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關(guān)于城市瀝青路面常見破損類型及預防措施的研究畢業(yè)論文-文庫吧資料

2025-05-25 16:47本頁面
  

【正文】 計方面 精心設計,對地形復雜地段做好地質(zhì)調(diào)查工作 。選用低溫勁度小、延度大、溫度敏感性差、含蠟量低的優(yōu)質(zhì)瀝青,精選礦料,準確級配瀝青面層的礦料和合理配置瀝青混合料配合比。 下表是對我市瀝青路面常見破損的實際調(diào)查情況 : 7 表 1 路面破損情況調(diào)查表 第 3 章 公 路 瀝青路面 破損的防治 預防 措施 針對以上分析的瀝青路面病害的原因,主要從施工材料、設計、施工、養(yǎng)護和交通管理等 5 個方面采取相應的預防措施。黏性土的毛細水上升較高但速度較慢,只有在水源供給充足且凍結(jié)速度較緩慢的情況下才能形成嚴重的凍脹翻漿。路面厚度對道路凍脹翻漿也產(chǎn)生一定影響,路面厚度較大時可減輕或避免凍脹翻漿的發(fā)生。 路面因素的影響 路面變形破壞是凍脹翻漿的主要表現(xiàn)形式。 瀝青路面的凍脹和翻漿 瀝青路面產(chǎn)生凍脹和翻漿主要是在凍融時期,因為水的侵入和路基土的水穩(wěn)定性能差加之 冰凍的作用,路基上層積聚的水分凍結(jié)后引起路面脹起并開裂。 交通因素導致的坑槽 ( 1)現(xiàn)在公路的交通量比以前要大的多,而且車輛超載超限運輸?shù)默F(xiàn)象非常嚴重,導致路面結(jié)構(gòu)局部過早產(chǎn)生疲勞裂縫,在雨水侵蝕作用 下發(fā)展為坑槽。 路面中、下面層局部標高控制不嚴,表面不平整,導致瀝青上面層施工中個別地方厚度不夠,在行車作用下,部分混合料易被“卷走”,形成坑槽。 瀝青路面在施工中由于層間污染或者粘層油未按照工藝要求進行灑布,導致層與層之 間沒有形成完全連續(xù)的受力體系,在行車荷載的作用下,上面層承受的應力過大,出現(xiàn)細微裂縫,從而發(fā)展形成坑槽。一種情況是施工時混合料溫度過高,加熱過程中使瀝青老化,粘結(jié)力降低,脆性增加,粘結(jié)不牢,在行車載荷作用下,形成坑槽;另一種情況是混合料溫度過低,特別是底部的混合料由于和下承層接觸降溫過快,不能夠達到良好壓實效果而形成的坑槽。 施工因素導致的坑槽 ( 1)混合料溫度控制不當導致的坑槽 。所以很多 公路 管 理 養(yǎng) 護 單位對坑槽維修的及時性提出了嚴格的要求 ,如要求“坑槽出現(xiàn)后必須 24 小時內(nèi)修復”、“坑槽不過夜”等。 由于車輪動態(tài)載荷的作用,水分逐漸滲入瀝青與集料的界面上,使瀝青粘附性降低病逐漸喪失粘結(jié)力,瀝青膜從集料表面脫落,瀝青混合料出現(xiàn)掉粒、松散。如不及時治理,它會從路表面向下不斷發(fā)展,以致形成坑槽 。 瀝青路面的松散 “松散”是瀝青路面常見病害。 ( 3)瀝青面層高溫穩(wěn)定性差。 ( 2)基層施工質(zhì)量差。 (如:圖 3) 圖 3 車轍和推移形成的主要原因如下 ( 1) 行車荷載的影響。 (4)在水文條件不利情況下,土基和路面基層的水穩(wěn)性差,含水量逐年增多,強度減小,在行車作用下面層出現(xiàn)網(wǎng)裂,并逐漸擴大為龜裂。 (2)土基和路面基層由于受溫度變化、 冬季冰凍產(chǎn)生的凍脹,導致路基和基層反射裂縫,一般以橫縫居多。初期產(chǎn)生的裂 縫對瀝青路面的使用性能基本上沒有影響,但隨著表面雨水的侵入 路面強度下降,在大量行車荷載作用下,使瀝青路面產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性破壞。經(jīng)總結(jié)分析,主要有以下幾種常見病害。 本文 就以 常見 城市瀝青路面破損 成因進行分析并結(jié)合實際情況提出相應的 防治 措施。 尤其是對城市瀝青路面 破壞 ,嚴重影響了道路的正常使用壽命 從而導致 資源的浪費 。根據(jù) 我長期對 區(qū)瀝青路面的實際情況調(diào)查,談談瀝青路面中常見 破損類型 、 出現(xiàn) 破損 的原因及其預防措施。 [1] 《公路瀝青路面設計規(guī)范》( JTJ 01497) [2] 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTG F4020xx) [3] 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ 03420xx) [4] 《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》( JTJ052— 93) [5] 《公路工程質(zhì)量通病防治指南》, 20xx年 [6] 張登良,瀝青路面,北京,人民交通出版社 1998 [7] 郝培文,瀝青路面施工與維修技術(shù),北京,人民交通出版社 20xx [8] 沙慶林,高 速公路瀝青路面早期破壞現(xiàn)象及預防,北京,人民交通出版社 20xx 3.畢業(yè)論文(設計)進度安排: 起 止 時 間 階 段 內(nèi) 容 3 月 16 日 — 3 月 18 日 選題,擬定題目 3 月 19 日 — 3 月 23 日 列內(nèi)容綱要,提交任務書 3 月 24 日 — 4 月 25 日 搜集資料,完成并提交初稿 4 月 26 日 — 5 月 24 日 修改、形成第二、三稿 5 月 25 日 — 6 月 5 日 完成論文寫作 ,定稿 6 月 10 日 — 6 月 20 日 準備畢業(yè)論文答辯 指導教師意見(簽名) 時間 摘 要 隨著我 國道路建設的迅速發(fā)展,瀝青路面的施工得到了普遍推廣應用。 本任務書必須網(wǎng)上報送指導教師,待教師審批通過后,開始寫作 2.主要參考資料: 期刊文獻書寫規(guī)范:作者,論文篇名,刊物名,出版年,卷(期),論文在刊物中的頁碼。 中央 廣播電視大學 畢業(yè)(設計)論文 論文題目 關(guān)于城市 瀝青路面 常見破損類型 及預防措施 的研究 姓 名: 學 號 : 專 業(yè): 指導教師: 學生手機 : 二○ 一四年六月二十五 日 中央廣播電視大學 畢業(yè)論文(設計)任務書
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