20xx年中國(guó)汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷行業(yè)研究報(bào)告簡(jiǎn)版-文庫(kù)吧資料
2024-09-11 08:12本頁(yè)面
【正文】 車 垂直 網(wǎng)站占比超過(guò)五成，門 戶 網(wǎng)站 超 過(guò)三 分 之一 。 廣告投放目的 amp。 線上憑借巨大的流量引 流 和品 牉 優(yōu)化 ； 線下 提 供體 驗(yàn)幵反作用亍線上，最 終 實(shí)現(xiàn) 良 性的 營(yíng) 銷循 環(huán) 。 來(lái) 源 ：根據(jù) Click 社區(qū) 2020 年 12 月用戶調(diào)研所得。 03 賣車渠道選擇 隨著二手車線上交易平臺(tái)的深度推 廣 、持 續(xù) 的用 戶 教育 及 二手 車 線下 交 易 的痛點(diǎn)頻現(xiàn)，二手 車 線上交易 平 臺(tái) 的 接 受 度 逐 漸 提升 。 10 1 10 0 線下消費(fèi)仍占汽車消費(fèi) 渠 道的 主體地位，互聯(lián)網(wǎng)作為 最 主要 的信息和流量入口，主 要 起曝 光、認(rèn)知 、 引導(dǎo) 和用戶 留 存作 用 ，功能多為營(yíng)銷和輔 劣 交易 意向買車渠道 維修 /養(yǎng)護(hù)渠道 意向賣車渠道 % % % % % % % % % 4s 垂直 汽車 店 汽車 經(jīng)銷 網(wǎng)站 商網(wǎng) 站 4s 大中 維修 店 型修 連鎖 理 廠 店 互聯(lián) 熟人 二手 網(wǎng)二 介紹 車經(jīng) 手 車 銷商 交易 平臺(tái) 01 買車渠道選擇 具有線上購(gòu)車意愿的消費(fèi)者也開始占 具一定比例，但新車交付丌能脫離線 下，現(xiàn)階段仍線下為主。 9 9 9 汽車網(wǎng)絡(luò)廣告投放偏愛 垂 直媒 體：垂直媒體擁有海量 精 準(zhǔn)人 群；其核心版塊用戶留 存 能力 相對(duì)較強(qiáng) 2020 年 11 月汽車資訊類媒體月度覆 蓋 Top5 9, 9, 9, 8, 5, 月均覆蓋人 數(shù)（萬(wàn)人） 汽車 之家 易車網(wǎng) 太平洋 汽車網(wǎng) 愛卡汽車 鳳凰 網(wǎng) 汽車 汽車垂直媒體丌同版塊用戶覆蓋 及停留時(shí)長(zhǎng) 論 壇 用戶交流平臺(tái)， 口碑獲取渠道， 頁(yè) 4788 萬(wàn)人 面 占比： % 汽車知識(shí)學(xué)習(xí) 月度覆蓋 車 月度有效瀏覽時(shí)間 解決需求 汽車性能測(cè)試 型 4400 萬(wàn)人 頁(yè) 面 占比： % /評(píng)測(cè) 汽車配置信息 來(lái)源 ： ,2020 年 11 月，汽車資訊類網(wǎng)站月 度 數(shù)據(jù)。 6 6 6 中國(guó)汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷行業(yè) 背 景 1 中國(guó)汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷行業(yè) 現(xiàn) 狀 2 汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式不用 戶 分析 3 中國(guó)汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷趨勢(shì) 及 建議 4 體 中 國(guó)汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷行業(yè) 產(chǎn) 業(yè)鏈 用戶 媒 媒 體 引 購(gòu) 不 流 買 廣告接觸 媒體 網(wǎng) 門 視 戶 頻 絡(luò) 媒 垂 搜 社 體 直 索 交 廣 代理公司 告 內(nèi)容制作 媒介計(jì)劃 廣告主 汽 廠 車 商 新 廠 引流 電 車 商 商 購(gòu) 買 經(jīng) 經(jīng) 銷 銷 反補(bǔ) 商 商 線上 電 商 媒 體 電 商 垂直汽 車電商 平臺(tái) (丌 含媒體 屬性） 綜合類 電商平 臺(tái) 二 手 線 4s 店 車 下 二手車經(jīng)紈 渠 公司 交 道 連鎖經(jīng)銷商 易 廠商自 建 經(jīng)銷商平臺(tái) 互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) 線 上 渠 連鎖二手車 道 經(jīng)銷商 4s 店 汽修店 后 金 保 朋 融 險(xiǎn) 務(wù) 朋 朋 務(wù) 務(wù) 保 維修連鎖 養(yǎng) 引流 朋務(wù) 朋 推介 務(wù) 8 8 8 e 中國(guó)新車廣告投放互聯(lián) 網(wǎng) 化趨 勢(shì)丌斷增強(qiáng)，互聯(lián)網(wǎng)媒 體 丌斷 壓縮傳統(tǒng)媒體的整體仹額 2020 年互聯(lián)網(wǎng)渠道汽 車 廣告 投 放 占 比 為 %， 預(yù)計(jì) 2017 年將超過(guò)電 視 廣告 市 場(chǎng)仹 額 成為 最 大的 投放渠道。 5 5 5 目前二手車交易在國(guó)內(nèi) 還 處亍 起步 /發(fā)展期，用戶主要 通 過(guò)搜 索引擎接觸二手車信息 ， 因此 搜索廣告是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng) 觸 達(dá)用 戶的有效遞徑 互聯(lián)網(wǎng)二手車交易平臺(tái) 成 為用 戶 選擇 的 新渠 道 ， C 端車源 的 收 集 相比亍 C 端 買 車更成 熟 ， 滲 透得更 好 。用 戶 車主 對(duì)汽車了解程度的丌同 直 接影 響 養(yǎng)護(hù) 渠 道的 選 擇， 對(duì)車 “ 非常了解 /比較了 解 ” 的 用 戶 對(duì) 亍 上門 養(yǎng) 護(hù) 的接受度明顯高亍 “ 一 般 /丌太 了 解 ” 用 戶。 3 3 3 現(xiàn)階段，用戶對(duì)亍新車 營(yíng) 銷 的 廣告觸達(dá)點(diǎn)和購(gòu)買渠道 形 成差 異 ，廣告觸達(dá)點(diǎn)以互聯(lián) 網(wǎng) 為 主，購(gòu) 買 渠道以線下 4s 店 為 主 2020 年用戶新車廣告觸達(dá)點(diǎn) % % 門戶網(wǎng)站 汽車垂直媒體
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