【正文】 橋跨結(jié)構(gòu)形 式，是指采用何種結(jié)構(gòu)形式的橋跨。（ ） 鐵路是承受并傳遞軌道重力及列車動(dòng)態(tài)作用的結(jié)構(gòu)，是軌道的基礎(chǔ)，是保證列車運(yùn)行的重要建筑物。（ ） 當(dāng)擴(kuò)展基礎(chǔ)不能滿足力學(xué)要求時(shí)，可以 作成鋼筋混凝土基礎(chǔ)，稱為剛性基礎(chǔ)。 建筑工程概論作業(yè)題 (四 ) 一、判斷 工程的主要任務(wù)是為生產(chǎn)某種滿足人類需要的產(chǎn)品而服務(wù)。（ 4）對(duì)場(chǎng)地內(nèi)建筑總平面布置，各類 巖土工程設(shè)計(jì) ，巖 土體 加固處理， 不良地質(zhì)現(xiàn)象 整治等具體方案做出論證和意見。（ 2）查明工程范 圍巖 土休的分布，性狀和 地下水 活動(dòng)條件，提供設(shè)計(jì)，施工，整 治所 需要的地質(zhì)資料和 巖土工程 參數(shù)。 七、論述題 論述 工程地質(zhì)勘察的任務(wù)？ 工程地質(zhì)勘察 的基本任務(wù)是；按照 工程建筑 所處的不同 勘察階段 的要求，正確的反映 工程地質(zhì)條件 ，查明不良 工程地質(zhì)作用 和 地質(zhì)災(zāi)害 ，精心勘察，進(jìn)行分析，提出資料完整，評(píng)價(jià)正確的勘察報(bào)告。 錯(cuò)。因此僅適用于房屋高度不大、層數(shù)不多時(shí)采用。 答： 對(duì)。 線路平面設(shè)計(jì)的基本要求為？ 橋梁工程設(shè)計(jì)要點(diǎn)是什么 ？ ①選擇橋位； ②確定橋梁總跨徑與分孔數(shù)； ③橋梁的縱橫斷面布置； ④公路橋型的選擇。 F、產(chǎn)品可循環(huán)和回收利用，廢棄物無污染以防止造成二次 污染。 D、產(chǎn)品不僅不損害人體健康，而且有益于人體健康。 B、采用低能耗、無污染環(huán)境的生產(chǎn)技術(shù)。 A、主梁 B、次梁 C、連梁 D、圈梁 公路路線的類型有（ ABCD ）。 A、含水率 B、溫度 C、荷載作用時(shí)間 D、木材的缺陷 工程地質(zhì)勘察可分為（ ABC ）階段。 A、安全 B、交通管理 C、服務(wù)性 D、環(huán)境美化 四、多項(xiàng)選擇題 土木工程的發(fā)展經(jīng)歷（ ABC ）的階段。 A、高速公路 B、城市道路 C、鄉(xiāng)村公路 D、縣鄉(xiāng)公路 （ B ）設(shè)施一般為高速公路入口控制、交通監(jiān)控設(shè)施。 A、磚 B、木 C、鋼 D、鋼筋混凝土 我國(guó)以（ C ）層為界限，低于者稱為多層建筑。 A、 樁身材料 B、施工方法 C、成樁過程中的擠土效應(yīng) D、達(dá)到承載力極限狀態(tài)時(shí)樁荷載傳遞主要方式 （ A ）的目的是采用各種地基處理方法以改善地基條件。 A、水硬性 B、濕硬性 C、氣硬性 D、干硬性 建材是土木工程產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，建材行業(yè)為適應(yīng)今后經(jīng)濟(jì)不斷增長(zhǎng)和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的需要就必須走（ C ）之路。 A、土木工程 B、基本建設(shè) C、信息化施工 D、可持續(xù)發(fā)展 （ A ）向輕質(zhì)、高強(qiáng)、多功能化發(fā)展。 鐵路路基 鐵路路基是承受并傳遞軌道重力及列車動(dòng)態(tài)作用的結(jié)構(gòu)，是軌道的基礎(chǔ)，是保證列車運(yùn)行的重要建筑物。