【正文】 (3)扣件：接頭扣件為 ф24mm、 級螺栓，六孔夾 板 ；中間扣件為彈條 Ⅰ 型 ，橡膠墊板； (4)道床：碎石道碴，頂寬 ，曲線外側(cè)加寬 。 。 第 16 條 在無縫線路地段進行基建、大修 (線路、橋隧、路基 )、變更無縫線路結(jié)構(gòu)或部分拆除時，必須有經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)的設(shè)計文件和施工安全技術(shù)組織措施。 固定區(qū)累計位移量大于 10 mm 時，應(yīng)及時上報工務(wù)段查明原因，采取相應(yīng)措施。在軌條就位或軌條拉伸到位后，應(yīng)立即進行標(biāo)記。 無縫道岔設(shè) 3 對觀測樁，在間隔鐵或限位器處設(shè) 1對，在岔頭、岔尾處各設(shè)1對。 第 14條 普通無縫線路每段應(yīng)設(shè)位移觀測樁 5～ 7對，固定區(qū)較長時，可適當(dāng)增加對數(shù) (其中固定區(qū)中間點 1 對，伸縮區(qū)始、終點各 1對，其余設(shè)置在固定區(qū) )。不同類型的鋼軌應(yīng)采用異型軌聯(lián)結(jié)，所用異型軌應(yīng)符合 (異型鋼軌技術(shù)條件 )(TB/T3066)的要求。 第 12 條 跨區(qū)間無縫線 路內(nèi)鋪設(shè)的道岔必須設(shè)在固定區(qū)。允許速度大于 160km/h 的線路，鋁熱焊縫距軌枕邊不得小于 100mm，其他線路不得小于 40mm。 第 10 條 聯(lián)合接頭不得設(shè)置在道口、橋臺、橋墩或不作單獨設(shè)計的橋上，距橋臺邊墻不應(yīng)小于 2m。有碴橋跨度不大于 16m 時，伸縮區(qū)可設(shè)置在橋上，但軌條接頭必須在護軌范圍以外。 軌條長度不應(yīng)短于 200 m，特殊地段不應(yīng)短于 150 m?？傞L度度不足 1km 的橋梁、隧道，軌條應(yīng)連續(xù)布置。 四、鋼軌。 混凝土枕、混凝土寬枕或有碴橋面混凝土枕，特殊情況可使用木枕。跨區(qū)間無縫線路道岔范圍內(nèi)道床肩寬 450mm。 二、道床。 m 彈條 I 型、彈條Ⅱ型扣件扭矩：與線路上相同 加強橋頭線路的鎖定 71～ 80 ≤ 240 81～ 90 ≤ 200 91～ 100 ≤ 160 60 60～ 70 ≤ 220 7l～ 80 ≤ 200 81～ 90 ≤ 160 9l～ 100 ≤ 100 第 6條 無縫線路軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)具備的條件： 一、路基。 表 5 橋上扣件相關(guān)規(guī)定 鋼軌類型(kg／ m) 最大軌溫幅度 (℃ ) 允許橋梁長度 (m) 扣件類型與扭矩 鋼梁橋和混凝土梁無碴橋 混凝土梁有碴橋 50 60～ 70 ≤ 300 鋼梁橋： K 型扣件 混凝土梁無碴橋： WJ－ 2 型扣件 扣件扭矩： 60～ 80N若各項檢算結(jié)果未超過允許值則可鋪設(shè)。 三、無縫線路在橋梁兩端路基上每端鎖定長度均不應(yīng)小于 100m。 第 5條 橋上鋪設(shè)無縫線路應(yīng)滿足下列要求： 一、位于無縫線路固定區(qū)的跨度不大于 32m 的簡支梁橋。 7 第 4條 曲線半徑小于 400 m 或當(dāng)?shù)刈畲筌墱胤瘸^《鋪設(shè)無縫線路允許溫差表 )(附錄六 )中允許鋪設(shè)無縫線路最大軌溫幅度時，應(yīng)作特 殊設(shè)計。特殊情況需加強軌道結(jié)構(gòu)時，應(yīng)根據(jù)行車條件和線路平縱斷面情況進行強度、穩(wěn)定性及緩沖區(qū)軌縫檢算。 第 3條 無縫線路必須有足夠的強度和穩(wěn)定性。 m 。緩沖區(qū)一般由 2～ 4 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)軌 (含廠制縮短軌 )組成，普通絕緣接頭為 4 節(jié)，采用膠接絕緣接頭時，可將膠接絕緣鋼軌插在 2 節(jié)或 4 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)軌中間。