【正文】 度不小于 5D（ D 為鋼筋直徑），同一根鋼筋上應(yīng)盡量減少焊接接頭，同時(shí)兩焊接接頭之間的間距應(yīng)大于 35D，同時(shí)不少于 50cm，鋼筋搭接完以后，應(yīng)確保其中心位置在同一直線上，故在焊接前應(yīng)對(duì)焊接接頭進(jìn)行微彎處理，即鋼筋必須先彎后焊。 鋼筋制作嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行，鋼筋加工時(shí)，鋼筋應(yīng)平直無局部彎折，成盤的Ⅰ級(jí)鋼筋采用冷拉的方法調(diào)直鋼筋。 鋼材進(jìn)場(chǎng)后分規(guī)格、分批次存放，底部墊 高離地不小于 30 厘米，同時(shí)設(shè)置材料標(biāo)識(shí)牌。 （三）鋼筋加工及安裝 蓋梁 、臺(tái)帽鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)統(tǒng)一按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸加工制作，然后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，用吊車吊至底模上綁扎成型。待肋板施工完成，且路基臺(tái)背填筑將要達(dá)到臺(tái)帽 底時(shí)，用水準(zhǔn)儀控制好高程，預(yù)留 5cm，澆筑 5cm 厚的砼做為底模。 ⑵ 人工將柱頂砼鑿毛，清理干凈后，測(cè)放出立柱縱橫方向的中心線，以此引出墩帽底邊線，根據(jù)底邊線鋪設(shè)竹膠板。將 2 根 32工字鋼分別吊裝到鋼抱箍?jī)蓚?cè)牛腿 的千斤頂上，工字鋼用間距為 1 米ф 16 對(duì)拉螺桿鎖定，間距 1m。 蓋梁 ⑴蓋梁 底模支撐采用“鋼抱箍 +工字鋼”的方案。爬梯設(shè)置鋼管護(hù)欄并用安全網(wǎng)進(jìn)行圍護(hù)。 15 尺量：檢查 3各斷面 7 節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)（ mm） 3 尺量：每節(jié)檢查 2～ 4處 六、蓋梁、臺(tái)帽施工方法 （一）測(cè)量放樣 蓋梁、臺(tái)帽施工前請(qǐng)監(jiān)理工程師立柱 頂中心進(jìn)行坐標(biāo)、高程檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行支撐和底模施工。 20 尺或全站儀測(cè)量：檢查頂中底 3處 3 豎直度（ mm） ‰ H且不大于 20 吊垂線或全站儀：測(cè)量 2點(diǎn) 4 柱（墩）頂高程（ mm） 177。 混凝土不允許進(jìn)行修飾，但在施工過程中，確因混凝土表面存在缺陷且不影響主體結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行修飾，修飾前應(yīng)拍照存檔，修飾材料應(yīng)確保色澤與結(jié)構(gòu)一致。 拆模過程中應(yīng)防止出現(xiàn)缺角、掉角等硬傷。 拆除模板后應(yīng)立即對(duì)柱頂鋼筋采用阻銹劑進(jìn)行防銹處理。 澆筑過程中途遇雨時(shí)，用飐布或其它材料蓋好新澆的混凝土防止被雨沖刷，因遇雨被迫停工時(shí)應(yīng)按規(guī)定和方法報(bào)監(jiān)理同意預(yù)留施工縫，但施工縫不得隨意留在彎矩或剪力最大處?；炷两K寶路建設(shè)工程有限公司 122 省道常州東段新建工程 LJ1 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 12 下落高度大于 2m 時(shí)，設(shè)置串筒下灰，使用插入式振動(dòng)器，應(yīng)與模板保持 5～ 10cm 距離，移動(dòng)間距不超過作用半徑的 倍，并插入下層砼 5～ 10cm，避開鋼筋骨架，快插慢拔，直至砼表面不再泛泡，停止下沉，表面趨于平坦。 立柱混凝土澆筑采用吊車配合料斗的方式一次澆筑成型，插入式振搗器分層振搗。 立柱混凝土澆筑前，與樁頂結(jié)合面混凝土必須充分鑿毛，并用水將松散混凝土沖洗干凈?；炷了涠葒?yán)格控制在 50～ 70mm 以內(nèi)，如塌落度過小，砼振搗困難，不易密實(shí)，水泡難以放凈。支架施工位置應(yīng)設(shè)置禁止、警告、指令標(biāo)志。 支架搭設(shè)應(yīng)考慮人員上下的扶梯，扶梯設(shè)有護(hù)欄，爬升角度不應(yīng)超過 45176。支架應(yīng)搭設(shè)成內(nèi)外雙層，立桿間距不大于 2m，步距不大于 ，支架基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)固平實(shí)，鋼管下口設(shè)有方木墊板或鋼板，四周設(shè)置斜撐，底部縱橫掃地桿聯(lián)結(jié)，腳手板鋪滿，無探頭板。 江蘇寶路建設(shè)工程有限公司 122 省道常州東段新建工程 LJ1 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 11 （ 六）施工平臺(tái)搭設(shè) 在進(jìn)行立柱混凝土施工前，應(yīng)先在立柱四周用腳手管搭設(shè)支架，設(shè)置施工平臺(tái)。柱模板安裝就位后，在模板四周設(shè)置四個(gè)方向各設(shè)置一道風(fēng)纜，在固定柱模的同時(shí)可隨時(shí)調(diào)整墩柱垂直度。立柱模板的安裝采用先在地面拼接成型，然后整體吊裝就位的方法。不得使用廢機(jī)油等油料，不得污染鋼筋以及下面整個(gè)砼連接面。