 1 人 員 表 七、施工技術(shù)組織保證措施 ，做到心中有數(shù)。 箱梁底板按圖位置設(shè)置通氣孔，混凝土澆筑時用木塞堵住，初凝后拔出木塞，并清理通氣孔。同一座橋梁使用同一廠家、同種品牌的鋼筋、水泥。分層厚度用插入式振動器時，澆筑厚度不大于 30cm。 ，內(nèi)箱內(nèi)要有專人負責搗固 ， 使內(nèi)箱砼搗固平整； ，在下層混凝土初凝或能重塑前完成上層混凝土 ；上下層同時澆筑時，上層與下層前后澆筑距離保持在 5m 左右 。以利于鋪裝層的施工。 混凝土澆筑時，先底板、后腹板、再頂板的順序， 混凝土從腹板下料 ,且從低端開始分層澆筑，分層厚度為 30cm，前后兩層間距約 5m。如第二次攪拌仍不符合要求，則不得使用； ③、混凝土灌注順序 現(xiàn)澆箱梁混凝土澆灌 采用一次性澆筑 。 ⑹預留天窗處鋼筋要加密。因此，在綁扎鋼筋時，底部應先用方木墊高，以免拖拉鋼筋時劃傷板面；鋼筋搭焊時，應在模板底采取襯墊隔離等措施，以免灼壞板面。 ⑶中橫梁所需的骨架鋼筋，可在鋼筋加工場焊接成型，成型后將每片骨架吊裝到支架上，再綁扎底、側(cè)板鋼筋，安裝內(nèi)模，綁扎焊接頂板鋼筋。 鋼筋加工及安裝除應滿足規(guī)范的有關(guān)要求以外，還應注意以下幾點： ⑴鋼筋彎曲時的彎心軸直徑應滿足規(guī)范及驗收標準的要求。 方木架及支撐架沿縱向每60 cm 設(shè)一道。 沿縱向60 cm 設(shè)一道現(xiàn)澆箱梁內(nèi)模安裝竹膠板厚1. 2 cm支撐架 5*10 方木架或者5* 5角鋼 架說明：角 鋼或方木采用螺栓連接。 為便于以后施工時鋼筋的焊接，鋼筋要預留搭接長度，并相互錯開。翼緣懸出部分可用方木立柱支撐在支架頂橫木上，用木模塊頂緊，大鐵釘釘牢 。梁底?？刂萍礊閷崪y的支架及地基的壓縮值加設(shè)計標高。 卸載及底模標高的調(diào)整 沉降量達到設(shè)計標準后，開始進行卸載，從跨中向支座外依次循環(huán)卸落，并設(shè)專人用儀器觀測墩臺、模板及支架的變化情況，并作詳細記錄，特別觀察墩臺是否有裂縫現(xiàn)象。 面積 m2 梁重 t 箱梁荷載集度 KN/m2 人工和澆筑荷載集度KN/m2
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