深基礎(chǔ) 有樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)、地下連續(xù)墻和墩基礎(chǔ)四種常用類型。 硅酸鹽水泥 根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) (GB175— 92)規(guī)定，凡由硅酸鹽水泥熟料， 0~5％石灰石或?；郀t礦渣、適量石膏磨細(xì)制成的水硬性膠凝材料，稱為硅酸鹽水泥。（ ） 9 基本部照明由臨界部、變動(dòng)部和緩和部三個(gè)部分的照明組成。 （ ） 淺埋區(qū)間隧道多采用暗挖法施工，常用鋼筋混凝土矩形框架結(jié)構(gòu)。（ ） 鐵路運(yùn)輸是現(xiàn)代化運(yùn)輸體系之一，也是國(guó)家的運(yùn)輸命脈之一。 （ ） 梁的截面高度與跨度之比一般為 1/81/16。（ ） 功能材料是承受荷載作用的材料。 F、水泥的生產(chǎn)從綜合治理尋求出路。 D、利用稻草或農(nóng)植物秸稈為填料，加水泥蒸壓生產(chǎn)水泥草板。理由：發(fā)展“綠色建材”，改變長(zhǎng)期以來存在的粗放型生產(chǎn)方式，選擇資源節(jié)約型、污染最低型、質(zhì)量效益型、科技先導(dǎo)型的生 產(chǎn)方式是 21 世紀(jì)我國(guó)建材工業(yè)的必然出路。 發(fā)展“綠色建材”，是 21 世紀(jì)我國(guó)建材工業(yè)的必然出路。 答：對(duì)。水底隧道可以作為鐵路、公路、地下鐵道、航運(yùn)、行人隧道，也可作為管道輸送給排水隧道。 A、簡(jiǎn)支梁 B、懸臂梁 C、兩端固定梁 D、連續(xù)梁 道路根據(jù)其（ ABC ）等主要可分為公路、城市道路。 A、 毛石 B、料石 C、飾面石材 D、色石渣 E、石子 勘探的方法主要有（ BCD ）等。 7 A、一 B、二 C、三 D、四 四、多項(xiàng)選擇題 現(xiàn)代土木工程的特點(diǎn)有（ ABCD ）。 A、板 B、梁 C、柱 D、屋面 下列哪一項(xiàng)不屬于公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（ D ）。 A、單獨(dú)基礎(chǔ) B、擴(kuò)展基礎(chǔ) C、剛性基礎(chǔ) D、條形基礎(chǔ) 高跨比大于 1/4 的稱為（ D ）。 A、裝飾材料 B、裝飾功能 C、裝飾效果 D、建筑材料 地基中的軟弱土層通常指承載力低于（ C ） kPa 的土層。 A、規(guī)范 B、科學(xué) C、技術(shù) D、工程 （ B ）是由膠凝材料、細(xì)骨料和水等材料按適當(dāng)比例配制而成的。 三、單項(xiàng)選擇題 （ C ）則是指將科學(xué)研究所發(fā)現(xiàn)或傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)所證明的規(guī)律轉(zhuǎn)化成為各種生產(chǎn)工藝，作業(yè)方法，設(shè)備裝置等，它解決一個(gè)如何實(shí)現(xiàn)的問題。 淺基礎(chǔ)； 通常把位于天然地基上、埋置深度小于 5 m 的一般基礎(chǔ) (柱基或墻基 )以及埋置深度雖超過 5 m，但小于基礎(chǔ)寬度的大尺寸基礎(chǔ) (如箱形基礎(chǔ) )，統(tǒng)稱為天然地基上的淺基礎(chǔ) 。 天然砂； 由自然條件作用 (主要是巖石風(fēng)化 )而形成的，粒徑在 5mm 以下的巖石顆粒，稱為天然砂。 （ ） 明挖法有時(shí)也稱為礦山法，尤其是指在堅(jiān)硬的巖石層中采用的礦山巷道掘砌技術(shù)的開鑿方式。