-702m東翼軌道大巷注漿加固設(shè)計(jì)方案-文庫(kù)吧資料
2025-03-11 11:33本頁(yè)面
【正文】 ，井下運(yùn)輸過(guò)程要注意人員和設(shè)備的安全。 注漿期間項(xiàng)目部要將崗位責(zé)任明確到人，各工種各部門要密切配合注漿工作，使注漿工作順利實(shí)施。因此，注漿工作量應(yīng)以實(shí)際發(fā)生量為準(zhǔn)。 Q=（ 32 3% ） 57/85%=，按照水灰比為 1:1 計(jì)算，配制 1m3漿液需要水泥 750kg，注漿需水泥 750/1000=,水玻璃按照水泥用量的 15％計(jì)，用量應(yīng)為 ╳ 15％＝ 。 底板加固注漿量采用下式進(jìn)行預(yù)計(jì)： Q= 2 . . .RHm? ? ?? 東翼軌道運(yùn)輸大巷壁后注漿 預(yù)計(jì)鑿孔數(shù)為 285 個(gè)。 十 、 注漿量預(yù)計(jì) 壁后注漿預(yù)計(jì)漿液量運(yùn)用公式： Q= 2 . . .R H nm??? 供風(fēng)：利用東翼軌道運(yùn)輸大巷 的 壓風(fēng)管路作為施工風(fēng)源。 九 、 施工前準(zhǔn)備 （一）設(shè)備檢修及 試運(yùn)轉(zhuǎn) 為了保證施工過(guò)程中設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，在本次施工之前，首先要對(duì)施工時(shí)所需設(shè)備、管線、工器具等進(jìn)行檢修，檢修完后對(duì)鉆機(jī)和注漿泵進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，如果運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，再檢修，再試運(yùn)轉(zhuǎn)，直到設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常為止。 七 、 注漿材料管理 材料消耗 ：水泥消耗量 由礦方、監(jiān)理 井下認(rèn)證 簽字 為準(zhǔn) ， 水玻璃以井上礦方簽字為準(zhǔn) ，其他以現(xiàn)場(chǎng)消耗為準(zhǔn)。 現(xiàn)場(chǎng)要有施工牌板、原始記錄。 孔口管外露長(zhǎng)度小于 50mm。 發(fā)現(xiàn) 異常，立即 停止注漿 。 注漿要采用低檔位，防止高檔位注漿突然上壓影響注漿效果 。 五 、 設(shè)備 選型 YTP26 鑿巖機(jī) 一 臺(tái) 、 ZQJJ200/ 氣動(dòng)架柱式鉆機(jī) 一 臺(tái)、 6 ZBQ— 15/6 風(fēng)動(dòng)注漿泵 一 臺(tái) 。 水泥為 ,水灰重量比為:1～ 1:1。固定好孔口管后，先進(jìn)行注 漿，當(dāng)壓力達(dá)到 1MPa凝固 16 小時(shí)后，再用φ 65mm 鉆頭 鉆進(jìn) 至孔深 ， 下入錨索后注漿，注漿壓力 4MPa。 鉆孔成孔好可直接鉆進(jìn) ,下入錨索后注漿， 注漿壓力達(dá)4MPa。沿 巷道中 心線布置 一個(gè) 鉆 孔 ， 為防止錨索下到水溝里或水溝的邊沿，水溝側(cè)鉆孔開孔位置距離巷幫 ，另一鉆孔開孔位置 距巷幫 處 。 （ 3）相鄰兩排注漿孔不能同時(shí)造孔，可以間隔一排施工，用以作為對(duì)注漿孔擴(kuò)散半徑的觀察孔。奇數(shù)排序次孔位淺孔，偶數(shù)排次序孔為深孔。偶數(shù)排序次孔可作為奇數(shù)排序次孔 注漿效果的檢查孔。 注漿終壓： 鉆 孔的注漿終壓為 3MPa 施工順序： （ 1）巷道有淋水時(shí)，先注巷道的頂板，再注巷道的幫部， 施工時(shí)，先施工奇數(shù)排序次孔，后施工偶數(shù)排序次孔。 鉆孔的角度 頂板孔垂直于巷道的頂板，肩窩孔為 +15176。 （ 2） 偶數(shù)排孔的 深度 為 5m, 用φ 43mm 的鉆頭造孔 ,下入φ 25mm孔口管 。 鉆孔間距：每個(gè)斷面 均 布置 5 個(gè)孔，頂部一個(gè)孔， 巷道左、右肩窩各布置一個(gè)孔 ， 巷幫距離 底板 以 上 處 各布置一個(gè)孔。具體為 幫、頂部壁后注漿 采用長(zhǎng)短孔交替注 漿 （架棚段采用短孔注漿） ，底板 錨注 采用 4 深孔 下錨索 加固注漿 。 三、 注漿加固段 底板錨索注漿： 85 米 ～ 幫、頂部壁后注漿加固： 0 米 ～ （ 其中 40～ 65 米為架棚段） 。 3. 根據(jù)巖層產(chǎn)狀，考慮鉆孔盡可能多的穿過(guò)裂隙，確定鉆孔的角度 。 二、 設(shè)計(jì)依據(jù) 1. 根據(jù) 巷道實(shí)際揭 露 巖 層 裂隙 發(fā)育情況 ， 結(jié)合以往注漿經(jīng)驗(yàn) ，確定 鉆孔的 間、 排距 。 0 保存期限 受控狀態(tài)： 分發(fā)號(hào)： 順和煤礦 702m水平東翼軌道運(yùn)輸大巷錨注及壁后 注漿 加固施工安全技術(shù)措施
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