【正文】 成績有目共睹，涌現(xiàn)出了如金建新， 楊青山等這樣的先進(jìn)個人和技術(shù)帶頭人，但成績只能說明過去，我們還存在著許多不足，我們的任務(wù)依然艱巨。但隨之發(fā)生了非常令人痛惜的嚴(yán)重違反法律，違反公司紀(jì)律，違反職業(yè)道德和修養(yǎng)的事情，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指示下，在以“我與五宮共成長”演講比賽的推動下，在軍訓(xùn)的鞭策下，我區(qū)同時也展開了愛崗愛企愛車間的活動，繼續(xù)以黑板報，開會的形式強(qiáng)調(diào)愛崗愛企的重要意義，深入展開思想道德教育， 弘揚(yáng)軍人吃苦耐勞，令行禁止，正氣浩然的優(yōu)秀品質(zhì)。經(jīng)過努力，車間衛(wèi)生又上了一個臺階，在以后的工作中，我們將再接再厲，繼續(xù)加強(qiáng)對車間衛(wèi)生的管理。通過以上活動的開展及車間全員的積極參與不斷提高員工的安全意識。上半年在安全管理上車間加強(qiáng)人員的安全意識培訓(xùn)重點體現(xiàn)在每天的晨會上，著重強(qiáng)調(diào)人員的安全自我保護(hù)意識及自我防范意識在工作中做到我不傷害別人，我不被別人傷害，我不傷害自己的安全意識，加強(qiáng)車間的二級檢查力度和車間檢修現(xiàn)場的安全監(jiān)控（對各崗位不安全項及時進(jìn)行整改，針對崗位人員的違章作業(yè)車間及時進(jìn)行黑板通報，使車間全員受到教育，引以為戒），加大對各重大安全隱患的監(jiān)控，充分發(fā)揮車間全員參與危險源的辨識，每人提一條安全隱患（ 56 項 次），大力提倡提安全合理化建議（三條），并上報生產(chǎn)辦安全主管處。同時循序漸進(jìn)展開工作，不好大喜功，首先確保燒成質(zhì)量符合要求，和各個系統(tǒng)的平穩(wěn)安全運行。對生料磨出磨和入磨翻板進(jìn)行恢復(fù)，減少生料磨的系統(tǒng)漏風(fēng)，減輕了收塵器的負(fù)荷，生料磨臺產(chǎn)明顯提高。每周看火工進(jìn)行 QC 攻關(guān)小組會議，確定統(tǒng)一操作參數(shù)，貫徹執(zhí)行監(jiān)督到位，提高了看火工的執(zhí)行能力和操作技能，做到密切 觀察，發(fā)現(xiàn)問題， 及時反應(yīng)，調(diào)整，落實和處理。為公司增長了效益。 對打包機(jī)進(jìn)行了改造，提高了打包機(jī)發(fā)放速度。 對食堂和面機(jī)進(jìn)行了保護(hù)設(shè)置，增加了連鎖保護(hù)，消除了安全隱患，確保人員的安全。 生料磨磨頭磨尾稀油站控制柜改為中控控制，打包機(jī)電器控制方式改造。 改造了弧心閥的線路，移動了配電盤，以減少電器設(shè)備平繁的損壞。 對重板機(jī)鏈板在定貨時提出了合理化的建議，在加油孔帶絲上平頭螺絲，消除了堵塞加油孔的現(xiàn)象，減少了磨損，提高了使用壽命。車間本著節(jié)能降耗的目的，在 8 月份將靜電收塵器下的拉灰鏈運機(jī)及下料器運轉(zhuǎn)方式進(jìn)行了更改，每年可節(jié)省數(shù)萬元。 新空壓機(jī)房在幾個月的建設(shè)安裝，現(xiàn)已基本完成，投入生產(chǎn)運 行。與此同時在不定期的檢修中積極安排，詢問，落實檢修任務(wù)，確保檢修任務(wù)按時保質(zhì)完成。為了提高機(jī)電工的責(zé)任心，加大設(shè)備的巡檢力度，車間每周四召開一次機(jī)電工，對一周設(shè)備出現(xiàn)的問題、存在的隱患進(jìn)行講評，并對關(guān)鍵隱患點要求機(jī)電工加大巡檢力度，做到發(fā)現(xiàn)隱患急時處理，將事故消滅在萌牙狀態(tài)。整個車間洋溢著蒸蒸日上的氣氛。有效避免和預(yù)防了一些可能出現(xiàn)的問題，效果顯著。成立了攻關(guān)小組每周活動一次，每周召開車間、班組會議，解決車間、班組存在的問題。 剛合并的三區(qū)，人心浮動，議論紛紛，對工作崗位，工資待遇表示出了不滿，與此同時對領(lǐng)導(dǎo)也產(chǎn)生了質(zhì)疑，這極大地影響了工作質(zhì)量和效率，增加了車間管理的難度，車間感覺壓力很大，但車間管理層及時發(fā)現(xiàn)，主動走下車間同鬧情緒的員工進(jìn)行積極的溝通，大力宣傳車間漸遠(yuǎn)增資的目的和意義，取得了顯著的成果。 二 .車間管理有條不紊 這是自 2021 年 12 月 17 日車間合并成立三區(qū)的第一個年頭，應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示和安排，對人員進(jìn)行了重新分工，成立了設(shè)備組和工藝組，明確各自職責(zé)。