固定區(qū)長度不得短于 50 m。 6.《鐵路線路修理規(guī)則》中的有關(guān)無縫線路的一些規(guī)定 第 1條 允許速度為 120km／ h(不含 )～ 160km／ h的線路應(yīng)鋪設(shè)跨區(qū)間或全區(qū)間無縫線路，允許速度大于 160 km／ h 的線路應(yīng)鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路。 4．行駛機車 2 最 高行駛速度： Vmax=120km/h； 鋼軌支座彈性剛度：檢算鋼軌 D＝ 300kN/cm；4 4xDk EI a? =檢算軌下基礎(chǔ) D＝ 720kN/cm；4 4xDk EI a? =輪重和軸距排列如表 1所示。道碴為一級道碴，道碴厚 30cm，底碴厚 20cm，道床厚度 30 20 / 2 40h = + =cm。 按自己對應(yīng)的學(xué)號的倒數(shù)第二位選取相應(yīng)地區(qū)的軌溫。(5)鄭州地區(qū) 。(2)西寧地區(qū) 。 三、設(shè)計資料 ： (0)蘭州地區(qū) 。 2．文字清晰，條理清楚，步驟完整 。通過對普通無縫線路的設(shè)計，達到對整個軌道體系的全面的認(rèn)識。通過作業(yè)，使學(xué)生在鞏固所學(xué)軌道結(jié)構(gòu)組成、軌道強度計算的基本方法，熟悉并運用課堂所學(xué)內(nèi)容，從而加深對所學(xué)內(nèi)容的理解，提高綜合分析和解決問題的能力。 1 《 軌道工程 》課程設(shè)計 普通無縫線路結(jié)構(gòu)設(shè)計 任務(wù)書 一、 課程設(shè)計性質(zhì)、任務(wù)與目的 《軌道工程課程設(shè)計》是土木工程專業(yè)的一門實踐性課程；本課程設(shè)計主要訓(xùn)練學(xué)生綜合運用所學(xué)基礎(chǔ)知識的能力，培養(yǎng)學(xué)生用定性分析方法對問題進行綜合分析和評價。本課程設(shè)計是在學(xué)過《軌道》的基礎(chǔ)知識后，對“軌道強度計算” 、“無縫線路軌道設(shè)計” 、“軌道結(jié)構(gòu)組成”等知識的拓寬與綜合應(yīng)用。 熟練掌握 普通無縫線路設(shè)計步驟，了解無縫線路的特點及受力特征。 二、設(shè)計要求 1．獨立完成，有獨特見解。 3．文面、圖面整潔，裝訂整齊 。(1)石家莊地區(qū) 。(3)西安地區(qū) (4)合肥地區(qū) 。(6)長沙地區(qū)。 （ 1）鋼軌：為 60kg/m 的鋼軌、按預(yù)期垂磨 6mm 計算；緩沖區(qū)鋼軌采用每根長 25m 的標(biāo) 準(zhǔn)軌；軌鋼容許應(yīng)力： [σ s]＝ 36500 104Pa； （ 2）軌枕：混凝土Ⅱ型軌枕，每公里鋪設(shè) 1840 根 , a=544mm； （ 3）扣件：接頭扣件為ф 24mm、 級螺栓，六孔夾板；中間扣件為彈條Ⅱ型扣件，橡膠墊板； (4)道床：碎石道碴，頂寬 ，曲線外側(cè)加寬 。 3．線路等級及最小曲線半徑 (1)線路等級： I級線路； (2)最小曲線半徑： Rmin＝ 600m。（共有 10種前五種為內(nèi)燃機車，后五種是電力機車，分別按學(xué)號的最后一位選取自己的機車的類型） 表 1 機車計算資料 類 型 輪 軸 輪重 (kN) 輪距 (cm) 構(gòu)造速度 (km/h) 內(nèi)燃機車 ND2 第一轉(zhuǎn)向架 Ⅰ 105 120 195 Ⅱ 105 215 Ⅲ 105 420 第二轉(zhuǎn)向架 Ⅰ 105 215 Ⅱ 105 195 Ⅲ 105 ND4 第一轉(zhuǎn)向架 Ⅰ 115 120 205 Ⅱ 115 195 Ⅲ 115 930 第二轉(zhuǎn)向架 Ⅰ 115 195 Ⅱ 115 205 Ⅲ 115 東方紅 ４ 第一轉(zhuǎn)向架 Ⅰ 115 120 180 Ⅱ 115 210 Ⅲ 115 787 第二轉(zhuǎn)向架 Ⅰ