提前將模板拼好，用磨光機(jī)將對(duì)接處找平并仔細(xì)除銹，做到內(nèi)表面通體泛白、發(fā)亮，且表面無“砂斑”現(xiàn)象。 模板與鋼筋的安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，操作腳手架不應(yīng)與模板連接，避免引起模板振動(dòng)、變形。 （五）模板制作及安裝 立柱模板采用定型鋼模，模板鋼板厚度不小于 5mm，鋼板外側(cè)用角鐵及小槽鋼作龍骨。為了保證保護(hù)層厚度和模板位置的準(zhǔn)確，在模板底部以三角形焊接定位鋼筋，定位鋼筋長(zhǎng)度按照保護(hù)層厚度設(shè)置并點(diǎn)焊在主筋上。 立柱鋼筋必須與樁基頂鋼筋焊接牢固，且必須按照設(shè)計(jì)圖紙要求保證其搭接長(zhǎng)度。焊接時(shí)，兩鋼筋搭接端應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使搭接鋼筋的兩端軸線一致；采用雙面焊縫的搭接長(zhǎng)度不得小于 5d，采用單面焊縫時(shí)搭接長(zhǎng)度不得小于 10d(d 為鋼筋直徑 )。 立柱鋼筋骨架的安裝，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，對(duì)立柱鋼筋安裝首先定出其中心位置，根據(jù)實(shí)測(cè)中心位置，將立柱鋼筋安裝到位。對(duì)檢驗(yàn)合格的鋼筋在材料場(chǎng)內(nèi)分批分規(guī)格堆放整齊，進(jìn)行遮蓋，并設(shè)立醒目標(biāo)示牌，不能混放，以防誤用。 （四）鋼筋加工及安裝 立柱所用鋼筋必須按不同等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批由監(jiān)理驗(yàn)收，分別堆放，設(shè)立明確標(biāo)識(shí)。鑿至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，樁基頂面混凝土必須平整，并將表面松散混凝土清洗干凈，以確保其整體。 （二）破樁頭 灌注樁檢測(cè)合格后，開始鑿樁頭。為防止挖掘機(jī)抓斗撓動(dòng)基坑底面土方，基坑底 20cm 土方也采用人工開挖。 四、立柱施工方法 （一）基坑開挖 基坑開挖深度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采用機(jī)械和人工相結(jié)合開挖施工方法，立柱施工的基坑主要采用挖掘機(jī)圍繞四周開挖。 （十二）樁基檢測(cè) 按設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高破除修鑿樁頭，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢測(cè)中心偏差、樁頂標(biāo)高?；炷凉嘧⑷^程，必須由工程技術(shù)人員跟班作業(yè)，真實(shí)、全面地記錄施工全過程，并匯集存檔。當(dāng)混凝土拌和物上升到骨架底口 4m以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部 2m以上，即可恢復(fù)正常灌注速度； 灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出一定高度，試樁控制在不小于，以保證樁頭混凝土質(zhì)量，多余部分在進(jìn)行樁基檢驗(yàn)前必須鑿除，樁頭應(yīng)無松散層。 灌注樁混凝土采用 8m3運(yùn)輸車運(yùn)送，首批混凝土澆筑時(shí)，先將料斗注滿混凝土，在拉出料斗塞子時(shí)，應(yīng)同時(shí)打開罐車放料閥門，繼續(xù)高速向料斗內(nèi)注料，保持首批混凝土連續(xù)、高速灌注，直至第一車混凝土全部灌入，保證灌注樁樁底質(zhì)量。灌注樁混凝土坍落度為 180mm177。 灌注水下混凝土前，應(yīng)檢測(cè)孔 7底泥漿沉淀厚度、泥漿比重和含砂量 ,如不符合規(guī)范要求，應(yīng)再次清孔，直至符合要求 ,灌注樁沉淀厚度不大于 25cm。導(dǎo)管使用前必須進(jìn)行水密性試驗(yàn) ,保證導(dǎo)管不漏漿。灌注平臺(tái)應(yīng)根據(jù)罐車放料槽的高度和灌注時(shí)料斗高度來進(jìn)行修筑，用素土進(jìn)行填筑，挖掘機(jī)反復(fù)排壓至平整，使混凝土能順利通過罐車放料槽注 入灌注料斗。 （十一）水下混凝土灌注 在進(jìn)行灌注樁混凝土灌注前，必須保證便道的暢通。 20mm，骨架底面高程177。 10mm；骨架傾斜度 ％；骨架保護(hù)層厚度177。 10mm；箍筋間距177。鋼筋籠焊接的焊縫應(yīng)飽滿，并顯現(xiàn)魚鱗紋，焊口寬度滿足規(guī)范要求，并及時(shí)敲除焊渣。每節(jié)骨架均應(yīng)有半成品標(biāo)志牌，標(biāo)明品名、鋼筋產(chǎn)地、規(guī)格型號(hào)、檢驗(yàn)狀態(tài)、使用部位、報(bào)告編號(hào)。在主筋制作過程中， 注意預(yù)留鋼筋籠搭接長(zhǎng)度，并對(duì)主筋進(jìn)行預(yù)彎，保證焊接后的鋼筋籠主筋在一條直線上。在現(xiàn)場(chǎng)焊接江蘇寶路建設(shè)工程有限公司 122 省道常州東段新建工程 LJ1 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 6 時(shí)，采用三臺(tái)電焊機(jī)同時(shí)施焊，以縮短混凝土澆筑前的焊接時(shí)間，鋼筋籠吊放采用吊車吊裝。 鉆孔灌注樁成孔檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo) 項(xiàng) 目 允 許 偏 差