回顧 2021年的工作，總結(jié)如下： 一 .生產(chǎn)超去年同期水平 熟料 ,生料 ,水泥的生產(chǎn)指標(biāo)均超年初既定目標(biāo) ,特列表總結(jié)如下 2021熟料生產(chǎn)截止到月日為止合算如下： 2021生料生產(chǎn)截止到月日合算如下 2021水泥生產(chǎn)截止到月日合算如下： 總的來看，無論是生料，熟料，還是水泥生產(chǎn)都較去年同期有了顯著的提高，生料較去年增加 萬噸，熟料較去年增產(chǎn) 萬噸，水泥 較去年增產(chǎn) 萬噸，而與此同時生料成本卻較去年減少 元 /噸，熟料成本較去年減少 1. 1 元 /噸，水泥成本較去年減少 元 /噸，總的電耗也較去年呈下降趨勢，可以說成果顯著。在這一年，在以張總為核心的公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注下，在三區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子的傾心管理下，在三區(qū)員工的共同努力下，群策群力，奮勇拼搏，克服重重困難，取得了有目共睹的成績。使我們的工作在一個舒適的工作環(huán)境當(dāng)中。我們又加了大現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生治理力度，對現(xiàn)場衛(wèi)生死角徹底清理，并把設(shè)備包機(jī)到人。 二）環(huán)保管理： 根據(jù)分廠清潔文明生產(chǎn)的要求，我們加強(qiáng)了對現(xiàn)場“跑、冒、滴、漏”的治理工作，重點對各油站及各設(shè)備的漏油進(jìn)行集中整治，不僅減少了油污的污染又減輕了員工的勞動強(qiáng)度，設(shè)備衛(wèi)生治理難度降低，同時大大激發(fā)了員工工作積極性，我們對袋收塵、電收塵運行跟蹤處理，漏風(fēng)點進(jìn)行密封，更換了電收塵軟連接，收沉內(nèi)部振打調(diào)整，收沉效果得到了保證。我們?yōu)樾菹⑹姨碇昧孙嬎畽C(jī)，方便了職工的飲水。平時注重與員工交流談心，及時掌握員工的思想動態(tài)，關(guān)心員工的生活與身體健康，由過去一人管理變?yōu)楸娙藚⑴c管理，充分調(diào)動大家管理積極性，同時提高了員工的能動性，我們由追求工作效率到追求工作效果，使員工的自信心和主人翁意識都得到了增強(qiáng)。從而保證了回轉(zhuǎn)窯長期安全穩(wěn)定運行，為全年生產(chǎn)任務(wù)完 成夯實了基礎(chǔ)。著重抓住兩臺磨機(jī)的預(yù)檢修質(zhì)量，并有專人負(fù)責(zé)，使磨機(jī)的故障停機(jī)率由每月每臺 10 次降為每月每臺 2 至 3 次， 1＃磨多次實現(xiàn)了零故障停機(jī)。分廠領(lǐng)導(dǎo)對檢修計劃多次評審，在分廠的組織下，分別于 二、 五、九三個月份內(nèi)進(jìn)行了計劃檢修，及時排除了影響運行隱患。以查兩頭、堵中間的工作思路，穩(wěn)定物料確保輸送的暢通。使員工明確了解自己的工作不足與當(dāng)月考 核情況，主動查找對比差距，起到調(diào)動激發(fā)工作積極性同時督促員工及時整改工作不足，也避免了因考核不規(guī)范而打擊員工工作積極性的現(xiàn)象發(fā)生。做到工作有計劃、有布置、有要求、有落實、有檢查、有考核。對各項規(guī)章制度進(jìn)一步完善與細(xì)化，使工作責(zé)任更加明確，考核制度更加規(guī)范、明朗化。超額完成全年的生產(chǎn)任務(wù)。嚴(yán)抓生產(chǎn)車間人員思想與生產(chǎn)效率的提升，控制作息時間工作燈、空調(diào)、水電的使用，配合生產(chǎn)經(jīng)理完成降本方案，完成公司降本任務(wù)。 生產(chǎn)制造車間繼續(xù)貫徹、執(zhí)行《殼體管理辦法》、《水泡使用管理辦法》《基座分配方案 》貫徹、執(zhí)行、工號管理方案、一次送檢方案。強(qiáng)化車間日常管理、強(qiáng)化操作工管理，強(qiáng)化工作人員責(zé)任心、細(xì)心。 生產(chǎn)制造車間密切配合各部門完善準(zhǔn) ERP 物料管理系統(tǒng) 、理順生產(chǎn)計劃→采購計劃→采購訂單→進(jìn)料檢→零件入庫→車間領(lǐng)料→車間料件管理→成品入庫→料件及時退次→開票付款整個體系。對退貨不良品、客戶投訴、追蹤相關(guān)責(zé)任處罰。如：報警卡改用導(dǎo)電橡膠；精度變；磁鋼掉釘；點膠規(guī)范化? ...