（ ） 在土木工程的發(fā)展過程中，工程理論常先行于實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，工程事故常顯示出未能預(yù)見的新因素。（ √ ） 地面水的排除系統(tǒng)按其排水方向不同，分為豎向排水和水平向排水。（ ） 單層廠房一般采用磚混結(jié)構(gòu)，即墻體采用磚墻，屋面板采用鋼筋混凝土板。 （ ） 既能在空氣中又能在水中硬化的稱為氣、水硬性膠凝材料，如水泥。這些專業(yè)活動(dòng)包括：建筑物、公路、鐵路、橋梁、機(jī)場(chǎng)等工程的建設(shè)，海洋、水、能源的利用以及廢棄物的處理等。 此外，由于我國(guó)是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，經(jīng)濟(jì)還不發(fā)達(dá)，基礎(chǔ)設(shè)施還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足人民生活和國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的要求，所以在基本建設(shè)方面還有許多工作要做。 5 （七）新能源和能源多極化 能源問題是當(dāng)前世界各國(guó)極為關(guān)注的問題，尋找新的替代能源和能源多極化的要求是21世紀(jì)人類必須解決的重大課題。 （六）結(jié)構(gòu)形式 計(jì)算理論 和計(jì)算手段的進(jìn)步以及新材料新工藝的出現(xiàn)，為結(jié)構(gòu)形式的革新提供了有利條件。隨著地上空間的減少，人類把注意力也越來越多地轉(zhuǎn)移到地下空間， 21世紀(jì)的土木工程將包括海底的世界。 （五）空間站、海底建筑、地下建筑 早在 1984年，美籍華裔林銅柱博士就提出了一個(gè)大膽的設(shè)想，即在月球上利用它上面的巖石生產(chǎn)水泥并預(yù)制混凝土構(gòu)件來組裝太空試驗(yàn)站。解放后大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)建設(shè)推動(dòng)了建筑業(yè)機(jī)械化的進(jìn)程，特別是在重點(diǎn)工程建設(shè)和大城市中有一定程度的發(fā)展，但是總的來說落后于其他工業(yè)部門，所以建筑業(yè)的工業(yè)化是我國(guó)建筑業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。較大工程建成后對(duì)環(huán)境的影響乃至建設(shè)過程中的振動(dòng)、噪聲等都將成為土木工程師必須考慮的問題。 （三）環(huán)境工程 環(huán)境問題特別是氣候變異的影響將越來越受到重視，土木工程與環(huán)境工程融為一體。 （二）計(jì)算機(jī)應(yīng)用 隨著計(jì)算機(jī)的應(yīng)用普及和結(jié)構(gòu)計(jì)算理論日益完善，計(jì)算結(jié)果將更能反映實(shí)際情況，從而更能充分發(fā)揮材料的性能并保證結(jié)構(gòu)的安全。日本、美國(guó)、俄羅斯等國(guó)家已經(jīng)把屈服點(diǎn)為 700N/mm2以上的鋼材列人了 規(guī)范 ；如何合理利用高強(qiáng)度鋼也是一個(gè)重要的研究課題。 七、論述題 聯(lián)系實(shí)際論述土木工程發(fā)展的前景。 答：對(duì)。理由：在建設(shè)與使用土木工程過程中與能源消耗，資源利用，環(huán)境保護(hù)，生態(tài)平衡有密切關(guān)系，對(duì)貫徹“可持續(xù)發(fā)展”原則影響很大。 六、辨析題 在建設(shè)與使用土木工程過程中，應(yīng)充分滿足建筑功能完備，與能源消耗，資源利用，