多次、反復(fù)展開生產(chǎn)制造車間會議，為操作工灌輸質(zhì)量理念。 2021 年生產(chǎn)制造車間繼續(xù)嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的控制關(guān)。對于新品，生產(chǎn)制造車間將全力配合，完成公司全力加速新品開發(fā)，形成低、中、高三種層次產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的經(jīng)營管理目標(biāo)。生產(chǎn)車間有以下幾點工作目標(biāo)。 八、 10 年展望 如果說 2021 年對福田公司制造車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望 2021 年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。 沒能很好的跟員工溝通，了解員工心態(tài)與想法，造成員工與領(lǐng)導(dǎo)的頂撞與沖突。 配合公司落實制造車間降本方案。 制定《殼體管理辦法》、《水泡使用管理辦法》《基座分配方案》 目前殼體根據(jù)自身調(diào)試儀器的數(shù)量，簽字領(lǐng)取相應(yīng)的殼體，在裝配過程中人為損壞，責(zé)任人處罰 15 元 /個，在車間二樓利用空房間，把合格殼體虛擬入庫；水泡根據(jù)領(lǐng)取儀器數(shù)量發(fā)放，不合格的進(jìn)行調(diào)換；殼體、水泡改變以往粗放式管理，減少不必要的浪費。 對員工的職業(yè)道德、 技能和質(zhì)量意識培訓(xùn)。針對各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂，主要是生產(chǎn)過程的各種輔助用品擺放不整齊，產(chǎn)成品、半成品沒有做到定置管理。根據(jù)開具紅票的實際情況實施相應(yīng)的、合理的獎懲措 施，對車間作業(yè)人員進(jìn)行節(jié)約能源、降低成本的思想教育，使整個生產(chǎn)流程環(huán)環(huán)相扣，避免出現(xiàn)管理上的真空。生產(chǎn)員工的操作技能不夠熟練，至使原材料調(diào)運過程頻繁碰傷劃傷，造成料件無法配套或產(chǎn)品廢棄率嚴(yán)重超標(biāo)；因為沒有對半成品及輔助用品做到定置管理，換材質(zhì)換規(guī)格的清場意識不夠強(qiáng)，造成部分半成品甚至成品被倒進(jìn)垃圾堆；下班時不關(guān)設(shè)備電源、不關(guān)燈的情況也屢有發(fā)生， 鑒于目前存在的浪費現(xiàn)象，制造車間首先從培養(yǎng)操作工的責(zé)任心、健全職能崗位人員開始，對生產(chǎn)班組領(lǐng)用的輔助用品指定區(qū)域、安排專人協(xié)同現(xiàn)場管理，遵循相關(guān)實施辦法并加大執(zhí)行力度，對違反規(guī)定的人員進(jìn)行相應(yīng)經(jīng)濟(jì)處罰。 09 年車間推行精調(diào)一次送檢合格率，提高產(chǎn)品合格率，減少部分工序的生產(chǎn)時間；在初調(diào)、擺體、殼體、基 座工序中，實行工號管理，實現(xiàn)產(chǎn)品的可追溯性，提高員工責(zé)任心；殼體、水泡的管理，減少不必要的浪費、工票管理制度實施，避免虛報、謊報現(xiàn)象。確保安全生產(chǎn)。 三、人員管理方面 因公司生產(chǎn)任務(wù)的急劇增加，產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位，給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，生產(chǎn)車間還是堅定地對各崗位進(jìn)行崗前崗中的簡單培訓(xùn)，保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到在老員工及工程組、開發(fā)人員的正確引導(dǎo)下，基本勝任各自的崗位工作。根據(jù)產(chǎn)品特征分類及質(zhì)量要求，在生產(chǎn)車間我們時刻檢查產(chǎn)品質(zhì)量。同時，生產(chǎn)車間也完成了新品、改進(jìn)機(jī)型的批試及小批試，如：FLG 21 FLG411C、 FLG 41 FLE4 4 442B?? 二、產(chǎn)品質(zhì)量方面 在完成上述產(chǎn)量的同時，我們生產(chǎn)制造車間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)